上海市細(xì)化9家用能大戶減排指標(biāo)

上海市交通系統(tǒng)2010年節(jié)能減排工作的目標(biāo)是:在保障居民便捷順暢出行、城市安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展、世博成功精彩難忘的基礎(chǔ)上，采取各項(xiàng)有效措施，確保2010年上海交通行業(yè)年度用能總量增幅控制在5.5%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)市政府確定的交通運(yùn)輸業(yè)“單位增加值能耗增速比前四年平均增速下降2個(gè)百分點(diǎn)，用能凈增量控制在100萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)”的節(jié)能減排目標(biāo)。

為完成這個(gè)目標(biāo)，上海市建設(shè)交通委把上海鐵路局、東方航空公司、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)集運(yùn)公司、上海航空公司5家在滬央企及上海港務(wù)集團(tuán)、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、上海申通集團(tuán)、上海交運(yùn)集團(tuán)4家市屬企業(yè)等9家單位列為上海交通系統(tǒng)的重點(diǎn)用能單位，并對(duì)這9家重點(diǎn)用能單位實(shí)行單位綜合能耗和用能總量雙控制，即在進(jìn)一步降低單位綜合能耗的同時(shí)，9家重點(diǎn)用能單位2010年用能凈增量應(yīng)控制在70萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，各單位的具體任務(wù)指標(biāo)如下:

上海鐵路局:主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.36噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，用能凈增量控制在1.7萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

中國(guó)海運(yùn)集團(tuán):主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.98噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，用能凈增量控制在24.4萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

中遠(yuǎn)集運(yùn)公司:主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.91噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，作業(yè)量綜合能耗控制在8.03千克燃油/千噸海里以下，用能凈增量控制在15萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

東方航空公司:主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.90噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，用能凈增量控制在19萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

上海航空公司:主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.90噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，用能凈增量控制在5.3萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

上海港務(wù)集團(tuán):主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.27噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，用能凈增量控制在1.9萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán):主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，作業(yè)量綜合能耗控制在19.14噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)人吞吐量以下，用能凈增量控制在0.7萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

上海申通集團(tuán):綜合能耗控制在5595.0～5536.0度/標(biāo)準(zhǔn)千車(chē)公里以下，用能凈增量控制在1.9萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

上海交運(yùn)集團(tuán):主營(yíng)收入綜合能耗控制在0.4475噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元以下，作業(yè)量綜合能耗中，陸上貨運(yùn)企業(yè)柴油單耗控制在3.28千克/百噸公里以下，用能凈增量控制在0.45萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。

在明確目標(biāo)責(zé)任的前提下，建設(shè)交通委要求9家重點(diǎn)用能單位切實(shí)增強(qiáng)節(jié)能減排工作的責(zé)任感和使命感，進(jìn)一步細(xì)化分解任務(wù)指標(biāo)，落實(shí)工作責(zé)任，建立健全企業(yè)內(nèi)部節(jié)能減排目標(biāo)完成情況的自查制度和預(yù)測(cè)預(yù)警制度。

在十一五節(jié)能減排的最后階段，由于世博會(huì)的成功舉辦，上海交通運(yùn)輸業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，上海能源消耗剛性增長(zhǎng)，節(jié)能減排形勢(shì)依然嚴(yán)峻。據(jù)初步預(yù)測(cè)，全年交通能源消耗反將增長(zhǎng)10%以上。

上海市交通港口局要求各相關(guān)單位高度重視節(jié)能減排工作，要求單位增加值能耗增速比前四年平均增速下降2個(gè)百分點(diǎn)，用能凈增量控制在100萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。上海市交通港口局對(duì)以上目標(biāo)進(jìn)行了任務(wù)分解，并于今年6月底前與各重點(diǎn)用能單位簽訂了上述節(jié)能目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

此外，上海市建設(shè)交通委還提出繼續(xù)推進(jìn)公交優(yōu)先的運(yùn)輸策略，目前該市城市公共交通的出行比重增加了5%，交通能源消費(fèi)總量將下降9%。上海市還將支持新能源汽車(chē)擴(kuò)大試運(yùn)行，依托世博平臺(tái)深化新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，跟蹤園區(qū)內(nèi)外300余輛純電動(dòng)公交車(chē)、超級(jí)電容公交車(chē)、氫燃料公交車(chē)、油電混合公交車(chē)以及350輛混合動(dòng)力出租車(chē)的使用情況，為世博后常態(tài)運(yùn)營(yíng)積累經(jīng)驗(yàn)。(作者單位:上海市市建設(shè)交通委運(yùn)輸協(xié)調(diào)處)