節能減排并蒂開花

6月14日，2009年全國節能宣傳周活動啟動。交通運輸部第二批節能減排示范項目通過近百位專家歷時一年的評估、提煉，在全國交通運輸行業正式推廣。

活動期間，第三批20個節能減排示范項目幾經甄選新鮮出爐，又一次掀起了業內節能減排浪潮。

活動期間還將公布《全國運輸行業“十一五”第二批營運車輛節能產品(技術)目錄》，同時還將在部機關開展“能源緊缺體驗日”活動。

這意味著交通運輸部節能減排示范歷經兩年多時間的持續滲透，使得行業內漸次燃起的節能減排星火開始呈燎原之勢鋪開。

做好節能減排工作，是建設資源節約型、環境友好型社會對交通運輸行業的基本要求，是緩解能源供需短缺矛盾，降低全國能耗總量，減少污染排放的必然要求，也是創新交通運輸發展模式的重要切入點。

早在2006年，交通運輸部就提出開展節能減排示范活動，截至目前，已經進入了第三輪的推優工作。自活動開展以來，交通運輸行業的節能減排有了實際的抓手，通過這種優選典型并在業內示范推廣的途徑，整個行業從業人員的節能減排意識得到極大增強。

2008歲末以來，金融危機對各行業的發展沖擊不小，交通運輸業也未能避免，這更讓不少運輸企業真切體會到節能減排工作的重要性。而示范項目的開展可謂恰逢其時，不僅充分調動了各級交通運輸主管部門推進節能減排工作的積極性，而且還很好地幫助了各地交通運輸企業制定或進一步完善切實可行的節能減排工作方案和工作措施。

記者在采訪中了解到，很多運輸企業非常支持示范活動的開展，認為這有助于他們學習、借鑒優秀項目的成果和經驗，全面提高節能降耗水平，降低成本，提升效益。

同時，這種以點帶面的效應也非常有利于節能減排工作向縱深開展。活動開展期間，專家組對每一個項目都進行了實地調研，并進行了高度提煉、總結，最終形成了方便其他省市借鑒的示范推廣材料，包括項目的基本原理、主要做法、適用范圍和改進措施等。

因此，不少地方交通運輸主管部門的負責人表示，活動的開展不僅使示范項目及項目所在單位的節能工作再次得到提升，而且也讓他們在開展節能減排工作，落實中央政策的過程中找到了關鍵點和突破口。

縱覽三批節能減排示范項目，項目的遴選范圍越來越廣，內容越來越豐富。公路運輸、水路運輸、港口裝卸、物流、交通基礎設施建設(養護及運營管理)等各領域均有涉及，且頗具代表性。

隨著我國大部門體制改革的全面推進，在已公布的第三批節能減排示范項目中，記者還驚喜地看到城市交通領域的項目，這充分表明，每年一批次交通運輸行業節能減排示范項目的篩選周全考慮了國家的改革與發展政策，并緊隨形勢，調整著范圍與標準。

此外，分析諸多亮點紛呈、極具創新性的節能減排示范項目，往往是管理節能與技術節能雙管齊下，并肩而行，這不僅能有效發揮項目典型的示范引路作用，而且還能從多角度在行業內營造良好的節能減排氛圍。

可以說，節能減排示范項目的開展為交通運輸行業的節能減排積累了經驗，這些“寶庫”將對今后工作規律的總結把握、具體政策的制定實施發揮重大作用。

如今，交通運輸行業節能減排大樹上結出累累碩果，為了讓那些曾用智慧和辛勞換回的經驗存留，不被歷史的車轍碾壓進昨日的溝壑，為了讓曾經的成績轉化為今后發展路上的動力，我們特進行一番梳理，留待歲月萃取精華，化為經典。