校企合作背景下“半工半讀”的內涵、實施與評價

摘要：“半工半讀”是指學校根據教學需要，開展工學結合，學生邊學習邊實習，從而在鞏固專業理論知識的基礎上獲得某種技能的學習制度。文章通過東風汽車公司高級技工學校與神龍汽車有限公司校企合作的實踐，探討了校企合作背景下“半工半讀”的內涵、實施與評價問題。

關鍵詞：半工半讀；定向培養；內涵；實施；評價

校企合作背景下“半工半讀”的內涵

（一）“半工半讀”的定義

“半工半讀”有廣義、中義和狹義之分。廣義的是指實行學分制和彈性學制，學生自主安排，一邊學習一邊打工，最后完成學業的學習制度；中義的是指學校根據教學需要，開展工學結合，學生邊學習邊實習，從而在鞏固專業理論知識基礎上獲得某種技能的學習制度；狹義的是指由學校組織貧困學生一邊學習一邊勞動，以獲得的勞動報酬支持完成學業的一種學習制度。

（二）“半工半讀”教育制度在我國的實施現狀

目前，我國實施“半工半讀”教育制度有三種形式：一是工讀交替模式，即“工”以企業為主，“讀”以學校為主。學校按企業的要求構建專業教學體系，企業為學校提供實訓場地、設備和實訓教師，按照不同學習階段，安排學生多次下企業定崗實習。二是教學工廠模式。它并不是指在學校之外再辦一個教學實習工廠，而是把教學和工廠緊密結合起來，把學校辦在工廠，把企業辦在學校，讓學生通過生產學到實際知識和技能，畢業與就業同步。因此，可以說“教學工廠模式”是德國“雙元制”職教模式的一個衍生。三是校企契約性關系使企業成為學校固定的實習、就業基地，學校與用人單位針對社會和市場需求共同制定人才培養計劃，簽訂用人訂單，從根本上解決部分職校學生就業難和經濟困難問題。

（三）我校的校企契約模式及其意義

多年來，我校長期與企業合作，其中與神龍汽車有限公司合作，為神龍武漢工廠二期建設定向培養大量的一線員工。經過多次商討和反復交流，我校與企業共同制訂教學大綱、計劃，幫助企業解決用工問題，做到互利互惠、共同發展。

校企合作背景下“半工半讀”的實施

我校組織大量專業師資對市場進行反復調研，并深入到企業中尋找市場和企業最需要的專業，根據多年的企業培訓經驗以及學校現有的軟硬件條件，確定科學合理的培訓計劃。為了達到培養目標，實現雙贏，校企雙方領導高度重視，專門成立校企合作領導小組和管理協調機構，負責協調處理校企合作中的相關問題。

（一）分解項目，層層推進

在校企合作過程中，我們將項目分解，層層推進。以我校汽車專業與神龍公司合作為例，主要分為五個階段：

第一階段：根據需要制定規劃階段（1）明確企業培養目標。我校與神龍公司開展了多項合作，其中包括汽車電氣返修工的培養。通過系統學習大綱規定的模塊，使受訓人員在規定時間內掌握該工種的崗位職責，熟悉各項理論知識及實踐技能，使其具備獨立判斷、排除車輛常見電氣故障的能力，同時培訓中還注意培養學員具有一定的自學能力和較強的邏輯分析能力。（2）對培訓對象提出要求。從我校汽車專業高中起點大專層次的學生中挑選適合企業的學生，重新組合成立定向班。針對企業所需，從身體條件、學習基礎、思想表現等方面提出要求，使受訓人員上崗后能在較短時間內適應生產，融入企業團隊。（3）確定培訓教師。由于神龍公司所生產的車型技術先進，因此，學校對參與培訓的專業教師的要求也非常高。我校對專業教師進行優化篩選，將教學經驗豐富、專業知識深厚、實戰水平較高的學習型師資合理配置到定向班中。同時，為了讓學生能夠學到更加實用的技術，還組織教師到企業參加相關項目的實習，加強師資的專業知識和技能培訓。另外，我校聘請高技能人才走進課堂，充實到教師隊伍中。

第二階段：軟件準備階段（1）細化教學計劃。根據實際情況修改和細化教學計劃，與企業反復溝通，制定出合理的實用的教學計劃。在制定計劃時注重以下幾個原則：始終按培養目標和要求展開；合理安排理論與實踐的比例和時間跨度；合理設置理論教學和實訓教學科目；將企業的管理理念和文化融入計劃中。（2）制定教學大綱。教學大綱是教學目標、內容、模式、要求的具體體現，是順利完成教學任務的綱要。在與企業溝通和協商過程中，我校定向班將企業的產品種類、特點和先進技術充實到教學中。教學大綱主要分為理論部分和實習部分，其中，理論部分主要包括企業文化與崗位職責、UEP/TPM/5S、汽車構造、汽車總線原理與檢修、汽車車身電子控制系統原理與檢修等11個模塊；實習分成車輛線束安裝認知實習、車身電控系統故障診斷實習、綜合電氣系統故障診斷實習等9個模塊。（3）確定培訓教材。根據定向班的教學內容，把教材分為兩類：一類是專業基礎教材；另一類是涉及企業產品結構特征技術、企業管理制度等內容的培訓教材。后一類由于是針對企業員工培訓時才使用，與學生的學習方式、習慣不相符合，所以任課教師必須重新組合整理，編寫出一套適合定向班學生使用的教材。

第三階段：硬件準備階段（1）擬定工、量、輔具清單。為了向企業輸送合格的學員，要對工、量、輔具及教學設備的投入做出規劃，按學生人數對設備進行分層次配置，達到滿足實訓需要。在工作中，我校購置一批先進的檢測儀器和現代汽車設備，并與企業協商，由企業提供定向車型的總成、線束和檢測設備。組織教師利用業余時間對部分總成、零部件進行組裝，研制開發出發動機、變速箱等教學專用設備。同時，為了加強實訓設備的管理和保養，制作設備銘牌。（2）合理布置實訓場地。合理布置實訓場地，加強實踐教學體系的軟、硬件建設，是校企合作的重要內容。我校汽修專業原有3個發動機實訓教室、2個底盤實訓教室、1個汽車電器實訓教室、1個汽車鈑金實訓教室、1個汽車涂裝實訓教室和模擬神龍工廠涂裝自動線配置的實訓教室共9個實訓教室。在對企業進行深入調研后，為使學生能夠盡快融入企業的工作環境，按照企業崗位要求對發動機和電器教室做出調整，模擬現場作業的氣氛。

第四階段：試運行階段根據前三個階段的操作情況，與企業共同制定教學時間安排表。按照企業的作息時間，確定開班的周次、日期及企業實習時間。

第五階段：信息反饋階段根據培訓情況及時調整培訓計劃、教材、教法，并認真做好每個學員的考勤記錄、理論成績和實習成績分析及身體素質情況說明，分階段將信息反饋給企業。

（二）加強管理，保證質量

引導學生積極進取我校定向培養的學生是企業從汽車專業學生中經體能測試、面視、筆試等選定的部分學生，并對這些學生從學習態度、儀容儀表、身體素質等方面提出了具體要求。學校與企業對這些學生的學習態度、學習成績實施監控，并制定相關的標準，要求每個任課教師認真記錄和執行，讓企業能夠隨時了解每個學生的學習狀況和表現，實現為企業輸送優秀學員的目標。

運用先進的教學方法針對企業量身定做科目和內容，讓教師根據學生的學習習慣、特點、基礎等編寫合適的教材，充分運用多媒體教學手段，達到層次清楚、直觀生動。同時在教學方法上下功夫，強調實踐教學與理論教學的相互協調，并將多種教學手段相結合，以啟發、引導的方式幫助學生更好地理解和掌握學習內容。另外，一方面加強教師隊伍建設，為教師進行專業知識和技能學習創造條件；另一方面，加強對教師的管理，強化激勵機制，堅持教學質量評估和考核，對教師教學活動進行督察和評價，根據綜合評價結果由校企雙方給予相應獎勵或處罰。

及時溝通、反饋合理安排企業實習，讓學生每隔一段時間到生產第一線去，在實際生產崗位上接受鍛煉，切身體驗嚴格的技術要求，感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂；另一方面，不僅使學生直接了解具體生產崗位的技術要求，同時企業也可以及時發現問題，以便相互溝通，針對問題進行調整和改進。

對校企合作背景下“半工半讀”的評價

（一）積極效果

聯系實際，學有成效對于職業教育來說，教學設施、設備、實習基地和師資隊伍的建設是保證人才培養的重要條件，但大多數學校很難保證上述項目同步建設，因此，教學質量不高。加上企業生產工藝改進、生產設備更新，學校沒有足夠的財力保證教學跟上企業發展的步伐。校企合作、“半工半讀”，可以將課堂教學與企業生產實際相結合。

優勢互補，實現雙贏通過校企合作，把企業的技術、設備、管理制度、企業文化等成功嫁接到學校的教育體系中來，定向培養符合企業需要的人才。校企合作定向培養對于企業來說，縮短了員工和企業的磨合期，減輕了企業培訓壓力和成本，可以為企業儲備優秀的可用之才，提高職工隊伍素質，提升企業競爭力，有利于企業發展。對于學校來說，能夠更好地了解經濟、社會發展對人才素質的要求及其發展趨勢，不斷促進學校教學內容和教學方法的改革，使培養的人才適應企業、行業、社會的需要。在開展定向培養過程中，我校針對神龍公司的未來發展規劃，提前與企業一起定向培養生產一線的技術工人，既縮短了企業培養一線工人的周期，又降低了企業成本，不僅為企業提供了大量的實用型人才，也讓學校準確了解到企業人才需求信息，更重要的是鍛煉了一大批骨干教師，此外也為學生就業打開了“綠色通道”，帶動學校持續健康發展。由此可見，校企合作共同打造人才培養的平臺是順應時代發展的產物，是教育與生產勞動相結合的重要途徑。

培養人才，彌補缺口中國汽車產業在短時期內的迅猛發展，使得從業人員素質遠遠滯后于汽車發展的速度，導致大量未經嚴格培訓的人員進入到此行業中。目前，企業中高級技能人才比例偏低，年齡偏大；工人文化程度偏低；生產一線許多關鍵崗位接受過系統專業知識學習的人員比例極低；從業人員總體素質偏低，導致勞動生產率低、服務質量差、事故發生率高。校企合作培養人才，可以部分滿足企業生產一線對骨干技術工人的需求。

（二）有待改進之處

存在的問題校企合作、“半工半讀”是根據企業需求量體裁衣，是職業教育發展的必由之路。但在校企合作過程中，仍然存在著一些問題。學校和企業花費了大量的財力和精力來培養專業對口的應用型人才，但如何保證定向培養的學生能夠盡快實現角色轉換，適應企業管理制度，成長為合格的優秀員工，在企業中發揮作用，為企業創造價值，成為我們面臨的重要課題。

角色轉換的影響因素企業為了長遠發展，引進先進的企業管理體系和執行嚴格的管理制度，從安全意識、現場意識、質量意識、經濟意識要求每一個員工，學校與企業管理制度的差異，使學生在企業實習期間難以適應，始終以學生的身份處理事情，并缺乏積極性、主動性和創造性。

結合實踐經驗提出的建議從招生伊始就對學生講明企業現狀、發展空間及工資待遇，做到讓企業和學生雙向選擇。其次，在培養過程中，加強學生的職業道德教育，讓學生對自身有一個長遠的規劃，擺正自己的位置。在學生到企業實習后，參與管理的教師要全程監控，并且及時與學生進行思想溝通，和企業共同關心學生的工作生活環境，積極構筑和諧勞動關系，增強學生對企業的忠誠度、歸屬感和榮譽感，盡快適應企業環境和遵守企業制度，為創建和諧企業奠定堅實基礎。

參考文獻：

[1]肖珍教.國外校企合作、工學結合教育的發展與啟示[J].職業教育研究，2007，（11）.

作者簡介：

楊斌雨（1973—），吉林長春人，湖北十堰東風汽車公司高級技工學校高級講師，研究方向為職業技術教育原理。

（本文責任編輯：楊在良）

（本欄責任編輯：王恒）