摘要隨著我國加快交通運輸業(yè)發(fā)展的步伐,加大對交通基礎設施投資的力度,公路基礎設施實現了跨越式發(fā)展。本文通過分析研究目前理論界流行的成本管理模式以及方法,提出了以成本控制體系建設、優(yōu)化為核心,對項目成本進行控制,改進了體系的重點內容控制包括分包成本、變更等。
關鍵詞高速公路施工項目分包成本變更
中圖分類號:U41文獻標識碼:A
高速公路工程項目是在一系列過程中完成的,因此從過程的觀點來分析,施工項目是由過程組成的。項目過程劃分應從施工項目的組織至項目竣工交付使用的全部過程來進行。過程分解是把項目管理過程和施工過程中重要的過程進行分類,分類的方法要突出重要的管理過程和施工過程,而把一些不重要的或相近的過程進行合并。項目的過程分解一般是按時間階段來劃分的,上下過程之間存在著時間的順序關系。優(yōu)化成本管理體系的最終目的也就是對成本進行控制,主要體現在體系的過程因素中,因此,我們有必要對過程因素的主要內容變更、分包進行進一步的分析與優(yōu)化,以保證對過程的優(yōu)化,完善對成本管理體系的優(yōu)化。
1成本控制中的分包成本優(yōu)化
公路建筑市場向完善的專業(yè)化分包體系發(fā)展是必然趨勢。公路建筑市場競爭加劇,競標激烈,利潤空間被壓縮,早已是賣方市場了。施工企業(yè)提高競爭力,將集中提高專業(yè)技術能力,管理服務水平,提高本專業(yè)的知識信息深度。……