



“全年完成公路客運(yùn)量5564萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量180509萬人公里,貨運(yùn)量4388萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量768411萬噸公里,同比分別增長5.7%、10.8%、6.7%和12.3%,為2010年和‘十二五’道路運(yùn)輸發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
總結(jié)過去一年淮北市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展情況,淮北市運(yùn)輸管理處處長陳輝對未來充滿希望。盡管上任不到一年,但是陳輝已對未來做好了規(guī)劃。陳輝用“十型”來解讀自己的執(zhí)政計(jì)劃。
推進(jìn)素質(zhì)能力提升工程
強(qiáng)力打造活力型運(yùn)管
“打造活力型運(yùn)管,主要是抓好兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。第一個(gè)節(jié)點(diǎn)是抓實(shí)抓好黨建工作,以黨建工作推動各項(xiàng)工作不斷向前發(fā)展。”陳輝說。
“黨員能否發(fā)揮模范帶頭作用直接關(guān)系著全處工作的成敗。”據(jù)陳輝介紹,淮北市運(yùn)輸管理處(下稱“淮北運(yùn)管處”)現(xiàn)有職工114名,其中黨員75名,黨員比例占到全體職工總數(shù)的66%。
2009年9月,交通行政執(zhí)法改革后,74名交通執(zhí)法人員通過考試走上了新的崗位,淮北運(yùn)管處人員有了大的變動。淮北運(yùn)管處黨委根據(jù)《黨章》的規(guī)定和現(xiàn)有機(jī)構(gòu)設(shè)置情況,對處屬黨支部進(jìn)行了改建,由Ocirc; 來的16個(gè)黨支部撤建為現(xiàn)在的12個(gè),其中個(gè)私兩個(gè),一個(gè)為出租汽車公司黨支部,另一個(gè)是汽車修理廠黨支部。
改建后,淮北運(yùn)管處黨委對黨建工作進(jìn)行了全面規(guī)范,重新選舉出支部書記,切實(shí)加強(qiáng)對黨員的教育管理。如今,支部的黨員已成為各基層單位的骨干,“‘比學(xué)趕幫超’的氛圍濃厚,人員精神面貌朝氣蓬勃,既大力提升了人員的綜合素質(zhì),又使得平日工作得到了全面促進(jìn)。”陳輝介紹說。
2009年在安徽省目標(biāo)考核工作中,淮北市運(yùn)管處在全省位列前三,躍居安徽省運(yùn)管系統(tǒng)第一方陣。
“第二個(gè)節(jié)點(diǎn)是抓實(shí)抓好崗位培訓(xùn)工作,進(jìn)一步夯實(shí)運(yùn)管文化建設(shè)基礎(chǔ)。”陳輝接著說。
在燃油稅費(fèi)改革后,運(yùn)管職能由以前的以征費(fèi)為主變?yōu)楝F(xiàn)在的以市場監(jiān)管為主。為此,淮北市運(yùn)管處采取對職工進(jìn)行全員培訓(xùn)、赴外地參觀學(xué)習(xí)先進(jìn)frac34; 驗(yàn)、邀請專家教授講課等方式對職工進(jìn)行培訓(xùn)教育,不斷提升駕馭道路運(yùn)輸市場的能力。
“每周一至周四下午,利用上班前的時(shí)間開展班前三分鐘演講話動,機(jī)關(guān)人人參與,輪流演講,每輪確定一下主題,大家圍繞主題發(fā)表自已的看法。”陳輝介紹說,每周五下午為集中學(xué)習(xí)時(shí)間,即周末課堂學(xué)習(xí)由運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)同志采用電化教學(xué)等現(xiàn)代化媒體輪流進(jìn)行授課。通過定期舉辦職工計(jì)算機(jī)技能大賽、讀書自學(xué)演講會、書raquo; 攝影大賽等活動,不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)形式。
推進(jìn)業(yè)務(wù)流程再造工程
強(qiáng)力打造魅力型運(yùn)管
據(jù)陳輝介紹,“魅力型運(yùn)管”主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,即內(nèi)部業(yè)務(wù)版塊重組和銜接。
內(nèi)部業(yè)務(wù)版塊重組上,淮北運(yùn)管處加快推進(jìn)打造客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修、駕駛、出租汽車管理五大運(yùn)政服務(wù)品牌。具體做法包括業(yè)務(wù)工作流程,交管站預(yù)審考核,紀(jì)檢全程督查行政許可審批,設(shè)立96333運(yùn)政服務(wù)熱線,24小時(shí)受理群眾投訴舉報(bào)、業(yè)務(wù)咨詢,全方位為廣大人民群眾服務(wù)。
以運(yùn)政服務(wù)熱線為例,其ordm; 蓋投訴舉報(bào)、業(yè)務(wù)咨詢、失物招領(lǐng)、社會監(jiān)督、維修救援、信息查詢、叫車服務(wù)、執(zhí)法ETH; 查等,并和電臺、電視臺等媒體實(shí)時(shí)互動,96333這組號碼在出租汽車、客車、公交車、駕駛教練車、汽車站、修理廠等地隨處可見。
“96333運(yùn)政服務(wù)熱線堅(jiān)持有報(bào)必查,有查必果,熱情服務(wù),規(guī)范運(yùn)作的宗旨受到各界群眾的好評,成為運(yùn)管處響當(dāng)當(dāng)?shù)姆?wù)品牌。”陳輝不無驕傲地說。
而在加快推進(jìn)內(nèi)部業(yè)務(wù)版塊銜接上,淮北運(yùn)管處注重增強(qiáng)整體效能。根據(jù)陳輝介紹,執(zhí)法改革后,交管站承擔(dān)了運(yùn)管職能的主要內(nèi)容。運(yùn)政管理的工作重心下移,形成以機(jī)關(guān)科室為指導(dǎo),交管站全面參與五大版塊管理的監(jiān)管新模式。
推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工程
強(qiáng)力打造實(shí)力型運(yùn)管
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、方便群眾出行的重要手段,有利于打破城鄉(xiāng)客運(yùn)二元化分割格局,增強(qiáng)運(yùn)管工作實(shí)力和客運(yùn)發(fā)展后勁。
“推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,重點(diǎn)是道路、站場等硬件一體化,難點(diǎn)是管理體制、運(yùn)行機(jī)制、frac34; 營方式等軟件一體化。”陳輝說,城鄉(xiāng)道路的不可分割性和城鄉(xiāng)客運(yùn)的分制管理,制約著城鄉(xiāng)客運(yùn)市場的整體性、有序性和規(guī)范性。
為了破解這個(gè)難題,淮北運(yùn)管處采取了一系列舉措。其中做法之一是“行業(yè)引導(dǎo),嘗試改革。”這樣做的目的是為了“引導(dǎo)、鼓勵(lì)、支持國有企業(yè)車頭向下,進(jìn)行公交化改造試點(diǎn),逐步取消個(gè)私和掛靠frac34; 營形式。”陳輝說。
陳輝舉例說,“淮北——礦山集”三條路線長期以來由私人frac34; 營,車輛狀況老舊、破損嚴(yán)重,服務(wù)質(zhì)量差,票價(jià)高,群眾意見很大,人大,政ETH; 代表曾多次提案。針對這一情況,淮北市運(yùn)管處積極宣傳政策,引導(dǎo)淮北市汽運(yùn)公司完成對該線路的提前收購,最終實(shí)現(xiàn)該線路由淮北汽運(yùn)公司和中北巴士有限公司兩家共同frac34; 營,平等競爭的良好格局。
如今,三條路線更換了新的車輛,車輛準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)質(zhì)量好、票價(jià)低,并實(shí)行公交刷卡,最終實(shí)現(xiàn)了政府、群眾、frac34; 營者三滿意的格局,真正實(shí)現(xiàn)了人民群眾得實(shí)惠的目標(biāo)。
據(jù)陳輝介紹,下一步,淮北市運(yùn)管處還將組織開展對淮北——臨海童線路以及一、二路中巴車等類似線路的公交化改造工作,不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化工程,讓交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的成果惠及全市城鄉(xiāng)百姓。
推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)體系構(gòu)建工程
強(qiáng)力打造和諧型運(yùn)管
“變狹隘的行業(yè)競爭為多方合作發(fā)展,切實(shí)增強(qiáng)大交通意識。”這是陳輝倡導(dǎo)的和諧型運(yùn)管的主要內(nèi)容。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),淮北運(yùn)管處重新定位了公路運(yùn)輸在交通運(yùn)輸體系中的地位和作用,調(diào)整在超遠(yuǎn)程客貨運(yùn)線路與火車、航空方面的競爭,將客運(yùn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向中短途運(yùn)輸,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,注重打造精品線路,以做好與其它運(yùn)輸方式的銜接。
淮北距徐州觀音機(jī)場有50余公里,為了方便市區(qū)居民出行,打通與航空運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ溃幢笔袛M建立觀音機(jī)場候機(jī)樓,候機(jī)樓將開通直達(dá)觀音機(jī)場的全高速快速豪華大巴。屆時(shí),淮北市通過觀音機(jī)場出去的乘客只需50分鐘便可直達(dá)機(jī)場。此外,目前淮北直達(dá)合肥駱崗機(jī)場的方案也在洽談中。
另據(jù)陳輝介紹,針對道路客貨運(yùn)輸生產(chǎn)管理滯后,組織化、集約化、專業(yè)化、信息化程度偏低,frac34; 濟(jì)增長方式粗放等情況,淮北市運(yùn)管處已倡導(dǎo)淮北主動融入徐州frac34; 濟(jì)區(qū)以及長三角frac34; 濟(jì)區(qū),以加強(qiáng)與鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸方式的有效銜接和良性互動。
“要在融合ETH; 作中學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的frac34; 營和管理frac34; 驗(yàn),培育新的frac34; 濟(jì)增長點(diǎn),提升運(yùn)管工作的層面、質(zhì)量和效益。”陳輝說。
為了真正形成大交通、大物流、大運(yùn)管和諧發(fā)展的格局,淮北運(yùn)管處還加強(qiáng)了干線公路、農(nóng)村公路與高速公路之間的銜接轉(zhuǎn)換,發(fā)揮比較優(yōu)勢,鼓勵(lì)支持運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)引外聯(lián),拓展新的發(fā)展領(lǐng)域和空間。
推進(jìn)現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)發(fā)展工程
強(qiáng)力打造責(zé)任型運(yùn)管
今年是淮北運(yùn)管處的“管理規(guī)范年”,陳輝說,淮北運(yùn)管處將配合起草淮北市道路運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃,鼓勵(lì)企業(yè)做大做強(qiáng),扶持中小型道路運(yùn)輸企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展。
目前,淮北市正在規(guī)劃籌建“三堤口物流園區(qū)”,要求分散的小物流、快運(yùn)等小型貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)駐frac34; 營。事實(shí)證明,“抱團(tuán)發(fā)展后,企業(yè)frac34; 營者最終不僅獲得了良好的frac34; 營效益,更收獲了不可多得的社會效益,占道frac34; 營、小、散、亂等現(xiàn)象將明顯好轉(zhuǎn),社會評價(jià)將不斷回升。”陳輝說,籌建“三堤口物流園區(qū)”已成為越來越多人的愿望。類似的情況在客運(yùn)企業(yè)改造和線路優(yōu)化上也得到體現(xiàn)。
今年,淮北運(yùn)管處將繼續(xù)落實(shí)“管理規(guī)范年”活動要求,規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)管理,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,做好春運(yùn)和重要節(jié)假日的旅客運(yùn)輸,保障搶險(xiǎn)救災(zāi)、煤電油、生活必需品等重要物資的運(yùn)輸。
推進(jìn)行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)工程
強(qiáng)力打造誠信型運(yùn)管
“打好質(zhì)量信譽(yù)考核這張牌,在道路運(yùn)輸行業(yè)中推行‘誠信’二字,對惡意失范違規(guī)行為從嚴(yán)處罰,抬高不誠信行為成本,遏制不良行為滋生態(tài)勢。”陳輝介紹說,圍繞交通運(yùn)輸部制定的質(zhì)量信譽(yù)考核辦法,淮北運(yùn)管處將著力抓好三方面的工作。
一是教育培訓(xùn)抓引導(dǎo),強(qiáng)化客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修等子行業(yè)從業(yè)人員誠信意識。二是建章立制抓規(guī)范,建立完善各個(gè)子行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)標(biāo)準(zhǔn)和考核長效聯(lián)動機(jī)制,實(shí)施常態(tài)化規(guī)范管理。三是強(qiáng)化追究抓整改,對惡意失范違規(guī)行為從嚴(yán)處罰,抬高不誠信行為成本,遏制不良行為態(tài)勢。
在2010年維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核中,淮北市運(yùn)管處嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對群眾投訴較多、達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)的一家一級汽車修理廠予以降低規(guī)格,把服務(wù)質(zhì)量差、信譽(yù)度低、群眾不滿意的兩家修理廠列為不合格等次,責(zé)令其停業(yè)限期整改。
此外,淮北運(yùn)管處還建立了行業(yè)質(zhì)量誠信數(shù)據(jù)庫,定期檢查評比,及時(shí)提出整改預(yù)警。并在抓好從業(yè)人員質(zhì)量信譽(yù)建設(shè)的同時(shí),加強(qiáng)運(yùn)管人員質(zhì)量信譽(yù)建設(shè),促使每個(gè)干部職工樹立應(yīng)有的質(zhì)量信譽(yù)意識和工作標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)際行動取信于民。
推進(jìn)安全管理創(chuàng)新工程
強(qiáng)力打造平安型運(yùn)管
安全管理一直是淮北運(yùn)管處一項(xiàng)重要的工作。為貫徹落實(shí)《安徽省道路運(yùn)輸安全違法行為處罰處分辦法》,切實(shí)樹立“以人為本,安全發(fā)展”、“以車為本,安全運(yùn)行”、“以路為本,安全暢通”的安全工作理念,淮北運(yùn)管處創(chuàng)新管理方法,突出“三個(gè)結(jié)合”,即把安全管理與運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)結(jié)合起來,與運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新和節(jié)能減排結(jié)合起來,與應(yīng)對自然災(zāi)害和突發(fā)事件結(jié)合起來。
在具體的做法上,淮北運(yùn)管處建立了與交警、安監(jiān)等部門的安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度,定于每月第一周周四下午召開安全生產(chǎn)聯(lián)席,通報(bào)上月交通安全形勢,研究對策與方法,對下一步工作進(jìn)行布署。此外,市運(yùn)管處還督促企業(yè)加大投入,不斷完善安全設(shè)施,通過對場站進(jìn)行改造,對客運(yùn)車輛更新實(shí)施車型評價(jià),提升安全性,把道路運(yùn)輸安全保持在最佳狀態(tài)。
據(jù)了解,淮北市運(yùn)管處長期在道路運(yùn)輸企業(yè)中開展以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,設(shè)立安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)眨_展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳和教育工作,組織重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練等活動。
特別是在世博安保工作期間,進(jìn)一步細(xì)化安保工作流程和職責(zé),加大對非法frac34; 營的打擊力度,淮北運(yùn)管處要求有關(guān)單位嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān),確保客運(yùn)安全;要求客運(yùn)、旅游企業(yè)重點(diǎn)落實(shí)客車出站安全例檢制度,進(jìn)滬旅客實(shí)名制,嚴(yán)格執(zhí)行安全日檢、門檢、三品查堵等安全生產(chǎn)制度。
“所有這些舉措,都是為了在全市行業(yè)中形成人人講安全、人人注意安全的良好氛圍。”陳輝說。淮北運(yùn)管處還深入開展了安全法規(guī)“六進(jìn)”活動,提高從業(yè)人員和社會公眾的安全意識和防范能力,為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
推進(jìn)超載源頭治超工程
強(qiáng)力打造規(guī)范型運(yùn)管
治超一度成為淮北運(yùn)管處最頭疼的事情,但從今年春天起,治超已開始成為淮北整個(gè)交通系統(tǒng)最重大的事情之一。
“治理公路超限超載運(yùn)輸,運(yùn)管部門責(zé)任重大、任務(wù)艱巨,必須抓好兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的工作:其一,準(zhǔn)確定位,重心下移。”陳輝說,針對淮北本地特點(diǎn),加強(qiáng)與貨運(yùn)貨源單位的聯(lián)系,落實(shí)駐站監(jiān)管調(diào)查、源頭治超黑名單、源頭治超sup3; 告和責(zé)任倒查等制度,并綜合運(yùn)用教育、監(jiān)督、frac34; 濟(jì)調(diào)節(jié)、行政處罰等手段標(biāo)本兼治,努力從源頭上把好裝載、運(yùn)輸關(guān)口,有效降低治超成本。
而事實(shí)上,治超工作目前正在整個(gè)淮北市如火如荼的開展著,包括交通運(yùn)輸、公安、工商、質(zhì)監(jiān)等多部門實(shí)現(xiàn)了全市聯(lián)動。
“理順關(guān)系,形成合力。”陳輝表示,淮北運(yùn)管處將正確處理運(yùn)政管理與路政管理、交通綜合執(zhí)法之間的關(guān)系,避免出現(xiàn)工作脫節(jié)現(xiàn)象,搞好任務(wù)對接,密切配合,形成規(guī)范聯(lián)動優(yōu)勢。
推進(jìn)懲防腐敗體系工程
強(qiáng)力打造廉潔型運(yùn)管
“政治帳、frac34; 濟(jì)帳、名譽(yù)帳、家庭帳、親情帳、自由帳、健康帳”是淮北運(yùn)管處今年準(zhǔn)備著力抓好的“七筆帳”,其目的是警示教育。
據(jù)陳輝介紹,通過開展形式多樣、內(nèi)容豐富的frac34; 常性警示教育活動,教育引導(dǎo)每個(gè)干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)法紀(jì)觀念,自覺地規(guī)范工作行為。
陳輝表示,與通過競爭上崗走上科級崗位的中層以上干部進(jìn)行集體廉政談話,簽訂廉政承諾書,暢通投訴舉報(bào)渠道,全方位接受監(jiān)督,打造勤政廉潔的運(yùn)管新形象。
而在廉政制度的建設(shè)上,淮北運(yùn)管處認(rèn)真排查易發(fā)環(huán)節(jié)違法違紀(jì)隱患,針對性地加強(qiáng)整改,進(jìn)一步完善了教育監(jiān)督懲防體系,對“初始關(guān)、親情關(guān)、交友關(guān)、美色關(guān)、節(jié)慶關(guān)和細(xì)節(jié)關(guān)”予以把住,堅(jiān)決打擊損害群眾利益和運(yùn)管形象的害群之馬。
推進(jìn)文明行業(yè)創(chuàng)建工程
強(qiáng)力打造溫馨運(yùn)管
今年4月6日是淮北建市50周年,從3月1日至6月10日,淮北運(yùn)管處在全市客運(yùn)、出租汽車行業(yè)中開展Oacute; 接建市50周年優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽活動。
以此為契機(jī),淮北運(yùn)管處把青年文明號、工人先鋒號、文明單位創(chuàng)建等活動結(jié)合起來,深化拓展了群眾性文明創(chuàng)建活動。在淮北市2010年揭曉的行風(fēng)政風(fēng)評議工作中,淮北運(yùn)管處作為熱點(diǎn)二級機(jī)構(gòu)首次躋身滿意等次,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動是淮北運(yùn)管處主要開展的文明創(chuàng)建品牌活動,其借鑒推廣淮北市汽運(yùn)公司培訓(xùn)合格上崗制度,開展運(yùn)管人員集訓(xùn)、崗位練兵和職業(yè)道德教育整頓等活動,“旨在提高文明執(zhí)法素質(zhì)和服務(wù)本領(lǐng)”,加強(qiáng)培訓(xùn),規(guī)范禮儀。
陳輝表示,下一步,淮北運(yùn)管處將加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)和督查,努力促進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動常態(tài)化、規(guī)范化、制度化,不斷提升淮北市道路運(yùn)輸管理的公信力和社會滿意度。