挑戰(zhàn)獨一無二

這里不是專業(yè)車手的對決，而是都市潮流一族——汽車運動愛好者的技藝展臺，在這個賽場上，只有BMW 1系在輾轉(zhuǎn)騰挪，分秒必爭。這就是獨一無二的BMW 1系駕駛挑戰(zhàn)賽。

BMW 1系駕駛挑戰(zhàn)賽的參賽門檻不高，只要是年滿18周歲、持有駕駛執(zhí)照的公民都可報名，經(jīng)過寶馬公司的初步篩選即可參與。9月18日-19日，北京站選拔賽讓“BMW 1系駕駛挑戰(zhàn)賽”正式拉開大幕。在兩天的比賽中，400多名選手匯集在金港賽車場，面對獨一無二又充滿趣味的挑戰(zhàn)。

在金港國際賽車場的后場，用樁桶“規(guī)劃”出曲折的賽道。這“蜿蜒”的賽道包含直線加速和18個彎道，最后到指定區(qū)域定點停車，由電子計時器記錄下時間。每撞倒一個樁桶罰時5秒。每人駕駛兩次，記錄最好成績。賽前由專業(yè)教練進行賽前的安全駕駛培訓(xùn)和賽道線路的詳細說明。如果不事先觀察揣度好線路，很難開出好成績。比賽設(shè)有預(yù)選賽和晉級賽兩部分，計分板上隨時更新車手的成績。成績優(yōu)異的前20名選手將直接晉級11月在上海舉行的總決賽。

挑戰(zhàn)賽使用的車輛是BMW 120i/130i運動限量版車型。在北京站選拔中均為BMW120I運動限量版車型，這款車上市不久，限量480輛。寶馬1系雖然是寶馬家族中身材最小的轎車，但秉承了寶馬的運動基因，特別是1系運動限量版車身，由內(nèi)而外，洋溢著蓬勃生氣。新車型以BMW 120i自動擋車型為基礎(chǔ)，增加7M空氣動力學(xué)套件、M運動型真皮多功能方向盤、M歇腳板和不銹鋼踏板等，而且首次應(yīng)用“閃點”布料/Sensatec透氣皮組合，在1系本已卓越的動態(tài)性能更添運動風(fēng)范。

在這個比賽中，車手必須快速適應(yīng)賽車，比賽沒有“暖胎圈”，當(dāng)你坐在BMW120I那運動座椅上，比賽就開始了，而且比賽的全過程最多不超過2分鐘。作為全球惟一的緊湊型高檔后驅(qū)兩廂轎車，BMW 1系稱得上是同級車型中的“運動健將”，如果你在平時開的不是這款車，需要適應(yīng)它那帶有力度的方向盤和油門踏板，還要不斷地調(diào)整方向，適時剎車，避免撞到樁桶。要知道在這個賽場上，成績以毫秒來計算，單圈成績集中在25秒29秒之間，如果被罰時，排名將大幅落后。

19日，有位車手單圈開出23秒多的好成績，場上一片歡呼，大家以為他會在積分榜拔得頭籌，但是，他的最終成績?yōu)?5秒358，并沒進入前5名。這是因為18日的比賽是在雨后濕地中進行的，裁判組為公平起見，規(guī)定19日所有車手的比賽成績要在實際用時基礎(chǔ)上增加15秒。積分版上的成績不斷在刷新，競爭非常激烈。

除了賽場上的激烈角逐，車手們還可參與場下的電子競技區(qū)、創(chuàng)意漫畫區(qū)和真車涂鴉區(qū)的活動。也可以靜靜地走近BMW 1系，感受它帶給人們獨特、時尚、高品質(zhì)的生活方式和理念。

北京站比賽分別選拔出男子組前15名和女子組前5名。之后，“BMW1系駕駛挑戰(zhàn)賽”陸續(xù)到達成都(10月16日-17日)、廣州(10月30日-31日)和上海(11月6日-7日)，進行另外三場選拔賽。最后，從四個分站賽選拔出來的80名選手將于11月13日-14日齊聚上海，爭奪“BMW 1系駕駛挑戰(zhàn)賽”的全國總冠軍。

冠軍的獎品非常誘人——BMW 130i限量運動版一年不限里程的使用權(quán)。最終將中出男子組和女子組冠軍各一名。兩名亞軍選手的獎品也不錯，他們將獲得BMW M駕駛培訓(xùn)，而兩名優(yōu)勝獎選手將獲得BMW精英駕駛培訓(xùn)一級課程。看著這些獎項，還是第一個最吸引人，我們將在下一期看看最終是誰，奪得BMW 130i限量運動版的鑰匙凱旋而歸。