德保小記

2009年1月10日，國家民委文化宣傳司司長金星華一行87人，在廣西壯族自治區民委和百色市有關領導的陪同下，到德保縣開展了為期3天的民族團結進步宣傳教育及慰問活動。活動內容包括慰問演出，為縣圖書館、文化館(站、室)、中小學贈書送畫，邀請中央及地方新聞媒體記者到該縣進行采訪報道等。慰問團在德保縣高中、都安鄉窯莊屯和廣西華銀鋁業有限公司氧化鋁廠的3場演出，使觀看群眾達到21000多人次。

據了解，從1989年開始，國家民委就對德保縣開展“對口幫扶”活動，先后向該縣投放扶貧資金達2030多萬元。實施幫扶項目90多個，項目覆蓋農業、教育、科技、文化、人才培養等多個領域，使德保各族群眾的生產生活條件得到極大改善。

2009年的新年剛過，我就參加了國家民委赴廣西德保縣慰問團去往遙遠的南疆，得以體驗壯鄉的風情。

在北京飛往南寧的飛機上，我盡情俯瞰著大地的風貌景觀。清晰的景象漸漸模糊，飛機駛入云層，閉上眼開始幻想著即將抵達的壯鄉德保，到底是何番景象?是高樓林立?或是古樸簡陋?還是壯味兒十足?視野再次清晰時，黑白的畫面開始變得生動、多彩，一塊塊梯田錯落有致的嵌在山腰間，使那撩人的綠色顯得更加鮮活、靈動。原來我們已經到達廣西境內，從南寧坐上開往德保的巴士已是下午三點左右。汽車不知爬了多少盤山路，也不清楚翻過了幾座大山，又經過3個小時的長途跋涉終于來到縣城。

我們顧不得旅途的勞累，完全投入到那依山傍水的壯家建筑中。它們一簇簇的緊抱在群山之間，房前屋后滿是芭蕉、鳳尾竹，一派生機盎然；幾只悠閑的土鴨在串流其間的小溪中嬉戲；街上的行人三一群兩一伙的談笑、聊天……

次日一大早，我們便參觀了壯族純土木干欄建筑村寨——那雷屯。據當地人介紹說：全屯72幢樓房均為石、土、木合一的框架結構，最久的已有近200年的歷史，短的也有二三十年的時間了。大部分房屋分排而建、逐級而上，也有些零星房子不成行，卻錯落有致。瓦房奠基所用的石柱全為手工鑿制，大都有成人的高度，木梁框架就穩穩地架在石柱上，四周用泥土夯起來，形成了統一的紅墻黑瓦純土木干欄建筑群。房子一般分為上中下三層，上層儲存糧食等物品，中層住人，下層養牲口畜禽，戲稱為人事、畜牧、糧食“三居合一”的房子。村寨四周山嶺上綠樹成蔭，山泉溪水穿流而過，是個天然的森林氧吧。為更好地保護這一歷史文化遺產，開發當地的旅游業，德保政府對那雷屯實施整體搬遷，并規劃在那雷屯舊址建設一個具有學術研究價值、又具有生態旅游價值的新人文景觀。

如果那雷屯作為德保縣的特色景觀，那么德保的特有物種——矮馬，就更是德保人值得炫耀的特產了。我們見到的德保矮馬，性情溫順，結構均勻，體型矮、短、粗、壯，整體緊湊結實。其成年體高104厘米以下，體長上限為110厘米，體小力大，正常挽力為體重的3倍，載力為體重的2／5或1／2。它與英國設特蘭矮馬一起成為世界上的兩大矮馬源流，也是我國瀕危的遺傳資源之一。1981年，德保矮馬被列入種質資源保護對象，以“國有民養”的形式，建立了矮馬保種基地，由農戶以合同制承包飼養、繁殖，國家給予一定的補助金。但是，由于經費缺乏，保種規模過小，經營模式單一等因素的制約，主產區矮馬數量由1983年的2200匹銳減至2000年的856匹。2008年7月，德保矮馬被列入第一批國家級畜禽遺傳資源進行遺傳資源保護。年末，矮馬的數量就已增至984匹，保種效果初見成效。

除了當地的歷史、文化傳統和資源稟賦等等之外，頭一次到德保的我，尤其關注它今天的發展和變化。

采訪期間，縣領導不無驕傲地向我們介紹說，作為德保縣的經濟支柱產業，華銀鋁業、華宏糖業等優勢產業盡管受到全球經濟危機的影響，但眼前仍然呈現出“龍頭項目帶動上下游產業，各產業并駕齊驅”的良好局面。2008年1月至11月，全縣工業總產值完成23.61億元，同比增長418.4％；工業增加值完成8.82億元，同比增長436.62％。

我們參觀的華銀鋁業這個大型國企，在德保的知名度和影響力非常大。華銀氧化鋁及相關項目，保證了編織袋廠、濾布廠、物流園等一批重點配套項目全面投產。華銀鋁業開工建設以來，就按照“高起點、高效益、高速度、高質量”和“新觀念、新模式、新機制、新技術”的要求，致力于打造百年企業，嚴抓工程質量、進度和安全，僅用兩年半的時間就把濕法系統基本建成，第一條40萬噸生產線僅以26個小時打通流程，創造了160萬噸全面投產的有色行業新紀錄，成為我國鋁工業發展史上同等規模建成投產最快的鋁工業項目。自2008年6月全面建成投產，截至同年12月底，公司共實產氧化鋁80，91萬噸，各項技術經濟指標均位居全國同行前列。

在與當地農民交談時我們了解到，華宏糖業有限公司投產前，當地農民的種植結構比較單一，主要為玉米和水稻，農民的收入也比較微薄。糖業項目的成功實施，推動了德保縣的甘蔗種植，大幅提高了蔗農的收入，增加了600個就業機會。為進一步反哺蔗業和蔗農，公司還補貼資金100萬元修繕了90條鄉村公路，總里程達380公里。

龍頭企業不斷發展壯大，相繼成為德保化資源優勢為經濟優勢的典范。

在經濟危機對整個西部民族地區的負面影響逐漸加大之時，看到德保還能夠如此保持較好較快的發展，最讓我們感到欣慰。同時，也衷心地祝愿德保在科學發展觀的指導下，建設小康德保、和諧德保的步伐更快，道路更加寬廣。