ＦＭＥＡ在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用

[摘要] 供應(yīng)鏈管理正逐漸成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢、增強(qiáng)競爭力的重要手段。隨著我國加入世界貿(mào)易組織，越來越多的企業(yè)走出國門參與國際競爭，市場的全球延伸加劇了供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，這使供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理成為全新而又十分急迫的重要課題。本文以FMEA對失效事前預(yù)防的特性為基礎(chǔ)，試圖建構(gòu)一套簡單實(shí)用的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)和管理模式，以供各組織對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理作參考。

[關(guān)鍵詞] 供應(yīng)鏈管理 潛在失效模式及后果分析 預(yù)防

一、引言

近年來，國外一些現(xiàn)代化大型企業(yè)已在世界范圍內(nèi)尋求戰(zhàn)略合作伙伴，對傳統(tǒng)企業(yè)間的合作關(guān)系和運(yùn)作模式實(shí)行了大規(guī)模革新，并顯示出強(qiáng)大的生命力。在我國，企業(yè)供應(yīng)鏈管理還處于推廣階段，企業(yè)管理者對戰(zhàn)略伙伴關(guān)系與傳統(tǒng)企業(yè)的合作關(guān)系有一定的認(rèn)識(shí)，但對供應(yīng)鏈?zhǔn)Ｊ郊昂蠊难芯咳圆蛔悖捎诓荒芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)Ｊ娇刂剖　ａ槍@一情況，對FMEA在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用問題進(jìn)行探討。

二、潛在失效模式及后果分析FMEA

潛在失效模式及后果分析（Potential Failure Mode and Effects Analysis）簡稱FMEA，它是在已有經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地應(yīng)用管理技術(shù)來預(yù)測潛在的失效風(fēng)險(xiǎn)及后果，采取措施以進(jìn)行事前改進(jìn)的技術(shù)與方法。供應(yīng)鏈潛在失效模式是指由于供應(yīng)鏈內(nèi)部和外部的不確定因素可能給整條供應(yīng)鏈成員企業(yè)造成損失的表現(xiàn)形式。供應(yīng)鏈潛在失效模式管理重在事前預(yù)警和預(yù)防，而不是事后的控制。其目的在于發(fā)現(xiàn)并評(píng)估供應(yīng)鏈中潛在的失效和可能的后果，找出能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施，并將上述過程文件化。從而提高供應(yīng)鏈的質(zhì)量、可靠性和安全性，持續(xù)地減少供應(yīng)鏈?zhǔn)У念l度和后果，優(yōu)化資源的利用。

FMEA通過分析供應(yīng)鏈管理過程，找出潛在的過程失效模式，評(píng)估其影響，確定導(dǎo)致這種潛在失效模式的原因及因子，對風(fēng)險(xiǎn)較大的失效模式制定預(yù)防措施，以防止缺陷的發(fā)生。顯然這是一種主動(dòng)、積極的降低失效風(fēng)險(xiǎn)、支持供應(yīng)鏈管理的預(yù)防方法。

應(yīng)用FMEA方法時(shí)，從分析過程開始，首先對供應(yīng)鏈管理的重要特性項(xiàng)目過程列出每個(gè)潛在的失效模式;繼而確認(rèn)失效對供應(yīng)鏈或后續(xù)工作產(chǎn)生的影響，即效果；在分析出導(dǎo)致潛在失效的原因；然后對失效進(jìn)行評(píng)價(jià)，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)來考察失效影響的嚴(yán)重程度、發(fā)生頻率和發(fā)現(xiàn)的難易程度，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；對風(fēng)險(xiǎn)較大的失效模式優(yōu)先制定預(yù)防措施；估計(jì)預(yù)防措施的效果，保證預(yù)防措施得到實(shí)施或落實(shí)。

1.確定供應(yīng)鏈管理過程，識(shí)別關(guān)鍵步驟

在開始進(jìn)行FMEA前，畫過程的流程圖，該圖應(yīng)包含該過程的所有步驟(即低層次的過程) ，即使某個(gè)步驟看起來似乎對供應(yīng)鏈管理沒有多大影響。

2.確定失效模式(輸出) 和失效后果

為供應(yīng)鏈管理過程中的每一步確定潛在的失效模式，潛在失效模式指某個(gè)過程不符合要求，它可以通過問“供應(yīng)鏈怎么會(huì)失效”來確定。每個(gè)過程都可能有一個(gè)或多個(gè)可能的失效模式，列出所有可能的失效模式，而不只是已經(jīng)發(fā)生過的失效模式。為每個(gè)列出的失效模式確定潛在的失效后果，它可以通過問“如果失效模式發(fā)生，供應(yīng)鏈將受到什么影響?”來確定。

3.識(shí)別潛在失效原因(輸入) ，然后列出現(xiàn)行的過程控制

為列出的每個(gè)失效模式確定潛在原因，它描述了每個(gè)失效是怎么發(fā)生的。描述原因要詳細(xì)，后面建議過程改進(jìn)措施要依賴于這些原因。每個(gè)后果都可能有好幾個(gè)潛在的原因，盡可能多地列出潛在原因，確保沒有遺漏。識(shí)別潛在原因可以用頭腦風(fēng)暴法，或者因果圖法。但是，失效的許多起因往往并不是相互獨(dú)立的，要糾正或控制一個(gè)起因，需要明確哪些起因起主要作用，哪些起因最容易得到控制。

現(xiàn)行的過程控制是對盡可能地防止失效模式或其起因的發(fā)生或者將發(fā)生的失效模式或其起因的控制的說明。有兩類過程控制可以考慮:預(yù)防：防止失效的起因或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率;探測：探測出失效的起因或者失效模式，導(dǎo)致采取糾正措施。

4.指派嚴(yán)重度S、頻度O和探測度D，計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN

嚴(yán)重度是潛在失效模式對供應(yīng)鏈影響效果的嚴(yán)重程度，頻度指具體的失效原因發(fā)生的可能性，探測度描述了現(xiàn)行的系統(tǒng)無法識(shí)別失效模式或原因的可能性。每個(gè)指標(biāo)的評(píng)分都從“1”～“10”。實(shí)際操作中，不一定非得10分制，但必須保證評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的一致性。風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是嚴(yán)重度S、頻度O和探測度D的乘積。RPN=S×O×D，取值在1～1000之間。RPN越高，失效的風(fēng)險(xiǎn)越大，它確定了行動(dòng)的優(yōu)先級(jí)。首先對排列在最前面的問題和最關(guān)鍵的項(xiàng)目采取糾正措施。

5.建議改進(jìn)措施并采取行動(dòng)

從最高的RPN開始，確定能減少RPN的措施。一般實(shí)踐中，當(dāng)嚴(yán)重度是9或10時(shí)，必須予以特別注意，以確保現(xiàn)行的措施/控制或過程預(yù)防/糾正措施針對了這種風(fēng)險(xiǎn)，不管其RPN值是多大。按照建議的改進(jìn)措施采取行動(dòng)，對過程改進(jìn)的情況進(jìn)行說明，必須顯示完成了什么，又產(chǎn)生了哪些新的信息。

6.行動(dòng)后重新計(jì)算RPN

行動(dòng)完成并被證明后，必須確定效果，這就需要計(jì)算新的RPN。

從以上可以看出，F(xiàn)MEA可以識(shí)別出供應(yīng)鏈管理過程中的關(guān)鍵輸入變量(潛在失效原因)，并采取措施加以改進(jìn)。在減少了最大的RPN 后，還可以對其它較大的RPN或重新使用FMEA進(jìn)行改進(jìn)，從而達(dá)到對供應(yīng)鏈管理的持續(xù)改進(jìn)。

FMEA既可以用在事先預(yù)防階段，分析潛在的失效模式及其原因，采取預(yù)防措施防止供應(yīng)鏈?zhǔn)У陌l(fā)生，也可以用在事后改進(jìn)階段，分析供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)生的失效模式及其原因，采取改進(jìn)措施，并防止失效再次發(fā)生。

三、結(jié)束語

通過以上的分析和應(yīng)用方法的探討，本文以FMEA 對失效事前預(yù)防的特性為基礎(chǔ)，試圖建構(gòu)一套簡單實(shí)用的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)和管理模式，以供各組織對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理做參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]中國汽車技術(shù)研究中心編譯:潛在失效模式及后果分析（FMEA），2002

[2]馬士華林勇:供應(yīng)鏈管理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2005

注：“本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文”