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中國(guó)資本密集型生活服務(wù)業(yè)的分類研究

2008-12-31 00:00:00
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2008年24期

服務(wù)業(yè)的發(fā)展關(guān)系到中國(guó)未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。但服務(wù)業(yè)是一個(gè)大的研究范疇,要獲得對(duì)服務(wù)業(yè)的清晰了解必須深入到服務(wù)業(yè)的各個(gè)門類。服務(wù)業(yè)又主要包括生產(chǎn)服務(wù)業(yè)、生活服務(wù)業(yè)、公共服務(wù)業(yè)三個(gè)分類,盡管能從生產(chǎn)、生活、和公共三個(gè)角度更深入理清服務(wù)業(yè)的情況,但每個(gè)分類仍然是較大的研究范疇,據(jù)此對(duì)服務(wù)業(yè)的研究仍然稍嫌霧里看花,因此還需要進(jìn)一步細(xì)分服務(wù)業(yè)。從要素投入角度能夠使我們更深層次地研究服務(wù)業(yè)的各個(gè)分類,以生活服務(wù)業(yè)為例,可將生活服務(wù)業(yè)從要素投入角度進(jìn)行分類。在這種劃分后,我們還可以從不同業(yè)種的角度對(duì)不同要素類型的生活服務(wù)業(yè)作出更進(jìn)一步的細(xì)分,從而將服務(wù)業(yè)的微觀分析不斷深入下去,以獲得對(duì)這種產(chǎn)業(yè)類型深入透徹的理解。

一、對(duì)資本密集型生活服務(wù)業(yè)的分類分析

資本密集型生活服務(wù)業(yè)以資本的密集投入為特征,對(duì)資本要素的密集投入較為敏感。資本密集型生活服務(wù)業(yè)包括金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、住宅業(yè)、典當(dāng)業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)。

1.交通運(yùn)輸業(yè)

交通運(yùn)輸業(yè)需要密集的資本投入,不屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),是典型的資本密集型產(chǎn)業(yè)。以中國(guó)大陸和香港公交業(yè)為例,香港的公共電車業(yè)沒有一名售票員,而國(guó)內(nèi)的無人售票車也早已在大城市流行。另外公交業(yè)的服務(wù)對(duì)象主要是上班一族和進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)村流動(dòng)人口,在許多國(guó)家屬于福利事業(yè),需要政府的補(bǔ)貼。因此在公交業(yè)發(fā)展中政府的政策保護(hù)和投資重要。交通運(yùn)輸業(yè)包括城市公共交通業(yè)、出租汽車業(yè)、公路運(yùn)輸業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)、民航業(yè)、軌道交通業(yè)、水運(yùn)業(yè)。其中公共交通業(yè)、出租汽車業(yè)和軌道交通業(yè)是典型的生活服務(wù)業(yè),公路運(yùn)輸業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)、民航業(yè)、水運(yùn)業(yè)又可細(xì)分為客運(yùn)業(yè)和貨運(yùn)業(yè)。客運(yùn)業(yè)和貨運(yùn)業(yè)的相當(dāng)一部分為生產(chǎn)服務(wù)屬于生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。交通服務(wù)業(yè)可為中間品生產(chǎn)服務(wù),如運(yùn)送原材料、零配件,也可為生產(chǎn)流通服務(wù),如運(yùn)送商務(wù)人員。但客運(yùn)業(yè)和貨運(yùn)業(yè)同樣與居民的日常生活緊密相關(guān),直接為其出行服務(wù),也屬于典型的生活服務(wù)業(yè)。隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展,生活水平的提高,人們?cè)诔鲂械牧亢唾|(zhì)上都有相應(yīng)較大幅度需求的增加。“質(zhì)”主要指安全、舒適和迅速。

2.典當(dāng)業(yè)

由于具有以實(shí)物抵押貸款,到期收回所當(dāng)物的特點(diǎn),因而典當(dāng)是一種短期融資方式,屬于金融領(lǐng)域中的一種業(yè)種。日常生活中難免有意外的現(xiàn)金流斷流,典當(dāng)能夠應(yīng)急,解決居民短期資金融通的困難,在一定意義上還有扶貧調(diào)劑的功能,因而不論是富裕階層還是貧窮階層,對(duì)典當(dāng)業(yè)都有需求。典當(dāng)業(yè)在中國(guó)存續(xù)了1700多年,新中國(guó)成立后中斷了幾十年,但自1988年中國(guó)首家典當(dāng)拍賣行在成都掛牌開業(yè)至今,全國(guó)各地現(xiàn)已發(fā)展到3013家,仍不能滿足廣大居民的需求。典當(dāng)業(yè)具備金融業(yè)的特征,有“第二銀行”之稱。德國(guó)典當(dāng)業(yè)近年正慢慢升溫,據(jù)德國(guó)典當(dāng)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2002年約有120萬德國(guó)人光顧過典當(dāng)行,平均每人抵押貸款400馬克,約90%的人贖回了自己的典當(dāng)品。但中國(guó)典當(dāng)業(yè)目前正處于尷尬之中,主管單位換了一個(gè)又一個(gè),原因很多,主要來自行業(yè)定位不準(zhǔn)、發(fā)展策略不明、社會(huì)角色不被認(rèn)同、政策缺乏連貫性。中國(guó)的典當(dāng)業(yè)如何發(fā)展還需要探索,但典當(dāng)作為一種方便快捷的民間融資方式卻不容忽視。

3.金融業(yè)

為生活服務(wù)的金融業(yè)主要是個(gè)人金融業(yè)務(wù)。我國(guó)銀行過去基本上只提供存貸款服務(wù),與居民生活關(guān)聯(lián)的幾乎只有存款匯款服務(wù)。而現(xiàn)代商業(yè)銀行個(gè)人金融業(yè)務(wù)是以自然人或家庭為服務(wù)對(duì)象, 為個(gè)人或家庭客戶提供存款、投資、融資、匯劃、委托咨詢等各類金融服務(wù)的銀行業(yè)務(wù), 包括個(gè)人資產(chǎn)類、負(fù)債類業(yè)務(wù)及個(gè)人中間業(yè)務(wù)等各個(gè)方面。個(gè)人中間業(yè)務(wù)包括信任租賃、票據(jù)承兌和貼現(xiàn)、各類代理業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)咨詢、各類評(píng)估、信用證、代客理財(cái)、信用卡和兌付證券、基金托管等。我國(guó)個(gè)人金融服務(wù)目前受到關(guān)注的原因在于:

(1)從全球范圍看, 在經(jīng)歷了亞洲金融危機(jī)乃至歐美經(jīng)濟(jì)衰退之后, 國(guó)際銀行業(yè)普遍認(rèn)為, 個(gè)人信用比企業(yè)信用更能夠經(jīng)受住經(jīng)濟(jì)周期的考驗(yàn)。

(2)利差不斷縮小, 公司信貸業(yè)務(wù)對(duì)銀行利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率已不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 迫使商業(yè)銀行大力發(fā)展個(gè)人金融業(yè)務(wù)中各種非利差業(yè)務(wù), 提高銀行綜合收入水平。

(3)在我國(guó), 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民財(cái)富普遍增加, 個(gè)人投資理財(cái)意識(shí)逐步增強(qiáng), 個(gè)人客戶金融需求層次提升。目前中國(guó)各大銀行競(jìng)相擴(kuò)大個(gè)人金融業(yè)務(wù),把個(gè)人理財(cái)、個(gè)人消費(fèi)貸款、基金代理等作為發(fā)展重點(diǎn), 同時(shí)普遍發(fā)展個(gè)人理財(cái)中心、金融百貨超市、金融服務(wù)中心, 重點(diǎn)滿足高中端客戶需求。

4.保險(xiǎn)業(yè)

保險(xiǎn)業(yè)對(duì)穩(wěn)定社會(huì),安定人民生活,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用,被稱作一國(guó)經(jīng)濟(jì)的助推器和穩(wěn)定器。自1980年恢復(fù)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)以來,中國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)走過了20多年的超常規(guī)發(fā)展歷程,從時(shí)間序列來看中國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)取得了巨大的進(jìn)展。但如果把中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)放在世界范圍內(nèi)考察,高速度的發(fā)展還是沒有改變中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)極端落后的現(xiàn)實(shí),當(dāng)然這也從另一側(cè)面中國(guó)的保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)潛力巨大。中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展水平的各項(xiàng)指標(biāo)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的發(fā)展很不協(xié)調(diào),中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的滲透力不強(qiáng),對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)決策的影響力不強(qiáng),各項(xiàng)功能遠(yuǎn)未發(fā)揮。2004年我國(guó)保險(xiǎn)密度為332元人民幣,保險(xiǎn)深度為3.4%,而2003年世界平均保險(xiǎn)密度為469.6美元,平均保險(xiǎn)深度為8.06%。中國(guó)保險(xiǎn)和世界的差距體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(1)從覆蓋面看,2004年,全國(guó)保險(xiǎn)費(fèi)收入4318.1億元,居民保險(xiǎn)消費(fèi)支出占消費(fèi)總支出的3.62%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)際水平;從保費(fèi)占GDP 的百分比看,目前世界平均水平為8.1%,中國(guó)為3%,位居第48位;參加人身保險(xiǎn)的人次為3億,人身保險(xiǎn)的投保率不到10%,人身險(xiǎn)保費(fèi)收入占城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額不足3%;機(jī)動(dòng)車輛參加保險(xiǎn)的不足30%;家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)投保率僅為5%左右, 而同期美國(guó)有超過85%的家庭參加保險(xiǎn)。

(2)從經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償看,中國(guó)國(guó)際減災(zāi)委員會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年受災(zāi)人口有!2億多人。僅2004年,全國(guó)煤礦等高危行業(yè)共發(fā)生各類事故14702起,死亡16497人。因?yàn)?zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失近幾年每年超過2000億元,但我國(guó)保險(xiǎn)賠款占災(zāi)害損失的比例約為1%,歐洲為20%。

(3)從金融資源配置看,2004年底! 我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)總資產(chǎn)11853.6億元,僅占銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)總額的3.75%,為世界平均水平的一半左右。目前,我國(guó)居民的金融資產(chǎn)過度集中于銀行儲(chǔ)蓄,居民以保單形式存在的資產(chǎn)占金融資產(chǎn)的比例過低,居民在養(yǎng)老、醫(yī)療、住房、教育、就業(yè)等方面的風(fēng)險(xiǎn)還很少運(yùn)用保險(xiǎn)這種風(fēng)險(xiǎn)管理手段進(jìn)行保障。

(4)從保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)環(huán)境看,社會(huì)各界對(duì)保險(xiǎn)作用的認(rèn)識(shí)不足,城鄉(xiāng)居民重儲(chǔ)蓄、輕保險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)比較薄弱,投保程度還不高,部分投保人誠(chéng)信意識(shí)淡薄,惡意詐騙保險(xiǎn)金等違法現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,經(jīng)營(yíng)環(huán)境有待改善。

5.住宅業(yè)

住宅業(yè)包括土地的開發(fā),房屋的建設(shè)、維修、管理,土地使用權(quán)的買賣,房屋所有權(quán)的買賣以及相關(guān)的信息咨詢和勞務(wù)服務(wù)。與住房相關(guān)的產(chǎn)業(yè)有兩類,一是住宅業(yè),二是建筑業(yè),前者屬于生活服務(wù)業(yè),后者屬于生產(chǎn)業(yè)。與住宅相關(guān)的生產(chǎn)、流通、分配和消費(fèi)四個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中,住宅業(yè)包括除生產(chǎn)以外的所有環(huán)節(jié)。住宅業(yè)和建筑業(yè)的區(qū)別與聯(lián)系可見下表。

“停止福利分房”卸下了多年來壓在中國(guó)政府和國(guó)企身上的福利包袱,在今天的中國(guó)政府公共支出結(jié)構(gòu)中再也找不到福利住房支出的比重;住宅商品化使城鎮(zhèn)個(gè)人購(gòu)房的比重迅速上升,已從1991年的34%上升至2000年的91%,住房自有率已達(dá)到70%左右。這在一定程度上顯示了中國(guó)以住宅業(yè)為主體的房地產(chǎn)改革取得了一定的成功,目前政府的工作主要放在房地產(chǎn)市場(chǎng)的調(diào)控上。

中國(guó)住宅業(yè)盡管在量上實(shí)現(xiàn)了飛躍,但在質(zhì)上,在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上卻不容樂觀。住宅產(chǎn)業(yè)化就是采用社會(huì)化生產(chǎn)的方式進(jìn)行住宅的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),可概括為連續(xù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集團(tuán)化、規(guī)模化、一體化和機(jī)械化,住宅產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)住宅投資、開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工、售后服務(wù)的一體化經(jīng)營(yíng)。較低的產(chǎn)業(yè)化水平導(dǎo)致中國(guó)住宅業(yè)的效率低下,中國(guó)目前混凝土結(jié)構(gòu)住宅的建設(shè)周期約為12月,而發(fā)達(dá)國(guó)家可縮短至3個(gè)月甚至1個(gè)月;中國(guó)科技進(jìn)步對(duì)住宅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不到30%,不但低于世界發(fā)達(dá)國(guó)家,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的40%。中國(guó)房地產(chǎn)金融也不暢通,由于信用機(jī)制不健全,銀行“惜貸”“慎貸”的事情時(shí)有發(fā)生。這些都體現(xiàn)了中國(guó)住宅業(yè)發(fā)展與世界的差距。

二、結(jié)論

通過對(duì)資本密集型生活服務(wù)業(yè)進(jìn)行分類分析和中外對(duì)比,可得出中國(guó)資本密集型生活服務(wù)業(yè)發(fā)展的一些研究結(jié)論。

第一,資本密集型生活服務(wù)業(yè)發(fā)展需要一定的資本投入水平,其產(chǎn)業(yè)進(jìn)步程度是建立在一國(guó)民間資本擁有水平之上的。資本密集型生活服務(wù)業(yè)可顯示一個(gè)區(qū)域或城市的財(cái)力水平,如公交業(yè);也可體現(xiàn)城市居民的投資能力和消費(fèi)水平,如出租車業(yè);可以體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家公民的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)投入能力,如保險(xiǎn)業(yè);還可表明一國(guó)民間經(jīng)濟(jì)實(shí)力和投資能力,如為生活服務(wù)的金融業(yè);可以反映一國(guó)居民的財(cái)富積累水平和富庶程度,如住宅業(yè);還可體現(xiàn)一國(guó)的健康投資能力,如社區(qū)體育中心;還可反映一國(guó)民間短期投融資能力,如典當(dāng)業(yè)。改革開放以來我國(guó)資本密集型生活服務(wù)業(yè)之所以取得長(zhǎng)足的進(jìn)步,與中國(guó)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的不斷提升,中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展分不開。

第二,中國(guó)資本密集型生活服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)潛力巨大。無論從交通運(yùn)輸業(yè)中的城市公共交通業(yè)、出租汽車業(yè)、公路運(yùn)輸業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)、民航業(yè)、軌道交通業(yè)、水運(yùn)業(yè),還是金融、保險(xiǎn)、住宅業(yè)、典當(dāng)業(yè),以上分類分析都體現(xiàn)了資本密集型生活服務(wù)業(yè)沒有發(fā)揮出的市場(chǎng)空間和將來的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

第三,通過對(duì)大多數(shù)行業(yè)進(jìn)行中外對(duì)比,進(jìn)一步印證了中國(guó)資本密集型生活服務(wù)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮蟆_€有,發(fā)達(dá)國(guó)家有不少成功經(jīng)驗(yàn)值得借鑒,如美國(guó)花旗銀行的個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù);同時(shí)教訓(xùn)也值得吸取,如巴西圣保羅的公共交通業(yè)。還有,隨著WTO服務(wù)業(yè)保護(hù)期限的結(jié)束,中國(guó)的資本密集型生活服務(wù)業(yè)必須學(xué)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)本文的成功經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)中與西方跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)。正因中國(guó)未來服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)空間驚人、人民群眾的需求壓力大、外國(guó)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)虎視眈眈,所以中國(guó)在資本密集型生活服務(wù)業(yè)領(lǐng)域強(qiáng)煉內(nèi)功更有緊迫性。

第四,資本密集型生活服務(wù)業(yè)的發(fā)展往往與政府的支持分不開。首先是政府的政策,其次是政府的投資,對(duì)資本密集型生活服務(wù)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

第五,絕大部分資本密集型生活服務(wù)業(yè)都處于政府壟斷或者嚴(yán)密監(jiān)管之中。但這些行業(yè)都不同程度地存在著體制不順,企業(yè)缺乏活力,創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)化水平不高的問題。從總的情況來看,中國(guó)資本密集型生活服務(wù)業(yè)都不同程度地需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,政府和社會(huì)的監(jiān)管水平和能力也需要進(jìn)一步加強(qiáng)。進(jìn)一步開放搞活是政府和產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨的共同任務(wù)。

參考文獻(xiàn):

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