本報特約記者 陳宗倫 本報記者 鐘玉華
印度武器研制的步伐在悄然加快。據印度報業托拉斯14日報道,印度將于本月下旬試飛一種新型國產“輕型作戰直升機”。這種武裝直升機將大大加強印度空軍小巧靈活的空中戰斗力量。
該輕型作戰直升機由印度國營的印度斯坦航空有限公司研制生產。該公司一名高級官員對媒體說,這一新型武裝直升機目前正進行功能測試,24日前后將進行地面試驗。如試驗成功,12月26日至29日將進行首次試飛,之后“輕型作戰直升機”將盡快交付印度軍隊使用。
目前印度斯坦航空有限公司已經接到印度空軍65架和印度陸軍114架的龐大訂單。該公司希望2012年至2013年獲得輕型作戰直升機生產許可證,2014至2015年將投入新型直升機的批量生產。
一名內部官員表示,于2006年開始研制的“輕型作戰直升機”與印度 “北極星”先進輕型直升機在機型配置和結構方面存在很大區別。前者造型更優雅。而后者則有更為出色的操控性能和耐撞的品質。在武器配備方面,輕型作戰直升機與“北極星”很相似。該輕型作戰直升機將配備數枚火箭彈和一挺機槍。同時可攜帶空地導彈和空空導彈等武器,最大起飛重量超過5噸,最大航程約為700公里。但是這名官員表示,首飛的該輕型直升機將不體現這些作戰特點。
此外,印度斯坦航空有限公司同時還開始設計“輕型觀測直升機”,以取代1978年就開始服役的老掉牙的“印度豹”和“獵豹”型直升機。這名官員表示,目前印度空軍擁有大約600架這些老式直升機。從技術壽命看,這些直升機即將壽終正寢,其飛行時間已達6萬小時以上。
印度還計劃從意大利和俄羅斯購買197架輕型觀測直升機,據悉,印度將于明年年底下出這張直升機大單。 但印度斯坦航空有限公司也已經拿下187架輕型觀測直升機的訂單。
同時,印度斯坦航空有限公司官員稱,該公司已就中型直升機項目尋求外國合作伙伴,但主要國外直升機制造商所提供的合作方案“均不完全符合我們的要求”。該公司官員說:“我們將選擇一種合作計劃,但是必須加以修改以滿足我方需求。所有計劃目前都不完全符合我們的要求。”
輕型武裝直升機首飛正值印度斯坦航空公司直升機業務繁榮之時。該公司已經售出100架“北極星”先進輕型直升機,大多數供武裝部隊使用,另外還有159架直升機訂單,價值1500億盧比。因為目前的生產設施已經處于滿負荷運轉狀態,該公司正在考慮建立更多直升機生產分廠。
空軍指揮學院教授王明亮對《環球時報》記者說,近幾年來,直升機對一個國家軍隊執行多樣化任務的作用越來越得到認可,直升機適合在多山的復雜條件下機動作戰,克什米爾地區和印度與巴基斯坦、中國的邊境多是山區,為進一步鞏固其認定的邊防,印度大力發展直升機。從上個世紀80年代開始,印度就為成為南亞頭號大國、世界軍事強國而加大軍事投入,直升機的大力發展也是這一戰略的體現。在中印邊境,印度方面非常重視使用直升機。▲
環球時報2009-12-15