面向大規模定制的第三方物流服務提供商延遲生產研究

摘要： 文章分析了第三方物流服務提供商延遲生產的內涵，提出第三方物流服務提供商可選擇按訂單制造、按訂單裝配或配料、按訂單包裝、按訂單安裝與交付、按訂單運輸這五種方式進行延遲生產。最后，提出第三方物流服務提供商實施延遲生產必須在企業和供應鏈兩個層次上制定相應措施。

關鍵詞：大規模定制；第三方物流服務提供商；延遲生產；供應鏈

一、 引言

大規模定制可以緩解客戶需求的不確定性和生產系統的穩定性之間的矛盾，在不引起成本增加和提前期延長的基礎上滿足客戶定制化需求。作為實現大規模定制的一種有效方法，延遲生產為HP、Benetton、General Motors等企業所采用，并幫助企業贏得了市場競爭。可是，這些先驅者們的成功案例并未引發延遲生產的廣泛應用，Yang通過實證研究發現，實施延遲生產的困難之一在于制造商不能保證延遲生產成功實施，還需要供應鏈其它節點企業的緊密合作。作為供應鏈中的重要合作伙伴，第三方物流服務提供商（Third Party Logistics Service Provider，TPLSP）就受到了企業界及學術界的廣泛重視，以期望能緩解越來越嚴峻的平衡定制化的客戶需求與穩定的生產系統之間的壓力。

本文提出制造商可將定制化活動外包給TPLSP進行，由TPLSP選擇適當的方式實施延遲生產，不僅使得制造商和TPLSP獲得長遠利益，實現雙贏，而且可以降低產品成本、縮短產品提前期并提高產品定制化程度，更好地實現大規模定制。

二、 第三方物流服務提供商延遲生產的內涵

1． 延遲生產。為了實現大規模定制，企業往往在生產流程中盡可能采用相同程序的制造過程，而滿足定制需求的差異化過程盡可能被延遲，這就是延遲生產。由通用化半產品轉向定制化產品的點被稱為客戶定單分離點（CODP）。CODP將供應鏈分成兩個階段。在CODP之前是推動式的半成品的生產階段，半產品通用化、模塊化，實施大批量生產；CODP之后是拉動式的產成品的生產階段，產品定制化、個性化，實行小批量加工處理。

2． 第三方物流服務提供商的延遲生產。實施延遲生產需要供應鏈中節點企業相互協作，而制造商通過業務外包的形式將CODP移動至TPLSP就是供應鏈中節點企業緊密協作的一種重要表現。Van Hoek（2000）通過實證研究，發現制造商可以利用TPLSP的附加服務功能，將簡單的制造加工工作外包給TPLSP 。因此，在接收到客戶訂單以后，TPLSP選擇適當方式進行一系列的定制化附加服務過程和物流服務過程，以降低成本、縮短提前期以及增加定制化程度，就是TPLSP的延遲生產。此時，CODP由制造商下移至TPLSP， 不僅使得制造商專注于通用化的生產過程，充分利用生產規模效應，打造其核心競爭力，而且通過充分利用TPLSP的附加功能服務和物流功能服務，擴大TPLSP的利潤源。

三、 第三方物流服務提供商延遲生產的類型

1． 按訂單制造。按訂單制造是指接受到客戶定制化需求后，TPLSP從制造環節開始差異化的零部件延遲制造。按訂單制造的服務方式是在TPLSP制造定制化零部件基礎上提供定制化產品和定制化服務，最大限度地滿足了客戶定制化需求。不過，有限的制造能力使得TPLSP往往僅承擔部分原材料或零部件的制造活動，大部分的制造、裝配活動仍由制造商承擔。比如：Banta Global Turnkey與Microsoft合作在墨西哥制造未刻字符的鍵盤，在將未刻字符的鍵盤運輸至荷蘭后， 根據客戶訂單的客源國情況Banta Global Turnkey在無字符鍵盤上刻寫客源國語言。同時，Banta Global Turnkey還存儲了包括網卡、 鼠標等在內的DELL電腦基本配件，承擔了定制化裝配的活動。

2． 按訂單裝配或配料。按訂單裝配或配料是指接受到客戶定制化需求后，TPLSP從裝配或配料環節開始差異化的延遲裝配或配料，包括產品裝配、功能附加、產品外形調整、混合與稀釋（液體產品）等服務。按訂單裝配或配料的服務方式是在制造商制造通用化零部件的基礎上提供定制化產品和定制化服務，這使得其提供的產品和服務的定制化程度略低于按訂單制造的服務方式。對于按訂單配料，TPLSP庫存高度濃縮液， 并根據客戶實際需要將不同濃縮液和水混合、稀釋至不同濃度以滿足不同用途的客戶需求； 對于按訂單裝配，TPLSP通過庫存一定量的零部件并根據客戶需求進行組裝。根據TPLSP承擔裝配任務的不同，又可以進一步劃分成按訂單總裝配和按訂單預裝配兩種。對于按訂單總裝配方式，TPLSP從制造商處獲得標準化零部件或半成品， 接受到客戶定制化需求后， 完全由TPLSP進行差異化的裝配或配料過程。比如USCO Logistics存儲了熱水器公司Rheem的基本零部件，在接受到客戶定制化訂單之后， 由USCO Logistics進行定制化裝配以生產出不同工作電壓下的熱水器。對于按訂單預裝配方式，TPLSP從供應商處獲得標準化零部件或半成品，接受到客戶定制化需求后，由TPLSP進行差異化的預裝配，再運送至制造商處進行最后的總裝配。比如TNT Logistics從日本運輸汽車車身至ISUZU美國Michigan工廠， 在接受到客戶定制化訂單之后，TNT Logistics將儀表板和座配件預裝配于車身內，再運送至ISUZU裝配線進行最后的定制裝配。

3． 按訂單包裝。按定單包裝是指接受到客戶定制化需求后， TPLSP從包裝環節開始實施延遲包裝，包括包裝、貼簽等服務。按定單包裝的服務方式是在制造商制造標準化產品基礎上TPLSP使用定制化的材料、容器以提高產品的可識別性、方便攜帶和促進銷售。該方式不改變產品屬性和功能，這使得其提供的產品和服務的定制化程度略低于按訂單裝配或配料的服務方式。可包裝過程的定制化同樣會滿足客戶定制化需求。比如Gillette在英國的制造工廠生產12種剃須刀刀片， 然后由Sonoco Logistics大批量運輸這些刀片至位于Hemel Hempstead的專業化包裝中心。Sonoco Logistics的專業化包裝中心可以根據客戶需求提供百余種不同的商業包裝以適應歐洲市場的不同需求。

4． 按訂單安裝與交付。按訂單安裝與交付是指TPLSP接受到客戶定制化需求后，TPLSP從安裝和交付環節開始實施延遲生產，包括產品檢驗、產品修復、產品現場安裝、客戶使用手冊的準備與交付等服務。此時的服務方式是在制造商提供標準化產品和標準化包裝的基礎上TPLSP提供定制化的產品安裝和交付。該方式不改變產品屬性、功能等，也不改變產品的包裝方式，這使得其提供的產品和服務的定制化程度略低于按訂單包裝的服務方式。可是，TPLSP在安裝與交付環節提供定制化服務也可以增加客戶滿意度。比如：Nedlloyd不僅僅為IBM提供傳統物流服務，還與IBM合作提供Nedlloyd—IBM聯合服務來進行計算機配件的檢驗與維修、計算機相關軟件的安裝以及計算機的現場安裝等活動，方便了客戶使用，增加了客戶滿意度。

5． 按訂單運輸。按訂單運輸是指接受到客戶定制化需求后， TPLSP從運輸環節開始實施延遲生產，包括運輸和庫存的優化設計、提供物流咨詢等服務。此時，制造、裝配或配料、包裝、安裝過程都是標準化的，差異化過程僅出現在運輸環節，這使得其提供的產品和服務的定制化程度是這五種服務方式中最低的。可是，由于大規模定制產品的物流需求是多品種小批量的， 較難獲得運輸的規模經濟效應。同時，產品遞送目的地非常分散，物流管理的復雜性和不確定性也較大。TPLSP利用其較高的物流柔性可實現產品及時、 準確、 低成本遞送。比如DHL DANZAS AIROCEAN針對客戶定制化需求，選擇不同的定制化服務方式，包括不同運輸路線、不同運輸工具以及定制化物流咨詢等。

四、 第三方物流服務提供商實施延遲生產的策略

TPLSP要想通過實施延遲生產更好地實現大規模定制，就必須在這兩個層面上制定相應實施措施：

1． 供應鏈層面上TPLSP實施延遲生產的策略。

（1）確立TPLSP實施延遲生產的戰略目標。TPLSP延遲生產是以供應鏈為基礎的延遲生產，在供應鏈設計時就應該確立TPLSP延遲生產的戰略目標。這需要TPLSP明確實施延遲生產帶來的收益和成本，使得TPLSP具有延遲生產的意愿。同時，產品生產過程能夠分解為通用化過程和定制化過程，并且這兩個過程在時間上和空間上可以完全分離，使得TPLSP延遲生產成為可能。另外， 還需要TPLSP和制造商等供應鏈合作伙伴的有效協同，對TPLSP延遲生產提供支持。

（2）延遲生產方式的選擇。綜合考慮產品、生產過程和客戶需求的特點以及制造商和TPLSP自身的情況，選擇恰當的延遲生產方式。同一個TPLSP在為不同制造商服務時，或者同一制造商的不同TPLSP，所采取的延遲生產方式也不同。比如美國熱水器公司Rheem的TPLSP包括了USCO、Nationwide、GSC等，但是由于這些TPLSP在制造加工能力上的差異，只有USCO采取了按訂單裝配或配料的生產方式， 其余的TPLSP都采取的按訂單運輸的生產方式。

（3）一體化供應鏈。TPLSP需要從一體化供應鏈的角度對實施延遲生產的供應鏈進行重新構造，包括了信息、資金、 物流、 人力資源等多個方面。在信息方面， 通過TPLSP和制造商信息共享，實現生產和服務過程的無縫集成，使得TPLSP能提供準確的產品和服務，避免服務失敗。在資金方面，制造商以簽訂長期合同或承擔部分專屬設備投資成本的方式對TPLSP實施延遲生產的投資成本進行分攤，降低TPLSP購買制造加工設備的投資風險。在物流方面， 通過以過程為導向的TPLSP負責供應鏈物流的重構，刪除物流系統的冗余環節，提高物流效率。在人力資源方面， 制造商對TPLSP的員工進行培訓和指導， 加強TPLSP的制造加工能力，提高定制化產品和服務的質量以及穩定性。

（4）柔性的績效評價和利潤分配機制。由于第三方物流企業提供的定制化產品和服務的增值性是各不相同的，傳統的績效評價系統無法準確地衡量第三方物流企業每一次定制化服務的增值程度。因此，必須確立一個柔性的績效評價系統來體現第三方物流企業定制化生產和服務的增值性，并根據增值性進行利潤分配，實現對第三方物流企業有效的行動激勵。

2． 企業層面上TPLSP實施延遲生產的策略。

（1）TPLSP服務功能的擴展以及柔性化。在物流服務方面，TPLSP可以通過工具和方式的多樣化來滿足客戶定制化需求。在附加服務方面，TPLSP還應具備一定的制造加工能力以增加產品和服務的定制化程度，包括裝配或配料、安裝、修復等。另外，由于大規模定制下客戶需求的動態性，應增強TPLSP服務的柔性化程度，（下轉第41頁）

使得TPLSP服務能用于多個制造商或多個生產周期，降低制造加工設備的投資風險，實現范圍經濟。

（2）TPLSP管理能力的增強。TPLSP實施延遲生產會增加TPLSP生產和服務過程的復雜程度， 再加上TPLSP往往同時為多個制造商提供服務， 這使得TPLSP的管理難度大大增加。因此，TPLSP可采取客戶經理的方式進行管理，不僅有利于從質量、庫存、定制化程度等角度進行全面的績效考量，以便于更準確理解并優化產品的生產和服務過程， 而且可以促使TPLSP和制造商持續、 緊密的合作，有利于定制化過程的成功實施。

（3）信息技術的應用。信息技術的應用不僅幫助TP- LSP獲得實時、準確、詳細的信息，而且幫助TPLSP制定企業計劃、 實現運作優化以及提供決策支持， 可以解決TPLSP在何時何地以何種方式實施延遲生產的問題，從而確保生產和服務的準確性、穩定性和高效率。比如USCO就采取了基于WEB的庫存管理方法， 一方面解決了和制造商的信息溝通問題；另一方面，幫助USCO進行庫存決策，降低了庫存成本。

參考文獻：

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作者簡介：但斌，博士，重慶大學經濟與工商管理學院市場學系主任、教授、博士生導師；饒凱，重慶大學經濟與工商管理學院和意大利Scuola Superiore Sant'Anna di Studi Univ rsitari e di Perfezionamento di Pisa聯合培養博士生；田麗娜，重慶大學經濟與工商管理學院博士生。

收稿日期：2008-03-18。