值得收藏的歷史記憶

金庸的小說《天龍八部》，讓天下人知道了無量山。然而無量山對于臨滄人來說，就好似古代神話寓言《愚公移山》中的太行山和王屋山。今天，祥臨公路終于通車了，臨滄人就要向無量山說再見了。我作為“半個臨滄人”，也無不為之感慨。

無量山古稱蒙樂山，南詔時稱南岳，屬橫斷山脈云嶺余支，是國家級自然保護區。無量山曾以“高聳入云不可躋，面大不可丈量之意”得名，清代詩人戴家政在《望無量山》中寫道：“高莫高于無量山，古柘南郡一雄關。分得點蒼綿亙勢，周百余里皆層巒。嵯峨權奇發光澤，聳立云霄不可攀。”說的正是無量山的雄奇險峻。

金庸筆下的無量山，山清水秀，風光旖旎，物產豐富。飛禽、走獸、草藥、毒蟲；怒放的各色山茶，在月色下搖曳生姿；山崖上如玉龍懸空的大瀑布，注入一池清澈異常的大湖中；浩浩蕩蕩的瀾滄江怒濤洶涌、水流湍急。于是，神秘無量山，引來各派武林高手在此明爭暗斗。一時之間，美女、書生、惡人、高手，云集無量。無量山在金庸筆下出盡風頭。

臨滄與無量山的不解之緣，開始于漫灣電站的建設初期。1985年，瀾滄江上修建漫灣電站，為使公路避讓電站大壩回水，保證電站設備運輸，漫灣路段進行了改建。214國道由瀾滄江東面，翻越無量山至漫灣，從此，無量山與臨滄連在了一起。

無量山高大巍峨，綿延百里，像一座天然屏障。214國道翻越的路段坡陡、漫長、險峻。臨滄人怕走這條路，外來客商更是視為畏途。在臨滄飛機通航前，這條路是臨滄通往外界，特別是通往省城昆明的主要通道。無量山，阻礙了臨滄與外界的物流和人流。

無量山給每一個臨滄人留下了一段難忘的回憶。許許多多的臨滄人，都會向你講述途經無量山時所經歷的一些有趣的故事、所遭遇的酸甜苦辣。

在臨滄工作的四年間，我和司機王希榮時常在這條路上來回奔波，王師傅已經在這條路上跑了20多年了。徜徉于無量山的崇山峻嶺之間，在昏昏欲睡的旅途上，王師傅就向我講起對無量山的感受。

1986年道路剛開通時，當時的車子大多是老解放、東風牌。由于車速慢，駕駛一輛重型卡車翻過無量山最少需要3個小時。沿途沒有修理店，沒有加油站。沒有食宿店，就連加剎車水的地方都沒有，所以每次翻山前，首先要做的事，就是把油加滿，把車子檢修一遍，把剎車水加好，并帶好途中要吃的食物。要是在中途遇到車拋錨，前不沾村，后不著店，又冷又餓，還得自己鉆到車肚皮下去修理車子，很多時候只能在車里過夜，當“山大王”。

90年代的一個中秋前夕，連續暴雨，無量山公路坍塌，公路受阻十多天，從昆明運往臨滄的月餅只好又拉回昆明。有一年公路大面積塌方，無法通行，很多在外地讀書的學生無法返校，考取大學的新生無法按時到校報到，家長們急得像熱鍋上的螞蟻。

幾十年的風風雨雨，歷史的車輪把臨滄人的無奈，鐫刻進了凸凹不平的無量山的路途之中。無法丈量的期望，無數次的負重圖強，托起了臨滄無數次的成就和輝煌，歷史不會忘記，臨滄人民更不會忘記。如今，就要告別無量山了，怎不讓每一個臨滄人為之振奮。

從云縣經漫灣到新橋，單是無量山一段，就要經過大理、普洱、臨滄三個州市、從山腳到山頂，盡可領略“一山分四季，十里不同天”的立體氣候，沿途古木參天、小河淌水、山花浪漫、野果飄香、飛瀑急湍。有時候，還會遇到野雞、麂子、猴子等在路邊嬉戲。無量山森林覆蓋率達91%，終年綠樹蒼翠欲滴，無量山的綠，那也是人間少有的綠。酷熱的夏季，在無量山開車，那簡直是一種享受。

1988年之后，隨著車流量的增加，路邊的食宿店，修理店慢慢增加，如果車行到山中，渴了，累了，餓了，就可在路邊選一家食宿店小憩，喝杯熱茶，吃點地方小吃。如果是遇到拋錨的話，還可在沿途的小店住上一宿。還有無量山的木瓜火腿煮雞，在任何一個地方都吃不出在無量山的味道。

無量山出好茶，口感和回味極佳。無量山出好酒，旅客在小客店喝上一兩杯，驅除一路辛苦。最使人難忘的還有無量山的山歌。居住在無量山中的彝族村民能歌善舞，當你車行無量山那遮天蔽日的原始森林之中，時常就會聽到彝族阿哥阿妹優美動聽的歌聲。

祥臨公路的通車，意味著臨滄通向省城昆明的公路從此不再翻過無量山。讓無數臨滄人難以忘懷的無量山從此將在記憶中慢慢模糊起來。

告別無量山，是一種向往，一種期待，畢竟我們告別了晴通雨阻的憂慮和擔心，從此，臨滄有了更加便捷的出口通道。

告別無量山，是一種惆悵，一種眷戀，就像進入信息時代的人們對郵局、郵筒的那份綠色心情。從此，無量山不再喧囂。

無量山的茶，無量山的酒，無量山的火腿，無量山小客店的那份熱情，還有無量山淳樸獨特的民風民俗，從此離臨滄遠去。

告別無量山，每個臨滄人，正是這樣一種復雜矛盾的心情。

臨滄還很落后，也很封閉，臨滄經濟社會欠發達，交通正是制約臨滄快速發展的主要瓶頸，如今，祥臨二級路開通了，對于臨滄全市人民來說，是期盼已久的喜事、盛事。從此，臨滄的交通實現重大飛躍，臨滄對外開放和全面建設小康社會的步伐由此加快。

歷史車輪滾滾向前，作為貧困地方經濟社會發展命脈——公路，在十七大精神的指引下，將得到快速的改善。

感謝大理人民，為這條路的建設所做出的貢獻。

留下這篇文章，收藏這份記憶，見證這段歷史。

（作者時為中共大理州委書記）

（責任編輯 王子榮）