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激情砂石路

2010-12-31 00:00:00孫燕初
汽車與運動 2010年12期

這是—場純粹的砂石路,沒有了大雨,沒有了泥濘,平整的砂石路面賽道激起了大家的速度激情。

10月22日的V3菱悅拉力夢工廠短道賽杭州站是一場純粹的砂石路,沒有了上次南京站的大雨,沒有了泥濘的賽道。這站的教官也換成了大名鼎鼎的任志國。平整的砂石路面賽道激起了大家的速度激情。不過真正的比賽追求的不僅僅是速度,跑得快不一定笑到最后,這些初八賽場的新手們還沒有真明白拉力賽的真諦,在賽前的訓練中不少人頻頻滑出賽道、沖上土堆,任志國老師也不得不一次次的叫停訓練,把大家召集在一起耐心講解。

“不能一味的想快,快是有限度的,任何彎道一旦超出了車速極限和你自己的操控極限就很容易滑出賽道,甚至更嚴重的翻車、撞車。大家先把車速降—下,體會每個彎道的過法,進一步了解你手中的賽車,這樣才能更好把握。出現(xiàn)了失誤也不要緊,總結(jié)教訓,忘掉失誤。”

任志國老師還說:“其實這兩天就要做到兩件事情。一是深入了解V3菱悅賽車的方方面面,這樣才能更好地駕馭它。二是端正自己的心態(tài),有些學員心太急,覺得自己比別人開得好,總想把自己的水平展示出來,結(jié)果心越急反導致動作越不規(guī)范。”

最后,崔林盛、陳潔、張宏兵取得了短道賽的前三名。賽后三人異口同聲地說:“前兩天的訓練,我們堅決按照任志國老師的要求,認真體會每一個技術要領,認真去展現(xiàn)V3菱悅的性能,所以到了比賽就得心應手了。比賽中,我們個人的水平都發(fā)揮出來了,V3菱悅賽車的特性也被我們發(fā)揮的淋漓盡致,它的操控性與穩(wěn)定性超出我們的想像,動力也很強。”

獲得亞軍的陳潔還是V3菱悅的車主,談到備戰(zhàn)北京的總決賽,陳潔非常自信的說:“我自己開了一個駕校,場地不是問題,回去后要加緊訓練,爭取總決賽時拿到優(yōu)異的成績。”季軍張宏兵則表示:“每次接觸到賽道,都會使自己成為賽車手的機會更多些,以前開車很隨意,但是通過這次正規(guī)的培訓和比賽,掌握了不少賽車的要領,走出了很多誤區(qū),避免了很多彎路。這次有機會進入北京總決賽與明星對決,是一次極大的挑戰(zhàn),我要抓住機遇,多鍛煉,希望拿到一個好的名次。”

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