葛洛斯:人民幣將不再緊釘美元 等

葛洛斯:人民幣將不再緊釘美元

全球最大債券基金太平洋投資管理公司(PIMCO)經(jīng)理人葛洛斯(Bill Gross)表示，中國有泡沫危機(jī)，寬鬆貨幣政策所造成的問題逐漸浮現(xiàn)，中國可能在六個月內(nèi)放棄人民幣匯率緊釘美元。

葛洛斯表示，「中國有自己的泡沫要面對。中國追求出口成長，卻沒有終端消費(fèi)者，這是中國真正的問題。」

中國人民銀行2009年底發(fā)佈的貨幣政策執(zhí)行報(bào)告中首度提及，未來進(jìn)一步建立人民幣匯率機(jī)制時，將結(jié)合國際資本流動及主要貨幣走勢變化。外界解讀，人行將結(jié)束緊釘美元的匯率政策，擴(kuò)大人民幣彈性。

大陸學(xué)者認(rèn)為，西方國家熱衷人民幣升值，目的是讓中國在內(nèi)的世界各國，為美國巨額的貿(mào)易赤字、財(cái)政赤字「買單」。美國執(zhí)行了弱勢美元政策，因?yàn)槊绹敲涝H值最大受益者。

渣打2010年臺灣GDP3.1%

渣打銀行亞洲區(qū)總經(jīng)濟(jì)師關(guān)家明預(yù)估，臺灣2010年經(jīng)濟(jì)成長率為3.1%，在2009年上半年的基期效應(yīng)下，2010年上半年的GDP應(yīng)該會比下半年好。

他表示，大陸經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁反彈，加上美國和歐洲出現(xiàn)回穩(wěn)，外部需求緩慢但穩(wěn)定復(fù)甦，特別是科技產(chǎn)業(yè)，都會形成經(jīng)濟(jì)成長的有力支撐。

防通脹 大 陸加速回籠貨幣

因固定資產(chǎn)投資和流動性增加隱藏的通貨膨脹已引起官方關(guān)注。自2009年12月開始加大貨幣回籠力度，總共回籠貨幣近萬億人民幣。

央行12月11日公佈的書局顯示，2009年11月末，廣義貨幣供應(yīng)量(M2)餘額為59.46萬億元，同比增長29.74%，增幅比上年末高11.92個百分點(diǎn)，比上月末高0.23個百分點(diǎn)。狹義貨幣供應(yīng)量(M1)餘額為21.25萬億元，同比增長34.63%，增幅比上月末高2.60個百分點(diǎn)。市場貨幣流通量(M0)餘額為3.63萬億元，同比增長14.99%。1~11月凈投放現(xiàn)金2125億元，同比多投放638億元。

臺灣貧富差距拉大

臺灣失業(yè)率仍然居高不下，一直在5.96%的高檔徘徊，擔(dān)心未來一年自己或家人失業(yè)的臺灣人，比率也相當(dāng)高。對臺灣目前經(jīng)濟(jì)不滿意的人，高達(dá)73%。尤其對貧富差距惡化的憂慮，創(chuàng)下歷史新高，2005年認(rèn)為貧富差距嚴(yán)重者為77%，此后一路攀升，2008年為86%，2009年更竄升到93%。

按照臺灣政府部門統(tǒng)計(jì)，低收入戶數(shù)已突破10萬戶，人數(shù)更超過25萬人，紛紛創(chuàng)下新高點(diǎn)。尤其，政府拚命對富人減稅，眼看財(cái)政惡化卻不敢、也無能加稅，加上房價(jià)飆高、部份富人還公開逃漏稅，都加深薪資階級的相對剝奪感。

至於臺灣未來的發(fā)展，抱持悲觀和樂觀者分別是47%和43%。

地鐵經(jīng)濟(jì) 總投資九千億

為保障GDP增長，至2016年大陸將新建軌道交通線路89條，總建設(shè)里程為2500公里，投資規(guī)模達(dá)9937.3億元(人民幣下同)。大陸目前已成為世界最大的城市軌道交通建設(shè)市場，近萬億元的商機(jī)，備受海內(nèi)外軌道交通製造企業(yè)的青睞，紛紛搶占市場份額。

大陸城市軌道交通建設(shè)1995年至2008年12年間，投資以每年100多億元的速度在推進(jìn)。至2009年底，已有10個城市開通了31條城市軌道交通線，運(yùn)營里程達(dá)到835.5公里。2009年底，國務(wù)院又批覆了22個城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總投資達(dá) 8820.03億元。

近萬億元商機(jī)帶來廣闊的市場空間，受益最直接的就是車輛製造業(yè)。到2010年，大陸城市軌道數(shù)量將達(dá)到55條、里程1500公里，需要配屬車輛逾6000輛，以目前平均每輛車600萬元左右計(jì)算，僅車輛投資就達(dá)360億元。以北京為例，到2015年，北京將形成561公里的軌道交通線網(wǎng)，總投資為1669.6億元。初步統(tǒng)計(jì)運(yùn)營初期所需車輛數(shù)量將高達(dá)947列，給軌道交通車輛生產(chǎn)企業(yè)帶來廣闊市場。

北京建第1座巧克力主題公園

為加大城市基礎(chǔ)建設(shè)和刺激內(nèi)需，大陸第1座巧克力公園即將在北京出現(xiàn)，其中有包括巧克力長城在內(nèi)的世界最大巧克力雕塑群。

這座以巧克力打造的大型夢幻主題樂園:「世界巧克力夢公園」，位在鳥巢體育場北側(cè)廣場，占地總面積近2萬平方公尺，主要由世界巧克力館、世界糖果館、夢公園主題館、甜蜜體驗(yàn)館和甜蜜禮品館5個室內(nèi)場館，以及甜蜜舞臺區(qū)、甜蜜美食街2個室外活動區(qū)組成。

其中不僅匯聚世界各地具有文化特色的巧克力與糖果，展示巧克力精品包、服飾、高跟鞋等時尚工藝品之外，還有1組別開生面的巧克力藝術(shù)作品:世界最大的巧克力雕塑群。

這組巧克力雕塑群包括世界最長最大的巧克力長城、世界最大的巧克力兵馬俑群、世界最大的巧克力敦煌石窟，以及世界第1幅巧克力清明上河圖，這些雕塑做工精細(xì)，令人驚嘆。

「世界巧克力夢公園」於2010年1月29日正式開放，展出3個月。

兩岸郵政網(wǎng)購2010年合作

兩岸直接通郵與雙向通匯已上軌道，雙方郵政機(jī)構(gòu)希望能在電子商務(wù)上進(jìn)一步合作，利用各自廣大的配送體系，爭取在網(wǎng)路購物市場商機(jī)。

中華郵政郵務(wù)處長曾錦雄說，未來雙方都會在彼此的網(wǎng)站上各開1個館，中華郵政網(wǎng)站上可能有個「中國館」，中國郵政集團(tuán)公司網(wǎng)站上也可望開個「臺灣館」，販?zhǔn)鄣奈锲范急仨毥?jīng)過嚴(yán)格篩選，確保消費(fèi)者不會買到黑心商品。

曾錦雄說，雙方正就網(wǎng)站開館、電腦互連等作業(yè)問題協(xié)商溝通，部分技術(shù)問題仍待克服，希望2010年就能讓兩岸的消費(fèi)者，經(jīng)由雙方的郵政網(wǎng)路購物。

2010年固定資產(chǎn)投資下降到20%

2009年的大陸經(jīng)濟(jì)用叁句話就可以概括它的脈絡(luò):把全力遏制經(jīng)濟(jì)下滑作為首要目標(biāo)，以內(nèi)需、外需和就業(yè)為政策服務(wù)核心內(nèi)容，以積極財(cái)政政策和適度寬鬆的貨幣政策為主要手段。

內(nèi)需方面，中央財(cái)政兩年內(nèi)投入1.18萬億元用於中央投資了家電下鄉(xiāng)、以舊換新以及降低商品房交易稅費(fèi)、利率等多項(xiàng)政策。

外需方面，多次提高紡織服裝等勞動力密集型行業(yè)和裝備製造業(yè)的出口退稅率，并為出口企業(yè)提供融資救助。

在拉動經(jīng)濟(jì)增長的投資、消費(fèi)、出口「叁駕馬車」中，投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑在了前邊。2009年的投資率由33%攀升至40%，是1993年以來的第二個高峰。為防止通脹，2010年投資增速會降下來，按照固定資產(chǎn)投資額來計(jì)算，2009年的投資增速約35%左右，2010年可能會下降到20%左右。凈出口值會和今年持平，消費(fèi)拉動的比重會增加。

臺灣調(diào)降跨國企業(yè)營運(yùn)總部營所稅

為吸引國際級跨國企業(yè)在臺設(shè)立營運(yùn)總部，為提升對臺灣競爭力有特殊卓越貢獻(xiàn)者，臺灣將出臺新政策，凡是跨國企業(yè)來臺設(shè)立營運(yùn)總部的，可享營所稅單一稅率15%。

規(guī)定指:企業(yè)營運(yùn)總部分為兩類，一是傳統(tǒng)的營運(yùn)總部，也就是現(xiàn)有的400家營運(yùn)總部，採原版本適用營所稅稅率20%(原為25%)，及人才、研發(fā)等四項(xiàng)功能性租稅優(yōu)惠;二是對臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、競爭力有卓越貢獻(xiàn)的國際級跨國企業(yè)營運(yùn)總部，適用營所稅單一稅率15%，不再享有四項(xiàng)功能性租稅優(yōu)惠。

初步規(guī)劃可適用的國際級企業(yè)營運(yùn)總部規(guī)模約在10家以內(nèi)，包括宏碁、華碩等企業(yè)可望適用。

大陸財(cái)赤突破萬億

絕對額將超過一萬億人民幣。

這是因?yàn)榇箨憺榱吮３纸?jīng)濟(jì)復(fù)甦的態(tài)勢，所做的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策之一。2009年，大陸的財(cái)政赤字規(guī)模為9500億人民幣，其中，中央財(cái)政赤字規(guī)模為7500億人民幣，另外，中央亦為地方代發(fā)了2000億人民幣的地方債。