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智能監(jiān)控盒在軌道電路中的應(yīng)用研究

2009-04-29 00:00:00周云鶴
科教導(dǎo)刊 2009年9期

摘要本文分析了JZXC-48型連續(xù)式軌道電路分路不良(俗稱壓不死)形成的原因,及給鐵路行車工作造成的危害,并提出解決方案。

關(guān)鍵詞軌道電路分路不良監(jiān)控盒

中圖分類號:U213文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1 概述

軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導(dǎo)體構(gòu)成的電路,用于自動(dòng)、連續(xù)檢測這段線路是否被機(jī)車車輛占用,也用于控制信號裝置或轉(zhuǎn)轍裝置,以保證行車安全的設(shè)備。軌道電路分路不良(俗稱壓不死)給行車造成的危害是巨大的,直接反映就是“信號聯(lián)鎖失效”,極有可能造成信號錯(cuò)誤開放、道岔中途轉(zhuǎn)換,由此造成列車沖突、脫軌或擠壞道岔等行車事故的發(fā)生。

2 JZXC-480型軌道電路分路不良形成的原因、危害及解決方案

目前,永煤公司鐵運(yùn)處已運(yùn)營8個(gè)車站,其中6502電氣集中聯(lián)鎖3個(gè)車站,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)5個(gè)車站,共有軌道電路電路186個(gè)區(qū)段,均為交流連續(xù)式JZXC-480型軌道電路,此電路具有電路簡單、性能穩(wěn)定、成本低、維修簡便等特點(diǎn)。但部分軌道區(qū)段在使用中存在有車占用時(shí),軌道繼電器不能可靠落下,沒有將機(jī)車或車輛的走行信息及時(shí)反饋到操作控制臺,使車站值班員掌握機(jī)車或車輛的信息中斷,嚴(yán)重危及行車安全。

2.1軌道電路分路不良(俗稱壓不死)形成的原因

主要原因是外部環(huán)境造成的,表現(xiàn)在車站作業(yè)環(huán)境差,軌面積塵嚴(yán)重,個(gè)別區(qū)段使用頻次較少,造成軌面銹蝕嚴(yán)重,尤其在雨季和霧天特別突出,導(dǎo)致分路靈敏度下降,軌道繼電器殘壓過高,軌道繼電器的返還系數(shù)降低,軌道繼電器不能可靠落下,形成了嚴(yán)重的丟車現(xiàn)象。……

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