中央企業建設創新型國家的主力軍

中央企業是我國國民經濟的支柱，更是我國技術創新的骨干力量。從“兩彈一星”到今天的載人航天、從三峽工程到時速350公里的高速動車組、從第三代移動通信到中國大飛機發動機項目進入實質性起步階段……這一項項舉世矚目的成就極大地增強了我國的綜合實力、提高了我國的國際大國地位、振奮了民族精神。而在這些重大成就的背后，無不凝結著廣大中央企業科技工作者的心血、汗水與智慧。幾十年來，中央企業以強大的科技創新實力為我國國民經濟的發展提供了強有力的科技支撐，為人民生活幸福提供了優質的產品保障。

肩負使命，為保障國家安全作出重大貢獻

中央企業大多處在關系國家安全和國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域，承擔著國家安全的歷史重任。幾十年來，一代又一代的國防科技工業戰線上的科技人員牢記“富國強軍”的崇高使命，自力更生、集智攻關、大力創新，取得了一大批滿足國家安全需要的重大核心技術。

“兩彈一星”的研制成功，為今天中國的和平發展奠定了堅實的基礎，誠如鄧小平同志所指出的:“如果60年代以來中國沒有原子彈、氫彈，沒有發射衛星，中國就不能叫有重要影響的大國，就沒有現在這樣的國際地位。”

1992年，載人航天列入國家計劃，由中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司、中國電子科技集團公司等中央企業為主承擔的“神舟”系列載人航天和“嫦娥一號”繞月探測工程是我國自主創新、集成創新的典范。1999年，“神舟一號”順利升空，首次實現天地往返。2003年，“神舟五號”發射成功，楊利偉成為中國飛天第一人。2008年，“神舟七號”遨游太空，中國航天員走出飛船艙門邁出了太空第一步，使中國成為世界上第三個掌握出艙技術的國家，奠定了我國世界航空大國的地位。

2007年10月24日，“嫦娥一號”發射升空，11月26日，溫家寶總理為“嫦娥一號”傳回的首幅月面圖揭幕，并宣布我國首次月球探測工程取得圓滿成功。“嫦娥一號”衛星獲得全月球影像圖，圓滿完成了科學探測任務，中國第一次擁有了自己的月球探測的原始數據。這是我國月球和深空探測的開始，也是我國空間科學從對地觀測向深空探測的拓展，必將極大地促進我國相關技術和基礎學科的快速發展，增進對月球的全面了解，開啟我國月球科學、行星探測和太陽系演化研究的新紀元。

由中國航空工業集團主導研制的殲十飛機是我國自行研制、具有自主知識產權的高性能、多用途第三代戰斗機，具有高可靠性、高生存力和高機動性能，作戰半徑大，起降距離短，攻擊能力強，綜合作戰效能達到國際同類戰斗機的先進水平。同時，中航工業集團研制的梟龍飛機航電系統，則達到了世界第三代先進戰機的設計水平。通過這些高水平、高性能飛機的研制、設計、生產，使我國航空工業跨入世界先進行列，帶動了我國航空工業整體研發水平和管理水平的跨越。

勇挑重擔，為國家重大工程和事件提供科技保障

中央企業充分發揮創新能力和人才的優勢，在青藏鐵路、三峽工程、西氣東輸、南水北調、奧運工程等一大批國家重大工程的技術攻關中發揮了龍頭作用。

三峽工程作為當今世界上最大的水利樞紐工程，它的成功建設，不僅圓了中華民族百年夢想，為國人立下世紀豐碑，更彰顯了“中國奇跡”。 三峽工程建設充分發揮國家重大工程對技術創新的帶動作用，堅持以自主創新提升我國水電產業整體技術水平，通過引進、消化吸收、再創新，在短短7年左右的時間里，取得了一大批自主知識產權成果，實現了從生產32萬千瓦機組的技術水平，到70萬千瓦機組的重大突破，使我國水電設備制造業一舉跨越與國外30年的差距。國產三峽機組達到了國際同等水平，自主研制的840MVA水輪發電機全空冷技術達到了國際先進水平。“三峽模式”以重點工程帶動自主創新，是國內自主創新的新標志。

青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，全長約1 100公里，平均海拔超過4 000米，最高海拔達5 072米，于2001年動工，2006年竣工。中國中鐵和中國鐵建兩家央企承擔了青藏鐵路全線的勘察、設計、建設的全部任務。建設中他們攻克了高寒缺氧、凍土、生態脆弱三大世界級技術難題。在無先例、無借鑒的條件下，中國鐵建在路基、橋梁、隧道、環保、電力、通信信號、房建、暖通、給排水等多個專業的50余項科學研究項目和5個綜合試驗段進行了大量、長期的試驗研究，創造性地解決了一系列的技術難題，取得了一批原創性的科技成果，形成了具有自主知識產權的青藏鐵路修建技術，為高原鐵路的設計建造積累了寶貴的技術經驗，使我國在高原凍土地區修建鐵路的成套技術達到了世界領先水平。

同樣，我國能源工業的世紀性宏偉工程——西氣東輸工程，它是我國首次建設的長距離、高等級的天然氣管道工程，橫貫東西10個省、區、市，管道干線綿延4 000余公里，是中國管道建設史上距離最長、管徑最大、管壁最厚、輸送壓力最高、施工條件最復雜的天然氣管道工程。來自中國石油天然氣集團公司的建設者充分借鑒國內外先進施工標準和技術，靈活運用新的施工技術和裝備，在有限的時間內攻克了眾多難題，創造了中國管道建設史上的奇跡。

北京奧運的成功舉辦，更展現了中央企業的科技優勢和社會責任。從“鳥巢”的復雜鋼結構實施、國家游泳中心“水立方”的膜結構，到時速300公里的京津城際高速鐵路、奧運火炬的研制、主火炬塔以及開閉幕式上給人留下難忘時刻的煙花等，都是來自各中央企業建設者智慧的結晶。

在上海世博會的企業展館，來自12家中央企業籌建了6個企業館，占上海世博會企業館總數的1/3。中央企業館以獨特的設計理念、高精尖的科技展示手段，集知識性、趣味性為一體的互動，詮釋了上海世博會主題，展現了行業特點，演繹了從美麗地球到浩瀚宇宙、從寬廣陸地到深邃海洋、從有線到無線的華彩樂章。

進入新世紀，黨中央、國務院站在時代和全局的高度，審時度勢，高瞻遠矚，作出了發展大型客機項目的重大戰略決策。2008年5月成立了中國商用飛機有限責任公司， 由此掀開了中國民機事業嶄新的篇章。研制和發展大型客機，寄托著幾代中國人的夙愿。溫家寶總理說:“中國人要用自己的雙手和智慧制造有國際競爭力的大飛機。讓中國的大飛機飛上藍天，既是國家的意志，也是全國人民的意志。”

中國商用飛機公司成立后，立即組建了一支來自全國47家單位、超過300人的大型客機聯合工程隊，他們肩負使命，奮勇前行，型號研制不斷取得重大突破。C919大型客機完成技術經濟可行性論證，轉入了預發展階段，飛機的總體設計、樣機研制和供應商選擇工作取得重大突破;2008年11月28日中國首架自主研制并擁有完全自主知識產權的ARJ21-700新型渦扇支線飛機實現首飛，標志著中國飛機正式“飛”入世界新型民用客機行列。目前，大飛機超高強度鋼關鍵技術的突破，實現了大飛機關鍵部件的國產化，為推進大型客機項目實施作了重要鋪墊。

大膽創新，為國民經濟建設提供技術支撐

近年來，中央企業為滿足經濟社會發展和人民生活水平提高的新需求，全面貫徹落實科學發展觀，堅定不移地推進科技進步，加大自主創新力度，提升可持續發展能力，在滿足人民物質需求的同時，在我國國民經濟發展的一些重要行業領域的關鍵技術取得實質突破，為我國經濟保持平穩較快發展作出了重要貢獻。

2009年1月7日，工業和信息化部發放3G牌照，標志著我國已正式進入3G時代。3G手機不僅有視頻通話、手機電視、上網，而且還能實現手機移動辦公等功能，信息技術的發展正深刻改變著人們的工作方式和生活方式。可能很多人不知道，今天，人們用的3G手機標準是中國人自己的標準——TD-SCDMA(以下簡稱TD)。TD-SCDMA是我國電信科學技術研究院提出的標準。2000年，TD-SCDMA被國際電信聯盟(ITU)接納為全球3G三種主流國際標準之一。這是我國百年電信史上第一個擁有完全自主知識產權的國際標準，與雜交水稻、“神舟”系列飛船并稱為我國自主創新的三大標志性成果，已成為建設“創新型國家”的一面旗幟。據有關人員計算， 3G產業的發展將帶動我國相關產業的總規模高達15萬億元。

2008年4月，我國首列國產時速350公里CRH3“和諧號”動車組在中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司下線，使我國成為世界上僅有的幾個能制造時速350公里動車組的國家之一。動車組在京津城際鐵路最高試驗時速達到394公里，運營時速達到350公里，標志著中國鐵路技術裝備現代化再上新臺階。

面對以清潔能源蓬勃發展和智能電網建設為顯著標志的新一輪能源變革的重大機遇和挑戰，國家電網公司作出了建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展、具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網的發展戰略新部署。2009年1月6日，我國首個具有自主知識產權的特高壓輸電工程1 000千伏晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示范工程實現安全運行。此工程由我國自主研發、設計、制造、建設和運行，是目前世界上運行電壓最高、技術水平最先進的高壓輸電工程。它的投產對于我國節能減排、更好地服務于經濟社會發展具有重大意義。

2009年1月5日，中船重工大連船舶重工集團有限公司承建的第六代深海半潛式鉆井平臺交付美國用戶，最大作業水深3 050米，最大鉆井深度超過10 000米，使我國具備了建造國際先進水平深海半潛式鉆井平臺的能力。

2009年10月15日，神華自主研發的“重載列車動力分布無線重聯控制技術”首次正式在神朔鐵路萬噸列車上效力，填補了我國在重載列車領域的核心技術空白。該技術和產品的應用將為實現我國鐵路運輸目標提供重要技術支持，為國民經濟快速發展對煤炭的需求提供強有力的保證。

發揮優勢為助推地方發展作貢獻

中央企業借助自身先進的技術水平和更豐富的科技資源優勢積極拓展服務范圍，為我國各省市的重大基礎設施、市政工程、房屋建筑、產業升級、節能減排等提供了全方位的科技、人才支持與合作，對推動地方經濟社會的發展作出了重要貢獻。

中國交通建設股份有限公司設計、承建的蘇通長江大橋、重慶朝天門長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程不僅反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平。中國建筑承建的“中國第一高樓”上海環球金融中心大廈代表了當前世界建筑業最高科技水平。這座大廈高492米，位于其100層的觀光天閣距地面高度為472米，是目前世界上人能到達的最高觀景平臺。大廈采用了大量的新技術、新設備和新材料，使其安全性、舒適性、便捷性、人性化等指標均占據了全球超高層建筑的首位，已被國際高層建筑與城市人居委員會評定為“2008年全球最佳高層建筑”，并已成為世界級的城市地標建筑。

由國家開發投資公司為主開發投資的四川二灘水電站裝機容量330萬千瓦工程，是中國目前建成投產的第二大水電站。在工程建設中，他們創造了中國乃至世界水電建設史上的多項“第一”，成為我國基建工程管理的成功典范和世界銀行的樣板工程。工程建成后，為促進四川經濟的發展發揮了重要作用。中國節能投資公司發揮在能效、節能環保服務領域的科技實力，目前已與浙江、青島、成都等省市在節能減排和循環經濟領域展開全面戰略合作，并在杭州、蘇州、無錫、昆山、嘉興等地開發建設低碳經濟園區，開發面積超過70萬平方米，對帶動當地節能環保技術升級，促進當地節能環保產業發展起了巨大的引領作用。

為貫徹落實西部大開發戰略，支持西部地區的發展，中組部、團中央從國家機關、中央企業選派青年博士參加“博士服務團”到西部服務鍛煉。2003年以來，國務院國資委已選派出10批“博士服務團”赴西部地區服務煅煉，為西部地區的發展提供了人才智力支持。

履行責任，為中小企業科技服務引領行業發展

面對去年爆發的國際金融危機，我國中小企業由于科技力量普遍較弱，缺少技術創新能力，抗風險能力弱，中小企業面臨著很大的困難。在金融危機的關鍵時期，中央企業主動發揮自身科技優勢，主動積極地幫扶中小企業，攜手應對危機，共克時艱。中鋼集團、國機集團、中國建材等通過科技幫扶中小企業，使近500家中小企業擺脫了困境，為中小企業帶來間接經濟效益超過100億元。

中鋼股份有限公司充分發揮所屬馬鞍山礦山研究院、武漢安全環保研究院、洛陽耐火材料研究院、鞍山熱能研究院等科研轉制院所在技術、人才、科研成果、研發體系建設等方面的雄厚實力，積極開展中小企業科技服務工作，成效顯著。2008年以來，中鋼股份有限公司共開展科技合作項目3 737項，其中涉及中小企業2 884項，合同額約2.7億元，間接經濟效益超過32億元。中鋼股份有限公司堅持科技服務中小企業的經驗，得到了張德江副總理的充分肯定。

國機集團針對中小企業特點，要求所屬科研院所和裝備制造企業主動尋求與中小企業的需求對接;以優惠條件開放自己的研發平臺，為中小企業提供服務;發揮眾多科研機構和行業組織的優勢，為中小企業培養科技和管理人才;在鞏固本集團科技經營局面的同時，帶動中小企業共同發展。2008年以來，國機集團通過在集團內外開展的各類科技合作項目，努力實現科技成果的轉化，成果轉化率達到90%以上。這期間，據不完全統計，通過多種形式累計開展科技合作項目近1.26萬項，其中涉及中小企業超過3 500家，與中小企業合作的“四技”項目近6 600個，合作總金額超過29億元，給中小企業帶來的間接效益超過46億元，新增就業崗位總計超過3 200個，在為中小企業提供科技幫扶的同時，也拓寬了央企自身發展的市場空間。

中國建材集團始終遵循中央企業所屬科研設計院所不僅為企業自身發展服務、更要服務行業、回報社會、引領行業科技進步的宗旨，針對我國建材行業“大而不強”、行業集中度低、企業數量多、規模小、整體技術水平低、資源消耗高等問題，在創新發展中一直堅持充分利用擁有的科技資源，不斷拓寬對中小企業的科技服務范圍，推動行業技術進步。

調整結構，穩步推進中央企業整體創新能力

近年來，中央企業堅定不移地依靠科技創新，抓住機遇進行結構調整，科技工作穩步推進，科技投入持續增加，已具備較強的整體創新能力。

中央企業在技術創新方面有著重要的引領地位。在國家認定的449家國家級企業技術中心中，中央企業有91家，占20%;擁有各類研發機構470多家，各類技術人員160多萬名;34家企業被授予“創新型企業”稱號，23家科研院所被批準建設國家重點實驗室，占36家全國企業國家重點實驗室的64%;有67家中央企業先后被國家列為創新型試點企業，很多中央企業還成立了企業研究院、博士后科研工作站，形成了較為完善的科技創新體系，擁有較先進的技術水平和豐富的科技資源，對推動央企走創新發展之路起到了帶動作用。

中央企業積極發揮科技創新引領作用，普遍加大研發投入，并取得了豐碩的成果。2009年，中央企業的科研投入已經占到全國研發總費用的四分之一，成為推動我國創新型國家建設、提升我國企業國際競爭力的重要力量。截至2008年底，中央企業累計擁有有效專利60 432項，其中有效發明專利20 538項，分別比上年增長32.7%和31%。在2009年度國家科學技術獎勵大會上，中央企業總共獲獎104項，其中中國航天科技集團公司高級技術顧問孫家棟獲得國家最高科學技術獎。在今年3月舉行的中央企業青年創新獎表彰大會上，103個企業的517個項目獲得表彰，而且青年科技工作者已經成為創新的主體。據了解，中央企業有600多萬青年，在朝氣蓬勃中蘊藏著巨大的創新熱情和創造潛能，在這屆申報項目中主要完成人平均年齡38.5歲，其中最年輕的僅有26歲。

建設創新型國家是實現中華民族偉大復興的必由之路， 任重而道遠。中央企業作為我國參與國際競爭的主要和核心的代表力量，有責任、有義務作好自主創新的表率。當前，中央企業正在加大技術創新力度，加快提升技術創新能力，力爭走在世界科技革命浪潮的前列，為建設創新型國家作出新的貢獻。

(責任編輯:郝幸田)