ＳＵＶ銷量增速明顯中高檔ＳＵＶ異軍突起

新華信調查發現今年以來，國產SUV銷售形勢喜人。前6個月，SUV共銷售157991輛，比同期累計增長39.03％。其中6月份銷量創出今年新高，達到50263輛，比同期增長104％。SUV正步入快速發展軌道。

在經濟型SUV淡出市場后，中檔及中高檔SUV銷售呈現放量增長。中檔／中高檔SUV銷量的快速增長，有力地拉動了SUV版塊持續擴大。根據中國汽車工業協會的統計數據顯示，今年1到6月份，國產SUV市場占有率從4.2％穩步上升到5.9％。8UV新一輪的高速增長激發了廠商進一步加大投入。今年下半年，還將有多款新車投放市場，SUV市場占有率有望進一步擴大。(見圖2)

在單品牌銷售排行中，哈弗、瑞虎徹底擺脫了與途勝、本田CRY的頭名之爭，不僅已坐穩了前兩名的位置，而且還在繼續拉大與后者的領先優勢(見圖3)。

分析人士表示，消費者在選擇SUV時，將越來越傾向于一些領先的大品牌，SUV市場集中趨勢增強。中國汽車工業協會統計數據證實了這一點：今年上半年，全國系統在內的37個SUV品牌總共銷售157991輛。其中，銷售過萬的僅有五家：長城SUV系列售出29738輛，占到整個市場份額的18.8％；奇瑞瑞虎占到15.6％，現代途勝占到

12.8％，東風本田OBV占到10％，長豐獵豹占到8％。數據顯示，上半年以長城、現代為代表的SUV市場前五大品牌共銷售了10.3萬多輛車，占整個SUV市場銷量的65.3％。

從市場表現來看，在品牌之外，車型、細分市場已成為SUV車市競爭的另外兩大核心。與引進車型的風光相比，國產新車已開始急起直追。如長城哈弗、奇瑞瑞虎等車型，都贏得了消費者的信賴。特別是哈弗OUV，作為一款具有越野功能，又融合了轎車、MPV的“混合全能車型”，有著與生俱來的競爭優勢，一上市就受到用戶的追捧。隨著用戶口碑的傳播，哈弗還將在全國市場掀起一個銷售高潮。