什么是有技術的、有品味的、安全的改裝？

上一期雜志我們討論了，為什么要改裝我們的汽車?無外乎性能升級的需求運動與競技的需要、情迷機械的樂趣、時尚個性的顯現這4個方面。那么究竟什么樣的改裝才是有技術的、有品位的、安全的呢?

就像給房子裝修一樣，汽車同樣可以進行各種各樣的改裝。但是一輛汽車出廠的時候，工程師和設計師們都在能力范圍之內盡可能地把汽車做得穩定、舒適和實用，考慮到的因素是行外人士難以想象的。隔行如隔山，要改裝，你要先確定，你夠專業嗎?你了解汽車的各個工作系統嗎，了解汽車各種結構的優缺點嗎?了解改裝前后對安全性會有什么影響嗎?

所以要改裝，自己要先專業起來，至少要懂得一些理論知識，不要被一些半桶水的專業人士騙了，費錢是小事，車輛變得不安全才是大事。現在經常發生的一些汽車自燃事件，很多時候都是由于改裝不過關造成的。

對于許多想要改裝的初級愛好者來說，不要被那些電影或者動畫片搞熱了頭腦，沖動地去改車。在這種狂熱之下，大部分人盲目追求一種空洞的、沒有內涵的“時尚”改裝。這就像經常看到的一些人為自己的愛車貼許多花里胡哨的貼紙，作品劣質不說，就連車輛所對應的改裝廠都混淆了。一輛富康車身上貼著“AMG、Rolliofi”，或者一輛凌帥車身上貼著“ABT、TRD”這種對改裝的認知讓人大跌眼鏡，就算他的車改裝得非常勁爆，也很難讓人相信他懂改裝。

記者在AEVO進化改裝店采訪的時候，碰到一位對改裝了解非常深入的車友，他的看法很值得大家參考。

AS：你認為改裝一輛汽車應該從哪些方面入手?

張喆：首先應該注重增加安全性，比如加強車輛的操控方面和剎車方面。我們駕駛者不能總是依靠車身結構、氣囊這些被動安全部件，而是通過優異的剎車停住，或者控制住車輛把障礙躲過去，駕駛者增強了信心之后，才會有駕駛樂趣。

AS：那你覺得什么樣的改裝才是有技術的、有品位的、安全的?

張喆：我覺得每個人都應該在車輛的動力改裝上，結合自己的實際情況各取所需。一般的街車改裝，動力夠用，駕駛經濟就好。不要像一些玩改裝的人，將自己車的三元催化器拆掉，并且排氣管改裝得震天響，整個車弄得亂七八糟，極大地擾亂別人。我不太喜歡華而不實的做法，還是覺得安全和實用是最重要的，改裝車不僅僅是用來炫耀的，我更喜歡理性的改裝。

AS：你是怎樣改裝自己的福克斯1.8L自動擋車型的?跟大家分享一下你的經驗。

張喆：我在選擇改裝件的時候，首先會多看看與汽車改裝有關系的文章，搜尋一些資料，多去跟改裝人員聊一聊改裝作用，最終再決定去改裝。改裝時，盡量使用大品牌部件，或者通過一些朋友的實際檢驗驗證過的部件。汽車改裝是奢侈消費，我們的目標是將汽車改裝得更優異，因此不能用沒有質量保證的產品。

AS：對于從事改裝行業的人員，你覺得他們的技術如何?

張喆：我比較擔心改裝后的一些細小部件的安裝和使用時的安全問題。比如燈光的線路發熱很大，需要用耐火耐高溫的橡膠管隔絕，這很可能被沒有經驗的技師忽略。

我們認為張喆對改裝的認知是比較理性的。由此可見，能否讓你的改裝有技術、有品味，又能保證安全，首先應對改裝有理性的認識。除此之外，還應注意以下幾點：

首先，改裝合適就好，量力而行。有錢有有錢的玩法，沒錢有沒錢的玩法。經濟寬裕的時候你可以改裝發動機，換個賽車座椅，同時換套強勁的音響，外觀再改動一下花費10多萬元，就可以發揮出自己的創意改成了一輛轎跑車，這和你直接買一輛轎跑車的感覺完全不一樣。囊中羞澀時候，可以簡單改一下外觀，裝個大包圍，升級車內的配置等等，把它打造成一輛最符合自己的豪華座騎。最理想的狀態即選合適的車，花合適的錢，做合適的改裝，改裝成符合自己品位的車型。

其次，在改車之前，我們要給自己的愛車定下一個改裝目標，做一些計劃。希望將自己的愛車改裝成能夠進入賽場挑戰的賽車，那么初期一定要選擇性能非常優異的部件，避免以后發現性能欠缺再次更換。比如一位馬自達3的車主在為其加裝了渦輪之后，發現之前改裝的小尺寸剎車盤的剎車系統和運動套裝減振部件不能滿足他的需要了，不得不再次換掉。花費了不少“銀子”不說，還折騰一番，走了不少彎路。

再次，改裝一輛車是一門技術性和協調性很強的工作，安全性尤為重要。由于車輛的各個部件相互之間是相互影響和作用的，因此在改裝涉及到電力系統，發動機，底盤等部分，則要審慎一些，這些都會直接影響車輛的安全性，如果自己實在弄不懂，那么建議你不要去改動。選擇一家專業的改裝店時，也要盡可能多轉幾家，跟技術人員聊一聊自己的改裝想法，看一看他們的改裝技術，再最后做決定。

最后，汽車改裝的品位是需要我們慢慢體會的。就像我們喜歡抽古巴的雪茄，拿LV的箱包，穿CK的內衣一樣，每一款車型也會有它對應的改裝廠和改裝部件與之對應，在這種相互對應的，血脈相乘的關系下改裝，你更能強烈地感受到機械變化之外的品位滿足。