構建航海英語口語教學自主—互動模式

摘 要： 文章在分析航海英語口語教學中存在的問題的基礎上， 結合自主學習理論，探索新形勢下航海英語口語教學改革的新途徑，旨在更加有效地提高海員的英語交際能力，建立運用現在信息技術，以學習者自主學習為中心，多媒體教學資源和交互手段為基礎的航海英語口語自主—互動模式。

關鍵詞： 航海英語 口語教學 自主—互動模式

一、引言

隨著世界經濟的蓬勃發展，國際貿易的劇增，中國已成為世界海員勞務輸出大國之一。在這種大環境下，不同國籍的船員需要運用英語作為工作語言，相互交流和通信。因此，海員必須具備良好的英語表達能力。這樣才有利于海上生命、財產安全和海洋環境保護。但長期以來，航海類專業學生的口語學習缺乏較自然的語言習得環境，口語課時少，語言輸入量不足等原因，造成口語教學難以激發學生的學習興趣，學生用英語進行交流的動機不強，缺乏交際能力，致使我國海員英語口語實際運用能力與STCW78/95公約規定的適任標準仍有一定差距。在此背景下，本文分析了航海英語口語教學中存在的問題，并結合自主學習理論嘗試建立新的口語教學模式以探索改善口語教學現狀的方法，提高海員的英語交際能力，從而增強我國海員在國際勞務市場中的核心競爭力。

二、自主學習的解讀

自主學習是建立在建構主義理論基礎上的學習方式。建構主義認為，知識的獲得是學習者主動探索、主動發現和主動建構意義的過程，知識不是通過教師傳授得到，而是學習者在真實的學習環境中，借助必要的學習資料及他人的幫助而實現的意義建構，學習的生成過程是學生已有的知識經驗與從環境中主動選擇和關注的信息相互作用、主動構建信息的意義過程。因此，學習者獲得知識的多少取決于根據自身經驗去建構有關知識的能力，而不取決于學習者死記硬背教師講授內容的能力。建構主義提倡在教師指導下的、以學習者為中心的學習，換言之，既強調學習者認知主體作用，也注重教師的主導作用。教師是意義建構的引導者、促進者，而不是知識的傳授者與灌輸者。

筆者在口語教學中嘗試建立“自主—互動”口語教學模式，即運用現代信息技術，以學習者自主學習為中心、多種媒體教學資源和交互手段輔助為支撐的口語教學模式。“自主”是指學習者借助教師的指導和支持，主要依靠自身的力量完成學習過程。“互動”是指網絡教學環境中的交互，包括師生、生生、學生與計算機、學生之間通過網絡進行的交互、學生與學習資源之間的交互。

三、航海英語口語教學中三大突出問題

根據筆者的課堂觀察和課外調研，目前航海英語口語教學中存在以下問題。

（一）教學內容缺乏真實性

航海英語口語教材書面文體特征明顯，如長句、復雜句和被動語態、虛擬語氣等語法現象。教學內容脫離實際工作中口語交際的真實環境，不符合海員實際工作中口語化特征，如三副工作中最基本的標準舵令、標準海事通信用語（SMCP）在口語教學內容中所占比例很少。課堂口語對話中缺乏工作上常用的短句、語言重復、信息詢問和銜接語氣詞等。航海英語屬于專門用途英語（ESP），它強調語言使用環境的真實性并且具有明確的語言學習目標。因此，航海英語口語教學應著重培養學生在不同國籍船員同船工作情景下有效地使用英語進行船舶之間、船岸之間及船舶內部的通信和交流，當然還包括培養學生的跨文化交際能力。

（二）教師是口語課堂的中心

由于語言學理論的發展和教學的不斷進步，大學英語教學的重點從以教師為中心的教學過程轉變為以學生為中心的語言學習過程，重視學生在學習過程中的主體作用。英語教學理念的轉變對教師提出了更高的要求。教師應該根據學生的認知水平和學生的需求來設計組織課堂教學。然而，根據筆者的觀察，在航海英語口語教學中，由于教材陳舊、口語評估考試內容多、課時不足等因素，大部分教師仍然沿襲以教師為中心的“填鴨式”口語教學模式，其教學步驟歸納如下：先講解詞匯，然后帶讀或播放錄音磁帶，接著講解課例文中的語言現象和專業知識，最后反復地讓學生操練課文中的關鍵句型，并就專業知識提出相關問題要求學生回答，重要例文干脆就讓學生復述或是背誦。下一次課再檢查學生的口述或背誦情況。這種教學模式雖能促進口語的提高，但因為教師控制著課堂教學活動，學生幾乎不需要積極參與的活動，他們只會死記硬背，機械地操練英語句型。教師在課堂教學中忽視了學生的主體地位，這樣不利于激發學生自主開口使用英語的主觀能動性，難以提高學生的語言交際能力。

（三）學生缺乏口語學習動機

根據調查，筆者發現，學生普遍認為口語課單調乏味無趣，不愿主動參加課堂教學活動。主要原因有四：以教師為中心的“填鴨式”教學模式抑制了學生主動學習的積極性。教師講解專業和語言知識占用了大量的課堂時間，而留給學生口語操練的時間太少。第二，教師只關注口語評估考試的口語題。忽視在課堂上對學生進行必要的語言交際策略的指導。然而教師不僅該讓學生敢說會說，更重要的是要教會學生在同船工作時，知道自己該如何合情合理地進行口語交流。第三，簡單的一問一答、機械的口語操練和熟練的背誦讓學生感覺口語課僅僅為了培養他們的機械記憶能力，毫無學習的樂趣可言。第四，由于航海英語專業性強、知識面廣，學生很難掌握航海英語口語的基本特征，不會使用口語進行表達和交際。以上四種因素使學生錯誤地認為航海英語口語學習就是朗讀和背誦課文中的示范對話，導致學生參與教學活動的積極性減弱。

四、構建自主—互動航海英語口語教學模式的策略

（一）營造真實性語言環境

作為專門用途英語之一的航海英語，真實性是口語教學的靈魂。教師在設計口語活動時應盡可能考慮將真正的情景以及交際目的和真正的角色合理地結合起來，使學生感到自己是在真實的工作環境中，從而增加他們參與口語交際的興趣。

教師可通過播放船舶操縱、船舶通信、收放救生艇、消防演習、搜救演習等錄像，以形象直觀的多媒體教學手段提供給航海專業學生圖文并茂的感官刺激和純正地道的語音語調，來創設真實的語言環境。通過問答、小組活動、情景對話、角色扮演、看幻燈片、講述事件、創造說英語的氛圍。教師設計的語言情景應考慮航海學生將來可能從事的工作，如可選取在駕駛臺上由學生們進行標準舵令的操練，進行角色扮演。

這些真實性交際強調語言交流的內容、情感和邏輯，強調口語交際的參與，鼓勵學生探索性地使用語言。當學生排除了由于語言差異、文化差異、造成的心理陰影，把口語課堂當作用英語交流信息和培養能力的場所，將同學和老師當成朋友，學生的參與自信心就會明顯增強，口語課的效率也會大大提高。

（二）培養學生的自主學習能力

教師應努力幫助學生控制并調整他們的焦慮情緒，并使之處于一個平衡狀態，督促他們敢于面對，并有效解決交際困難。航海英語口語課堂的組織和設計應著重培養學生的自主學習能力，給他們創造語言輸入的氛圍。為此，教師要了解學生的個人差異，及時捕捉學生們在學習各個階段碰到的困難，并設計新的學習方式來解決他們各自所碰到的困難。在指導學習風格各異的學生進行口語學習時，教師可利用網絡教學環境中的師生互動幫助他們發展自主學習能力。例如：針對不愛動口的學生，分派評價或總結他人口語作業的任務；針對思維謹慎但表達慢的學生，要求他們在有限的時間里完成額定作業；針對膽怯的學生，鼓勵完成拿手之作，淡化評價作品的好壞；針對習慣通過書寫完成口語作業的學生，訓練他們從準備半成品對話過渡到即興完成口語交流；針對有翻譯腔的學生，要求他們按英語習慣句式完成口頭作業。

在多媒體和網絡技術環境下，還要培養學生與他人協作學習的意識與能力。教師可采取分組、調配等措施促進學生的互動，建立起學生之間合作與競爭的關系。

（三）充分利用語音室

文秋芳等人提出，在目前教師少、學生多、教室大的情況下，利用語言實驗室進行口語教學有助于提高口語課的教學質量。

對于航海英語口語的學習者來說，大都存在發音不準的問題，正因為這樣，使得他們的口語水平進展遲緩，還制約了聽力水平的進一步提高。在語音室中，選擇教學模式中的學生同步PC屆面，學生就可以通過視頻清楚地看清老師發音時的口型變化，并且學生所模仿的發音可以自行錄音回放，與教師發音或標準音進行對比，易于糾正不規范的發音。幾十個學生可以在互不干擾的情況下同時對著話筒進行單人或小組等多種形式的口語練習，同時教師能通過監聽功能檢查學生練習的情況。教師可利用網絡技術，在多媒體語音室和局域網內部建立BBS，讓口語表達有困難的學生先通過文字交流的方式消除緊張情緒，為口語交流做好準備。

（四）開辟靈活多樣課外活動

由于目前航海類院校的航海英語口語的課時普遍較少，因此教師有必要將英語學習延伸到課堂以外的時間和空間，使學生們真正成為學習的主體。通過開展日讀、口語搭檔、航海英語俱樂部、航海英語口語小品節等活動引導學生加大輸出性訓練，提高學生的口語表達能力。

另外，還可以利用QQ、MSN等網絡通訊平臺來拓展口語教學的時間和空間。如可讓學生們通過QQ自主結合學習群體，形成在線學習社區，根據自己的學習興趣和原有知識結構，以書面或口頭形式自由發表意見和觀點。這種學習方式有助于減輕學生在傳統課堂上的焦慮，營造輕松的學習環境。

教師應加強對課外活動效果的監督，可把每10個學生分一組，選出組長，通過聽學生的錄音作品、組長匯報或定期參與學生的第二課堂等方式掌握學生課外的學習情況。教師還可以將學生在課外英語活動中的表現作為口語課程期末成績的一個考核項，以考核來督促學生參加課外活動，激發學生課外練習口語的熱情。

五、結語

航海英語口語自主—互動模式的成功實施還有賴于教師充分了解學生的個體差異，如學生多樣的認知策略和不同的學習風格。教師應根據學生的需求選擇適合的教學內容，利用信息技術構建真實性的語言交際環境，并且保證信息及時、迅速地傳遞。“自主—互動”的航海英語口語教學模式將充分利用多媒體及互聯網作為平臺，拓展學生們的口語輸出量，為他們營造更為理想的學習環境。

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