大規(guī)模定制的內(nèi)涵及其實現(xiàn)

摘要：大規(guī)模定制是一種面向21世紀的新的生產(chǎn)方式，其目的既要使產(chǎn)品滿足客戶個性化的要求，又要使產(chǎn)品的成本和交貨期與大規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)品相同或相接近。文章介紹了大規(guī)模定制的思想內(nèi)涵和傳統(tǒng)的實現(xiàn)方式，并用圖描述了大規(guī)模定制中產(chǎn)品零部件間的關系。

關鍵詞：大規(guī)模定制；思想內(nèi)涵；零部件網(wǎng)絡圖

中圖分類號：F237文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2008)05-0123-02

Abstract: Mass customization is a 21st century-oriented production mode. The aim of it is not only to satisfy the individual demands of customer but also to make the cost and delivery time of the customized are similar to that of the product in mass customization. Connotation and traditional implement of mass customization are introduced in the paper. Graph is used to describe the relations of product components of mass customization.

Key words: mass customization; connotation; parts network

0引言

隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展和全球化的進程，市場的競爭日益加劇，客戶的需求日漸多樣化和個性化，從而使企業(yè)競爭的焦點逐漸集中在如何才能更好地滿足客戶多樣化的需求上。在這種形勢下，傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)模式不再適應快速多變的市場需求，大規(guī)模定制這種嶄新的生產(chǎn)方式應運而生[1]。大規(guī)模定制生產(chǎn)模式以大規(guī)模生產(chǎn)的成本和速度向用戶提供個性化的產(chǎn)品[2]。國內(nèi)外學者對大規(guī)模定制的研究可以劃分為兩個領域：一個領域是研究大規(guī)模定制的不同水平，即大規(guī)模定制的不同形式，這方面的研究主要集中在如何對不同形式的大規(guī)模定制進行界定；另一類的研究是如何實現(xiàn)大規(guī)模定制，即實現(xiàn)大規(guī)模定制所需要的工程技術、管理方法等，這一類的研究集中在如何識別顧客個性化需求、如何實現(xiàn)產(chǎn)品的敏捷開發(fā)、如何改進生產(chǎn)系統(tǒng)和如何優(yōu)化供應鏈等幾個方面[3]。傳統(tǒng)的實現(xiàn)大規(guī)模定制的方式有，模塊化生產(chǎn)，根據(jù)訂單生產(chǎn)和延遲制造等。大規(guī)模定制中零部件之間是有關系的，本文用圖描述了零部件之間的關系。

1大規(guī)模定制的思想內(nèi)涵及其分類

大規(guī)模定制是一種集企業(yè)、客戶、供應商和環(huán)境等于一體，在系統(tǒng)思想指導下，用整體優(yōu)化的觀點，充分利用企業(yè)已有的各種資源，在標準化技術、現(xiàn)代設計方法學、信息技術和先進制造等的支持下，根據(jù)客戶的個性化需求，以大規(guī)模生產(chǎn)的低成本、高質(zhì)量和高效率提供定制產(chǎn)品和服務的生產(chǎn)方式。其基本思想是通過產(chǎn)品重組和過程重組。運用現(xiàn)代信息技術、新材料技術、柔性制造技術等一系列高新技術，把定制產(chǎn)品的生產(chǎn)問題轉(zhuǎn)化為或部分轉(zhuǎn)化為規(guī)模生產(chǎn)問題，以大規(guī)模生產(chǎn)的成本和速度，為單個用戶或小規(guī)模多品種市場定制任意數(shù)量的產(chǎn)品。我國學者祁國寧、顧新建和李仁旺提出了客戶訂單延遲點（Customer Order Decoupling Point，CODP）的概念。它是指企業(yè)生產(chǎn)過程中由基于預測的庫存生產(chǎn)轉(zhuǎn)向響應客戶需求的定制生產(chǎn)的轉(zhuǎn)換點。他們認為，按CODP在生產(chǎn)過程中的位置不同，大規(guī)模定制可分為按訂單銷售（Sale－To－Order，STO）或庫存生產(chǎn)（Make－To－Stocks，MTS）、按訂單裝配（Assemble－To－Order）、按訂單制造（Making－To－Order）、按訂單設計（Engineering－To－Order）[4]。

2大規(guī)模的實現(xiàn)

大規(guī)模定制的前提是所生產(chǎn)的產(chǎn)品必須是面向某一產(chǎn)品族的。品種多的產(chǎn)品，生產(chǎn)線復雜，生產(chǎn)線上的物流復雜，不能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，從而不能大規(guī)模定制。大規(guī)模定制生產(chǎn)需要解決的主要問題是滿足消費者的個性化需求與大規(guī)模生產(chǎn)之間的矛盾，解決此矛盾的基本思路是確定客戶訂單延遲點（CDOP）。如圖1所示在CDOP之前，是推動式的大規(guī)模通用化半成品生產(chǎn)階段，能形成規(guī)模經(jīng)濟，生產(chǎn)是按預測進行。這些中間產(chǎn)品生產(chǎn)出來后，就保持在這種中間狀態(tài)，將以后的加工裝配成型過程延遲，顧客的需求信息在CDOP點切入生產(chǎn)過程，接到用戶的訂單后，根據(jù)確實掌握的訂單資訊，盡快地將中間產(chǎn)品按客戶的訂制要求加工成最終產(chǎn)品，實現(xiàn)快速的有效顧客反應，因此，CDOP之后是拉動式的差別化定制階段[6]。大批量定制的核心策略是增加庫存生產(chǎn)的比例，將CDOP盡可能向生產(chǎn)過程的下游移動，減少為滿足客戶定單中的特殊需求而增加設計、制造及裝配等環(huán)節(jié)中的各種費用。

2.1傳統(tǒng)的實現(xiàn)大規(guī)模定制的幾種方式

（1）按訂單生產(chǎn)。按訂單生產(chǎn)是指接到訂單后，找到各產(chǎn)品的BOM，對所有零部件歸類。最后開始產(chǎn)品的計劃，組織，生產(chǎn)，控制。這種生產(chǎn)方式永遠滯后于客戶需求點，對客戶需求的變化反應慢。

（2）模塊化設計生產(chǎn)。模塊化設計在對一定范圍內(nèi)的不同功能或相同功能不同性能、不同規(guī)格的產(chǎn)品進行功能分析的基礎上，創(chuàng)建并設計出一系列功能模塊，通過模塊的選擇和組合可以構成不同的產(chǎn)品，以滿足市場不同需求的設計方法。這種生產(chǎn)方式，增加了產(chǎn)品庫存。顧客只能從已有的模塊中進行選擇，一旦現(xiàn)有的模塊不能滿足顧客需求，就會失去部分顧客。因此，這種生產(chǎn)方式，對顧客需求的變化反應不夠靈敏。

（3）延遲制造。延遲制造是由制造商事先只生產(chǎn)中間產(chǎn)品或可模塊化的部件，等最終用戶對產(chǎn)品的功能、外觀、數(shù)量等提出具體要求后才完成生產(chǎn)與包裝的最后環(huán)節(jié)。這種定制方式訂單響應時間太長，不能實現(xiàn)快速定制化。

2.2圖在大規(guī)模定制中的應用

大規(guī)模定制中產(chǎn)品各零部件之間并不是孤立的。它們之間是存在關系。我們可以通過研究各零部件的關系來確定零部件的需求量。對于復雜的機械產(chǎn)品，包含的零部件種類和數(shù)量繁多，零部件之間的隸屬關系比較復雜。對于這些復雜產(chǎn)品族零部件結構的表達，可以采用加權有向無環(huán)圖的形式加以描述，其構建方法如下：將產(chǎn)品族中的不同零部件作為網(wǎng)絡的結點，將零部件的隸屬關系作為網(wǎng)絡的邊，并將所有邊都取為有向邊，邊的方向是從上一級零部件指向直接隸屬于該零部件的下一級零部件，邊的權重為父結點包含的子結點的數(shù)目，從而構成一張加權有向無環(huán)圖，如圖2所示[7]。在有向網(wǎng)絡中，結點入度定義為指向該結點的邊的條數(shù)，結點出度定義為從該結點出發(fā)的邊的條數(shù)。在產(chǎn)品族零部件關系網(wǎng)絡中，結點入度表示直接包含該結點所代表的零部件的上一級部件的數(shù)量；結點出度表示該結點所代表的部件所包含的直接隸屬于該部件的下一級零部件數(shù)量；結點出度表示該結點所代表的部件所包含的直接隸屬該部件的下一級零部件數(shù)量[8]。

3結論

大規(guī)模定制是21世紀的主流生產(chǎn)方式。它是透視企業(yè)競爭的一種新方法，它將識別并實現(xiàn)個性化客戶的需求作為重點，同時還不放棄效率、效力和低成本。本文首先介紹了大規(guī)模定制的思想內(nèi)涵和分類。其次，論述了傳統(tǒng)的大規(guī)模定制的實現(xiàn)方式，主要有按訂單生產(chǎn)，模塊化生產(chǎn)和延遲制造。最后，用圖描述了大規(guī)模定制中零部件的關系。

參考文獻：

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[8] 劉夫云，祁國寧，楊青海. 基于復雜網(wǎng)絡的零部件用量預測方法[J]. 機械工程學報，2006，42(6):1-6.