現代農業物流體系的構建探討

沈陽工程學院管理工程系 董忠敏

現代農業物流是指運用現代化的物流手段以滿足客戶需求為目標，以現代信息技術為支撐，對農業生產、農產品加工、農產品儲存運輸、銷售的全過程進行組織、控制和管理的經濟活動。現代農業物流是現代物流中的重要組成部分。而現代農業物流體系是指為進行現代農業物流活動，由物流供需主體、物流基礎設施、現代物流信息技術、物流政策等各種因素所形成的具有自身特點的整體。

1 目前農業物流體系的現狀分析

1.1 從農業物流的發展政策上看

國家并沒有針對農業物流的發展提供可靠的政策保障。由于物流業發展較遲緩，農業物流由于自身特點、地域性、季節性和時間性較強，沒有形成一個完整的統一運行機制。國家也難以就農業物流發展提出合適的政策措施加以保障。農業處于條狀分割狀態，發展的盲目性很大。農產品具有數量多、規模小的特點，難以形成很大的貨源。有關農產品管理標準化和檢測手段的不完善，農業物流從業人員多沒接受過正規訓練、素質不高。諸多問題都對現代農業物流的發展起到了阻礙作用。

1.2 從農業物流的基礎設施上看

我國農業基礎設施普遍落后，決定了農業物流的基礎設施普遍缺乏，沒有形成一個一流的全國性或區域性的物流發展綜合平臺，農業物流中心的建設更是滯后，農產品的流動多各自為政，尤其是現代信息技術在農業物流中的應用很欠缺。運輸多為小型物流企業所承擔，倉儲和流通加工環節相對落后，在全國布局上東部地區相對較好，中西部地區相對落后，沒有達到通過物流創造利潤之目的。

1.3 從農業物流的供需狀況來看

農產品布局具有點多面廣、需求和供給量大等特點。而每種農產品供應又有地域性很強的因素，因此大多數農產品都就近供應、消費。需廣泛應用的產品較少，如大宗商品，資源分散，農業生產加工多在產地進行。從供應角度難以形成專業化、社會化的大物質流動的格局，也難以形成大的農業物流供應市場。從需求角度看，農產品需求普遍，且多就近消費，新鮮農產品保鮮期短，不適合長途運輸。由農民自營運輸占有很大的比重。因此，現代農業物流專業化、社會化的發展也很難實施。

2 現代農業物流體系的構建

2.1 現代農業物流體系構建的目標

積極采用現代的物流技術、裝備和管理方法，結合我國國情，通過改革農業管理體制，發揮各經濟區域行業協會的作用，改造農業物流基礎設施，推進農業物流產業信息化、標準化。充分利用現存農業物流資源，建立全國、區域行業、企業等各種層次，與國際通行規則接軌的，化，專業化的現代農業物流體系。

2.2 構建的體系設計

從邏輯角度上看，現代農業物流體系包括農業物流供應主體、需求主體、基礎設施平臺、信息平臺及信息保障平臺。從層次結構上看，現代農業物流體系應從國家、區域行業、企業三個層次上對農業物流體系進行構建。以國家統籌的方式協調現代農業物流的供需服務關系，在探討現代農業物流的需求和供給主體的基礎上處理好農產品的產需平衡。需求主體：體現了農業物流需求的主要內容，比如是功能性還是綜合性物流，是保值物流需求還是增值物流需求，是企業物流需求還是行業物流需求，國內還是國外物流需求等等，它是現代農業物流在農業物流市場上需求選擇上的具體表現。供應主體：體現了不同層面上，提供不同水平的物流服務，滿足不同層次的需求。從生態結構和服務范圍來看，農業物流供應主體應包括，自營或兼營物流企業，第三方物流企業和農民專業合作組織，行業協會等。通過對現代農業物流體系規劃設計，結合農業物流布局的特點，合理安排農產品運輸途徑，完成對物流設計規劃功能的實現。國家還要對農業基礎設施建設提供合適的平臺。現代農業物流基礎設施平臺應以滿足國內外物流發展戰略為基礎，根據所在不同地區物流流量、產業結構、交通等現狀，協調國家、區域行業和企業的物流基礎設施的規劃建設，優化現有農業物流基礎設施資源，包括綜合性、專業性物流園區，物流配送，倉儲設施等。信息平臺式以現代軟件為基礎，以農業領域信息，結合基礎設施，為農業物流企業、客戶、管理協調機構提供數據服務的樞紐，構建應以信息化發展為基礎，通過國家、區域行業物流企業一級物流基礎設施平臺和通信網絡。政策保障平臺，是由國家、行業及各地區物流政策環境構成，包括農業物流發展中的各種產業政策，如產業政策，稅收政策……。加大對農業物流的投入。區域行業和企業配合落實各種政策和法規，做好實施準備工作。在三個層次中，國家層次在構建中起著主要作用，建立以國家為中心的物流網絡基礎，結合農業物流特點以市場為原則，重新組合農業資源，降低農業物流成本，提高農產品的綜合競爭能力。提供先進的物流技術，協調好全國農業物流發展的關系，調動社會各業為農業物流發展服務，滿足全國農產品的需求和市場發展需要。區域行業層次是根據不同區域根據國家層次物流體系的總體發展戰略和布局，結合區域特點和市場需求，制定相應的農業物流發展規劃，加強本區物流基礎設施建設和信息平臺建設。區域主要是指經濟區域，打破行政區劃的框框的限制，充分發揮各區域行業協會的作用。結合農業物流的特點，做好運輸、倉儲、流通加工和信息服務各方面的協調工作為農業物流企業服務。

3 構建現代物流體系應采取的對策

3.1 改革現存的農業物流管理體制

農業物流管理體制目前處于條塊分割狀態，從中央到地方均有相應的農業管理部門，但各部門、地區之間管理交叉重復，人為分割現象嚴重。因此要改革這種現狀必經進行體制改革，形成一個強有力的管理體制，處理好各種關系，如建立農業物流協調機構，創造良好的物流宏觀環境，加強橫向聯合，建立全國農業物流網絡，打破部門、系統、地區間的界限，推進現代農業物流行業協會發展。

3.2 加強農業物流信息系統建設

農業物流信息建設至關重要，因為一切物流活動都離不開信息溝通，農業物流信息系統是以計算機和網絡通訊設施為基礎，建立起人機系統，對有關農業物流運作，經營管理，戰略決策中的各類信息進行搜集、存貯，傳遞處理分析和利用的信息集成。通過客戶數據庫、管理信息系統、計算機網絡、GPS等，對農業物流各環節進行協調，控制，全面有效地實現農業物流的價值。國家要從宏觀角度運籌規劃開發農業物流資源。實行資源優化配置，加快信息標準化進程和對農業物流信息人才的培養以滿足社會的需要。

3.3 加強農業物流標準化建設

農業物流標準化是與國際接軌的重要進程，農產品也納入到了世界貿易體系的標準化進程中。

現代農業物流體系是一個內部結構錯綜復雜服務面廣的龐大體系，并且服務于全社會，我們要以現代農業物流市場為基礎，解決好農業物流的供給關系，從我國國情出發，在目前物流發展的基礎上建立我國農業物流體系，使農業物流真正在國民經濟發展中起促進作用，實現農業物流企業的降低成本、提高經濟效益、正常協調發展的目的。

[1]杜小芳,張純軍.創建現代農業物流與供應鏈管理體系之研究.http://www. hbagri.gov.cn,2003,03(25).

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