回家/堅守

回家

春運，中國社會發展到現階段千千萬萬農民進城打工帶來的特殊的交通狂潮，被譽為人類歷史上規模最大的、具有周期性的人群大遷徙。在40天左右的時間里，會有20多億人次的人口流動，占世界人口的1/3。

春運，把千千萬萬在外工作的人千里迢迢送回他們各自的家鄉，去完成中國人最大的心愿——回家過年，親人相聚，脫舊穿新，祈安道福。

春運前夕，成都火車北站迎來客運高峰，為改變“一票難求”局面，鐵路部門在成都鐵路局下轄的11個火車站試行火車票售賣實名制。

堅守

在峨邊縣與美姑縣之間海拔3086米的省道103線椅子埡口，54歲的養路工吳繼生近10年來默默守護著8公里砂石路面，每天填坑補凼，迎送著過往的車輛。

山上苦累，一年中近10個月或陰雨、雪，或霧籠罩。隆冬，零下10多度的氣溫凍硬了路面，養路的艱辛讓人難以想象。

山上寂寞，道班里無電、無通訊，工資低、補貼少。一同上山的兩名年輕同事干了兩年不堪忍受，先后離去，老吳卻獨自留在山上。老伴心疼丈夫，來到埡口，給他洗衣做飯，陪他說話聊天。

車轍、足跡，還有那來來往往的人們，

共同傾訴著——

一個人和一條路十年堅守的故事。