廣西高職院校物流實訓基地建設探析

摘要 對于高職院校物流管理人才培養來說，實踐技能、動手能力的培養顯得尤為重要，而物流管理專業實訓基地建設是提高動手能力至關重要的決定因素。本文從我區高職院校物流實訓基地建設的現狀、原則、規劃及實施的建議作了相應的探討。

關鍵詞 高職教育 物流專業 校企結合 實訓基地建設

高職院校物流實訓基地是指為提高高職院校物流學生的實踐動手能力，由高職院校單獨舉辦或與企業聯辦的物流實驗實習場所。它是實現高等職業教育目標的重要條件之一，其教學基礎實施與工作狀況直接反映學校的物流教學質量與教學水平，其開發與建設的成功與否，是高職教育能否真正發展需要的應用型物流技術人才的關鍵。

一、我區物流實訓基地建設現狀

隨著經濟全球化和信息技術的廣泛應用，現代物流業作為“第三利潤源”在我國受到極大關注，物流業的快速發展以及北部灣區域物流的形成，使其成為我區重要的經濟增長點。同時，由于歷史的種種因素造成我國物流教育起步較晚，尤其是我區高職物流教育起步更晚，物流教育缺乏專長及特色，教學與市場需求偏離，物流人才的供需缺口比較大。現代物流教育的培養模式與現代物流業的發展存在較大的差距，使得我區高職物流實訓基地處于摸索階段。

我區高職院校在開設物流實驗室和物流實訓基地時，一是受學院資金影響，物流試驗室及實訓基地規模小，甚至有個別學院沒有物流試驗室和物流實訓基地，有的學校為了評估才購買簡單的設施、器材來應付，滿足不了實驗實訓要求，達不到物流教學目的；二是照搬一些大學的仿真試驗和模擬物流信息操作，并沒有結合我區高職的學科優勢、行業特色和我區對高職人才的需求狀況等實際情況設置；三是我區還缺乏區級以上示范性高等職業教育物流實訓基地。對于高職院校物流管理專業人才培養來說，實踐技能、動手能力的培養顯得尤為重要，而物流管理專業實訓基地建設是提高動手能力至關重要的決定因素。因此加快我區高職院校物流實訓基地的建設，勢在必行。

二、我區物流實訓基地建設原則

我區高職院校物流實訓基地應該具有教學、培訓、職業技能鑒定、科學開發和生產五大功能，根據學校實訓基地建設的實際情況及功能定位，學校確定物流實訓基地建設應遵循以下原則。

(一)職業性原則

職業定位是高職教育生存的基礎，體現職業性是高職教育實踐教育教學基地的重要特征。為此，物流實踐教學基地應努力營造現代生產、建設、服務、管理第一線真實的或仿真的職業環境。

(二)先進性原則

物流實訓基地建設應具有一定的前瞻性，盡可能體現專業領域的新技術、新工藝。

(三)共享性原則

要實現高效有序的共享，必須建立良好的管理機制，承擔本地區職業院校師生和物流企業職工培訓任務，促進資源共享，提高辦學效益。

(四)開放性原則

向學生開放，讓學生在“學習工廠”中自主學習；向教師開放，為教師開展科研工作和進行科技開發提供條件；向社會開放，大力開展產學結合，為社會提供多方位的服務。

(五)產學研結合原則

物流基地的建設必須加強與企業的聯合、與產業結合、與社會融合，使受訓者參與生產、管理、服務、建設等的實際運作，通過實踐，使受訓者更深刻地了解并準確地把握當前崗位職業技能、職業技術要求、職業環境和企業運作管理模式等。

(六)全面建設與重點發展相結合的原則

物流實訓基地建設應遵循：統籌規劃、分步實施、突出重點、兼顧一般的原則，對一般院校物流實訓基地全面建設，重點建設自治區示范性高等職業教育物流實訓基地。

三、物流實訓基地建設規劃和實施的建議

在物流實訓基地建設中，根據國家行業標準、職業標準規劃實訓基地建設方案，實行股份制運作、市場管理、加強成本核算與預算管理，充分發揮各方面的優勢與積極性。同時，在物流基地建設管理方面，將項目負責制落實到實處，形成一套行之有效的操作程序及規則。堅持“總體規劃、分步實施、逐步完善、項目推進”的方針，以科學務實的態度制定實訓基地的建設方案和年度計劃，使建設工作有計劃、有步驟地進行。

物流實訓基地建設就是搭建理論與實踐的橋梁，為學生提供物流實訓平臺，深化學生對現代物流的理解，提高學生的業務操作能力。所以物流實訓基地的建設，應該基于現代物流的核心理論和核心流程，并結合院校的專業特色，全面系統考慮，做好立項前的調查研究。根據我區經濟發展和高技能人才需求狀況，按照“市場導向、合理定位、資源共享、功能互補”的原則，對物流實訓基地進行科學規劃和布局，避免“膚淺”、“游戲型”的虛擬試驗環境。

物流實訓基地在培養社會急需的高技能人才中起著舉足輕重的作用，實訓基地建設和管理水平也是衡量高職院校辦學水平的重要標志之一。在我區高職院校物流實訓基地的建設中，單靠學校自身投人已遠遠滿足不了物流實踐教學的需求。結合我區高職院校物流專業的特點，提出實施物流實訓基地建設的建議如下：

(一)積極爭取政府公共財政投入。解決我區物流實訓基地建設資金問題

以政府投入為主，積極爭取當地政府的重視，爭取財政、發展改革等有關部門的支持，從高技能人才專項工作經費、城市教育費附加、企業職工教育統籌公共經費以及國家職業教育基礎設施建設專項經費等資金籌措物流實訓基地建設資金。同時，還可通過多種渠道，以商業銀行等金融機構、民營企業等多方社會融資。

(二)校企聯手建設實訓基地，使學校與企業實現“雙贏”

校企聯手把“產學一體化”物流實訓基地建在工業園區，學校可依托實訓基地與工業園區企業結合緊密的優勢，充分利用企業的先進生產條件、生產設備、財力、就業市場等資源，為學院的實踐教學和學生就業、創業提供方便；另一方面通過資源共享、互利互惠，使企業獲得相應的效益。在校企合作方面，南寧的高職院校物流實訓基地應與其當地有利的交通運輸企業合作；柳州的高職院校物流實訓基地應與柳州的汽車、鋼鐵、化工等支柱產業的相關企業合作，以及與中國鐵路物資柳州物流園合作。這樣，學校不僅為合作企業優先提供優秀畢業生，而且節省了企業自身的培訓成本，提高了學校物流設備的利用率，從而實現校企雙贏。

(三)“產教一體化”物流實訓基地的建設，促進物流技能人才的培養

1.依據物流實訓基地，促進其專業建設、教材建設與市場需求的對接。通過“產學一體化”物流實訓基地，可以更及時地了解企業對各種技能人才的需求，從而及時調整專業設置、補充專業教材內容，從而保證物流專業設置與教材內容設置的適應性和實用性。

2.依托物流實訓基地，促進培養目標與就業崗位的對接。通過物流實訓基地建設，我們更加直接地了解到企業用人的標準，了解到企業對不同崗位人才技能、素質的要求，進而使我們更加突出學生的崗位技能應用能力訓練與職業素質的培養，更加接近就業崗位的需要，從而使學生一畢業就能直接上崗，很快適應工作要求。

3.依托物流實訓基地，促進學生實踐與就業、創業的“零距離”對接。面對當前社會就業壓力大的實際，我區高職院校應加強學生技能培養，提高學生就業競爭力的同時，需不斷加強學生創業教育，充分發揮物流實訓基地示范功能，加強對學生的創業指導，培養學生的創業意識和創業能力，并依托物流實訓基地，為部分優秀畢業生提供創業平臺。

4.依托物流實訓基地，創辦特色優勢專業。特色優勢專業是高職院校的支柱和窗口，創辦具有前瞻性特征的物流特色優勢專業，應該是有生命力的，前景廣闊的長線專業。所以在物流實訓基地規劃上，要凸現我區自己的物流專業特色，例如北部灣地區的高職院校物流實訓基地應突出港口物流特色。而廣西生態工程職業技術學院物流實訓基地應突出林業物流特色；同時要充分考慮到我區高職物流人才培養的周期性，適應北部灣區域社會經濟發展，特別是我區現代產業發展趨勢和區域新興主導和支柱產業的專業性質。

總之，我區高職院校物流實訓基地建設，應綜合考慮高職院校的教育層次、教育特色和學生就業的環境區域，抓住我區新一輪物流發展的機遇，更新發展觀念，創新發展機制，以滿足市場人才需求為前提，立足自身專業特色，充分考慮到專業培養目標和物流實訓基地的實用性；建立起適應市場經濟體制與市場需求和勞動就業緊密結合、結構合理、靈活開放、特色鮮明的高職院校現代物流實訓基地體系。

責編 覃 敏