
組委會拿出30萬元重獎很容易,但車手要“中獎”就不那么簡單了。
總獎金30萬元,汽油組、柴油組冠軍各得8萬元,如此高額的獎金在全國越野賽中極其罕見。40位車手齊聚博山越野賽場,一場搶錢游戲開始了。在預賽中,就不時有賽車從蹺蹺板上翻滾而下,雙邊橋也是一個攔路虎,有五六位車手在這里止住腳步。第二輪預賽中,柴油組只有7位完賽,完賽率不到50%。
也許是太過緊張,也許是8萬元的冠軍獎金太過誘人,汽油組的決賽從開始便高潮迭起——第一組發車的四元橋汽配城北京隊的任學法和飛虎鋼化玻璃車隊的鹿丙龍,在第一圈中便雙雙退賽。任學法在通過蹺蹺板時因車速過快而發生了側翻,而鹿丙龍的賽車則卡在雙邊橋上動彈不得。隨后出場的趙小杰和全國汽車場地越野賽五冠王得主江惠堅也是狀況不斷。趙小杰在第一圈比賽中右前輪爆胎,極大地影響了車速,江惠堅的賽車調校依然差強人意,在通過駝峰時出現了動力不足的情況,經過倒車之后才勉強通過障礙。雖然江惠堅在首輪決賽中車速很快,但在第二輪比賽中卻很難將賽車提到最快速度。汽油組中最后一組出場的周元福和韓魏,同樣給現場的近萬名觀眾制造了“意外”——周元福在第一輪比賽中左前輪爆胎,損失了不少時間。不過,周元福在決賽第二輪中發揮出了高水平,取得了3分28秒30的佳績。反觀韓魏,雖然在首輪比賽中順風順水,創下了3分19秒16的最快成績,在第二輪決賽的最后一圈中卻是功虧一簣,賽車卡在蹺蹺板上無法脫身,只能退出比賽,堪稱本場比賽最郁悶的人。本來韓魏順利跑完第二輪就能拿到8萬元大獎,但頃刻間冠軍獎金8萬元灰飛煙滅,作為第四名,韓魏只能帶走1萬元獎金。周元福則讓人羨慕的搶走了8萬元大獎。
相比而言,柴油組的決賽進程史顯順暢。馬淼延續了預賽中的良好狀態,在第一輪比賽中便跑出了全場最快單圈成績,這也讓他進一步堅定了奪冠的信心!然而,預賽第一名的李鵬程可不會輕易認輸。決賽兩輪中,李鵬程以3分01秒06和3分10秒的佳績,坐穩了第一的位置,拿走了柴油組冠軍的8萬元獎金。馬淼的速度雖然很快,但在通過蹺蹺板、雙邊橋等障礙時的幾個小失誤,還是讓他與冠軍無緣,只能名列第二。
比賽的過程也驗證了很多人的預言,最終拎走八萬元大獎的未必是跑得最快的,但一定是心態最平和的。在比賽中始終保持一份冷靜的心態才是最難的。