《行海要術(shù)》不是行政學(xué)書籍——兼評“網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)”的不求甚解、以訛傳訛之風(fēng)*

許 康,匡媛媛

《行海要術(shù)》不是行政學(xué)書籍
——兼評“網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)”的不求甚解、以訛傳訛之風(fēng)*

許 康,匡媛媛

一個時期以來,有些行政管理學(xué)教材和若干院校公布的“行政管理精品課程”講義,還有不少網(wǎng)站編貼鏈接的行政管理“考研輔導(dǎo)資料”等等,在談到中國行政管理學(xué)早期著譯時,紛紛將《行海要術(shù)》列為第一部專著鄭重提出。據(jù)查,此說的始作俑者似乎是二十多年前某《行政學(xué)》教科書,接著被更權(quán)威的《政治學(xué)》工具書的條目不慎采納而成“定論”,大學(xué)行政學(xué)專業(yè)的通用教材《行政管理學(xué)概論》之類紛紛襲用,還有綜述近百年行政學(xué)史的重要論文竟然也加以引述,眾口一詞:“19世紀末 20世紀初 ,當時一些學(xué)者首先翻譯和引進了國外的一些行政學(xué)著作 ,如《行海要術(shù)》……”導(dǎo)致弄假成“真”。近年更是經(jīng)各網(wǎng)站反復(fù)轉(zhuǎn)載片斷文字,釀成“渾沌”(chaos)現(xiàn)象,效應(yīng)不斷放大,難以收拾。

一 間接證偽

由于上列各書、各講義、各網(wǎng)頁均未提供《行海要術(shù)》信息來源,各文也未介紹此“行海”要籍的作者和出版機構(gòu),只能通過各大圖書館的目錄查詢,發(fā)現(xiàn)唯一的《行海要術(shù)》著作可從(上海)江南制造局翻譯館的出版物中找到。并有幾種可靠資料對該書作了描述:

王韜、顧燮光等編的《近代譯書目》。這本《書目》收羅了從王韜《泰西著述考》(1890)及顧燮光《譯書經(jīng)眼錄》(1902)到民國初期的其他幾本最重要的“西學(xué)書目(錄)”。其中徐維則輯的《增版東西學(xué)書錄》一本,列為“船政第十”(按:意即第十類書籍為“船政”)的第一部便是《行海要術(shù)》(見王韜、顧燮光該書第173頁),其題下小字注“制造局本,三冊”。徐維則對這部書寫的書目提要文字為:“(美)金楷理譯,李鳳苞述。匯編一有美瑪高溫《救溺新法》,又英救生局《救溺說》可備考。”而總題“船政第十”(類)下另有一行小字說明:“先行船事宜,次船塢,次船制。”容易推知該書(作為“第十”中的第一部,無疑排序在該類中居“先”)應(yīng)屬“行船事宜”小類。

王韜、顧燮光等這本《近代譯書目》(北京圖書館影印本)又收入了《上海制造局譯印圖書目錄》(按:據(jù)稱印行于1910年左右),這《目錄》據(jù)其自然排序的第6類(按:原目錄并沒有賦予“六”號序數(shù))叫“船類”,《行海要術(shù)》(見王韜、顧燮光此影印書第718頁)列為第5部,下標定價“連史(紙本)七角,賽連(紙本)四角五分”。該類第1部是《航海章程》。

從上述各條信息應(yīng)可歸結(jié)出:《行海要術(shù)》是“行船”類而非“行政”類書籍!

二 直接證偽

以上畢竟是間接的第二手說明材料,尚不足完全否定現(xiàn)在本學(xué)界廣為流行的前說。讓我們眼見為實,翻開《行海要術(shù)》(上海制造局印本)第一冊、第二冊、第三冊的第一頁看前幾行文字,分別作:

“引

凡行海者欲令所行之路,既不迂遠,又免危險,則須深明行海之理。凡船近海岸,又值大風(fēng)陰晦,則探水之法尤宜慎重,須將風(fēng)帆少減,令船緩行,以便頻頻探測……”(第一冊);

“測量名義

測量者借天空各曜,以定地球各處之經(jīng)緯也,地球為諸行星之一……”(第二冊);

“行海定時

凡行海者以考定本處時刻為最要。行海所用之時有三種,一為鐘表時……”(第三冊);

全書的(第三冊)最后一頁的幾句話:“按用此法者,須于風(fēng)浪恬靜、海平明晰之時,詳定高弧之秒數(shù)。惟本處緯度甚大者,經(jīng)度漸狹,所差不多,而不便測距度者,可用此法。”

可見全書所講航海“要術(shù)”,無非“探水”、“測量”、“定時”諸種方法;而徐維則所謂可供與該書類比的“救溺”,當然指人們“行海”溺水時的緊急施救。這些就直接從內(nèi)容上證實《行海要術(shù)》講的是“航海”(應(yīng)為“領(lǐng)航”、“測控”)專業(yè)技術(shù)。

三 當年尚無行政學(xué)專業(yè)書籍

顧燮光在他自己的《譯書經(jīng)眼錄》的“書錄例目”中對于當年(1902)書籍的分類以及有關(guān)著名譯者是這樣講的:“言政以公法公理之書為樞紐,言學(xué)以格致算學(xué)之書為關(guān)鍵。東西人在中國譯書者,大抵丁韙良、古城貞吉長于公法,李提摩太、林樂知長于政事,傅蘭雅在局最久譯書最多,究其歸旨,似長于格致制造諸學(xué)。算學(xué)之書可云備矣,惟公法公理格致之書,中國極少,后之譯者當注意于斯。”

這里有“公法”、“政事”,但“極少”。至于真正的“政治”類或“行政”類,在當年(1902)基本上還沒有明確予以劃分與匯聚。

作為洋務(wù)運動產(chǎn)物的京、滬、穗幾處同文館和江南制造局翻譯館,從1864到1894的三十年間,除少數(shù)法律類譯本(如《萬國公法》)外,大多是自然科學(xué)以及軍事技術(shù),后來認識求強還要求富,又譯了些民用工業(yè)書籍,有學(xué)者稱江南制造局“在它出版的全部25種社會科學(xué)著作中,有14部是在1896-1907年間出版的。”但這時民間(含基督教會和學(xué)校)也在積極譯書。1895～1902至少出版了8套關(guān)于西學(xué)方面的叢書,內(nèi)容包含上列各類(法政、科學(xué)、軍事、工程)書籍,似乎只有梁啟超等輯編的《西政叢書》(求自強齋,1897)集中在“西政”領(lǐng)域(共33種),其中取自制造局翻譯館的僅有7種。

從《譯書經(jīng)眼錄》來看,在1902～1904年間中國共出版了533種西學(xué)書籍,其中由日本文轉(zhuǎn)譯的占321種,其他語種(英、法、德俄等)共占 212種。這種急劇轉(zhuǎn)變是由“新政”引發(fā)到日本留學(xué)法政、師范、軍事的熱潮造成的,留日學(xué)生扮演了(在日本和中國)翻譯的主力軍,但他們不擅長歐美文字。中國人主動翻譯拉丁語系及斯拉夫語系行政學(xué)著作,起碼要等到清末民初,那時才有官費留學(xué)美、歐的法政學(xué)生(例如王寵惠留學(xué)美、德,陳箓留學(xué)德、法,還有以外交見長的施肇基、顧維鈞等)陸續(xù)返國,庚款學(xué)生最早是1909年派出,回國起碼是1913年以后。他們才可能直接帶回威爾遜以來的政治學(xué)、行政學(xué)知識。

四 “行海”能解作“行政學(xué)海”嗎

古今國人有無“行海”解作“行政學(xué)海”之說?至少從美、歐返國的近代政治學(xué)、行政學(xué)知名學(xué)者(據(jù)《中國大百科全書·政治學(xué)》可找到一批名字)遺留的著譯中沒有看到,也未見以往各名著中提到《行海要術(shù)》。比他們早的馬建忠、伍廷芳、嚴復(fù)諸家,以及康有為、梁啟超各家著譯中似都未發(fā)現(xiàn)。那么是否有另外的二、三流譯者從日文、西文翻譯過“行海”,或日文的漢字詞匯有此一詞?經(jīng)查日本最巨型漢日詞書《廣漢和辭典》,仍不見“行海”蹤影。

要之 ,漢語(或漢字)中雖有“政海”、“宦海”等偏正結(jié)構(gòu)形成的詞匯,卻無“行海”一說。因為“行”(xing)主要作動詞,加在“海”字前除了作動賓結(jié)構(gòu),也就是金楷理、李鳳苞式的造詞法,解作“行駛海洋”外,難以想象有“行政學(xué)海”的簡括。事實上,在當年西學(xué)書籍的譯者中,金楷理、李鳳苞這一對搭檔(1870-1880年前后)算是非常“行政化”的,兩人譯書之后都充當了清廷的使館官員。李鳳苞是首任駐德公使(1877),僅比清廷最早的駐外(英、法)公使郭嵩燾稍遲赴歐;金楷理在1880年與徐建寅同時赴德、英評估北洋水師訂制軍艦之事,并成為李鳳苞屬下的外交官員,司翻譯、參贊之職。盡管這時他們真正從事外交行政工作,但逗留歐洲,無暇再替江南制造局翻譯館提供“行政”譯著。

可以想象,在他們潛意識中若有“行政學(xué)海”概念,早就會規(guī)避可能引起岐義的縮略“行駛海洋”為“行海”用法了。

筆者孤陋寡聞,或許還有金楷理、李鳳苞譯書之外的《行海要術(shù)》?至少,我們運用網(wǎng)絡(luò)搜索全國各大圖書館的中文書目,并無新的發(fā)現(xiàn)。

五 警惕“網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)”以訛傳訛

關(guān)于《行海要術(shù)》是本甚么書,其實我們已在拙著《中國近代行政學(xué)教育史稿》中稍加駁議,但因該書發(fā)行問題,流傳不廣,知者極少。而截至2009年4月為止,試從“百度”等網(wǎng)站搜索“行海要術(shù)”,除了一條“《行海要術(shù)》是本什么書?”(天涯網(wǎng))提問無人作答以外,凡“行政學(xué)”、“行政管理”和“管理學(xué)”(及其歷史)類的條目,異口同聲都將其作為中國最早翻譯的“行政學(xué)”書籍。當然,它們只是轉(zhuǎn)載,且多有“免責聲明”,騰挪躲閃有術(shù),板子打不到它們身上。主要問題是行政學(xué)界自身,學(xué)風(fēng)為何如此不端!懷疑精神、科學(xué)精神哪里去了?一個極簡單、稍加置疑然后查閱原書(《行海要術(shù)》)就可解決的問題,由于不讀書、少讀書,有人望文生義,或數(shù)典忘祖,甚至虛構(gòu)情節(jié),便有很多人輕信,以訛傳訛。誠然,人非圣賢,孰能無過,“大百科”出點“小差錯”也不足為怪。只是由于當前廣大學(xué)子(特別是大學(xué)本科生、研究生)高度依賴網(wǎng)絡(luò)材料撰寫論文,我們通過這個案例提醒一下,當非多余。

(作者系湖南大學(xué)政治與公共管理學(xué)院教授)