當法拉利遭遇哥窯開片

高 建

這款僅限量生產一臺的法拉利599GTB Fiorano中國限量陶瓷版跑車是由藝術家盧昊創作的，該車的車身涂裝靈感來自宋代哥窯開片瓷器的釉彩設計。據悉，這種瓷器是中國造瓷技術巔峰成就的代表之一，流傳至今僅存數百余件。均為收藏珍寶，價值連城。毫無疑問。這款599GTB陶瓷版也將成為法拉利藝術典藏跑車的代表作之一。

配備高性能的HGTE套件

作為法拉利創新技術與領先工程技術的集中體現，599 GTB Fiorano是目前為止法拉利生產的性能最高的12缸發動機雙門跑車。該車HGTE套件的設計旨在造就更具動感及更強操控性的駕駛體驗。HGTE套件包括一系列改進構造：更加堅硬的彈簧、后防滾翻保護桿以及當manettino處于運動型設置狀態時使用的新型磁流變液減震器調校。該車底盤高度亦有所降低，而車身重心自然隨之降低，這一設計加之全新的構造共同提升了車身控制性能。此套件還包括經過專門優化的輪胎，其中采用了一種能夠進一步提高輪胎附著力的化合物。

599 GTB具有頂級豪華跑車的卓越品質，同時又是技術成就的巔峰，其性能一舉打破了許多保持了很長時間的記錄：Enzo的V12發動機，功率系數高達103CV／升，最大扭矩608Nm／5600rpm，最大功率620 hp／7600rpm，最高車速超過330km／h，f1～100km／h加速時間只有3，7秒；F1－SuperFast變速箱，這款新一代變速箱可以使換檔過程的各個階段同時進行，從而將整個換擋過程縮短至100毫秒；F1－Trac系統，依靠法拉利在F1測試和比賽中的經驗。將車輛的操控性、安全性和穩定性集成在一起，從而獲得最佳的牽引力……

獨具匠心的中國元素

在設計上，藝術家盧吳以現代創意手法將中國古典元素通過手工漆繪形式在車身上得以完美展現。該車車身以溫潤的冰玉色為漆底，上面精心繪制了深淺錯落、含蓄幽雅的哥窯開懶圖案。開片瓷紋層疊錯落、古樸自然，傳遞著“巧如范金，清比琢玉”的意境。

作為獨一無二的身份象征，法拉利599G限量版將會刻上以中國小篆撰的車主銘牌。小篆字體還被巧妙地應用于該車其他都分：車身外部鑲有“中國”二字的琺瑯牌，彰顯古樸尊貴；啟動鍵上“啟動”二字生動靈逸；甚至轉速表上的數字也變換成為秦反小篆字體，配上法拉利經典的黃色轉速表底色，真是相得益彰。

內飾方面，599GTB中國限量陶瓷版全部采用黑色真皮配合碳纖維的搭配。車子啟動鍵取材于意大利著名珠寶品牌的頂級玉石，銀質鑲邊，玉表上刻有小篆體“啟動”二字，西方式的疾道勁通過這濕潤美玉—觸即發，這是藝術家盧昊設計中的點睛之筆。

車子后備箱中的行李箱也是特別定制的，曾經作為東西方文明紐帶的絲綢之路被精心刺繡在皮質行李箱上，沿著意大利旅行家馬可波羅的足跡，一路延綿從中國西域到達意大利威尼斯。法拉利以意大利手工藝來紀念這—神奇之路。