殼牌中國(guó): 百年后的跨越

第二只靴子終于落了地。3月23日，中石油與殼牌聯(lián)合宣布，計(jì)劃在中國(guó)的四川盆地合作開發(fā)和生產(chǎn)天然氣。這份為期30年的合同規(guī)定，雙方將在四川金秋區(qū)塊約4000平方公里的范圍內(nèi)對(duì)致密氣進(jìn)行評(píng)估和開發(fā)。

這個(gè)消息印證了殼牌中國(guó)集團(tuán)主席林浩光去年10月放出的風(fēng)聲——“6個(gè)月后與四川合作清潔能源”;同時(shí)，它也涵蓋了殼牌在應(yīng)對(duì)本輪金融危機(jī)中強(qiáng)調(diào)的大部分關(guān)鍵詞:更多的上游、清潔能源以及中國(guó)市場(chǎng)。

這些關(guān)鍵詞源自于“更多的上游以及更加贏利的下游”。這項(xiàng)幾乎人人知曉的殼牌戰(zhàn)略，在2004年公司治理結(jié)構(gòu)改變以來的近6年里一直是殼牌全球發(fā)展戰(zhàn)略的基點(diǎn)，并隨著不同階段的情況調(diào)整側(cè)重點(diǎn)。

“我們的戰(zhàn)略沒有變，但它的重點(diǎn)會(huì)有變化。事實(shí)上，變化對(duì)殼牌中國(guó)的意義更重大。在中國(guó)，不論是上游還是下游機(jī)遇都很多。”林浩光在背倚北京CBD的辦公室里，迎著一室陽光，向《商務(wù)周刊》描繪著這家老牌石油巨頭在中國(guó)這個(gè)新興市場(chǎng)的路線圖:以自身優(yōu)勢(shì)開拓上游市場(chǎng)，于中游市場(chǎng)尋求合作機(jī)會(huì)，并在中國(guó)市場(chǎng)不斷開放之時(shí)逐步進(jìn)入下游領(lǐng)域。

林浩光所說的機(jī)遇并不是舉手可得的，實(shí)際上，為了成為在華規(guī)模最大的國(guó)際能源公司，殼牌在中國(guó)走過了百年歷程，過程中滿載著精細(xì)管理、修正錯(cuò)誤以及對(duì)未來的高效前瞻。

敲門磚:先進(jìn)技術(shù)+成本控制

1996年3月，北京的長(zhǎng)安街還不像今天這般擁堵，建國(guó)門外的北京友誼商店也還沒有被摩天大樓淹沒，其頂部的殼牌霓虹燈廣告牌可以照耀出很遠(yuǎn)的距離。這塊長(zhǎng)18米、寬5米的巨型廣告牌上繪制著殼牌潤(rùn)滑油，那里有殼牌在北京的首家潤(rùn)滑油專賣店。

霓虹燈醒目的昭示著殼牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期待。實(shí)際上，兩者的淵源可以追溯到1894年，比荷蘭皇家石油公司和英國(guó)殼牌運(yùn)輸與貿(mào)易公司合并經(jīng)營(yíng)還要早13年，且在1930年代那屬于中國(guó)資產(chǎn)階級(jí)的“黃金十年”達(dá)到了一個(gè)頂峰——50多家殼牌分公司分布在中國(guó)幾乎所有的省份，它們擁有30個(gè)油庫以及1000多家加油站。

戰(zhàn)爭(zhēng)和1966年開始的動(dòng)亂讓殼牌兩度中斷了在華業(yè)務(wù)。1980年，殼牌再次回到北京開辦代表處，向中國(guó)出售化工產(chǎn)品。不久又于上海開設(shè)辦事處，并開始在中國(guó)合作進(jìn)行石油勘探項(xiàng)目。進(jìn)入1990年代，殼牌的華北、華中、華南辦事處為開發(fā)新項(xiàng)目而建立。這一時(shí)段，油品和化工產(chǎn)品貿(mào)易以及石油勘探和生產(chǎn)是殼牌在華的主要業(yè)務(wù)。

殼牌需要找到既符合自身全球戰(zhàn)略、又滿足中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的契合點(diǎn)。“我曾經(jīng)和殼牌總部說過，中國(guó)能源企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)具備的勘探、開采技術(shù)不是我們的優(yōu)勢(shì)，我們的價(jià)值在于向中國(guó)市場(chǎng)提供其不具備的技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)安全、環(huán)境保護(hù)以及提升能源效率。”林浩光對(duì)《商務(wù)周刊》說。

技術(shù)是殼牌打開中國(guó)市場(chǎng)的敲門磚，負(fù)責(zé)中國(guó)本土能源開采的是駐守陸上的中石油、中石化以及專注海上業(yè)務(wù)的中海油。相比之下，海上石油勘探、開采的難度最大，而殼牌的深海作業(yè)能力之卓越——最具象的表達(dá)是，將6座帝國(guó)大廈垂直堆疊起來并放入深海，這就是殼牌開采的深度。而要達(dá)到更深的海底，就要有新的鉆井平臺(tái)，殼牌在1990年代采用了大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，大幅度降低了張力腿平臺(tái)的成本。殼牌將自己最主要的中國(guó)合作伙伴選擇為三巨頭中最小的中海油，也就是自然而然的了。

在殼牌與中海油以及康菲石油公司合資的南海西江油田項(xiàng)目中，殼牌占有35%的份額，兩塊油田分別于1994和1995年投產(chǎn)。通過殼牌技術(shù)加資金的注入，該油田僅1996年的生產(chǎn)能力就由過去的75萬噸提升到了140萬噸，使得殼牌一躍成為當(dāng)時(shí)中國(guó)境內(nèi)最大的國(guó)際石油生產(chǎn)商。

中海油另一個(gè)大型下游石化項(xiàng)目自1988年開始尋覓外方合作企業(yè)，但直到2000年才最終確定殼牌作為合作對(duì)象，誕生出中海殼牌南海石化項(xiàng)目。該乙烯生產(chǎn)項(xiàng)目位于廣東惠州大亞灣石化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總占地2.6平方公里，共投資43億美元，由中海油與殼牌各出資50%。

即使在10年后的今天，南海石化項(xiàng)目依然是殼牌在中國(guó)最大的心血之作。高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人蔡豐在2001—2006年全程參與了南海石化項(xiàng)目的投資興建，他向《商務(wù)周刊》回憶:“殼牌對(duì)這個(gè)項(xiàng)目非常重視，要求從2001年開始正式運(yùn)行的第一個(gè)10年里，項(xiàng)目完全按照殼牌的操作模式運(yùn)行。中方只是派出代表，主要負(fù)責(zé)這10年里的資金支持，以及協(xié)調(diào)地方關(guān)系。”

南海石化項(xiàng)目由13個(gè)生產(chǎn)工藝裝置組成，一共引進(jìn)了12項(xiàng)世界最先進(jìn)的技術(shù)，其中除了兩項(xiàng)是從美國(guó)SW公司引進(jìn)，其余都是殼牌獨(dú)有的專利。化工廠因?qū)Νh(huán)境的破壞一直備受公眾矚目，在中海殼牌項(xiàng)目中，殼牌使用了當(dāng)時(shí)剛剛研制不久的蒸餾塔技術(shù)，這項(xiàng)可自循環(huán)散熱的全新廢水處理技術(shù)能將化學(xué)廢料從水中分離，釋放的熱量可重新用于加熱其他蒸餾塔。憑借這項(xiàng)技術(shù)，中海殼牌項(xiàng)目中將近90%的液體和固體廢物都被回收利用或用于發(fā)電，與其他中國(guó)同類工廠相比，耗水量減少了25%。

“殼牌在同行業(yè)里是花最多錢做研發(fā)的。”林浩光告訴記者，“實(shí)際上，我們現(xiàn)在有兩個(gè)做法，一個(gè)是盡量提高技術(shù)，再有就是壓低成本。”

蔡豐在其撰寫的《親歷殼牌》一書中提及:“只有管理者和一定級(jí)別的員工才有單獨(dú)的辦公室，絕大多數(shù)員工都在敞開的環(huán)境下集中辦公。每層樓通常只有一到兩臺(tái)打印機(jī)，復(fù)印紙都是盡量雙面使用。我的上司馬丁就習(xí)慣將用過的有空白部分的復(fù)印紙回收回來，放在紙盒內(nèi)備用，或?qū)⒓垙埐贸杀銞l，給下屬安排工作時(shí)使用。”

在生產(chǎn)原料的選擇上，殼牌也同樣精打細(xì)算。蔡豐告訴記者:“中海殼牌項(xiàng)目使用的原料與國(guó)內(nèi)的乙烯廠不同，用的是殼牌在中東的獨(dú)有資源——凝析油，它的成本低于一般用于乙烯制造的石腦油。”

此外，在工廠的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，中海殼牌還使用了教科書式的成本控制模型。“中海殼牌在開工期間迫切需要從國(guó)內(nèi)外采購、引進(jìn)數(shù)百個(gè)品種、幾十萬噸的化學(xué)品。它們大部分都要通過海上運(yùn)輸，因此在運(yùn)輸物流計(jì)劃中要考慮整個(gè)工廠里每個(gè)裝置的投產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)的耗用時(shí)間國(guó)外的運(yùn)輸船舶抵達(dá)時(shí)間一般比較準(zhǔn)時(shí)，如果計(jì)劃出現(xiàn)偏差，不僅影響整個(gè)工廠的投產(chǎn)進(jìn)度，還會(huì)因?yàn)榇a頭滯期支付巨額賠償金。”蔡豐在其書中寫到，為了保證計(jì)劃的精準(zhǔn)性，中海殼牌用數(shù)學(xué)模型精準(zhǔn)計(jì)算出了整個(gè)原料運(yùn)輸過程的全部細(xì)節(jié)，保證了工廠的順利開工。

根據(jù)殼牌中國(guó)集團(tuán)官網(wǎng)顯示的數(shù)據(jù)，“中海殼牌工廠已按時(shí)、按預(yù)算于2006年初投產(chǎn)，近期剛剛完成的擴(kuò)大產(chǎn)能項(xiàng)目，把乙烯年生產(chǎn)能力從80萬噸提高到95萬噸，全廠石化產(chǎn)品的年產(chǎn)量從230萬噸提高到270萬噸”。

“林氏維新”

殼牌百余年歷程中，先后經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)和三次石油危機(jī)，主要依靠的是持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步和嚴(yán)格的成本控制，但對(duì)與之同樣高壽的埃克森美孚、BP而言，技術(shù)與成本同樣是他們的法寶，三家老對(duì)手在競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)能源市場(chǎng)席位時(shí)有著同樣花色的底牌。

但在21世紀(jì)最初幾年里，老對(duì)手們似乎在中國(guó)市場(chǎng)比殼牌更加如魚得水。2003年，時(shí)任BP副總裁、大中國(guó)區(qū)CEO的德開瑞(Gary Dirks)當(dāng)選年度“中國(guó)友誼獎(jiǎng)”。2000年開啟的中海殼牌項(xiàng)目因?yàn)閷徟颍⒉话瑹捰铜h(huán)節(jié)。2004年，中海殼牌項(xiàng)目的“孿生兄弟”中海油惠州煉油項(xiàng)目宣布成立，但殼牌經(jīng)過多方面考量，最終沒有參與這個(gè)1200萬噸煉油項(xiàng)目。

“殼牌早就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，但就是因?yàn)榭偸仟q豫不定，不斷的放棄機(jī)會(huì)。”中國(guó)能源網(wǎng)CIO韓曉平告訴《商務(wù)周刊》，“BP在中國(guó)很少放棄有可能爭(zhēng)取到的業(yè)務(wù)，所以從這一點(diǎn)上殼牌遠(yuǎn)不如BP”。

輿論傾向于認(rèn)為是殼牌中國(guó)高層的“外籍制”導(dǎo)致了決策的遲緩。2005年之前，殼牌中國(guó)內(nèi)部被稱為“國(guó)家協(xié)調(diào)小組”的機(jī)構(gòu)專責(zé)殼牌中國(guó)重大事務(wù)的決策，而它是由負(fù)責(zé)殼牌在華各業(yè)務(wù)版塊的外籍高管組成，“僅有的一名中國(guó)人也被稱作‘半個(gè)董事’，每逢重大決策決議時(shí)，那名本土高管總是被請(qǐng)出會(huì)場(chǎng)”一位殼牌內(nèi)部員工說。

事實(shí)上，“外籍制”很大程度上遺傳于殼牌中國(guó)自身的屬性。從1980年重新進(jìn)入中國(guó)直至2005年的這段時(shí)間，殼牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的決策大多來自于歐洲本部的“遠(yuǎn)程指揮”， 殼牌中國(guó)集團(tuán)自身不參與項(xiàng)目決策，只是作為總部的后臺(tái)向其派駐中國(guó)的人員提供行政服務(wù)。

這樣的決策構(gòu)架下，歐洲精益求精的“縝密計(jì)劃+按部就班”，再加上雙董事會(huì)的聯(lián)合裁決，與中國(guó)“摸著石頭過河”的發(fā)展模式相比總是產(chǎn)生著鮮明的時(shí)間差，在猶豫中喪失機(jī)會(huì)也就成了必然的結(jié)果。

事實(shí)上，對(duì)于殼牌雙董事會(huì)模式?jīng)Q策滯后繼而影響公司發(fā)展的詬病已持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間。1998—2001年，世界石油行業(yè)相繼出現(xiàn)了幾次大的并購，其中最為矚目的是BP吞并阿莫科以及埃克森兼并美孚，這使得合并后的埃克森美孚與BP成為當(dāng)時(shí)世界石油界的前兩名。事實(shí)上，殼牌很早就與俄羅斯天然氣巨頭Gazprom進(jìn)行過戰(zhàn)略聯(lián)盟談判，但直至BP與埃克森美孚先后完成并購，殼牌的談判還沒有結(jié)束。更令人驚嘆的是，美孚在與埃克森談合并之前，最先接洽的對(duì)象是殼牌，結(jié)果則是再一次的爭(zhēng)論不休以至美孚的另尋他處。

2004年殼牌謊報(bào)石油儲(chǔ)量的丑聞，給殼牌帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)以及商譽(yù)損失，但另一方面，它也成了壓倒殼牌雙董事會(huì)制度的最后一根稻草。2005年7月，兩個(gè)董事會(huì)合并，同時(shí)設(shè)立全球CEO職位，范德偉成為了殼牌百年來第一位真正意義上的CEO。同年9月，林浩光被任命為新的殼牌中國(guó)主席，在上任之前，范德偉問他對(duì)中國(guó)區(qū)的看法，林浩光的答復(fù)是:“中國(guó)需要一個(gè)大老板。”

帶著前所未有的權(quán)力來到中國(guó)的林浩光，隨行的不是已經(jīng)擬定好的在華投資計(jì)劃，而是一個(gè)疑問句:“你需要什么樣的殼牌?”

“4年多前我剛來到中國(guó)時(shí)就想，如果我們不考慮中國(guó)市場(chǎng)以及合作者需要的是什么，只是把自己現(xiàn)有的東西拿給他們，他們肯定也不會(huì)要。我們必須追求共贏。”林浩光對(duì)《商務(wù)周刊》說。

林浩光是馬來西亞籍華僑，當(dāng)他操著中文與各地官員及合作伙伴握手寒暄時(shí)，也預(yù)示著殼牌中國(guó)本土化的開始。自稱酷愛“游山玩水爬長(zhǎng)城”的林浩光，在到任的兩年時(shí)間內(nèi)就去了29個(gè)省，拜訪當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)和石油石化界人士，為殼牌拓展外部空間。按照他的說法:“和中國(guó)的政府、合作伙伴談判，特別需要一個(gè)大老板出面談大的合作，小部門的領(lǐng)導(dǎo)可能連對(duì)方的門兒都摸不著。”

在殼牌中國(guó)公司內(nèi)部，林浩光則立志打破百年石油巨頭的科層體系，以一種親民的形象培養(yǎng)選拔本地員工。“過去的4年多，我花50%左右的時(shí)間來創(chuàng)業(yè)，剩下來的時(shí)間就是樹人。”林浩光說。

殼牌中國(guó)那個(gè)“國(guó)家協(xié)調(diào)小組”，讓林浩光想起了“聯(lián)合國(guó)的某個(gè)機(jī)構(gòu)”，他不僅將其名字改為“國(guó)家管理委員會(huì)”，更在到任的兩個(gè)月里提拔了兩名中國(guó)同事進(jìn)入委員會(huì)，現(xiàn)在這個(gè)決策機(jī)構(gòu)里的中國(guó)人已占到半數(shù)以上。

但林浩光想的不是提拔幾個(gè)高層、培養(yǎng)幾個(gè)精英，而是系統(tǒng)的培養(yǎng)人才。到目前為止，殼牌中國(guó)的員工共計(jì)1萬2千人，是林浩光剛剛到任時(shí)的3倍，其中98%是中國(guó)員工。

2005年之后，中國(guó)能源界將林浩光帶來的變革戲稱為“林氏維新”，維新讓殼牌中國(guó)的發(fā)展速度和力度有了明顯提升。2006年9月，殼牌收購了統(tǒng)一潤(rùn)滑油公司75%的股份，成為中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的潤(rùn)滑油生產(chǎn)銷售商，僅排在中石油、中石化之后，位列市場(chǎng)第三。中國(guó)市場(chǎng)的潤(rùn)滑油銷量目前已排到了殼牌全球的第二位。同年，殼牌還收購了香港科氏材料有限公司，之后包辦了幾乎所有省級(jí)和主要高速公路項(xiàng)目以及鳥巢的瀝青供應(yīng)。

全天候的跨越路線圖

2007年，在上輪經(jīng)濟(jì)高漲期最后的狂歡中，石油每桶價(jià)格突破70美元大關(guān)，殼牌的凈利潤(rùn)收入也達(dá)到了波峰的319.26億美元。這一年的工作報(bào)告中，時(shí)任全球CEO的范德偉確立了中國(guó)在殼牌全球下游業(yè)務(wù)發(fā)展中的重要地位。

林浩光沒有避重就輕的只守著潤(rùn)滑油這一利好市場(chǎng)，他還同時(shí)看重的是殼牌在華的加油站拓展，加油站一直是殼牌利潤(rùn)較高的業(yè)務(wù)之一。

“2000年中石化、中石油在香港上市，為了確保發(fā)行成功，要求殼牌、BP以及埃克森美孚認(rèn)購中石化股票。”蔡豐告訴記者，殼牌在當(dāng)時(shí)提出了條件，即“一、三、五政策”，一年準(zhǔn)入中國(guó)市場(chǎng)，三年給予批發(fā)權(quán)以及五年內(nèi)授予零售權(quán)，也就是批準(zhǔn)建立加油站。

但到目前為止，殼牌僅在北京、天津、廣東、成都、重慶以及陜西建立了約200家殼牌品牌加油站。“在殼牌開始設(shè)立獨(dú)資加油站后不久，當(dāng)時(shí)的國(guó)家經(jīng)貿(mào)委就廢止了它的獨(dú)資經(jīng)營(yíng)權(quán)，要求它必須與中國(guó)企業(yè)合資建立加油站。此外，中國(guó)政府還提出了加油站地域劃分限制的要求。”蔡豐說。目前，除了繼續(xù)經(jīng)營(yíng)2004年底與中石化在蘇州和無錫合營(yíng)的400多家加油站，殼牌還于2008年6月與陜西延長(zhǎng)石油以及陜西天力投資公司簽訂協(xié)議，在陜西發(fā)展零售網(wǎng)絡(luò)。

實(shí)際上，除了作為國(guó)外企業(yè)的先天劣勢(shì)，殼牌還因?yàn)閹啄昵暗莫q豫不決，在幾個(gè)大型煉油項(xiàng)目上不是談判未果就是中途離場(chǎng)，導(dǎo)致了其在加油站油源掌控上的不利局面。煉油能力不足也影響著殼牌中國(guó)的其他下游業(yè)務(wù)。“在煉油的過程中，除了汽油，還會(huì)生產(chǎn)出包括柴油在內(nèi)的很多副產(chǎn)品。煉油能力越強(qiáng)，能夠提煉出的副產(chǎn)品就越多。”韓曉平說，“中國(guó)近幾年開始進(jìn)行快速工業(yè)化，殼牌如果能實(shí)現(xiàn)在中國(guó)煉油，將有助于其擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的份額。”

2008年6月，中石油在其網(wǎng)站上公布消息，與殼牌、卡塔爾石油國(guó)際公司共同簽署在中國(guó)合資建立煉油和化工生產(chǎn)及銷售一體化工廠意向書。該煉油和化工一體化工廠主要生產(chǎn)精煉燃料和石化產(chǎn)品，中石油擁有51%的權(quán)益，卡塔爾石油國(guó)際和殼牌集團(tuán)各占24.5%的權(quán)益。目前，在殼牌官方網(wǎng)站上，關(guān)于該項(xiàng)目的描述是“中國(guó)石油、卡塔爾石油國(guó)際有限公司和殼牌正在聯(lián)合開發(fā)一個(gè)世界級(jí)規(guī)模的煉油和化工綜合項(xiàng)目”。但兩年時(shí)間過去了，具體的投產(chǎn)日期還沒有確定。

這就是林浩光和他的團(tuán)隊(duì)所面臨的挑戰(zhàn)。這個(gè)投資巨大的行業(yè)一向遵循順?biāo)兄鄣囊?guī)律，一步慢，就可能步步慢，追趕的過程其實(shí)是需要花費(fèi)百倍努力的跨越。“過去幾年，埃克森美孚在煉油板塊表現(xiàn)得十分活躍。福建聯(lián)合石油項(xiàng)目就是其與中石化以及沙特石油公司合資建立的。這是進(jìn)入中國(guó)煉油板塊的第一個(gè)項(xiàng)目，它比殼牌要領(lǐng)先。”息旺咨詢服務(wù)有限公司能源分析師廖娜說，“殼牌正在嘗試進(jìn)入中國(guó)的煉油板塊，只是現(xiàn)在還沒有突破性的進(jìn)展，嘗試還在進(jìn)行中。”

為了實(shí)現(xiàn)突破，殼牌對(duì)中國(guó)煉油項(xiàng)目和加油站業(yè)務(wù)的堅(jiān)持甚至繞過了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的阻力。2009年，曾因?yàn)閮?chǔ)油量丑聞危機(jī)上臺(tái)的范德偉在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的背景下退休，其接任者傅賽除了硬性的裁員外，對(duì)“更多的上游和贏利的下游”提出了具體的要求，即到2012年全球范圍內(nèi)增加11%的上游開采，同時(shí)減少15%的煉油能力。但2009年底林浩光卻對(duì)媒體表示，殼牌中國(guó)業(yè)務(wù)不受危機(jī)的影響。

“目前全球新能源汽車正形成熱潮，美國(guó)新的能耗標(biāo)準(zhǔn)公布之后，西方社會(huì)對(duì)汽車用油的需求將會(huì)形成下跌趨勢(shì)。但中國(guó)汽車業(yè)由于處于方興未艾的時(shí)期，未來對(duì)油的需求還是增長(zhǎng)趨勢(shì)。”韓曉平向記者分析殼牌中國(guó)不改變煉油計(jì)劃的原因，“全球的石油會(huì)更多向中國(guó)流動(dòng)，殼牌在中國(guó)布局建煉油廠會(huì)得到更多的收益。”

林浩光也對(duì)記者表示:“我們找到了中國(guó)市場(chǎng)的需求，在我們有優(yōu)勢(shì)的地方大力競(jìng)爭(zhēng)，尋求合作。”但他也補(bǔ)充到，殼牌中國(guó)今后的業(yè)務(wù)重點(diǎn)除了石油和石化產(chǎn)品外，還有上游包括液化天然氣在內(nèi)的天然氣等清潔能源。

盡管大多數(shù)國(guó)家特別是歐洲國(guó)家將太陽能、風(fēng)能等可再生能源當(dāng)作未來主要的發(fā)展方向，但作為一家能源企業(yè)，殼牌有自己的計(jì)算公式。2010年3月傅賽在中共中央黨校的一次演講中表示:“殼牌預(yù)計(jì)在2050年，全球能源將有30%來自于風(fēng)能、太陽能以及其他可再生能源，但這同時(shí)也說明，化石能源以及核能將繼續(xù)供給70%的能源需求。”

在傳統(tǒng)化石能源中，天然氣無疑是最接近清潔能源標(biāo)準(zhǔn)的。“天然氣將代表未來的能源發(fā)展趨勢(shì)，它在化學(xué)構(gòu)成中只有一個(gè)碳，是最清潔的碳?xì)浠衔铮矝]有什么雜質(zhì)，使用天然氣能夠提高能源利用效率，即通過使用天然氣與可再生能源形成多能互補(bǔ)。”韓曉平說，“我們正在步入天然氣時(shí)代，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在所說的那些可再生能源能夠達(dá)到天然氣起到的作用恐怕還很遙遠(yuǎn)。這是未來的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)正在大力發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)。”

殼牌在中國(guó)的天然氣開采合作也主要是以頁巖氣、致密氣等高技術(shù)含量的項(xiàng)目為主。2005年，殼牌與中石油簽署了合作開發(fā)陜西長(zhǎng)北致密氣的合同。長(zhǎng)北氣田2007年3月1日開始商業(yè)生產(chǎn)，并在2008年提前兩年達(dá)到了年產(chǎn)量目標(biāo)，即每年向北京、山東、河北以及天津等地輸送30億立方米天然氣。

作為天然氣業(yè)務(wù)的一部分，輸氣管道也成為殼牌在華的業(yè)務(wù)之一。目前，殼牌合資參與了杭州的一家天然氣企業(yè)，在杭州建設(shè)、運(yùn)營(yíng)并管理一個(gè)高壓天然氣管道系統(tǒng)，每天向杭州37萬戶家庭和商業(yè)用戶輸送3億立方米天然氣。

中國(guó)的天然氣儲(chǔ)量非常有限，已探明天然氣儲(chǔ)量為4.7萬億立方米，僅夠使用65年，殼牌也把目光投向以管道以及液化后船運(yùn)為主的天然氣進(jìn)口業(yè)務(wù)。憑借2008年的兩筆大額訂單，該公司成為了中國(guó)最大的液化天然氣(LNG)海外供應(yīng)商，2010年后每年向中國(guó)提供多達(dá)500萬噸的LNG。此外，殼牌中國(guó)官網(wǎng)還透露，“通過位于澳大利亞及馬來西亞的合資項(xiàng)目，殼牌每年分別向廣東和上海提供100萬噸液化天然氣”。

此外，殼牌也在潔凈煤技術(shù)方面有所涉獵。“中國(guó)目前68%左右的能源還是由煤來提供，且中國(guó)政府決心要把碳密度降低40%—45%。潔凈煤和煤氣化的好處是大量減少二氧化硫，且很好的推動(dòng)環(huán)保。”林浩光說，“我們?cè)跐崈裘悍矫嬉还蚕蛑袊?guó)轉(zhuǎn)讓了19個(gè)煤氣化技術(shù)許可。我們認(rèn)為，煤的潔凈化項(xiàng)目在中國(guó)的前景也是很好的。我們希望成為中國(guó)能源行業(yè)全天候的忠實(shí)合作者。”