ＥＰＣ系統(tǒng)在物流信息化中的作用分析

[摘要] 產(chǎn)品電子代碼EPC系統(tǒng)是一項(xiàng)新的基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的物流信息處理技術(shù)，以此為基礎(chǔ)搭建的物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模式以物流客體的全球統(tǒng)一編碼規(guī)則為核心，可以從根本上改變基礎(chǔ)物流信息的采集混亂和信息的無法共享和交換的問題，從而提高物流效率，促使傳統(tǒng)物流管理產(chǎn)生重大變革。本文探討了物流信息化過程中物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不能共享與交換的深層次原因，提出充分利用EPC系統(tǒng)是提升我國物流信息化水平的有效途徑。

[關(guān)鍵詞]產(chǎn)品電子代碼 RFID 物流 供應(yīng)鏈管理

一、引言

國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展很快，理論研究與企業(yè)實(shí)踐兩個(gè)層面都有很快的發(fā)展。但在快速增長背后，我們也不得不面對(duì)一些更為棘手的問題：數(shù)據(jù)采集困難、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)無法在物流各參與方之間共享和交換已經(jīng)成為當(dāng)前制約我國物流信息化快速發(fā)展的主因之一。也正是基于這個(gè)考量，“十一五”期間，國家物流信息化的重點(diǎn)將放在基礎(chǔ)信息采集、信息共享和交換這兩個(gè)問題上。

為了論述的便利，首先我們定義物流客體為物流基礎(chǔ)信息的承載對(duì)象。包括一般意義上可以在任意一點(diǎn)進(jìn)行定價(jià)、訂購或開具發(fā)票的貿(mào)易項(xiàng)目（Trade item）和供應(yīng)鏈管理中運(yùn)輸或倉儲(chǔ)的基本物流單元（Logistics unit）。

那么如何才能從根本上實(shí)現(xiàn)物流信息的共享和交換？需要我們做的不僅僅是促使物流各參與方之間達(dá)成一致的承諾或協(xié)議，形成主觀愿望，在客觀條件上，技術(shù)層面的要求包括：

第一，各參與方對(duì)物流客體邏輯位置與屬性狀態(tài)的描述惟一、準(zhǔn)確，具有一致性，不產(chǎn)生歧義。物流客體邏輯位置與屬性狀態(tài)是準(zhǔn)確定義、查詢和搜索物流客體的關(guān)鍵詞和紐帶，包括對(duì)物流客體的編碼與標(biāo)識(shí)，物流數(shù)據(jù)鏈接規(guī)則，屬性設(shè)置等。

第二，物流參與方必須能夠及時(shí)知道每一個(gè)物流客體在物流全過程任何節(jié)點(diǎn)的信息。

要解決這個(gè)問題，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來考慮：首先，要有一種技術(shù)能夠標(biāo)識(shí)每一件商品，而不是和目前正在使用的大多數(shù)標(biāo)識(shí)技術(shù)一樣只能標(biāo)識(shí)某一類商品；其次，現(xiàn)代快速的物流需求要求物流信息真實(shí)、準(zhǔn)確，能夠及時(shí)更新，物流參與方能夠快速地采集到每一件商品的信息；再次，需要相應(yīng)的一套系統(tǒng)來管理企業(yè)間或企業(yè)內(nèi)部信息的傳遞。

熊彼特說過“技術(shù)是一種毀滅性的創(chuàng)新力量”，物流信息采集、共享與交換的難題最終還要靠物流技術(shù)的創(chuàng)新破解。為此，有必要對(duì)目前各類物流數(shù)據(jù)采集技術(shù)在提高物流信息采集、促進(jìn)物流信息共享和交換過程中的作用和影響做一個(gè)簡要回顧和評(píng)價(jià)。

二、當(dāng)前物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集的現(xiàn)狀及其存在的問題

物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是物流規(guī)劃、物流方案設(shè)計(jì)與實(shí)施的前提，只有依靠準(zhǔn)確的第一手基礎(chǔ)物流數(shù)據(jù)，物流參與方才能做出正確的決策。采用何種物流客體編碼方式與數(shù)據(jù)采集技術(shù)在很大程度上決定了物流數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量。

1.物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)

物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（Logistics information）是映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流信息具有如下特點(diǎn)：

（1）類型繁多，來源復(fù)雜

物流全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生類型繁多的物流信息，不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)有不同種類的信息，而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)，如生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)等密切相關(guān)，各種物流信息的來源、發(fā)生處理地點(diǎn)和擴(kuò)散范圍各不相同，使得物流信息的采集、分類、統(tǒng)計(jì)、分析的難度加大。

（2）信息量大

現(xiàn)代物流具有多品種小批量生產(chǎn)和多額度小數(shù)量配送、庫存和運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，使得物流信息量大增，傳統(tǒng)的信息處理技術(shù)已不能滿足發(fā)展的需要。

（3）更新速度快

在現(xiàn)代物流活動(dòng)中，物流信息動(dòng)態(tài)性特別強(qiáng)，信息價(jià)值的衰減速度很快，由此產(chǎn)生的大量新信息不斷更新原有的數(shù)據(jù)庫。因此，現(xiàn)代物流信息處理更加強(qiáng)調(diào)物流信息采集的及時(shí)性和信息加工處理的快速。

2.物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集的主要技術(shù)及其特點(diǎn)

物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集技術(shù)涉及到物流客體編碼和數(shù)據(jù)采集兩個(gè)環(huán)節(jié)，目前，主要的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集技術(shù)有以下幾種：

(1）手工輸入

手工輸入法是利用人工輸入物流單證的傳統(tǒng)方法，材質(zhì)采用傳統(tǒng)的紙面形式，此法最大優(yōu)點(diǎn)是靈活，最大缺點(diǎn)是速度慢，錯(cuò)誤率高，可靠性差。

（2）條碼

條碼技術(shù)涉及到編碼與識(shí)讀兩個(gè)環(huán)節(jié)，編碼是用“條”表示1，“空”表示0的方式將既定信息直接轉(zhuǎn)變成計(jì)算機(jī)語言；識(shí)讀是通過條空反射率的不同，將光信號(hào)轉(zhuǎn)換電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)信息還原。這種方法可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化識(shí)別，最大優(yōu)點(diǎn)是快捷，錯(cuò)誤率低，可靠性高，性價(jià)比高。但易受到污損，必須光學(xué)可視識(shí)讀，適應(yīng)性差。

（3）磁卡

磁卡是一種磁記錄介質(zhì)卡片，它由高強(qiáng)度、耐高溫的塑料或紙質(zhì)涂覆塑料制成。磁卡上的磁條是一層薄薄的定向排列的鐵性氧化粒子組成的材料，用樹脂粘合在一起，并粘在非磁性基片上。磁卡數(shù)據(jù)可讀寫，但是隨著磁卡應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，磁卡技術(shù)特別是其安全技術(shù)已難以滿足越來越多的對(duì)安全性要求較高的應(yīng)用需求。同時(shí)，磁卡本身結(jié)構(gòu)簡單、磁條暴露在外、存儲(chǔ)容量小、缺乏內(nèi)部安全保密措施，容易被非法破譯。

（4）射頻

射頻識(shí)別技術(shù)RFID (Radio Frequency Identification)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。射頻識(shí)別系統(tǒng)由信息載體、信息獲取裝置組成。典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)包括射頻標(biāo)簽和讀寫器。射頻標(biāo)簽是裝載識(shí)別信息的載體，射頻讀寫器是獲取信息的裝置。射頻標(biāo)簽與射頻讀寫器之間利用感應(yīng)、無線電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，從而達(dá)到識(shí)別目的。

（5）EPC系統(tǒng)（Electronic Product Code）

EPC系統(tǒng)是在全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)（EAN·UCC系統(tǒng)）的基礎(chǔ)上，利用互聯(lián)網(wǎng)、射頻識(shí)別技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，賦予每個(gè)實(shí)體對(duì)象一個(gè)全球惟一的數(shù)字代碼，通過“尋址－信息查詢機(jī)制”而形成的一個(gè)覆蓋世界上萬事萬物的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。EPC系統(tǒng)為每一個(gè)單品提供全世界惟一的代碼，借助射頻識(shí)別技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將RFID從傳統(tǒng)的閉環(huán)應(yīng)用的非物流領(lǐng)域引入物流等開放性物品流通領(lǐng)域，提供了一個(gè)有效的解決方案。

三、物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集存在的問題

（1）物流客體在物流信息系統(tǒng)中的邏輯位置或狀態(tài)表達(dá)存在二義性，無法根除

自然語言天然地具有二義性，極易引發(fā)歧義，不能作為計(jì)算機(jī)語言，人們于是借助代碼的形式表示物流客體在計(jì)算機(jī)中的邏輯位置或?qū)傩誀顟B(tài)。但在企業(yè)物流實(shí)踐中，不同行業(yè)不同企業(yè)的各類物流信息系統(tǒng)處于分散開發(fā)的狀態(tài)，各企業(yè)在編制代碼的時(shí)候也沒有可參考的公共標(biāo)準(zhǔn)，不同物流信息系統(tǒng)對(duì)同一物流客體的代碼也不同，差之毫厘，謬之千里，物流客體的邏輯位置或?qū)傩誀顟B(tài)一旦不能被精準(zhǔn)、惟一表達(dá)出來，自然無法準(zhǔn)確界定物流客體所承載的物流基礎(chǔ)信息，更妄談物流信息的共享與交換。二義性不僅在單個(gè)企業(yè)的物流信息系統(tǒng)中存在，在多個(gè)物流信息系統(tǒng)中也存在。

（2）基礎(chǔ)物流信息采集手段落后，尚未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

國內(nèi)企業(yè)基礎(chǔ)物流信息采集的技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段差異很大。手工輸入、條碼、磁卡、射頻等都有不同程度的應(yīng)用，其中，條碼在一些跨國物流公司使用居多，應(yīng)用水平和效果也較高，如UPS，聯(lián)邦快遞，DHL等等，國內(nèi)企業(yè)則較少使用；射頻技術(shù)則以封閉系統(tǒng)應(yīng)用為主，如公交乘車卡、門禁系統(tǒng)、危險(xiǎn)品管理等，對(duì)物流客體的編碼也各不相同，差異很大。總體上，國內(nèi)不少企業(yè)絕大多數(shù)的物流單證仍然采用手工輸入方式，嚴(yán)重依賴紙面，沒有實(shí)現(xiàn)電子化和自動(dòng)化，即使采用了電子化的部分信息，也主要靠人工錄入。據(jù)中國物品編碼中心統(tǒng)計(jì)，截至2006年底，全國范圍內(nèi)正式注冊(cè)使用條碼的企業(yè)只有十四萬家，應(yīng)用范圍也僅局限于零售結(jié)算，用于物流則非常少。

（3）物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，準(zhǔn)確性差，垃圾數(shù)據(jù)泛濫

物流信息系統(tǒng)開發(fā)的自發(fā)狀態(tài)導(dǎo)致的不良結(jié)果之一就是沒有對(duì)處于基礎(chǔ)位置的數(shù)據(jù)環(huán)境建設(shè)給予足夠的重視，忽視數(shù)據(jù)的組織管理技術(shù)，致使物流信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化嚴(yán)重滯后于物流建設(shè)本身，造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)混亂，致使垃圾數(shù)據(jù)在物流供應(yīng)鏈中泛濫，出現(xiàn)了“Garbage in，garbage out”這樣的問題。“三分技術(shù)，七分管理，十二分?jǐn)?shù)據(jù)”。物流信息化過程中，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)質(zhì)量不高往往是信息化不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的基礎(chǔ)性原因。

（4）在物流中常用的各種數(shù)據(jù)格式和物品編碼也不統(tǒng)一，各地、各行業(yè)甚至各企業(yè)自成體系，難以在信息系統(tǒng)中共享，這些問題直接影響到了物流信息化的基礎(chǔ)

由于物流客體編碼、物流數(shù)據(jù)格式、物流數(shù)據(jù)采集技術(shù)不統(tǒng)一而導(dǎo)致物流數(shù)據(jù)采集困難，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性差且不能共享和交換這一現(xiàn)象在物流行業(yè)普遍存在。即便采用同一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，比如條碼，也會(huì)因?yàn)榇a制不統(tǒng)一，或者系統(tǒng)底層的物品編碼標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)傳輸方式不統(tǒng)一而導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集與共享難以進(jìn)行。所有這些，嚴(yán)重阻礙著不同層次的物流信息交換和數(shù)據(jù)共享。

四、物流信息化過程中物流基礎(chǔ)信息需滿足的條件

從國際物流發(fā)展的趨勢(shì)來看，物流信息化過程中物流基礎(chǔ)信息需滿足三個(gè)基礎(chǔ)條件。第一，對(duì)物流參與主體的物理位置的準(zhǔn)確定位。如一個(gè)碼頭門口或一個(gè)倉庫位，整個(gè)倉庫，或者一個(gè)邏輯實(shí)體，如完成或執(zhí)行某一業(yè)務(wù)功能的機(jī)構(gòu)，例如下訂單的采購部門。第二，對(duì)物流客體的物理位置、邏輯位置、屬性狀態(tài)的準(zhǔn)確定位。第三，物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)格式在全體物流參與方均保持高度一致性，不產(chǎn)生歧義。

在物流實(shí)踐中，對(duì)物流主體的物理位置的定位可通過國際物品編碼協(xié)會(huì)的EAN·UCC系統(tǒng)中的全球參與方編碼（Global location number，GLN）來實(shí)現(xiàn)；對(duì)物流客體的物理位置或邏輯位置的定位方面，由于目前各行業(yè)以及物流參與方對(duì)物流客體的編碼、物流信息采集技術(shù)都存在巨大差異而難以實(shí)現(xiàn)；由于物流數(shù)據(jù)具有來源復(fù)雜，種類繁多，來源廣泛，信息量大，更新速度快等特點(diǎn)，加之物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生類型繁多的物流信息，不僅包括企業(yè)內(nèi)部的物流信息，而且還有企業(yè)間的物流信息。各種物流信息的來源、發(fā)生處理地點(diǎn)和擴(kuò)散范圍都不太相同，使得物流信息的收集分類、統(tǒng)計(jì)分析工作難度加大。基本上，物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)格式在所有物流參與方之間完全一致很難實(shí)現(xiàn)，即使是主數(shù)據(jù)（Master data）同步，難度也非常大，例如全球數(shù)據(jù)同步項(xiàng)目當(dāng)前就遇到了不小的困難，效果其實(shí)并不理想。

由此可見，全球統(tǒng)一的惟一編碼是關(guān)鍵，GLN實(shí)現(xiàn)了全球統(tǒng)一編碼，保證了惟一性，所以能夠準(zhǔn)確定位物流參與方，單其他兩個(gè)方面都尚未實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一編碼，特別是第三個(gè)條件，基本無法做到。但是物流信息化又要求這三個(gè)條件必須得到統(tǒng)一。那么在這種情況下，從邏輯上講，只要實(shí)現(xiàn)物流客體的全球統(tǒng)一編碼，作為一個(gè)標(biāo)識(shí)關(guān)鍵詞和接口，去定義、存儲(chǔ)、管理物流客體所承載的信息，那么物流信息化所需的基本條件就能夠滿足。EPC系統(tǒng)就是基于這種技術(shù)路線應(yīng)運(yùn)而生。

五、EPC系統(tǒng)構(gòu)成與功能

EPC系統(tǒng)是一個(gè)綜合性的復(fù)雜系統(tǒng)，其最終目標(biāo)是為每一單品建立全球的、開放的標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。EPC編碼規(guī)則、RFID、EPC網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的EPC網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)定了整個(gè)EPC系統(tǒng)的功能。

1.EPC系統(tǒng)構(gòu)成

EPC系統(tǒng)由EPC編碼體系、射頻識(shí)別系統(tǒng)及EPC信息網(wǎng)絡(luò)三部分組成，主要包括六個(gè)方面，見表1。

2.EPC各構(gòu)成部分的功能

EPC系統(tǒng)各構(gòu)成部分的功能各不相同，三者有機(jī)結(jié)合，構(gòu)成了整個(gè)EPC系統(tǒng)。

（1）EPC編碼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能

EPC編碼體系是新一代的與GTIN兼容的編碼標(biāo)準(zhǔn)，它是全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)EAN·UCC的重要組成部分，是EPC系統(tǒng)的核心與關(guān)鍵。EPC在兼容GTIN的同時(shí)，為兼容其他的編碼方案留有接口，使得EPC編碼更具實(shí)際可操作性。

EPC代碼是由標(biāo)頭、廠商識(shí)別代碼、對(duì)象分類代碼、序列號(hào)等數(shù)據(jù)字段組成的一組數(shù)字。具體結(jié)構(gòu)如表2所示。

當(dāng)前，出于成本等因素的考慮，參與EPC測(cè)試所使用的編碼標(biāo)準(zhǔn)采用的是64位數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，未來將采用96位的編碼結(jié)構(gòu)。

如表3，從EPC編碼規(guī)則可以看出，其大量的編碼容量達(dá)到億億級(jí)，具體字節(jié)的分配情況考慮了所有實(shí)體對(duì)象的數(shù)量，從世界人口總數(shù)(大約60億)到大米總粒數(shù)(粗略估計(jì)約1億億粒)，EPC都有足夠大的地址空間來標(biāo)識(shí)。其功能特點(diǎn)有：

①EPC提供的對(duì)世界上各種對(duì)象的惟一標(biāo)識(shí)(Unique Identification)，這個(gè)數(shù)量級(jí)的編碼容量可以包括世界上各種有形產(chǎn)品和無形服務(wù)，因此，能夠滿足物流客體的標(biāo)識(shí)需要。

②一個(gè)EPC編碼分配給一個(gè)且僅一個(gè)物品使用，并且在全世界都具有惟一性，可以消除物流客體在物流信息系統(tǒng)中的邏輯位置或?qū)傩誀顟B(tài)表達(dá)的二義性。

③EPC編碼體系還可以兼容現(xiàn)有的編碼方案和定義新的編碼方案來滿足不同行業(yè)的需求，不同的編碼方案的地域標(biāo)識(shí)符不同。

④EPC編碼的組織和分配由EPCglobal及其各國的編碼組織負(fù)責(zé)，保證EPC編碼分配的惟一性并解決可能產(chǎn)生的編碼沖突，從制度上保證了編碼的惟一性。

EPC編碼系統(tǒng)在物流發(fā)展史上第一次真正實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)識(shí)每一個(gè)對(duì)象實(shí)體”這一目標(biāo)，使得“一物一碼”不再是物流領(lǐng)域的烏托邦，為我們準(zhǔn)確定義和表達(dá)物流客體在物流系統(tǒng)中的邏輯位置或?qū)傩誀顟B(tài)，準(zhǔn)確界定物流客體所承載的物流信息提供了可能，而這些則是物流信息共享與交換的基本要求。

（2）射頻識(shí)別系統(tǒng)功能

EPC系統(tǒng)采用射頻作為物流數(shù)據(jù)采集的技術(shù)手段。其功能特點(diǎn)有：

①可自動(dòng)識(shí)別，識(shí)別的準(zhǔn)確性高，倉儲(chǔ)管理的各種單據(jù)、賬目可以自動(dòng)生成，免去了大量手工錄入工作。對(duì)于解決物流基礎(chǔ)信息的采集是一個(gè)革命性的進(jìn)步。

②非接觸式的信息讀取技術(shù)。識(shí)讀器與貼有射頻電子標(biāo)簽的貨物之間，可以相隔一段距離，沒有光學(xué)可視的要求。

③可以識(shí)別快速移動(dòng)物品；識(shí)讀器可以識(shí)別快速移動(dòng)的貼有射頻電子標(biāo)簽的貨物。

④瞬間大量準(zhǔn)確識(shí)讀。射頻系統(tǒng)能夠在瞬間采集經(jīng)過該識(shí)讀器的多件貨物上的信息。一輛滿載貨物的卡車從倉庫大門經(jīng)過，車上裝載的各種貨物信息就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入倉庫的信息系統(tǒng)。

RFID可以在物流過程的每個(gè)環(huán)節(jié)都能發(fā)揮作用，貫穿貨物供應(yīng)、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、包裝，以及物流、零售、防偽等各環(huán)節(jié)。這將極大地提高物流效率。

（3）EPC信息網(wǎng)絡(luò)功能

EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是在全球互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，通過EPC中間件、對(duì)象命名稱解析服務(wù)（ONS）和EPC信息服務(wù)（EPCIS）來實(shí)現(xiàn)全球“實(shí)物互聯(lián)”。

①EPC中間件。EPC中間件是加工和處理經(jīng)由讀寫器發(fā)送的所有信息和事件流的功能模塊，連接讀寫器和企業(yè)應(yīng)用程序。EPC中間件是EPC信息網(wǎng)絡(luò)的中樞神經(jīng)，負(fù)責(zé)信息的管理和流動(dòng)，確保網(wǎng)絡(luò)不超過負(fù)荷。

②對(duì)象名稱解析服務(wù)(ONS)。類似于域名解析服務(wù)(DNS)，ONS的功能是給EPC中間件指明存儲(chǔ)產(chǎn)品相關(guān)信息的服務(wù)器。ONS服務(wù)是聯(lián)系EPC中間件和EPCIS的網(wǎng)絡(luò)樞紐，并且ONS設(shè)計(jì)與架構(gòu)都以因特網(wǎng)域名解析服務(wù)DNS為基礎(chǔ)，因此，可以使整個(gè)EPC網(wǎng)絡(luò)以因特網(wǎng)為依托，迅速架構(gòu)并順利延伸到世界各地。

③EPC信息服務(wù)(EPCIS)。EPCIS由制造商維護(hù)，并存儲(chǔ)有關(guān)商品的信息文件，亦即存放與此相關(guān)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、訂單信息等。

EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能有：

①EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由本地網(wǎng)絡(luò)和全球互聯(lián)網(wǎng)組成，是實(shí)現(xiàn)信息管理、信息流通的功能模塊。

②EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)，以EPC編碼為關(guān)鍵詞，通過射頻標(biāo)簽將信息發(fā)送到識(shí)讀器，識(shí)讀器將數(shù)字傳到ONS，由ONS告訴計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)中某個(gè)確定的地址查找?guī)в蠩PC物理對(duì)象的信息。通過這樣一種“尋址－信息查詢”機(jī)制，EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保證物流信息的實(shí)時(shí)，和可獲得性，在所有物流參與方之間實(shí)現(xiàn)真正的物流數(shù)據(jù)同步。

③EPCIS提供了一個(gè)模塊化、可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)和服務(wù)的接口，可以將EPC編碼和安全數(shù)據(jù)庫上的相關(guān)數(shù)據(jù)保存在WEB上，并在不同的群體間分享，從而實(shí)現(xiàn)最終用戶在EPC網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下交互、定義、存儲(chǔ)、管理物流客體所承載的信息。

EPC系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來標(biāo)識(shí)和訪問單個(gè)物體，通過全球惟一的EPC編碼準(zhǔn)確地識(shí)別特定的物流客體，從而從根本上避免發(fā)生信息的混亂；物流各參與方的物品信息存儲(chǔ)在各自的數(shù)據(jù)庫中，通過靜態(tài)或動(dòng)態(tài)ONS解析，EPC編碼翻譯成網(wǎng)絡(luò)地址指向由參與方維護(hù)的EPCIS，進(jìn)而提取物流客體在該參與方過程的信息。保證了信息的真實(shí)可靠。

六、EPC系統(tǒng)對(duì)物流的影響

物流信息的采集、存儲(chǔ)及處理是物流管理中的關(guān)鍵性工作。各個(gè)層次的活動(dòng)能否高效地運(yùn)行取決于物流信息的真實(shí)性、有效性和可得性。

在微觀層面上，EPC系統(tǒng)環(huán)境下的EPC編碼分配制度保證了物流客體邏輯位置與屬性狀態(tài)描述的準(zhǔn)確；同時(shí)，物流客體實(shí)體流與信息流融合為一體，無論產(chǎn)品處在什么位置，物流參與放都能夠通過它的全球統(tǒng)一且惟一的EPC編碼，在網(wǎng)絡(luò)上查看到它當(dāng)前的位置與屬性狀態(tài)，確保物流參與方能夠及時(shí)知道每一個(gè)物流客體在物流全過程任何節(jié)點(diǎn)的信息。

EPC系統(tǒng)及EPCIS系統(tǒng)可以將EPC編碼和安全數(shù)據(jù)庫上的相關(guān)數(shù)據(jù)保存在WEB上，EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)允許物流參與方負(fù)責(zé)維護(hù)產(chǎn)品的信息數(shù)據(jù)庫，確保產(chǎn)品信息的更新及時(shí)、完整，并能在整個(gè)運(yùn)營過程中保持一致，使得采購計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、庫存管理等活動(dòng)能夠有效地進(jìn)行；并允許有權(quán)限的物流參與方進(jìn)入這個(gè)數(shù)據(jù)庫來獲取數(shù)據(jù)在不同的群體間分享。

由此可見，在EPC網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，物流信息化所需的三個(gè)基本條件都能夠很好的滿足。可以試想，如果EPC得以大規(guī)模運(yùn)用，那么物流信息化的蓬勃發(fā)展也就水到渠成了。

高度發(fā)達(dá)的信息社會(huì)里，信息的采集整理將是構(gòu)成這一信息世界的基石。EPC技術(shù)會(huì)使得信息的采集整理更加高效、更加準(zhǔn)確，更加完整和更加豐富生動(dòng)。

從長遠(yuǎn)來看，正是由于EPC技術(shù)，物流信息系統(tǒng)對(duì)物流客體的管理可以實(shí)現(xiàn)單品化，才使得所有物流參與方可以在清楚地掌握庫存的基礎(chǔ)上，合理地安排生產(chǎn)和物流配送。因此，EPC系統(tǒng)在物流領(lǐng)域產(chǎn)生的影響將會(huì)是一種革命性影響。從這個(gè)意義上講，物流領(lǐng)域使用EPC技術(shù)不僅是非常必要的，同時(shí)也是歷史的必然。

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