沈陽西部工業走廊鐵路全線通車

2010 年11月1日上午，隨著風笛長鳴，一列運煤專列緩緩駛進煉焦煤氣公司廠區。至此，沈陽西部工業走廊鐵路實現全線通車。

沈西工業走廊鐵路干線工程為國鐵項目，由沈陽市政府和沈陽鐵路局合作建設，從沈山線三臺站起，與馬三家子站聯絡線相接，跨秦沈客運專線、京沈高速公路，經沙嶺站至新民火石崗止，途經于洪區、沈陽經濟技術開發區、新民市。在干線工程沿線，還新建了沙嶺站和西大林線路所，同時建設 7 km長特大橋 1 座、大橋 2 座、中小橋涵 127 座，新建線路正線 51.39 km。

沈西工業走廊鐵路分 2 條走行線：一條是沈陽經濟開發區 (裝備制造工業園區) 走行線，從沙嶺站東端引出，服務于北方交通集團等企業；另一條是化工園走行線，從沙嶺站兩端引出，服務于熱電廠等企業。沈西工業走廊鐵路可有效解決沈陽西部工業區內數百家企業千萬噸原材料和產品的運輸問題。近期每年貨物運輸量為 1 150萬 t、遠期每年可達 2 000萬 t，同時也是將地鐵客車輸送到地下的惟一通道，成為沈陽經濟區的主要出海運輸通道。