淺談多線螺紋分線方法

摘 要:多線螺紋的分線，是車床操作者必須掌握的方法，只有掌握了正確的分線方法，才能克服加工過程中碰到的困難，保證多線螺紋加工中的分線精度和工件的質量，提高分線技巧和加工精度。

關鍵詞:多線螺紋; 軸向分線法; 圓周分線法; 分線精度

中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1006-3315(2010)7-108-001

多線螺紋的各螺旋線在軸向和圓周方向等距分布，且在圓周上是等角度分布，多線螺紋的加工主要是解決螺紋的分線問題。在加工中，若分線出項誤差，使多線螺紋的螺距不相等，會直接影響內外螺紋的配合性，增加不必要的磨損，降低使用壽命。在車削中常見以下幾種分線方法:

一、軸向分線法

當車好一條螺旋槽后，把車刀沿軸線方向移動一個螺距，再車第二條螺旋槽。這種方法主要是精確控制車刀移動的距離，就可以完成多線螺紋的分線。具體方法如下:

(一)滑板刻度分線法

這種方法是利用小滑板刻度盤的刻線值使車刀沿軸向移動一個螺距，再車相鄰的另一條螺旋槽，以達到分線的目的。這種方法簡單，不需要其他輔助工具，利用車床固有的小滑板及刻度就能達到分線的目的，但分線精度不高，一般用于多線螺紋的粗車。

注意事項:

1.分線前必須保證小滑板導軌與工作軸線平行度，否則會產生誤差。

2.螺紋分線時應注意小滑板的空行程及小滑板手柄旋轉方向，否則會產生誤差。

3.車削精度較高、導程較大的多線螺紋時，應把各條螺旋槽都粗車完畢后，再進行精車。

在等級考核中，常選用的方法是:小滑板或百分表分線法。

(二)利用百分表(或千分表)和量塊分線法。

把百分表固定在方刀架上，并在床鞍上緊固一擋塊，在車第一條螺旋槽以前，調整小滑板，使百分表觸頭與擋塊接觸，并把百分表調“0”，當車好一條螺旋線后，移動小滑板，使百分表讀數等于多線螺紋的一個螺距，再車削下一個螺旋槽。當車削較大螺距的多線螺紋時，百分表移動的數值受到限制，可在百分表與擋塊之間墊一量塊，其厚度等于所車多線螺紋的螺距，車好第一條螺旋槽后，取掉量塊。把百分數表測頭與擋塊接觸，其讀數與量塊接觸時一樣，再車下一螺旋槽，依次分線。這種方法可獲較高的分線精度。

注意事項:百分表必須固定牢固可靠，工作時振動使表產生走動，而產生分線誤差，在使用時，經常校正“0”位。

二、圓周分線法

圓周分線法是根據螺旋線在圓周上等距分布的特點，即當車好第一條螺旋之后，脫開工件與絲桿之間的傳動鏈，并把工件轉過θ角度(θ=360°/n)，再連接工件與絲桿之間的傳動鏈，車削另一條螺旋槽。這樣依次分線，就完成了分線工作。

常見分線方法有以下三種:

(一)交換齒輪分線法

分線原理:車螺紋和蝸桿時，在正常情況下，主軸和交換齒輪主動輪Z1傳動比是1:1，因此交換齒輪Z1轉過的角度等于工件轉過的角度，如果當主動輪Z1的齒數是螺紋線數的整數倍時，就可利用交換齒輪分線。

1.正常螺距計算公式:

Z1分=Z1/n

式中 Z1分-分線時交換齒輪主動輪應轉過的齒數

Z1-交換齒輪中主動輪的齒數

n-多線螺紋和蝸桿的線數

2.用擴大螺距計算方式

Z1分=Z1i倍/n

式中 Z1分—分線時主動輪應轉過的齒數

Z1—交換齒輪中主動輪的齒數

I倍—車擴大螺距比車正常螺距時，主動輪比主軸轉過擴大的倍數

n—多線螺紋的線數

交換齒輪法分線精度高，不需增加任何附件，不受車床小滑板行程的限制等優點，但操作比較麻煩，并受掛輪齒數限制，只能用于單件加工精度較高的多線螺紋時使用。

(二)用三爪自定心和四爪單動卡盤分線

由于三爪、四爪卡盤上各爪之間的角度是相等的，三爪卡盤是120度，四爪卡盤90度，因此，我們可用三爪卡盤來分三線螺紋，用四爪卡盤來分雙線或四線。用這種方法分線的條件是在二頂尖安裝狀態下，前頂尖安裝在卡盤上，并直接在卡盤上利用自身條件車成，以保證前頂尖的正確性。雞心夾頭采用彎頭雞心夾頭，并直接靠在爪上，用以帶動工件旋轉。車第一條螺旋槽時，當第一條螺旋槽車好后，停止主軸轉動，搖動尾座使后頂離開工件，卸下工件，然后把工件轉過一個角度再裝上，頂緊就可以車第二條螺旋槽。同樣，可車第三條螺旋槽時。同樣的道理可用四爪卡盤車四線或二線。

(三)用分度盤分線

這種分線方法利用分度盤圓周上有精確刻線，利用刻線來分線。

優點:分線較高，操作簡單，用分并不受線數的限制，特別是在工件導程大于小滑板有效移動距離時，更顯得優點突出。所以適用于分線精度要求較高的批量生產，是一種理想的分線方法。

(四)多孔插盤分線

多孔插盤裝夾在車床主軸上，一般為12或24孔，可以方便的對螺紋進行2、3、4、6、8、12線的螺紋分線。這種多孔插盤操作簡單、方便，但分線數量受插孔數量限制。

以上介紹和分析了常見多線螺紋的分線方法。但在選用時應根據產品數量的多少，產品的精度高低等情況，合理的選擇。

參考文獻:

[1]謝正鵠，李洞旭主編.《車工技術問答》山東科學技術出版社

[2]彭德蔭主編《車工工藝與技能訓練》 中國勞動社會保障出版社

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