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高職院校物流人才培養模式的探討

2008-12-31 00:00:00朱超才
物流科技 2008年12期

摘要:目前物流人才的缺乏已經成為物流行業發展的瓶頸,而作為培養物流領域實用型技術人才的高職院校,在物流人才教育培養卻面臨著許多困難。文章首先分析了高職院校物流管理人才教育培養目標的定位,在對目前物流人才培養存在問題分析的基礎上,對高職院校物流人才培養模式進行了一些探討。

關鍵詞:高職院校;物流人才;培養模式

中圖分類號:G642文獻標識碼:A

文章編號:1002-3100(2008)12-0083-02

Abstract: Nowadays, the scarcity of professionals of logistics has been obstacle on the development of logistics trade. the higher vocational college which develops the practical technicians in logistics realm faced many difficulties. This paper firstly analyese the professional education orientation of logistics management in higher vocational college. By analysis on current problems existed in logistic education, this paper discusses the professional training pattern of logistics management in higher vocational colleges.

Key words: higher vocational colleges; professionals of logistics; training pattern

現代物流業作為“第三利潤源泉”已經受到我國政府和企業的高度重視,作為一個專門的行業已列入我國國民經濟與社會發展規劃綱要,未來幾年將是我國物流業集中快速發展的時期。從2005年開始,就陸續有高職高專物流畢業生進入社會,成為我國物流產業的生力軍,但隨著物流高職人才教育的迅速發展,物流高職教育突顯出一系列亟待解決的問題,一些高職院校對于高職高專物流專業人才培養缺乏一個清晰的定位。

1高職院校物流人才培養的定位

在構建人才培養模式時,高職院校必須以正確的辦學指導思想、正確的定位為前提。教育部教高[2006]16號文件指出:“針對區域經濟發展的要求,靈活調整和設置專業,是高等職業教育的一個重要特色。……高等職業院校要及時跟蹤市場需求的變化,主動適應區域、行業經濟和社會發展的需要,根據學校的辦學條件,有針對性地調整和設置專業。”由此可見,高職院校培養什么樣的物流人才,必須與所在地區的經濟結構、產業結構和社會發展相適應,應當根據區域經濟發展特色,以市場為導向進行明確的定位,應體現高職教育的職業定向。

從物流市場人才需求的角度看,物流專業人才的需求主要有四類:一是物流研究人員,主要從宏觀層面對我國物流發展問題進行研究,制定有關物流法律、法規;二是高級物流管理人員,主要是從戰略的高度規劃企業物流戰略,為企業的生產運作做好物流服務;三是物流運營管理人員,主要根據客戶要求進行具體項目的策劃和實際運作管理,是物流的實際操作者;四是物流作業一線操作人員,主要從事上貨、分揀、堆垛、配裝等作業活動,是有著一定操作經驗的熟練工種。在這四類物流人才中,以第三、四類操作為主的技術性人才需求量最大,也最迫切。高職院校是培養這類物流操作型人才的主力軍,因為高職物流教育具有雙重屬性:從層次而言,它是高等教育;從本質而言,它是職業教育。它是學歷教育和職業技能教育相結合,定位于大眾化教育。可見,高職物流教育是物流專業教育中最基本的層次和重要的類型,是培養物流專業人才最重要、最經濟的方式,主要任務是為企業培養物流作業第一線和初、中級物流運營管理的應用技術型、崗位操作型人才。

2高職院校物流人才培養存在的問題

2.1物流專業教學體系滯后。目前高職院校培養的人才數量不少,但物流企業普遍反映,高職院校培養的學生大多只是適合傳統儲運業,無法滿足現代物流的需求,供需存在錯位,教學內容與現代物流相差甚遠。究其原因,首先,我國高職院校物流教育學科建設嚴重不足,雖然近二三十年我國物流教育有了很快發展,部分高職院校注重引進國外物流學的最新理論和實踐經驗,但物流教育理論并不成熟,特別對于高職高專更顯欠缺,沒有形成與我國物流發展實際相結合的系統的現代物流理論體系。其次,物流專業高職教育課程體系建設缺口很大,缺乏系統、科學的論證,雖然這兩年編輯出版了大量物流專業教材,但真正適用于高職院校物流教育的專業教材并不很多,教材理論講的過多、過深,與本科院校物流專業的教材大同小異,缺乏技能性、實用性。學科和課程建設的滯后,不僅限制了高職院校物流教育的正常進行,也非常不利于高技能物流人才的培養。

2.2高素質師資隊伍短缺。我國物流業雖然發展較快,但物流人才培養體系還很不健全,而培養物流人才的高素質的師資隊伍較為緊缺。我國物流教育起步比較晚,伴隨著社會物流熱的興起,很多高職院校開設物流專業都是匆匆上馬,教學條件和師資力量不盡如人意。高職院校從事物流教育的師資,真正受過物流專業教育、有著扎實的物流專業理論功底和豐富的實踐經驗的物流教師寥寥無幾,許多教師大多是從其它專業轉行而來,缺乏物流科學新知識、新理論的研究和培訓,大多靠自學有關教材和書籍來滿足教學需要,這就限制了教學質量的提高。因此,加強高職院校物流教師隊伍建設迫在眉睫。

2.3教學手段和方法落后。物流學是一門技術與經濟相結合的交叉科學,物流產業是勞動密集型與技術密集型緊密結合的產業,而高職院校的培養目標又是基層管理和一線操作的應用型人才,這就要求物流專業的教學應有更多的實踐內容。但實際情況遠非如此,高職物流專業的教學手段、方法比較落后。主要表現在:第一,實踐教學環節培養學生實用性技能的教學手段不足,很多高職院校由于物流專業起步晚,經費緊張,加之培養目標不明確,有針對性的實驗室和實習基地非常少,甚至還沒有建立起來;第二,“填鴨式”教學唱主角,啟發式教學和案例教學較少,模擬教學幾乎是空白;第三,現代化教學手段如通訊視頻技術、多媒體技術等運用不夠。

3高職院校物流人才培養模式的探討

3.1以崗位需求為導向確定培養目標。近年來,物流業在全國范圍內蓬勃發展,形成了對物流人才的巨大需求。物流從業崗位群主要包括:工商企業物流中心、制造企業、貨物運輸企業、倉儲配送企業、專業化的第三方物流企業和貨運代理企業。主要的業務崗位包括:貨物運輸組織與管理、貨物包裝與裝卸管理、倉儲管理、庫存控制、配送管理、站場管理、流通加工組織管理、物流質量控制與評價、物流費用分析與成本控制、物流信息管理、物流企業營銷策劃和管理、貨運代理、物流作業安全管理等工作。根據物流業包含的主要業務崗位和高職教育培養高等技術應用性專門人才這一根本任務,確定高職物流管理專業的培養目標是:具有良好的職業道德和敬業精神,掌握現代物流經營管理理論,具有較強物流經營管理實踐能力,在工商企業物流中心、第三方物流公司、國際貨運公司和制造企業物流部門的主要業務崗位從事現代物流經營管理的全面發展的高技能應用性專門人才。

3.2以能力培養為中心構建教學體系。在確立了專業培養目標以后,必須構建一套保證培養目標實現的教學體系。依據高職物流管理專業的從業崗位群和專業培養目標,細化出高職物流管理專業畢業生應具備的專業能力,并以能力為本位構建物流管理專業的教學體系。

3.2.1加強專業課程設置與改革。課程設置是實現培養目標的重要手段,應聘請校內外熟悉物流業現狀和發展需要的物流專家和物流行業協會代表,對物流專業教學計劃中的課程設置進行指導和監督。要針對企業實際,制定物流專業的教學計劃、專業課程設計、學生培養目標和教學方案等,探索彈性學制,以滿足企業的個性化物流人才需要。應及時總結經驗,編寫出能夠體現高職教育特色的個性化系列教材,使課堂內容緊貼市場。專業課程教學改革,要按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構,更新教學內容。專業課教學必須突破傳統的以理論知識傳授為主的教學方法,對于沒有單獨設立實踐環節的專業課教學,可采取以下方法:在課堂教學中引入物流企業案例教學,通過企業案例教學使學生了解物流業的現狀,培養學生發現問題、分析問題和解決問題的實際能力;充分利用多媒體教學手段,教學過程中可穿插物流作業過程的視頻演示或圖片展示。

3.2.2實踐教學環節的實施。高職院校培養人才,應杜絕單純理論的傳授,不斷加強實踐性教學環節的建設,以培訓學生的動手能力、思維能力、傳遞信息的能力和分析解決問題的能力,這個目標必須通過校內實踐教學體系和校外實踐教學體系來實現。

校內實踐教學體系包括課程實踐和模擬實踐兩部分內容。課程實踐由各專業課老師在教學過程中進行,可根據課程內容開發實訓項目,課程實踐的目的是加深學生對所學課程內容的消化、理解。模擬實踐是在全部課程學完后,在校內實訓室所進行的綜合性、動態性的模擬實踐,可以進行仿真性模擬實訓、物流管理信息系統訓練等,以此提高學生的專業技能和職業素質。

校外實踐教學可與運輸、倉儲配送、商貿流通和生產制造企業建立校外教學實訓基地,還可以與眾多物流企業進行深度合作,進行“訂單式”人才培養,實現校企聯合辦學。校企聯合辦學是一種學校和企業“共贏”運作模式,它不僅可以使學生到企業實際感受工作,理論聯系實際,培養動手操作的能力,而且可以使企業將學校作為其員工培訓和研發的依托,有利于企業改進業務流程和運營模式,提高物流效率。

3.3加強高素質師資隊伍的建設。教師的教學水平直接影響到高職物流專業的教學質量,加強“雙師型”教師隊伍建設是提高高職高專教育教學質量的關鍵,因此,必須十分重視師資隊伍的建設。一方面,注意引進一批具備物流理論知識和物流管理部門實際工作經驗的“雙師型”教師;另一方面,應抓好“雙師型”教師的培養,努力提高專業課教師的技術應用能力和實踐能力,使他們既具備扎實的基礎理論知識和較高的教學水平,又具有較強的專業實踐能力和豐富的實際工作經驗;另外,還應積極把企業中有豐富物流管理經驗并具有授課能力的一線運營管理人員請上課堂,聘為兼職教師或請來學校給學生做關于企業運營管理的講座,實行專兼結合,改善學校師資結構。“雙師型”教師的培養可通過以下兩種途徑進行:一是頂崗實習,在教學任務較輕的學期或寒暑假為教師構筑一個實踐平臺,積極支持和鼓勵教師到物流企業進行頂崗實習,參加物流一線運營管理工作和所需要的實踐活動。二是鼓勵專業課教師考取勞動部組織的物流師職業資格證書,參加物流師考評員資格培訓并取得勞動和社會保障部頒發的國家職業技能鑒定考評員證書,通過參加這些培訓和考證,可以使教師清楚地了解物流從業人員應具備的技能,并幫助學生在畢業之前考取助理物流師職業資格證書,使學生一畢業就具備從事物流一線運營管理工作的資格。

4結束語

我國高職院校物流教育方興未艾,有著廣闊的發展空間和有利的發展機遇。在高職物流管理專業人才培養模式的探索過程中,只要我們在正確把握和確定專業培養目標和專業職業能力的前提下,建立起與高職高專教育人才培養模式基本特征相適應的理論教學體系,同時建立起完善的實踐教學體系,再加上高素質師資隊伍的建設,經過不懈努力,在不久的將來高職院校將會為中國物流行業培育出更多高素質的適用型人才。

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