客運(yùn)嫁接旅游 尋求聯(lián)網(wǎng)操作

在輕軌等地面運(yùn)輸方式飛速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)公路運(yùn)輸企業(yè)如何突破瓶頸？道路客運(yùn)如何向旅游產(chǎn)業(yè)滲透？旅游資源如何與道路客運(yùn)資源實(shí)現(xiàn)共享？10月28日，旅游、安全協(xié)作網(wǎng)會(huì)議在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)地方客運(yùn)委員會(huì)等單位的組織下于廣西北海市召開(kāi)，來(lái)自全國(guó)18個(gè)省市和自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)家及各會(huì)員企業(yè)代表近300人參加了大會(huì)。籍此中交協(xié)旅游、安全協(xié)作網(wǎng)會(huì)議之機(jī)，各參會(huì)企業(yè)家和企業(yè)代表們聚首北海，共商旅游、安全兩大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)建立，為交通運(yùn)輸行業(yè)間的旅游資源共享與信息暢通獻(xiàn)言獻(xiàn)策。

在會(huì)上，對(duì)客運(yùn)企業(yè)就如何進(jìn)軍旅游業(yè)的問(wèn)題，參會(huì)的企業(yè)家達(dá)成了高度一致。開(kāi)辟旅游專線、實(shí)現(xiàn)資源信息共享成為各會(huì)員單位的共同訴求。青島交運(yùn)集團(tuán)的楊忠華表示：客運(yùn)旅游化是客運(yùn)企業(yè)的一大趨勢(shì)，與旅行社相比，客運(yùn)企業(yè)進(jìn)軍旅游業(yè)更有優(yōu)勢(shì)，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后，將有助于提升客運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。而對(duì)旅游協(xié)作網(wǎng)和安全協(xié)作網(wǎng)當(dāng)前存在的問(wèn)題，不少參會(huì)企業(yè)建議，盡快出臺(tái)具體的執(zhí)行方案。同時(shí)尋求交通運(yùn)輸部的政策支持，每年推出若干試點(diǎn)城市，將優(yōu)惠政策放大，逐步形成遍布全國(guó)的旅游網(wǎng)絡(luò)。

旅游協(xié)作網(wǎng)和安全協(xié)作網(wǎng)是中交協(xié)地客委的兩大協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，本次旅游安全協(xié)作網(wǎng)會(huì)議的主題是“聯(lián)網(wǎng)協(xié)作、創(chuàng)新發(fā)展”，總結(jié)旅游協(xié)作網(wǎng)、安全協(xié)作網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)，探討運(yùn)游結(jié)合和安全管理的新形式、新途徑、新方法。據(jù)悉，自地客委旅游協(xié)作網(wǎng)成立以來(lái)，會(huì)員企業(yè)相繼設(shè)立了旅游超市和集散中心，全國(guó)運(yùn)輸企業(yè)的旅游網(wǎng)絡(luò)初步形成并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。安全協(xié)作網(wǎng)以湖北公路客運(yùn)集團(tuán)為基點(diǎn)，各會(huì)員企業(yè)之間廣泛開(kāi)展安全管理和安全互助活動(dòng)，同時(shí)，在安全管理上不斷創(chuàng)新，從而保證了運(yùn)輸質(zhì)量。

本次旅游安全會(huì)議在中越交界的中國(guó)著名旅游城市廣西北海舉行，出席會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有：中交協(xié)地客委主任景維民，廣西北海市旅游局局長(zhǎng)許華本，北海市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)左曉峰，中交協(xié)地客委副主任、地客委旅游協(xié)作網(wǎng)主任、廣西運(yùn)德集團(tuán)董事長(zhǎng)亓竟生，湖北交通運(yùn)輸集團(tuán)副總經(jīng)理李家啟，中交協(xié)地客委秘書長(zhǎng)李成棟，越南鴻基旅游服務(wù)股份有限公司董事長(zhǎng)梁氏碧，青年汽車商務(wù)車銷售公司總經(jīng)理陳朝梁等。

據(jù)中交協(xié)地客委主任景維民介紹，近年來(lái)，北海在跨境旅游方面取得長(zhǎng)足發(fā)展，利用與越南交界的地理優(yōu)勢(shì)和客運(yùn)優(yōu)勢(shì)，該地運(yùn)輸企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)出旅游新產(chǎn)品和旅游路線。在開(kāi)拓旅游市場(chǎng)上，廣西交通運(yùn)輸企業(yè)的勢(shì)頭顯得非常強(qiáng)勁。廣西省著名的運(yùn)輸企業(yè)—廣西運(yùn)德集團(tuán)在利用客運(yùn)發(fā)展旅游方面做過(guò)諸多探討，注重廣西文化和國(guó)際旅游文化的接軌與開(kāi)發(fā)，開(kāi)通了港澳及東盟旅游專線，在越南成立了客運(yùn)公司和旅行社，把旅游業(yè)務(wù)延伸至海外，把客運(yùn)產(chǎn)業(yè)推向了國(guó)際市場(chǎng)。亓竟生認(rèn)為，當(dāng)前地面客運(yùn)市場(chǎng)，高鐵所占市場(chǎng)份額不斷拓展，公路客運(yùn)面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī)，運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與功能升級(jí)勢(shì)在必行。

針對(duì)客運(yùn)企業(yè)能否在旅游產(chǎn)業(yè)中占得一席之地的質(zhì)疑，亓竟生表示，客運(yùn)企業(yè)進(jìn)軍旅游業(yè)將大有作為。他表示，客運(yùn)企業(yè)發(fā)展旅游業(yè)的條件得天獨(dú)厚，可充分發(fā)揮站點(diǎn)作用，以旅游促進(jìn)客運(yùn)，以客運(yùn)拉動(dòng)旅游。但目前的局面是客運(yùn)企業(yè)發(fā)展旅游業(yè)受限于單一的平臺(tái)，各地呈現(xiàn)的是孤島狀態(tài)，旅游資源和各種旅游信息得不到共享，無(wú)法實(shí)現(xiàn)資源整合和信息暢通。同時(shí)亓竟生還強(qiáng)調(diào)，對(duì)整個(gè)行業(yè)而言，目前亟待解決的是怎樣建立全國(guó)性的旅游網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，讓資源和信息可以在這一平臺(tái)上匯集，各運(yùn)輸企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)尋求更多的商機(jī)，實(shí)現(xiàn)共贏。