基于ＢＲＥＷ平臺的物流信息系統的設計

摘要：論文主要研究和設計如何應用BREW技術來構筑物流信息系統。主要依托現有的移動通信網絡，將BREW系統植入到手持設備上，利用該系統搭建的平臺來實現客戶與企業直接的溝通，從而降低企業在信息設備上的資金投入，降低成本，并可縮短響應客戶需求的時間。

關鍵詞：物流；物流信息技術；BREW

中圖分類號：F716文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2007)10-0009-03

Abstract: The development of information technology in logistics is one of the key aspects about the traditional logistics enterprise turning into modern enterprise. The article's main content study and design how to apply BREW to building information system of logistics. Depending on present mobile communication network， BREW system is implanted on handle equipment. And using the platform in the system realizes direct communication between the customer and enterprise， thus， reducing investment on information equipment， shortening demanding customer' time.

Key words: logistics; informational technology of logistics; BREW

在物流活動中，物流信息貫穿于運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送及信息處理的每一個環節，是物流活動的中樞神經。因此，可以看出物流信息的及時性和準確性是整個物流活動順利發展的關鍵因素。現代信息技術和網絡技術的進步帶動了物流行業的發展，從接收客戶訂單，制定生產計劃，安排生產，產品下線包裝，最后將商品派送給客戶的時間已大大縮短，從而縮短了響應客戶的時間并且增強了企業的市場競爭力。

為提高物流企業在信息化時代的核心競爭力，以降低倉儲、運輸、客戶管理的成本為基本目標，一些企業開始涉足于移動商務領域。一是中國作為世界上手機擁有量最大的國家，也就為移動商務的發展創造了條件；二是移動商務本身所具有的便利性，利用手機等手持設備所提供的網絡服務可使人們隨時隨地上網、購物和做生意。通過手機提供服務，客戶與企業之間更加易于溝通，同時也為企業在設備的購置上節約了大量的資金。BREW技術是目前移動數據業務發展帶動下的產物，手機中植入該系統并且下載BREW的應用程序到手機上便可直接開展商務活動。

1應用BREW技術推進物流企業移動商務活動

一些成功的連鎖店都有了一套較為完善的物流信息系統，但是隨著物流業務的發展，客戶群的增多，相應的物流企業將伴隨有大量的訂單處理，而對于大多數企業來說，客戶信息、商品信息等信息資料的更新和處理需要大量的人力和物力。從目前的信息處理的現狀來看，大多數物流企業的信息處理由服務器來完成。因此，當業務量太大時服務器的處理壓力就非常大，可能會造成數據交互的延遲，信息的滯后。通過采用BREW技術就將處理的任務部分交給了移動設備終端。對于客戶來說，可以通過手持終端來下載BREW應用程序，依靠移動通信網絡向企業發出訂單；對于物流企業來說，同樣也可以通過這種方式與客戶溝通，此外，在向顧客進行貨物配送時，依靠手機上下載的有關定位功能的BREW應用程序同樣也可以起到GPS（全球衛星定位系統）的作用，而它所花費的資金遠遠小于由安裝GPS所帶來的。

2BREW簡介

BREW技術是推進無線電子商務發展的產物，應用該技術可以依靠手機或者手持設備從互聯網上下載各種應用程序，并在手機中創造可執行環境，離線運行這些程序。

BREW（Binary Runtime Environment for Wireless，無線二進制運行環境），是高通公司面向CDMA網絡無線互聯網發射平臺上增值業務開發運行的基本平臺。它提供一個高效、低成本、可擴展和熟悉的應用程序執行環境（AEE），著重開發可無縫植入任何實際手持設備的應用程序。BREW提供的功能環境就好像PC機上的操作系統一樣，如圖1所示的BREW在無線設備軟件層中的位置，只要通過服務提供商下載指定類型的應用程序來使用。同時，通過BREW接口功能，供應商可以提供成套的完整的資訊、商務、娛樂功能[2]。

因此，只需在BREW平臺上開發出適用于各用戶的應用程序，而客戶也只需從電信服務商那里下載這些應用程序到手機上。比如可以直接通過手機的應用程序，可以了解商品的信息并且還可以向商家發出訂購消息。此外，對于已下載了定位BREW應用程序的手持設備來說，它的功能又多了一個便攜的定位儀，利用它可以了解在特定范圍內配送車輛的運行區域，這樣可以對車輛進行實時跟蹤和監控。以這種形式對車輛進行跟蹤可大大降低配送中心的固定成本的投入，同時縮短了信息反饋的時間，從而加快響應客戶的速度。

3基于BREW技術物流信息系統總體框架

基于BREW平臺建立起來的物流信息系統適用于中小型的物流企業，對于這樣一類企業來說，考慮到自身的經濟實力，不可能將大量的資金投放在設備的購置上。可將這些中小型企業的資源集中起來，構筑一個由BREW技術開發出共同的信息平臺，同時借助移動通信網絡擴大企業的影響。而使用的工具就是大眾通常使用的手機，采用BREW技術在手機開展移動商務活動，加快物流企業的信息傳遞速度和影響面。

目前利用BREW 技術已經開發出了具有定位功能的應用程序。也就是說植入BREW功能的手機是完全有可能成為配送時路線安排，跟蹤車輛的有效工作。在配送運輸過程除了要對配送地點進行跟蹤和確認以外，還可以開發出其它新的功能，手機在這個時候不僅僅是通話用的工具，它更像一臺功能齊全的機器。

基于BREW技術的物流信息系統不同于通常的物流信息平臺建設，它借助手機這類手持設備，同時客戶與商家在進行商務交流時，借助了移動通信網絡開展商務活動。本文對BREW平臺上的物流信息系統結構做了一個構想。如圖2所示，客戶可以使用聯通的CDMA手機從運營商那里下載BREW瀏覽器（BREW技術目前只是植入到聯通的CDMA手機上）。在已經下載好了瀏覽器查詢物流企業的專業的門戶網站，查詢客戶想要了解的相關信息，這些信息通過實時數據采集系統反饋給客戶。在這個系統中，信息的中轉不再是某個企業的服務器，而把信息的收集和分發交由運營商的服務器來處理，由它集中對各物流企業的庫存、車輛運輸、配送信息集中處理。而客戶只要關注公共的信息平臺就可了解這些信息，同時緩解了物流企業信息處理的壓力。

對于物流活動來說，倉儲、配送和運輸是其中三個非常重要的環節。從這三個方面，主要來介紹一下該系統的三大模塊：庫存查詢功能模塊、車輛調度及實時跟蹤功能模塊和貨物信息查詢及信息發布模塊。

3.1庫存查詢功能模塊

該模塊是用來查詢用戶所定購商品的庫存量及貨物的相關信息。在商品信息查詢時，用戶只需通過使用裝載了BREW應用程序的手機或者是其他的手持便攜設備來查詢貨物信息，直接了解商品的庫存信息。

該模塊主要功能有貨物所在公司名稱查詢及其在該公司倉庫中存放的貨區貨位查詢、貨品單號及名稱查詢、保質期預警查詢。商品信息查詢模塊將同類商品的信息集中在一起，不同企業商品的庫存量信息可大致反映出該企業商品的銷售情況，客戶可依據此信息來查詢、選擇商品。

貨物信息的描述包括貨品號、貨品名稱、數量、庫存上限、庫存下限和超限數量等信息[3]，提供庫存積壓或庫存缺貨等信息依據，進行必要的停止進貨與補貨的提醒請求。這些信息同樣也可提供給生產商：若商品的庫存量積壓過多，結合企業和市場的具體情況減少該類產品的生產；如果是缺貨的話，生產商依商品的市場動向來安排生產，以滿足市場的需要。

將貨品號和貨物數量、生產日期和保質期等信息關聯起來，根據輸入的到期天數，也就是還有多少天就到了保質日期，查詢相應的貨品，給出即將到期或已經到期的貨品，并給出提示。

同樣的方法也可以對貨品的存放期進行查詢，即該貨品在倉庫中已經存放多少天（月）而進行提醒。

3.2車輛調度及實時跟蹤功能模塊

在BREW平臺上可以開發出各種應用程序，比如將它應用到對配送中心車輛的調度。打開手機上用于跟蹤定位的BREW應用，輸入車輛信息，信息輸入完畢以后，一經通過電信運營商的網絡發送到所屬配送中心的終端，配送中心根據接收到的信息，將顧客所需了解同類型車輛的車號、車況、目前所在的范圍等信息一一告知顧客。同時還將為顧客提供車輛調度的服務，經雙方協商以后，把車輛調度的信息同時發送給即將進行配送任務的司機，這樣的信息同樣可以通過BREW技術傳送到司機的手機上。

配送路線的車輛軌跡顯示：將車輛派送行駛路線在手機的電子地圖上顯示出來以后，然后會彈出顯示車輛運行軌跡的功能鍵按鈕。用鼠標點擊該按鈕后，可在路線圖上用車輛符號顯示車輛派送過程的整個軌跡。從車場出發，到倉庫取貨，送達各任務點，然后再回到車場的整個過程[3]。

對于在城區范圍內配送的車輛而言，配送中心會制定好相應的配送路線，這些配送路線基本上是按照最優路徑來設計的。就客戶而言，可以依靠手持設備隨時對配送車輛的運行情況進行跟蹤，當用戶向配送中心支付運輸費用時，若出現爭議時，可以將配送時的車輛運行路線作為依據。而對于配送中心的管理部門而言，同樣也可以通過手機上的該BREW應用程序，實時監控車輛，防止司機在工作時間內接私活，這也是對司機進行考評的一項重要依據。

3.3貨物信息查詢及信息發布模塊

基于傳統的電話服務模式都是依靠服務器端運行的，或置于網絡運營商的服務器，或通過Internet接入第三方公司，不可避免地使這種模式把所有內容和應用都交由遠端服務器來處理，增大了服務器的處理壓力和速度，因此高延遲和交互能力有限就成為這種模式不可逾越的一道障礙。但是隨著移動網絡智能邊緣化的發展趨勢，以及移動終端逐步體積小型化，能源消耗減少和芯片成本降低，已經可以使得處理能力部分配置于移動設備終端。因此應用智能向客戶端設備的轉移已成為當前無線移動應用的發展方向。這一變化，可與個人計算機和客戶/服務器計算（Client/Sever Computing）給計算機網絡及其應用發展帶來的深刻變化相比，我們可稱之為移動計算領域的“C/S”模式[5]。

可以看出，當客戶對商品有需求時，會向生產企業來發出訂單，那么生產企業根據庫存的情況判定目前能否滿足客戶的需求量，能滿足的話就直接從配送中心提貨，若是不能滿足客戶需求也就是當前該商品的庫存量小于客戶需求量時，生產企業就可以開始組織生產，然后將成品存放到配送中心，并在配送中心辦理出貨前的一些準備工作，最后把客戶訂購好的產品配送到客戶手中。

4結論

本文主要研究了BREW技術在物流活動當中的應用，從企業的物流經營成本，工作效率上考慮，這種技術都有它發展的可行性。

但是，BREW技術目前只是應用于聯通移動數據業務中，覆蓋的范圍還不是很廣泛；另外就是手持設備尚屬受限設備，設備內存有限，更多信息目前只能將它存放于服務器上；再者就是移動通信網絡的帶寬只有幾十K，這就影響了手機用戶之間數據傳遞。

我國的信息技術在不斷發展，移動通信技術方面也在不斷完善，相信在不久的將來BREW技術應用到物流信息技術中去會變成現實。

參考文獻：

[1] 梅少祖. INTERNET與電子商務和物流[J]. 物流技術與應用，1998，3(4):1-4.

[2] 許江偉，陳平. BREW平臺上的手機軟件開發[J]. 計算機應用，2003，23(10).

[3] 汪曉霞，郭寶琴. 配送優化調度系統的設計與實現[J]. 物流科技，2006(3):97-99.

[4] 李一波，張志勇. 基于GPS和GIS的可視物流管理信息系統設計[J]. 冶金自動化，2005(2):11-15，20.

[5] 高通互聯網服務集團. BREW——無線數據應用統一平臺[J]. 互聯網世界，2002(2):34-35.