本報特約記者 伊 文
據《印度斯坦時報》7月12日報道,印度軍警曾因在今年2月1日成功挫敗一場劫機陰謀而被外界認為“高效、靈活”,但是最近獲得的檔案文件顯示,當時整個行動過程中政府決策緩慢,各機構相互扯皮,如同一場鬧劇。
今年2月1日晚間,印度IndiGo航空公司的一架客機上發生了劫機事件,飛機最后在新德里機場緊急迫降,機上乘客和機組人員無一傷亡,嫌犯被警方帶走。當時,印度媒體高度贊揚安全部門在處理這一緊急事件過程中表現出的高效和密切合作的精神風貌。
然而,檔案文件披露,當時參與行動的印度各個安全部門之間難以協同作戰形成合力,印度安保系統并未克服去年孟買恐怖主義襲擊案中所表現出來的官僚主義作風和優柔寡斷。
檔案顯示,空中交通管理部門發出“劫機”信息后,這架航班于當日17時20分迫降在新德里國際機場。印度國家安全衛隊突擊隊員從最近的基地快速趕到機場,但他們的指揮官卻遠在50公里外的國家安全衛隊總部,未能隨隊趕來。
這并不是印度反恐系統效率低下的全部。由于現場沒有人負責指揮和協調營救行動,駐守在機場的印度聯邦產業安全部隊人員同國家安全衛隊突擊隊員就如何分工爭吵了起來,寶貴的營救時間就此白白浪費。檔案文件還披露,國家安全衛隊和聯邦產業安全部隊甚至還就是否應該打開機場照明燈爭執起來。聯邦產業安全部隊要求打開燈光,而國家安全衛隊則要求關閉燈光,為此吵個不休。
報道稱,鑒于反恐機制的混亂狀況,印度政府已經在2月和4月舉行了兩次會議,檢討整個行動中的過失,并下令迅速進行整改。但外界分析人士認為,一直為外界詬病的印度政府官僚作風不會在短期內得到根治,印度反恐依然任重道遠。▲
環球時報2009-07-13