五年三冠

說起來，福特車隊加入中國房車錦標賽已五年時間。而我，則看了五年，拍攝了五年，記錄了五年。這其中的風風雨雨，車手的更新換代，以及新秀選拔，歷歷在目。而今日，福特車隊一舉包攬冠亞季軍、六奪車隊車手雙冠，車隊總積分領先達33分，兩名車手并列車手積分榜第一，在2010中國房車錦標賽第七分站賽中，長安福特車隊以一場完美的勝利，提前一輪鎖定2010賽季車隊年度總冠軍，同時也成就了參賽五年三奪車隊年度總冠軍的傳奇。

今日這場比賽，自開賽伊始，長安福特車隊可謂先聲奪人，由江騰一、甄卓偉和曹宏煒對排位第二名的778車隊盧家俊進行了包圍戰。在福特車隊首尾相接的夾擊下，盧家俊曾一度突圍成功獲得頭車位置，可惜在最后倒數第二圈，被江騰一抓住盧家俊過彎時的一絲空當，從內線生生切入，頂到了盧家俊的車腰后，將其逼出賽道。—直等待良機的曹宏煒和甄卓偉順勢發起沖擊，緊隨江騰一。盧家俊比賽到這份上也算是拼出了真火，他在最后一圈一直找機會超越，可惜由于最后超車發生了碰撞，致使他的第四名成績也沒能保住，只能將喪失動力的賽車停靠在紅河彎的彎心處。

以這樣的方式結束比賽，是盧家俊和778車隊始料不及的，而以這樣的成績結束比賽，確是福特車隊的一場完美戰役。這場狀況百出的比賽，時時帶給我們意外的驚喜。

而1600cc的比賽就可圈可點了，韓寒由于賽車問題，痛失冠軍寶座。而冠亞軍則沒有懸念地落到了包攬桿位和第二位發車的北京現代車隊頭上。

縱觀2010年中國房車錦標賽(CTCC)，2000cc組別比賽中，福特車隊已經提前獲得車隊年度總冠軍，僅剩下車手冠亞軍的爭奪戰即將在福特車隊內部展開。而1600cc組別的比賽則還是勝負難料。下一站將是風云變幻的一戰，其戰況之激烈。指日可待。