“人類活動的地域聯系”單元內容解讀

在人類活動中，地域聯系的主要方式有交通運輸、商業貿易和通信等。地域聯系對發揮各區域的區位優勢，實現區域經濟和社會各方面的發展具有重要意義。經濟全球化現象的出現主要得益于各種地域聯系方式的發展，特別是交通運輸技術的發展，有力地推進了世界商品的循環，大大縮短了世界的距離。由于自然資源分布和區域社會經濟發展的不平衡，使不同地域之間產生了人和物交流的需要，而交通運輸是指利用交通工具完成人員或貨物空間位置移動的生產經營活動過程。根據交通工具的不同，現代交通分為公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、水路運輸和管道運輸5種運輸方式。交通運輸業是國民經濟的重要組成部分，是實現人和物位移的主要手段，而交通運輸線路的布局，對國民經濟和社會發展起著至關重要的作用。

“人類活動的地域聯系”是新高中地理教材必修2模塊中的重要內容，屬于人文地理知識板塊。在農業地理、工業地理板塊中已經闡述了交通運輸布局對農業區位和工業區位的影響，這里重點闡述交通運輸布局及其變化對聚落和商業網點的影響。

一、研讀課程標準，確定教學目標

《普通高中地理課程標準(實驗)》(簡稱課程標準，下同)對交通運輸布局及其影響的內容標準大致分為兩項，并提出了活動建議(如表1所示)。

分析課程標準要求，可以發現高中地理課程將交通運輸及布局作為學生學習人文地理的一個重要領域。從知識結構看，課程標準從生產活動中地域聯系的視角出發主要選擇了交通運輸方式和布局、交通運輸方式和布局的變化對聚落形態的影響、交通運輸方式和布局的變化對商業網點布局的影響等內容。從學習方法看，鼓勵學生運用案例分析方法、動態觀察、綜合分析問題方法和模擬設計探究式學習方法，以培養其研究人文地理的基本能力。從地理觀念看，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態及商業網點布局的影響，則有利于樹立區域聯系的地理思想。通過以上分析，從知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀三維目標的視角，可以將本部分內容的單元目標確定為以下幾項。

1.知識與技能

了解交通運輸概念和五種交通運輸方式的特點，學習選擇合適交通運輸方式的技能。

學會根據自然條件有利、技術可行、經濟合理的原則確定交通布局的技能。

掌握交通運輸方式對聚落形成的影響以及交通運輸布局的變化對聚落形態的影響。

掌握交通運輸方式對商業網點形成的影響以及交通運輸布局的變化對商業網點發展的影響。

2.過程與方法

通過運用地理圖表資料的比較分析，聯系生產、生活實際例子，學習選擇合適的交通運輸方式，運用地理綜合分析法分析影響交通運輸布局的因素。

結合鄉土地理案例，運用動態觀察分析問題的地理方法，分析交通運輸方式和布局的發展變化對聚落及商業網點變化的影響。即交通運輸方式和布局是動態變化的，聚落和商業網點也是動態變化的，交通運輸方式及布局對聚落和商業網點的影響也是變化的。

通過運用綜合看待問題的地理方法，分析交通運輸方式和布局、聚落和商業網點、區域經濟發展之間的綜合聯系、相互影響。

3.情感態度與價值觀

通過分析交通運輸方式、布局的發展變化對聚落和商業網點變化的影響，樹立地域聯系的地理觀，即區域的經濟、社會發展離不開區域之間的分工與合作。

通過對家鄉交通運輸方式、布局的變化對聚落形態和商業網點布局影響的案例分析及鄉土地理調查、評價，提高學習地理興趣，培養熱愛家鄉、建設家鄉的責任意識。

關于本單元教學目標確定需要說明三點，一是強調過程與方法目標中建議所舉案例應結合鄉土地理，要與學校所在地區交通運輸建設的實際情況相結合，以體現鄉土化特色，也可以結合不同地區交通運輸的典型案例加以分析，以體現理論與實際相結合的原則。二是強調運用動態觀察世界的方法和綜合看待問題的觀點分析交通運輸布局及其影響。三是雖然按照“知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀”三個維度來表述本單元目標，其實這三個維度目標在實施過程中是一個有機整體，在具體教學過程中“知識與技能”目標是載體，是三維目標中的基礎目標;“過程與方法”目標要通過基礎目標的達成，體驗學習過程，掌握所需運用的地理方法;“情感態度與價值觀”目標是最高層次的終極目標，應滲透在知識與技能、過程與方法目標的培養中才能實現。

二、四版本教材內容及其結構的異同點比較

根據國家課程標準編寫的四版本現行教材，關于交通運輸布局的知識結構與能力培養大同小異，都基本遵從課程標準的要求而編寫，在具體分項內容的組織上則存在著詳略等差異，有些教材進行了相關拓展，有些教材還存在內容缺失的問題。本文主要從四版本教材的知識結構視角分析內容選取的異同之處(如表2所示)。

1.內容結構的區別

人教版教材首先分析交通運輸方式和布局，然后針對交通運輸布局變化對聚落形態和商業網點布局的影響進行分析。

湘教版教材首先介紹交通運輸對聚落的形成和空間布局的影響，然后分析交通運輸對城鎮分布的影響，最后分析交通運輸對商業網點布局的影響。

魯教版教材將人類活動的地域聯系作為一個單元，將交通運輸布局變化的影響作為其中的一個問題來闡述。首先介紹人類活動地域聯系的主要方式(包括交通運輸)，然后介紹交通運輸布局的線、點和網，最后介紹交通與通信發展帶來的變化，包括交通和通信發展與全球化，交通運輸布局變化與聚落形態和交通運輸布局變化與商業網點。

中圖版教材將人類活動的地域聯系作為一個單元，將交通運輸布局變化的影響作為其中一個問題來闡述，首先介紹地域聯系的重要性及主要方式(包括交通運輸及其重要性)，然后介紹交通運輸方式和布局變化對聚落形態的影響，最后介紹交通運輸方式和布局變化對商業網點布局的影響。

可見人教版教材是先講交通運輸方式及其布局特點，后講其變化產生的影響，注重知識的呈現方式;湘教版教材直接講交通運輸布局對聚落和商業網點的影響，并且從交通運輸條件的變化談對區域發展的影響;而魯教版和中圖版均是從整體到局部的編寫思路，即從人類活動的地域聯系整體再到其中的一個重要部分交通運輸布局進行分析，可見四版本內容結構的編寫思路是有區別的。

2.知識內容的共同性

四版本教材對交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態的影響，交通運輸方式和布局的變化對商業網點布局的影響等課程標準要求的內容均有闡釋，都共同選取了交通運輸方式和布局的變化對城市的影響。人教版、湘教版和魯教版均設置一節內容來闡述上述兩個問題，而中圖版把該內容放入一節中的兩個欄目來闡述過于簡略，湘教版教材對上述兩個內容介紹、分析比較全面、詳細。人教版和魯教版均設置一個單元(章)系統闡述有關內容，差別在于人教版側重于交通運輸布局及其影響，魯教版視角在于人類活動的地域聯系。

3.知識內容的拓展與缺失

魯教版和中圖版教材還介紹了通信和商業貿易等地域聯系方式;湘教版未介紹交通運輸方式和布局;人教版、魯教版和中圖版教材均介紹了交通運輸方式;人教版和魯教版教材還對交通運輸布局進行了介紹。這些知識點不必作為學習的重點，實際上關于交通運輸方式的特點和選擇是初中地理的重要知識點，在此只需作為基礎知識進行回顧復習和精講即可。

三、教學重難點的確立

在全面比較四版本教材內容后，有必要重新認識課程標準的相關要求，以便準確把握教學的重難點。教學重點的確立應依據課程標準對教學目標與內容的要求，而不是依據教材;教學難點的確立則應該充分考慮學生已有的知識基礎與理解能力。以下按課程標準的要求，梳理重點與難點。

本單元包括交通運輸方式和交通運輸布局，交通運輸方式和布局變化對聚落形態的影響，交通運輸方式和布局變化對商業網點布局的影響三項內容。其中后兩項是本單元課程標準要求的主要內容，所以后兩項及其所隱含的地理思想與方法是本單元的重點，而由于第一項在初中地理中已有所涉及，所以是非重點。難點在于通過本單元學習培養運用動態、綜合的觀點分析地理事物的方法與思想，區別聚落形態的變化與聚落空間布局的變化，把握交通運輸方式和布局變化的影響。

四、教學建議

1.把握課標要求，抓住教學主線

課標的著眼點是交通運輸布局變化的影響，強調“變化”所產生的“影響”。新課程要求一綱多本，各版本都站在不同角度，選用不同的案例說明、闡述課標，各有利弊，教師在教學中應根據對課標的解讀，抓住教學主線。

(1)交通運輸是人類活動地域聯系中的一種形式。

(2)各種交通運輸方式具有不同特點，學習時要注意比較法的運用，根據“多”、“快”、“好”、“省”的原則選擇合適的交通運輸方式;發揮多種交通運輸方式的優勢，以實現合理運輸，達到利于生產活動、貿易往來和社會交往的目的。學習交通運輸方式選擇時要引導學生掌握具體問題具體分析的方法。

(3)交通運輸方式的高速化、專業化、網絡化說明其是發展變化的，進而會影響到交通運輸布局的變化，而這種變化將會影響到一個區域人們的活動需求和經濟發展。

(4)有哪些因素會影響交通運輸布局的變化(交通運輸布局受經濟、社會、技術和自然條件等因素綜合影響和制約，這里應強調地理綜合分析方法的運用)。應根據自然條件有利、技術可行、經濟合理的原則確定交通運輸布局。

(5)交通運輸方式、交通運輸布局的變化會對聚落形態和商業網點分布產生重大影響。

(6)隨著區域經濟的發展，聚落形態、功能結構的變化以及商業的繁榮又會促進交通運輸的發展，對交通運輸產生影響。

通過上述分析，教學中應把握“人類活動的地域聯系”單元知識結構，具體結構如圖1所示。

2.精心選擇案例，運用多種方法

由于各版本編寫者對課標的理解不同，分析闡釋課標的角度也不盡相同，因此選取的案例各不相同。教師可以根據教學內容精選案例，盡量以鄉土地理案例為載體，采用案例分析法，充分調動學生的積極性，通過討論、分析、歸納，明確學習思路。教學中應通過交通運輸方式、布局的發展變化對聚落和商業網點變化的影響分析，引導學生學習動態地觀察世界和綜合地看待問題的地理方法。

3.激發學生參與，提高課堂實效

本單元內容難度不太大，學生對身邊的各種交通運輸方式均有一定感性認識。因此，教師應強調學生主動學習活動的設計，注重對學生進行知識引導、方法點撥、思想熏陶;應善于挖掘教材探究性、啟發性、開放性、情感性的內涵，恰當設計教學過程和教學方法，采用案例分析、讀圖及圖表分析等直觀教學方法，并與教授法、練習法相結合，注意引導學生利用本單元的知識、思想與方法試著解決生活中與交通運輸布局有關的實際問題，從而實現知識遷移、培養能力，提高課堂教學效果。

4.采用“模擬設計”，強化研究性學習

例如，在學生居住區內選擇適當范圍，組織學生分小組調查選定地區內交通線路和站點的布局情況以及住宅區、商業網點布局情況;提供或引導學生查找該地區社會經濟發展的其它必要資料，如人口、主要功能區分布、地區未來發展等資料;啟發學生為該地區設計更好的交通線路和站點布局，并用學過的地理原理進行解釋。

五、相關鏈接

1.課程資源

(1)科學技術因素對交通運輸發展的影響。鑒于交通運輸在人類生存系統中的重要地位，科學技術的最新成果總是優先在交通運輸系統中得到應用。首先，技術進步促進了動力革命。最原始的運輸，運具與動力是合二為一的，隨著技術的發展，產生了帆船和馬車，實現了運具和動力的分離，成為運輸史上最重要的革命。尤其是車輪子的革命，使運輸動力類型和結構出現了日新月異的變化，如鐵路牽引動力從蒸汽機車到內燃機車、電力機車的發展，使交通運輸業的布局有了明顯改觀。其次，技術提高使運網伸展到更廣闊的范圍。如本來沙漠是修建鐵路的“禁區”，但是一系列防沙、固沙技術的成功，可以克服流沙對筑路和列車安全運行的威脅，使鐵路能按照人們的需要伸向沙漠地區。再次，技術推進運輸工具的大型化和高速化，加深了世界各地的經濟聯系。如在運量方面，除鐵路萬噸長大列車以外，百萬噸級的超級油輪正在制造中。在速度方面，除超音速飛機應用外，法國、日本試制的磁力氣墊火車的時速可以達到400~500千米。

(2)各種運輸方式技術經濟特征比較。在交通運輸生產布局中，無論是交通運輸線網的布局，還是運輸任務在各種交通運輸方式間的合理分配，都必須全面考慮各種交通運輸方式的技術經濟特點及其功能。國民經濟對交通運輸的要求是綜合的、全面的。首先，要求運載量大、成本低、投資少，以便節省運輸方面的開支;其次，要求貨物到達快，以便縮短運輸時間，加速流動資金周轉;再次，要求盡可能保證持續不斷地、安全地運輸。不同運輸方式對上述經濟指標的滿足程度不同。

(3)京九線、南昆線和青藏線的區位選擇異同。在交通區位的選擇上，應該把握的思路是:為什么“要建”，為什么“能建”，因而要從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術五方面加以比較。突出的共同點是社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素(主要是地形、地質條件的限制)，科技因素是保障因素。地位不同主要表現在京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利于開發邊疆，加強西藏和內地交流。自然條件不同主要表現在京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河，南昆線穿越喀斯特地形，青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，地質地貌、氣候條件復雜。

2.近三年高考考情(表3)▲