

我與尚酷杯的情緣似乎總是在雨天,雖然上海站正賽時沒有下雨,但在排位賽及練習賽時,上海國際賽車場—直是陰雨不斷……
應大眾汽車中國賽車的邀請,我在周六晚上才到達上海嘉定,因此并沒能趕上在周六進行的尚酷杯上海站的排位賽。從機場到達酒店—直在下雨,據了解白天的排位賽也是在雨中進行的,直到深夜雨一直在下,這不免讓我對第二天的正賽有了些許擔憂。
清晨,前往賽場的途中,天空中仍舊飄著牛毛細雨,到達上海國際賽車場后這稀稀拉拉的細雨才漸漸停息,但柏油賽道之上依然有一層薄薄的水膜,這使得這條著名的“上”字形賽道仍舊濕滑,同時,因為尚酷杯是整體賽事活動的第一輪比賽,使得賽道不能擁有充分的干燥時間,給尚酷杯的比賽帶來了一些困難。而且天氣并沒有放晴的意思,誰也不知道在比賽的期間是不是還會有雨水來襲,為了保守起見,所有賽車都使用了濕地輪胎,以防止在比賽過程中突然發生天氣變化。
由于賽道濕滑,比賽的過程也變得一片混戰,碰撞不斷。排在桿位發車的是18號法國車手BOULAND P,但是在發車后BOULAND P迅速失掉了自己的領先位置,被第二位發車的2號日本車手IDAMASAHlKO在進入一號彎前輕松超越,而14號意大利車手MONTESI 5也隨即將BONLAND P超越排在了第二的位置。但是2號賽車也沒能將領先位置保持到比賽結束,由于賽車發生碰撞,在幾圈后他退出了第一集團的競爭,14號意大利車手則順水推舟將自己的位置升至第一,并將這個位置保持到了比賽的結束。
同為意大利籍車手的A.REGGIANI駕駛20號賽車一路猛追,最終以第二名的成績完成了尚酷杯上海站的比賽,奪得第三名的是駕駛1號賽車的中國香港車手盧文康。而年輕的中國車手們,在濕滑的賽道上也沒能幸免碰撞之災,最終沒能突破重圍取得優異成績,雪邦賽道的冠軍王建偉在第一圈就遭遇撞車,由于賽車損毀嚴重,無奈退出了比賽。但大部分年輕的中國車手都在有驚無險中完成了比賽。
接下來,尚酷杯將繼續南下,于11月7日登陸珠海勒芒洲際賽,這將是勒芒洲際賽首次登陸中國賽道,而“大眾汽車中國賽車尚酷杯”會聯手LLMC共同見證中國賽車運動這歷史性的一刻。