交通要聞
李盛霖會見德國前總理施羅德
11月6日,交通運輸部部長李盛霖在北京釣魚臺賓館會見了來訪的德國前總理施羅德一行,雙方就進一步推進中德在交通運輸領域的合作充分交換了意見。李盛霖說,中國交通運輸發展取得的顯著成績,離不開外國企業的支持與合作,中德雙方可優勢互補,在運輸領域開展合作。施羅德表示,他一貫致力于加深德中友好合作,他相信兩國有著包括交通運輸領域在內的廣闊的合作空間。
水陸交通加緊準備應對雪災
日前,交通運輸部轉發國務院應急辦通知,要求全國交通運輸系統做好可能出現的雪災和強降溫應對準備工作。 交通運輸部要求,各部門、各單位要加強與氣象、海洋等部門溝通協調,建立和完善極端氣象災害預警信息通報協調機制,利用各種手段提前發布道路水路通行情況和極端天氣預警信息,同時加強對道路和通航水域的巡查,為公眾出行和船舶航行提供安全保障。通知要求各部門、各單位要加強領導帶班制度,嚴格落實24小時值班制度,確保人員、裝備、物資等應急資源落實,一旦發生突發事件和事故險情,要及時妥善予以處置。
共建“公交都市”
11月11日,交通運輸部和深圳市政府簽署了《共建國家“公交都市”示范城市合作框架協議》,根據協議,交通運輸部將推動深圳市重大公共交通基礎設施、智能交通系統和公共服務信息系統建設,鼓勵新能源公交車輛的更新使用和配套服務設施建設,創造條件提供資金支持,支持并安排深圳市在落實國家優先發展公共交通戰略方面先行先試。
據了解,到2015年,深圳將基本建成具有國際水準的“公交都市”,形成以軌道交通為骨架、常規公交為網絡、慢行交通為延伸的一體化城市公共交通服務網絡,公共交通的服務能力和服務質量將明顯提高,城市交通擁堵和乘車擁擠狀況將明顯緩解。屆時,公共交通平均出行時間基本控制在30分鐘以內,基本實現乘客“5分鐘換乘、500米上車”。力爭到2020年,公交出行分擔率為75%以上,全面實現乘客“5分鐘換乘、500米上車”。
中國與亞行共商交通發展
11月8日,第二屆中國—亞行知識共享平臺高級研討會在北京開幕。此次研討會的主題為“加強交通基礎設施建設,推動經濟與社會發展”。亞洲開發銀行副行長賓度#8226;羅哈尼表示,亞行愿為進一步推動中國和本地區發展中國家的交通基礎設施建設提供更多高附加值的支持。據了解,交通運輸一直是亞行支持的重點部門之一,2010年至2012年,交通運輸貸款額將達貸款總額的30%,預計每年的交通運輸貸款將達34億美元。
五省區聯打跨省公路客車超員
11月24日,據內蒙古自治區赤峰市交警支隊介紹,為進一步加強客運車輛交通安全管理工作,充分發揮區域協作聯動作戰優勢,全力預防發生群死群傷的特大道路交通事故,根據《五省區聯合打擊跨省公路客運車輛嚴重超員交通違法行為實施方案》要求,從即日起,在河北和黑龍江、吉林、遼寧及內蒙古五省區同時展開客運車超載專項整治行動,共同打擊跨省公路客運車輛嚴重超員交通違法行為。
道路運輸
道路應急管理機制初成體系
據11月11日召開的“公路應急和風險管理機制”國際研討會透露:我國已初步建立了公路應急和風險管理機制,以綜合預案和現場處置為代表的公路突發事件應急管理工作取得重要突破。據了解,針對公路應急需求,我國從規劃、設計、建設、運營、養護等多個環節提升風險應對能力,初步建立了涵蓋公路安全評價新技術、惡劣氣象條件下道路安全保證技術、隧道災害快速檢測和應急疏散技術、大型橋梁與隧道安全管理技術等內容的公路應急和風險管理成套技術和響應機制。目前部路網中心已和15個省份的視頻監控系統連接,建立了覆蓋全國40多萬公里干線公路的路況信息報送體系。
10月份道路客運量穩步增長
來自交通運輸部網站消息,2010年10月份我國公路旅客運輸量實現穩步增長,全社會公路運輸完成客運量和旅客周轉量分別為27.1億人和1401.4億人公里,同比增長8.1%和11.5%。全社會水路運輸完成客運量和旅客周轉量分別為2173萬人和6.6億人公里,同比減少4.9%和7.2%。國慶長假期間,全國道路、水路旅客運輸平穩有序,客運量呈高位運行。全國道路旅客運輸量達到4.7億人次,同比增長10.9%,全國100個客運站(百城百站)監測數據顯示,共發出近70萬班次、運送旅客近1500萬人次,同比分別增長10.7%和9.8%。
新疆汽車客運開辟多條出疆線
11月20日,首趟烏魯木齊發往河南駐馬店的長途客運班車發車。眼下,正是來疆務工人員返鄉高峰期,烏魯木齊公路客運部門開辟了多條疆外長途線路,方便旅客出行。目前,烏魯木齊市已開通至山東濟南、甘肅定西、民樂、四川成都等覆蓋6個省市的10多條出疆線路。
甘肅城市公交年運送旅客量大
11月18日,記者從甘肅省城市公共交通工作座談會上獲悉,甘肅省城市公共交通客運企業總資產約11.6億元,年運送旅客7.39億人次,年運輸總收入約7億元。據悉,甘肅省現有在冊公交車4506輛,投入營運車輛4312輛,開通公交線路425條,平均線路里程12.7公里。現有城市公交客運企業51戶,從業人員17200余人。
廣東5個城市已實現公交一卡通
廣東省交通運輸廳稱,廣州、佛山、肇慶、江門、汕尾五座城市的公交卡在亞運前實現聯網,其中11月8日這5個首批開通一卡通的城市將同步正式發行第一張全省通卡—“嶺南通”。據介紹,“嶺南通”采用“嶺南通#8226;地方通”的雙品牌策略發行,其中“嶺南通”為主品牌,“地方通”為子品牌。首發5城市的地方公交通品牌重新命名為“嶺南通#8226;羊城通”“嶺南通#8226;廣佛通”“嶺南通#8226;肇慶通”“嶺南通#8226;五邑通”及“嶺南通#8226;紅海通”。
蓉滬公路貨運從7天縮至3天
11月4日,天地華宇在第八屆中國物流企業家論壇暨2010中國物流企業年會上宣布,將重兵布局中西部市場,并將于近期增加92條干線,用于連接成都、重慶、西北地區和華東、華南的干線。屆時,成都至上海等公路貨運將從現在的7天縮短至3天。天地華宇CEO徐水波預測,公路運輸的高端精準物流將是整個行業發展的趨勢。
蘭州將建國家級公路運輸樞紐
日前,總投資額約40億元的甘肅省國家公路運輸主樞紐建設項目正式啟動。作為被列入甘肅省5個國家級公路運輸主樞紐的蘭州,將有9大客運樞紐站。規劃主要以黃河為軸線在蘭州市各出口布局建設客貨運樞紐站場,其中客運樞紐8個、貨運樞紐8個,同時結合空港運輸,在中川機場布局2個綜合性運輸樞紐,客、貨運樞紐各1個。按照規劃總體思路,蘭州國家公路運輸樞紐建成后,將實現客貨交通一體化,達到“零距離”換乘目標。
福建高速公路隧道能耗減半
福建高速公路隧道節能成效顯著,目前隧道單洞平均能耗費用降至13萬元每年每公里,比初期的30萬元每年每公里降低了17萬元,費用降至原來的一半以下。
據悉,由于“八山一水一分田”的特殊地形地貌,福建省高速公路的隧道總數和隧道單洞總長分別超過470座和470公里。隨著高速公路建設由沿海地區逐漸向內陸山區延伸,到2020年全省高速公路里程將達6100公里,隧道單洞總長將超過1000公里,隧道照明費用也將逐年增加。
江蘇高速公路用戶舒適度高
11月中旬,江蘇省公路公共服務用戶滿意度和需求調查結果出爐。調查結果顯示,江蘇省公路公共服務整體上處于較高水平,公路用戶對公路服務水平整體要求較高。
此次調查由江蘇省交通運輸廳公路局組織開展,從今年4月開始,以問卷形式在該省13個地市范圍內隨機進行。經過一個月的調查,共收到有效問卷12023份。調查結果顯示,公路用戶對現有公路狀況的滿意度為:便捷滿意度81%,暢通滿意度81%;舒適滿意度方面:高速公路85.4%、普通國省道68.5%、農村公路39.3%。安全、便捷是對用戶滿意度感受最具影響力的指標。
河北控制實載率低于70%的線路
為強化河北省道路客運運力調控,推進客運行業節能減排,近日,省交通運輸廳要求各級運管機構從嚴控制新增客運班線及運力投放,二類及以下客運班線,年均實載率低于70%的,不得新增運力,同時還將從嚴控制新增車輛座位。
大連客車安裝GPS視頻監控平臺
近日,記者從大連市客運企業道路交通安全工作會議上獲悉,為強化客運企業道路交通安全,確保今冬明春客運道路交通營運安全,大連市公安局交警支隊、市交通局客運管理處、市安監局監督二處將聯合開展為期一年的客運道路交通違法專項整治行動。并要求,短途客車和公交車客運企業年底前必須完成GPS-3G視頻安裝,對不按規定安裝使用GPS-3G視頻和行駛記錄的,將會受到公安交管部門150元罰款,交通部門將取消其營運資格。
昆明公交擬開社區專線
11月23日,昆明公交集團傳出消息,公交集團計劃開通首條社區公交專線。昆明公交集團副總經理高永生說,昆明公交集團計劃在北市區開通的社區特色專線,可以縮短市民從小區走到公交站臺500米—1000多米的距離。而首條社區專線解決了10多個小區近20萬人的出行。目前,公交集團正在做籌備工作,并計劃近期開通路線。
西安出租車拒載最高可罰千元
11月25日,四川省十一屆人大常委會第十九次會議批準了《西安市出租汽車管理條例》和《西安市企業民主管理條例》,兩個條例均于2011年1月1日起施行。對出租車拒載、故意繞行等行為,最高將被處以1000元罰款,非法營運處罰上限提至5萬元。條例規定,行業管理機構應在受理投訴15個工作日內將處理結果答復投訴人,應當對投訴人個人信息保密。
巫山將新增14條農村客運線
11月底,記者從重慶市巫山縣交通部門獲悉,為加快農村客運發展,切實滿足農村群眾安全、便捷出行,交通部門通過廣泛征求社會各界意見,巫山將新增4臺大巴、27臺中巴投放在14條新增農村客運線。巫山縣運管所負責人表示,待各條線路防護設施完善后,運管所將按照客流量逐步投放運力。
全國甩掛運輸試點11月啟動
日前,交通運輸部、國家發展和改革委員會聯合發出通知,11月起,全國甩掛運輸試點工作正式啟動。此舉將進一步發揮道路運輸和物流企業主體作用,逐步擴大甩掛運輸范圍和規模,為發展現代物流業、實施節能減排作出積極貢獻。按照通知要求,各地可擇優推薦具有較大資產規模、管理規范、社會信譽好、有穩定的甩掛運輸業務需求、有一定的站場設施和信息化基礎條件以及擁有牽引車50輛、掛車100輛以上,通過試點能夠取得良好經濟效益和節能減排效果的項目(單位)作為試點。目前,擬選定浙江、江蘇、上海、山東、廣東、福建、天津、內蒙古、河北、河南10個省(區、市)以及中外運長航集團、中國郵政集團等作為首批試點省份(單位)。據悉,本次試點將持續到2012年10月。
京滬高鐵貫通加速沿線物流發展
京滬高速鐵路建成通車后,必將對加快“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈及沿線人流、物流、信息流、資金流溝通交流,對促進沿線工業化、城市化進程,促進沿線區域經濟社會協調發展都具有重要的意義。11月15日上午,隨著鐵道部部長劉志軍和京滬高鐵施工單位職工代表一起擰緊全線正線最后一根鋼軌的扣件螺栓,舉世矚目的京滬高速鐵路全線鋪通。鐵道部有關人士表示,按照目前施工進度,原定明年底通車的京滬高鐵有望提前至明年下半年開通運營。屆時兩地及沿線的人流、物流等綜合運力將得到大的提升,促進兩個經濟圈及沿線的經濟發展。
長三角區域物流大會在滬召開
標志蘇、浙、滬區域現代物流合作與聯動發展成果檢閱和發展展望的2010年長三角地區現代物流聯動發展大會于11月26日在上海南新雅大酒店隆重舉行。來自蘇、浙、滬物流主管部門、物流行業協會、物流企業和高效研究機構等代表共200余人參加會議。本次會議對長三角物流業近年來在“守行規、講誠信”中涌現出來的15家誠信先進單位予以表彰,同時倡議將每年5月6日作為長三角物流行業的物流活動紀念日。長三角地區現代物流聯動發展大會暨中國長三角物流發展與合作論壇,經過三地政府主管部門和行業協會緊密合作,不斷創新,已經成為推動長三角物流業發展的重要平臺。
新國線黃山公司積極獻愛心
11月8日至9日,由來自全國各地60名殘疾人共同參與的第五屆“愛我中華,黃山輪椅行”社會公益活動在黃山湯口開展。為方便60名殘疾人士及120位工作人員在黃山順利完成行程,新國線黃山公司積極組織了6臺大客車,免費為全部殘疾人士提供熱情、周到的道路通勤服務。新國線黃山公司的行為,不僅給主辦方留下了深刻的印象,更獲得了所有參與此次活動的殘疾人士和各方工作人員的高度贊揚,為黃山這一世界旅游勝地增添了又一道亮麗的風景。
綜合運輸
中國將加快發展現代海運業
2010年11月,交通運輸部副部長徐祖遠在國際海運(中國)年會上表示,根據“十二五規劃”的相關建議,構建便捷安全的綜合運輸體系,積極發展水運業、海洋運輸業將被列為重點關注的內容。徐祖遠指出,海運業屬于風險密集型產業,各國應該重視和支持海運業,保護海運業健康穩定發展。
郵政法制體系基本形成
《郵政法》施行一年以來,國家郵政局加快建立和完善《郵政法》配套制度,制訂了《快遞業務經營許可管理辦法》、《郵政機要通信保密管理規定》,頒布了《郵政普遍服務標準》,出臺了《郵政企業設置和撤銷郵政營業場所管理規定》、《郵政企業停止辦理或限制辦理郵政普遍服務業務和特殊服務業務管理規定》、《快遞業務經營許可條件審核規范》、《郵政業消費者申訴處理辦法》等一批規范性文件。同時,郵政地方立法開始啟動,《四川省郵政條例》、《陜西省郵政條例》等相繼頒布施行。郵政法制體系基本形成。
北極航運增加將加速氣候變化
據美國物理學家組織網近日報道,一個美國和加拿大聯合研究小組報告稱,如果全球氣候繼續變暖,北冰洋海冰進一步減少,連接國際貿易伙伴的北極航運可能會移向最北端,形成新航線,并且航運交通將會增加。這種不斷增加的最北極航運所造成的空氣污染會對氣候產生明顯影響,研究人員指出,發動機排出的溫室氣體和煙塵顆粒將為全球變暖貢獻17%—78%的份額。
北京對城區軌道線網“加密”
11月4日,北京市委書記劉淇圍繞“加快重大項目投資,加強交通基礎設施建設”主題進行專題調研。劉淇指出,下一步,北京市將重點考慮在城市核心區增加地鐵路網的密度,采取“先線路后車站”的思路,突出加密貫通。劉淇要求有關部門認真研究軌道交通現有規劃路段的客流分布,努力在關鍵路段、關鍵區域加快建設速度,盡早實現區間通車,緩解交通壓力。力爭明年城市核心區再增加軌道交通線路局部路段通車里程,以緩解交通擁堵。劉淇還強調,要統籌做好地鐵大興線、房山線等5條軌道交通新線試運營準備工作,確保按時順利通車。
鄭州將大力發展臨空產業
日前,河南鄭州新鄭綜合保稅區經國務院批準正式成立。據悉,圍繞保稅區的成立,鄭州將大力發展臨空產業,打造以高新技術和現代服務為主導的機場城市。目前,聯邦快遞、俄羅斯空橋航空、順豐速運有意依托機場在鄭州綜合保稅區建立分撥中心,從而打開河南省直通國際市場的航空物流通道。
北京至秦皇島高鐵運行提速
10月30日,隨著中鐵電氣化局一公司工人在天津市漢沽區立起第一根接觸網支柱,天津至秦皇島鐵路客運專線電氣化工程正式啟動。該條高鐵將使天津至秦皇島的運營時間縮短到1小時以內,比現有線路縮短1.5小時。北京至秦皇島的高鐵旅行時間將縮短為1.5小時。津秦鐵路客運專線起自天津站,沿途經天津濱海新區、河北唐山、北戴河,終至秦皇島,正線全長261公里,設計時速350公里。
6家集裝箱碼頭公司獲獎
11月5日,在中國港口集裝箱碼頭高峰論壇上,上海浦東國際集裝箱碼頭公司、寧波北侖國際集裝箱碼頭公司、青島前灣集裝箱碼頭公司、寧波遠東碼頭公司、上海集裝箱碼頭公司、營口新世紀集裝箱碼頭公司6家單位被評為中國港口2009年最佳經濟運行質量集裝箱碼頭。中國港口集裝箱碼頭評優工作從2005年開始,至今已進行六次。
寧夏固原城市公交全部停運
據人民網固原11月12日消息,受柴油緊缺影響,11月11日,寧夏固原市145輛城市公交車全部停運。固原市城市公交車所用燃料全部為柴油,柴油供應緊缺,加上貨運車輛排隊加油,導致公交車無油可加,市區145輛城市公交只好停運。公交車停運后,出租車成了市區交通運輸的主力。上班族搭乘公交車上班只需1元錢,乘出租車需8元,一天來回兩趟,出行成本大大增加。而發往各鄉鎮的220輛農村客運車輛,在申請停運未批的情況下,只能以減少發班次數的方法維持運營,已嚴重影響城鄉居民出行。
全球港口巨頭發布《廣州宣言》
11月9日,2010國際海運(中國)年會“廣州港之夜”在廣州香格里拉酒店舉行,鹿特丹港、安特衛普港、漢堡港、長灘港、溫哥華港以及上海港、寧波港、天津港、青島港、廣州港等世界港口界巨頭齊聚一堂,共同發布《廣州宣言》,倡議大力建設智能港口、綠色港口,發展低碳物流,為推動港航業及世界經濟健康發展,降低經濟發展對自然與環境的影響作出積極貢獻。
交通運輸部副部長徐祖遠,廣東省省委常委、廣州市市委書記張廣寧,共同見證了廣州市副市長甘新,中國遠洋集團總裁魏家福等和全球港口界代表簽署《廣州宣言》。
江西宜春將建機場
11月23日,由民航華東地區管理局主持召開的江西宜春明月山民用機場總體規劃評審會在宜春順利召開。會議就總體規劃的設計編制情況進行了充分的討論。此次機場總體規劃審查會的召開,預示著宜春機場作為江西省內第六個民用運輸機場,其建設已進入實質性規劃建設階段。其機場總體規劃的通過,將作為機場戰略規劃及發展的指引性文件,對指導機場建設和發展、促進機場及周邊地區的協調發展將起到重要的指導意義。根據規劃,近期宜春機場將作為國內支線機場,按照4C標準建設一條跑道,提供主要為B737和A319系列以下機型起降,并將滿足2020年前年旅客吞吐量20萬人次、高峰小時3架次飛機起降的運營需求目標。
廣州民航保障亞運開幕
第十六屆廣州亞運會11月12日順利開幕,也為廣州民航亞運第一階段運輸保障劃上圓滿句號。截止到12日中午,白云機場已累計保障涉亞航班1239架次,專機53班、要客60班。據悉,為迎接此次“大考”,民航局、民航中南地區管理局先后成立了兩級亞運航空運輸保障領導小組,及時啟動亞運保障的前期準備工作。