我國農產品物流運作模式研究

摘要：研究了我國農產品物流數量特別大、品種特別多、要求高、實現的難度大等特點，分析認為農產品物流運作模式主要有六種，可以分為基于傳統推式經營體系和基于拉式經營體系兩類，其中農戶在市場交易中處于劣勢，需要建立一種更系統的、更社會化的農產品物流模式來提升整個社會效益和經濟效益。

關鍵詞：農產品物流；運行模式；第三方物流；信息網絡

中圖分類號：F304.3文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2008)05-0041-03

Abstract: The characteristics of Chinese agricultural products logistics had been studied， as large quantities， varieties， high requirements， difficulty of achieving， and so on. Six leading patterns of operation can be sorted based on the traditional push-type operating system and based on the pull-type operating system， in which farmers are in disadvantage. A more systemic and social agricultural products logistics pattern is needed to promote the totally social and economical benefit.

Key words: agricultural products logistics; operational pattern; 3PL; information network

我國是一個農業大國，農產品物流關系到“三農”問題的解決，在國民經濟發展中的地位非常重要，同時“十一五”規劃提出了要大力發展現代物流業，現代物流業的發展離不開農產品物流的高效運作。

1我國農產品物流的特點

1.1農產品物流數量特別大，品種特別多。2006年，我國糧食產量49 746萬噸；棉花產量673萬噸；油料產量

3 062萬噸；糖料產量10 987萬噸；蔬菜產量58 233萬噸；水果產量17 050萬噸；肉類總產量8 100萬噸；水產品產量5 250萬噸[1]。我國地域遼闊，有大海、大江、大湖，有平原、丘陵、高山，有熱帶、亞熱帶、溫帶，適宜生長的農產品品種繁多，不管是產量之大還是品種之多在世界上都名列前茅。這些農產品除農民自用以外，絕大部分都要變成商品，形成巨大的農產品物流。

1.2農產品物流要求高。由于農產品與工業品不同，是有生命的動物性與植物性產品，所以農產品物流特別要求綠色化，即在物流過程中要做到不被污染和變質；此外由于農產品價格較低而體積較大，因此一定要做到低成本運行；同時由于農產品流通涉及到保證與提高農民的收入，因此在物流過程中，一定要做到服務增殖，即把農產品加工轉化，發展農產品加工配送。

1.3農產品物流實現的難度比較大。由于農產品本身的特性和價格要求，存在運輸難、倉儲難、包裝難、流通加工難等。這是一個國際性的難題[2]。

2現行農產品物流運作模式分析

我國農產品物流運作模式主要有兩類：一是基于傳統推式經營體系，有加工型企業+農戶物流組織模式、批發商+批發市場+零售物流組織模式等；二是基于拉式經營體系，有流通型企業+農產品生產者物流組織模式、第三方物流模式、期貨模式、基于信息共享的農產品物流供應鏈管理模式等。

2.1加工型企業+農戶物流組織模式。農產品加工企業作為農產品供應鏈上的一環，它連接農產品初級產品和與最終消費者相聯的農產品批發及零售企業，有些農產品加工企業甚至自行設立零售店，直接面對消費者和國外的進口商業機構。許多特色農產品的加工企業都屬于這種模式，比如雙匯集團、大用集團、眾品實業、龍云集團等。這種模式中，許多加工企業距離農產品的產地都比較近，主要加工的是地方特色的農產品。

這種模式有以下特點：

（1）從產業鏈的角度看，農產品生產者成為產業鏈的一環，加工型企業對農產品生產者提供除農產品本身生產之外的幾乎所有服務，包括種子、技術指導、物流服務等。

（2）由于產銷一體化的初步發展，系統之間的物流、商流和信息流的分割狀況得到明顯改善，流通環節有所減少，交易費用降低，物流效率得到提高。

（3）從農產品生產者到加工地和加工地到銷售場所之間的運輸，以及農產品儲存、包裝等物流服務，已經有專門的物流部門甚至專業的物流公司進行負責。

（4）加工型企業構建了物流平臺、信息平臺甚至銷售平臺，生產者到消費者之間的交易環節減少，時空距離縮短。

（5）農產品生產者不用考慮農產品的銷售，市場風險得到降低，但對農產品生產者的素質有一定要求。

2.2批發商+批發市場+零售物流組織模式。這種模式的主導者是農產品批發中心，參與者是農產品生產商、批發商和零售商。農產品批發中心是在農村集貿市場基礎上建立和發展起來的。自開放農產品市場流通以來，農產品批發市場經過20多年的發展，已經在各方面取得了長足的進步。截至“十五”期末，全國農產品批發市場數量大體穩定在4 300家左右，2005年市場成交額達到3 600億元；農貿市場數量穩中略降，約為25 000家，露天的馬路市場和簡易市場逐漸被具有固定場所和設施的規范市場取代。

這種模式有以下特點：

（1）從運行主體看，批發市場建設初期，大部分是政府行為，后期則是政府鼓勵下的企業行為，政府相關部門提供一些支持性的服務和監管，如工商稅收、檢驗檢疫等。

（2）從參與者看，批發市場主要涵蓋了農產品生產者、城鎮批發商、城市零售商和農產品加工商。圍繞交易各方，出現了一系列提供各方面服務的中介組織，如運輸、存儲、結算、檢驗等。

（3）我國農產品批發市場已基本走過了數量簡單擴張、粗放管理、以保證數量供應為目的的階段，轉入了數量大體穩定、管理邁向科學規范、保證數量供應與質量安全并重的新階段。

（4）批發市場可以及時反映市場需求和供給狀況。但是中間批發商對信息動態的了解程度高，生產者和消費者對信息動態的了解程度低，中間批發商會對生產者和消費者進行信息封鎖[3]。

2.3流通型企業+農產品生產者物流組織模式。農產品流通企業作為農產品供應鏈上的一環，它銜接了農產品生產者、農產品加工企業和最終消費者。許多大型零售企業既有零售，又有批發，其加工配送中心與農副產品生產基地直接形成產業鏈條，如國內的上海華聯、北京華聯，外資的沃爾瑪、家樂福等。目前專門從事農產品物流配送服務的物流企業還很少。

這種模式有以下特點：

（1）在供應鏈上，農產品生產者和農產品加工企業成為整個供應鏈的一環，銷售公司與產品提供者簽訂農產品的供應活動。

（2）農產品從農產品生產者到配送中心，再到分銷零售商的整個過程中，已經有專業化的物流公司來進行運作。

（3）由于農產品流通企業主導，系統之間的物流、商流和信息流有所融合，流通環節有所減少，交易費用降低，物流效率得到提高。

（4）農產品生產者的市場風險降低，但是由于流通型企業對農產品的產品質量、包裝、標準化等都有嚴格的要求，因此對農產品生產者和加工者的素質有較高要求[4]。

2.4第三方物流模式。隨著市場化程度的提高，現在有少數的農產品第三方物流企業，他們專門從事農產品儲運和流通加工的中間組織，不從事任何直接農產品生產和銷售活動。

這種模式有以下特點：

（1）該模式的組織結構清晰，將許多物流計劃和運作功能歸類到一個權力和責任下，目的是對所有的農產品運輸和儲存進行戰略管理，以使其產生更大效益。

（2）物流企業的橫向支持部門和縱向的運作部門被建設成矩陣形式，從而使各相關部門在運作環節上可以進行直接溝通。

（3）物流活動可以在專業化的基礎上計劃、組織和協調，客戶和數據庫的共享，物流服務網絡的建立為地區之間物流服務的綜合提供了基礎。

（4）目前農產品第三方物流只是起步階段，仍以運輸、倉儲等基本物流業務為主，加工、配送、定制服務等增值服務功能處在發展完善階段，在管理水平、信息共享、人才培養、專業化服務上還存在許多問題。

2.5期貨模式。期貨市場是市場經濟體系的重要組成部分，它不僅是農產品遠期價格信息中心，能夠為農業生產經營提供保值避險的有效機制；而且作為資本市場的一部分，農產品期貨市場能夠廣泛吸引各方面的資金參與到農業中來。利用期貨交易，可以為農民提供套期保值、規避風險的工具，為農業種植結構調整提供價格信息，減少農業受自然因素而遭受的損失、增強農業的抗風險能力和市場化水平，有利于保護農民利益[4]。

這種模式的特點：

（1）可以利用農產品期貨市場的經濟功能規避價格風險，鎖定經營利潤。

（2）可以將期貨市場看作交易信息的市場，通過這個市場集中的各種信息，尤其是遠期價格，農民往往可以預測到最適合市場的產品品種，決定種植種類。

（3）通過“訂單+期貨”模式，提高訂單農業的履約率。有了期貨市場，企業一頭利用農產品期貨市場上的遠期價格與農民簽訂單，一頭通過期貨市場進行套期保值、預測價格，防止價格波動而造成的風險，把訂單中的風險轉移到期貨市場上去。

（4）利用期貨市場，做好農產品規格化，與國際市場接軌，發展標準化農業，并通過期貨市場的機制，引導農產品加工業發展，拓展農業產業價值鏈，可以有效提升我國農產品的國際競爭力。

（5）期貨模式還存在以下問題：農民較低的文化水平難以適應專業性強、智力性高的期貨交易；資金量小、風險意識薄弱的農民難以承受期貨交易中的高風險；期貨價格信息流通不暢[5-6]。

2.6基于信息網絡的農產品供應鏈物流管理模式。信息是農產品物流的神經系統，從農產品的產前、產中到產后的儲存、運輸、加工及銷售，每一個環節的物流信息應作出及時處理，方能應對市場變化。基于信息網絡的農產品物流供應鏈管理模式構筑起鮮活農產品物流信息網絡管理系統，廣泛采用信息網絡技術，加快了現代物流與電子商務的融合。

這種模式的特點：

（1）農戶、農產品供應商及農產品經銷商之間的信息系統實現無縫銜接，提高了供應鏈管理的柔性，降低了供應鏈物流管理的成本和風險。

（2）通過信息共享，農產品供應鏈上各結點企業對整個農產品的流通過程進行協同整合，降低農產品流通過程中的損耗，提高了交易效率，降低了物流成本，增加了農產品的保值期。

（3）由第三物流配送中心完成農產品供應鏈物流配送功能，使整個農產品流動過程高效、協調、有序，從而減少損失，節省費用，實現最佳的經濟效益和社會效益。

（4）農產品種植者、供應商和經銷商都獲得更大的利潤，同時消費者可以吃到放心的綠色安全的農產品，為發展“訂單農業”提供了基礎[7]。

（5）這種模式還存在以下問題：農民較低的文化水平難以適應信息平臺，信息平臺的運行成本比較高，數據格式需要統一等。

3結論

總體來說，我國農產品物流主要圍繞著農產品批發市場進行運作，尚未形成完善的物流運作模式。雖然存在比較先進的物流運作模式，但傳統的批發市場在農產品的銷售層次中占據著主體地位，我國農產品物流距離標準化、現代化還有很大的差距。同時，農產品的生產還主要以分散農戶為主，各種農產品物流運作都難以將廣大分散農戶統一組織起來面向市場，使得農戶處于嚴重的信息不對稱狀態，在市場交易中處于劣勢。另外，分散的農戶由于自身規模太小，在農產品的種植過程中往往存在農產品種植的盲目性、產品質量難以控制以及產品易被污染等問題。

隨著傳統的物流模式向現代的物流模式的演進，交易環節不斷減少、信息化程度不斷提高、物流速度不斷加快、物流成本不斷降低、產品質量不斷提高。所以，需要通過政府支持和引導，建立一種更系統的、更社會化的農產品物流模式來提升整個社會效益和經濟效益，這對整個農產品物流系統具有重要的意義。

參考文獻：

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