在群雄逐鹿的中國拉力賽圈里,北京慶洋車隊在北方一直處于霸主地位實力強勁的慶洋車隊自投身中國汽車拉力賽事以來,一直名列前茅2006年和2007年,更是取得冠軍和亞軍的殊榮。
然而賽車比賽是車手與賽車密切結合的運動,繼捷達,高爾夫之后,慶洋車隊王牌車手任志國將使用寶馬良駒的速騰賽車,投身到更加激烈殘酷的全國汽車拉力錦標賽中去。
在2007年5月份的全國拉力錦標賽北京站,剛剛啟用的速騰賽車只排在S3組國家杯第十,似乎并沒有給其他車隊和車手帶來什么壓力。但是轉入六盤水和開陽站,慶洋車隊的速騰賽車就沖進三甲之列。2007年CRC龍游站比賽中,速騰賽車在SS8-SS9-SS103個賽段領跑國家杯,并包攬冠亞軍,盡顯其強大實力。在2008年,我們足以相信速騰賽車會在全國拉力錦標賽中取得更加出色的成績。