環球傳真

【要聞】

溫家寶:大力培育低碳排放交通運輸

9月13日至15日，夏季達沃斯論壇在天津梅江會展中心舉行。此次論壇以“推動可持續增長”為主題，著重關注后危機時代的議題。溫家寶總理在致詞時表示，我國將大力培育以低碳排放為特征的交通運輸體系，加快低碳技術研發示范和產業化，全面增強應對氣候變化的能力，在“共同但有區別責任”的原則下積極開展應對氣候變化的國際合作。

據組委會介紹，本屆夏季達沃斯論壇無論在會議規模上，還是在參會人員數量上，都創下了歷史新高。來自世界88個國家和地區的政界、商界、學術界和新聞界代表1500余人出席會議，其中有50位部長以上的人士，50個國際、國內城市市長以及全球超過400家知名企業的首席執行官。

中國將在伊朗投資20億美元建鐵路

中國和伊朗間關于伊西部鐵路網絡建設工程的最終協議在9月12日簽署，該協議中包括了中國將在此項目中投資20億美元。英國媒體對此事高度關注，評論稱中國將借此擁有直通歐洲各國的貨運通道，并會大幅度削弱歐美國家在亞洲地區的影響力。據英國《每日電訊報》9月7日消息，中國在伊朗投資建設的鐵路項目，預計將在未來兩年半內完工。除了連接伊朗境內的多個城市外，該鐵路在未來可能繼續向西擴展到伊拉克，最終連接敘利亞以及地中海沿岸國家，成為中東地區的一條走廊。

中國在巴西投資建超級港口

據英國《衛報》9月16日報道，中國正在巴西里約熱內盧州的阿蘇港建設超級港口，其面積相當于12000個足球場大小，巨大的混凝土碼頭距離南大西洋僅3.2公里遠，它的綽號叫做“通往中國的高速公路”。通過它，中國可以源源不斷地獲得經濟發展必需的大豆、石油以及其他資源。里約熱內盧經濟發展部部長朱里奧#8226;布埃諾最近在接待到訪的100多名中國企業家時說:“這項工程標志著中國和巴西的關系進入新階段。”巴西首富埃克#8226;巴蒂斯塔說，巴西與中國之間的聯合是一條雙向高速公路，對雙方都非常重要。中國不久前超過日本成為世界第二大經濟體和全球最大能源消費國，同時中國也是巴西最大的投資者，僅2010年前6個月，中國公司已經向巴西投入200億美元(1347億元人民幣)資金。

公路交通氣象服務將更智能更人性

近日，交通運輸部與中國氣象局聯合發出《關于進一步加強公路交通氣象服務工作的通知》，要求各地公路交通、氣象部門圍繞公路交通氣象服務需求，在高速公路、國省干線公路以及由公路部門管養的重點旅游公路沿線，積極推動建立專門的交通氣象觀測站網和視頻實景觀測系統，使公路交通氣象服務更智能化、人性化。 各地公路交通、氣象部門未來將進一步加強應急聯動能力建設，完善雙方的信息互通制度，拓展災害應急聯動方式渠道，豐富應急聯動的技術手段;加強溝通和交流，共同分析和把握不同用戶、地域、時段對公路交通氣象服務的需求;大力引進和發展公路交通氣象專業預報模式，逐步提供針對性更強的公路交通氣象專業預報預警產品。雙方將聯合通過電視、廣播、網絡、手機短信、公路電子顯示屏等，及時向社會公眾提供公路交通氣象監測預警信息和出行安全提示，為公眾提供準確、便捷的公路交通氣象服務。

世博后上海將創建拼車模式

上海市交港局局長孫建平最近指出:只有增加公共服務供給，才能從根本上解決“黑車”問題。而在當前一個時期公共供給相對不足的情況下，把握好剛性執法和合情、合理柔性管理之間的平衡，才能有效緩解上述矛盾。孫建平說，通過對“釣魚執法”的事件處理，我們清醒地認識到，“黑車”的存在說明市民有出行需求，所以必須大力發展便捷、舒適、可靠的公共交通，減少市民對“黑車”的依賴，這才是整治“黑車”的關鍵。孫建平說，現在正建立健全執法信息系統、研發出租汽車電子營運標簽等信息化手段，解決執法取證難等問題;借鑒其他國家交通管理的做法，研究創建適合上海市情的拼車模式，并予以合法化。

廣東公務車將全部安裝ETC車載裝置

經廣東省政府同意，廣東省交通運輸廳、省監察廳、省財政廳、省政府國有資產監督管理委員會和省物價局日前聯合發文，要求全省各級黨政機關、事業單位、國有及國有控股企業、科研院所、院校等單位的公務車輛，2010年12月底前全部安裝電子不停車收費(ETC)車載裝置。目前廣東高速公路已建成開通ETC車道303條，全省各主線收費站和城市出入口等交通量較大的收費站均已建成ETC車道。業內人士表示，全省汽車保有量已達六七百萬輛，全省安裝ETC車載裝置的車輛比率較低。

廣西兩節期間對長途客車“四必查”

為做好中秋節、國慶節期間廣西道路交通安全管理工作，確保道路安全、暢通，防止發生群死群傷重特大道路交通事故，防止發生長時間、大范圍的交通擁堵，廣西各級交警出臺了相關措施。節日期間，啟動全區8個省際交通安全服務站并嚴格落實24小時勤務制度。對長途客運車輛、旅游車輛和劇毒化學品運輸車輛，嚴格執行檢查登記措施，嚴格做到四個必查，即做到駕駛人資格必查、車輛是否超員必查、是否疲勞駕駛必查、是否超速行駛必查。對疲勞駕駛的駕駛人，一律強制進行休息。

海南將全面整治道路客運安全

近日，海南省交通運輸廳將結合全省道路客運行業特點，全面進行道路客運安全整治，提升全省道路安全工作水平。將嚴把大中型客車營運駕駛員培訓關、考試關和發證關。各級運輸管理機構要進一步完善駕駛員培訓、考試制度，加強駕校管理，提高駕駛員培訓質量。強調駕駛員培訓機構必須保證培訓場地和車輛等各項設施設備齊全，凡達不到國家規定條件的，一律不得從事培訓業務;凡申請從事客運經營的駕駛員，報考無《結業證書》等相關材料的，以及有三年內發生重大以上交通責任事故記錄的，一律不予受理從業資格考試申請;營運從業資格考試中，發現考核工作人員有收受賄賂、徇私舞弊、以權謀私行為的，取消考核工作人員的考試資格，并追究其責任;營運從業資格考試過程接受社會和媒體的監督，對于被投訴的事件要及時處理。凡不符合條件和程序取得的從業資格證件，一律予以吊銷。

滿洲里國際汽車客運站即將投入運營

滿洲里國際汽車客運站工程是滿洲里市重點工程之一，經過兩年的建設，目前該工程即將投入運營。 該站項目位于華埠大街和湖北街交叉路口處北側，占地面積43713平方米，規劃建筑面積約為25760.06平方米，建設主體共分三層，總投資9292萬元。滿洲里國際汽車客運站的建成，將極大的改善該地區的客運基礎設施，完善區域內的交通運輸網絡，促進滿洲里與俄羅斯、蒙古等國家的人員往來，有利于滿洲里口岸城市對外開發。據了解，滿洲里國際汽車客運站投入運營后將在現有的線路基礎上新增滿洲里至阿爾山、滿洲里至呼和浩特、滿洲里至長春、滿洲里至沈陽、滿洲里至紅石、滿洲里至烏蘭烏德、滿洲里至赤塔、滿洲里至蒙古國喬巴山等路線。

內蒙古阿盟公路人性化服務安全貼心

近年來，內蒙古阿拉善盟公路管理局積極倡導以人為本的服務理念，努力構建便捷公路、責任公路、文化公路，以良好的路況、優美的路容路貌為公眾提供安全便捷的交通環境。今年，阿盟公路管理局進一步推行人性化服務，采取多項措施增強公路的服務功能。針對境內公路路線長、司乘人員易疲勞的情況，阿盟投資近100萬元，計劃在全盟2793公里公路沿線修建10處休息廣場，為司乘人員提供安全、方便的停車休息或進行車輛檢修的場所。阿盟公路管理局在公路沿線養護站、超限檢測站設置了便民服務點，免費為司乘人員提供飲用水、藥品、車輛檢修工具等。此外，為進一步加大安保工程的實施力度，該局在全線公路險要路段、事故多發路段設置了安全提示牌，在巴山線、額雙線增設了30處黃閃燈，對過往車輛起到安全警示作用。這些人性化服務措施為司乘人員創造了貼心、舒適、安全的行車環境，受到廣泛歡迎。

醉酒駕駛寶馬車案犯維持無期徒刑

備受關注的浙江省三門縣醉酒駕車，造成4死8傷的交通肇事者，身兼企業老板和臺州市、三門縣原人大代表的楊曙忠，經浙江省高院終審維持無期徒刑的判決。9月15日，受浙江高院委托，臺州市中級法院向被告人楊曙忠送達了“駁回上訴，維持原判”的終審刑事裁定書。今年4月5日，浙江三門縣的楊曙忠因醉酒駕駛寶馬車，在繁華街道上沖撞，造成4人死亡、4人輕傷、4人輕微傷及16萬余元財產損失的嚴重后果，構成以危險方法危害公共安全罪。6月8日，楊曙忠被市中級法院一審判處無期徒刑，剝奪政治權利終身。

【綜合運輸】

中國將建立健全城市公共交通法規體系

來自交通運輸部網站的消息:為進一步推進城市公共交通的優先發展，中國將加大該領域的法規體系建設、財政扶持、公交企業管理、城鄉客運一體化發展等四個方面的工作。這是交通運輸部道路運輸司副司長徐亞華在近日召開的中美交通論壇城市擁堵工作組研討會上透露的。截止2009年年底，我國主要城市公交線網站點500米覆蓋率超過90%。全國36個中心城市公交出行分擔率達到20%，并在逐年遞增。在此基礎上，我國今后將進一步推進城市公共交通的優先發展。此次中美交通論壇城市擁堵工作組研討會邀請來自美國的公共交通專家，共同探討和交流發展城市公共交通、緩解城市交通擁堵方面的措施和經驗。

波音:航空業未來20年需增百萬雇員

波音公司日前預測稱，航空業未來20年需要增加100多萬名雇員，以滿足操作3萬架飛機的需求，其中包括46萬多名機師和59萬多名乘務員。這也就意味著，從現在開始到2029年，航空業每年平均需要新增2.3萬名機師和3萬名乘務員。 飛行人員增幅最大的地方將是亞太地區，那里需要18萬名機師和22萬名乘務員。北美洲的商業航班將需要9.7萬名機師和13.7萬名乘務員。歐洲需要的飛行人員數量與北美類似，非洲、拉丁美洲、中東地區則相對少些。

吉祥航空將開通上海-烏魯木齊往返航線

來自吉祥航空公司的消息表明，該公司將在9月25日開航四周年之際，正式開通每日往返上海-烏魯木齊的航線。該航線為吉祥航空開通的第39條航線，也是其航程最遠的一條航線。 據悉，該航線將由全新空客A320飛機執飛。每日上午9時50分從上海虹橋國際機場起飛，14時55分到達烏魯木齊地窩堡國際機場，航班號為HO1217;回程航班為HO1218，每日15時55分從烏魯木齊起飛，并于20時20分抵達上海虹橋國際機場。該往返航線的開通，使得上海飛往烏魯木齊的航班密度更加合理，也為上海、烏魯木齊兩地旅客出行提供了更多選擇。

國泰航空訂購30架A350飛機

香港國泰航空日前宣布，公司全資子公司GPAS已于今日與空客簽訂了認購協議，根據該協議，國泰航空將向空客購買30架空客A350-900飛機。公告稱，該批飛機將于2016年至2019年分批接收，主要負責運營歐洲長途航線。公告稱，30架空客A350-900飛機的目錄價格約78.2億美元，空客將給予大幅價格優惠。落實訂購新A350客機投資之前，國泰已承諾于2013年前進行龐大投資，包括購置新飛機、在香港國際機場興建新貨運站，以及提升飛機客艙和地面產品。

法航與南航協議成立合資企業

法國航空公司(法航)9月21日發表公報，宣布與中國南方航空公司(南航)簽署成立合資企業的協議，將從今年11月1日起共享巴黎至廣州航線的收入。法航公報說，法航和南航將成立五個工作組，負責從網絡、收入、銷售、產品和財政五個方面落實協議內容，并向一個領導委員會報告。合資公司將由兩家航空公司共同管理。目前法荷航集團擁有近600架飛機，連接全球244個城市，按運營收入計算排名全球第一。南航擁有近400架飛機，以廣州和北京為中心樞紐，連接30個國家與地區的172座城市。南航去年日均起降飛機1500架次，全年運輸旅客6628萬人次。南航、東航與法航均為世界三大航空聯盟之一的天合聯盟成員。

交通運輸部紀念《郵政法》修訂施行一周年

《中華人民共和國郵政法》修訂施行一年來，促進了郵政行業的快速發展。今年1月至8月，全行業業務總量累計完成1253.8億元，同比增長20%;業務收入完成827.9億元，同比增長18.7%。其中規模以上快遞企業完成業務收入358.1億元，同比增長21%。交通運輸部副部長徐祖遠在9月17日召開的紀念《郵政法》修訂施行一周年座談會上表示，修訂后的《郵政法》實施以來，交通運輸部全力支持國家郵政局做好貫徹實施工作，提高了《郵政法》對社會生活的影響力。國家郵政局局長馬軍勝表示，國家郵政局將推進郵政法制建設，進一步夯實郵政行業的法制基礎;促進郵政業轉型升級，進一步發揮郵政基礎性產業的作用;推進公共郵政服務均等化，進一步強化郵政普遍服務保障監督;優化發展環境，進一步推動快遞業務大發展上水平;加強服務型政府建設，進一步提高依法行政的能力和水平。

部道路運輸司與東四郵電局一起上黨課

什么是學習型黨組織，如何完成黨的中心工作?9月16日下午，交通運輸部道路運輸司黨支部與東四郵電局黨支部的40余名黨員一起聆聽了一堂生動的黨課。此次活動是部道路運輸司黨支部和東四郵電局黨支部“雙學雙促”支部共建和深入開展創先爭優系列活動之一。部道路運輸司副司長王水平表示，本次講座活動不僅加深了黨員對學習型黨組織建設的認識和理解，還為兩個支部下一步更好地開展學習型黨組織建設工作理清了思路和重點，將進一步推進創先爭優工作的深入開展。

1至8月上海港吞吐量位居全球第一

據新加坡海事及港務管理局與上港集團最新發布的數據，上海港1-8月的累計集裝箱吞吐量為1906萬標準箱，而新加坡港為1901萬標準箱，上海已經超新加坡成為世界上最繁忙的港口。 8月，上海港集裝箱吞吐量完成264.1萬標準箱，同比增長20.7%，再創單月新高;新加坡港集裝箱吞吐量為243萬標準箱，環比今年7月份下降了4%。

武廣高鐵列車開行漸趨“公交化”

日常、周末和節假日分別開行140列、150列和160列高速動車組列車，列車始發最短間隔時間僅為5分鐘，武廣高鐵從9月20日起再次增加列車開行密度，列車開行漸趨“公交化”，使旅客出行更加便利。為適應不斷增長的旅客出行需求，經鐵道部批準，武廣高鐵從9月20日起再次調整運行圖。高速動車組列車開行列數比調圖前增加34列，開行時間延長了58分鐘，中途停靠車站增加了129個點，達到672個點。在武漢，武廣高鐵從7時到20時，始發52列高速動車組列車，平均每15分鐘開出一列;在廣州，從6時50分到21時30分，始發80列高速動車組列車，其中52列終到武漢、28列終到長沙。

鐵路為西部農產品裝卸開辟綠色通道

近日，針對河西走廊洋蔥、馬鈴薯等農產品大面積豐收的情況，蘭州鐵路局采取有力措施，為農產品裝卸開辟綠色通道。蘭州局有關部門召集武威、嘉峪關等站和周邊地市鐵路協調辦公室相關人員召開專題聯勞會議，部署今年的農產品裝卸組織工作，明確了裝卸收費標準、勞動力配置及機具調整方案;建立信息反饋快速通道，每天對各作業點裝運情況進行統計分析，并與武威、金昌、張掖、嘉峪關等市的鐵路協調辦建立了周通報制度。

【物流】

山西大力發展煤炭物流經濟

陜北和寧夏煤炭的東運，蒙西煤炭的南運都要經過山西。煤炭大量過境給山西帶來許多變化，也給山西省在煤炭深加工、煤炭交易等方面贏得許多機遇。目前經山西省轉運的外省煤炭已達1億噸/年。這一數字已超過煤炭大省貴州2006年的年產量，而山西省今年前7月的煤產量也只有3.9億噸。大量的過境煤炭客觀上促進了山西交通事業的發展，太中銀鐵路、中南部鐵路出海通道的建設將顯得非常有必要，兩條鐵路未來的營運收入也相當可觀。不過大量的短途公路運輸也給山西省的公路基礎建設、維護和保養帶來了不小的壓力。有專家認為，山西省可建設一批“戰略儲煤場”，既可大力發展配煤、煤炭深加工等項目，又有利于調節煤炭市場的供需平衡，以確定山西省在煤炭交易市場的中心地位。

發改委稱將進一步調整物流業稅收政策

發改委近期將完成物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流、商貿物流等5大物流專項規劃，這5項規劃將和此前出臺的冷鏈物流規劃一起，成為促進物流行業發展的6大專項規劃，發改委將于明年編制國內首個物流行業發展規劃。國家發改委綜合運輸研究所副所長汪鳴表示，未來物流行業要進一步調整物流行業的稅收政策，以降低稅負，汪鳴說，下一步將完善物流業土地政策，明確土地的性質，比如是否可以以公益性土地來定義專業的物流用途的土地;并規范物流車輛道路通行，嘗試統一收費政策。各個規劃何時最終執行，現在還難以確定時間表。

外資巨頭齊謀中國高端物流

近日，DHL強勢切入我國高端時裝物流領域，接著荷蘭TNT集團對其在華子公司天地華宇注資15億元，助其向高端公路物流業務轉型。日前，在荷蘭上市的TNT集團和天地華宇同時向全球宣布，未來幾年將向天地華宇注資15億元，助其大力發展“定日達”服務網絡，謀占中國高端物流市場。DHL將在上海建一座5000平方米的物流中心，專門從事服裝與成衣物流市場。與此同時，德國海空貨運物流公司也在不久前宣布，公司將在上海擴大物流設施，為時裝零售客戶提供標價、分類、標簽及分揀包裝等服務。據悉，外資巨頭基本占據了中國物流業的中高端市場。而盛宴背后，則是國內物流企業的缺位，甚至只能成為外資巨頭的“打工仔”——為外資做代理。有業內人士表示，中國企業不僅缺乏全球的網絡，在物流IT系統的建設上，在從業人員的素質上，也都停留在初級階段。