999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

從盈利模式看未來物流企業發展方向

2011-01-01 00:00:00花海軍
商場現代化 2011年4期

[摘 要]盈利模式是企業發展根本,企業盈利模式變化直接體現行業發展變化,不同國家企業盈利模式的差異也就直接反映了不同國家物流行業發展階段不同,通過觀察發達國家與我國物流行業盈利模式差異,尋找未來我國物流行業發展方向對我國物流行業發展具有非常重要的指導意義。

[關鍵詞]盈利模式 聯盟經濟 輕資產運營 新利潤增長點

盈利模式是企業發展根本,企業盈利模式變化直接體現行業發展變化,不同國家企業盈利模式的差異也就直接反映了不同國家物流行業發展階段不同。所以,研究物流企業盈利模式變化對于物流企業未來發展方向確定具有十分重要意義。

一、物流企業盈利模式內在變化動因分析

熟悉商業發展史的人都知道,一些商業領域的經營者,即使受教育水平極低,但是在商業經營過程中也會產生一些初級的商業競爭思維,比如“人無我有,人有我優”的經營思路,這一樸實的商業思維實際上也揭示一個最淺顯的道理,那就是隨著行業的發展,競爭加劇,企業同質化會不斷加劇和重復,對于企業而言,不斷的尋找新的利潤增長點,新的盈利模式成為避免惡性競爭、始終保持行業領先地位不二法門。在行業不同發展階段,企業的盈利模式也就是新的利潤增長點會有很大不同。比如物流行業發展初期,倉儲主要是提供最基本的倉儲服務,運輸也主要是提供最基本的運輸服務,企業盈利主要靠收取一些基本的倉儲費、運輸費來實現,但是這種盈利模式由于進入門檻較低,大量競爭者迅速涌入,行業利潤迅速攤薄,傳統儲存業務微利甚至虧損,一些精明的倉儲企業經營者就開始轉變思路,在提供倉儲服務同時,提供比如檢驗、包裝等其他增值服務,并努力提高自身業務處理能力,通過這些服務,又迅速占據行業領先地位。

二、中國物流行業盈利模式發展現狀、特點

最近幾年,中國經濟發展迅速,中國物流行業也得到大幅度的發展,但是中國物流行業盈利模式仍然存在以下特點:

1.企業規模普遍偏小,缺乏轉變盈利模式動力

經濟高速發展也帶來行業高速發展,但是行業發展過程中“數量擴張的高速增長”特征明顯,市場無序競爭嚴重,物流企業“多、小、散、弱”問題突出,超載超限屢禁不止。物流行業組織整合作用很大,但是組織整合是以規模、資源為前提的,沒有好的規模和資源,組織就無從談起。企業規模偏小、資源有限,使得多數物流企業缺乏規范運作、明晰戰略、合理組合人力資源的動力,企業競爭能力很難迅速提高。

2.服務仍然以初級服務為主,盈利模式層次較低

本人在生活實踐中和物流行業朋友聊天時候經常講,物流行業從業人員通常都是抱著金礦哭窮。為什么呢?因為物流行業上承接大量資源,下具有太多網絡,可以了解和延伸的服務較多,這都是未來企業可能利潤增長點出現領域,如此眾多信息卻沒有被好好利用,豈不是抱著金礦哭窮?現在很多物流公司實際上不能稱之為完整意義上物流公司,其業務仍然以初級服務為主,仍然處于靠傳統倉儲、運輸業務盈利階段,盈利模式急需快速轉變。

3.企業競爭以單打獨斗為主, 盈利策略雷同化嚴重

目前物流公司競爭策略仍然以壯大企業規模、單打獨斗為主,聯盟意識,共贏意識不強,企業競爭策略雷同嚴重。實際上這也是行業發展階段原因,中國物流行業目前仍然處于粗放型發展期,這個階段主要以壯大企業規模,提高企業資產、資金利用率、優化現有管理水平為主階段,所以企業創新能力動力不足,或者缺乏足夠資源、資金和知識能力去創新。

三、未來我國物流企業盈利模式發展方向

從國外目前成熟企業發展的盈利模式來看,未來中國物流企業盈利模式大致方向可能有以下幾種:

1.輕資產運營,依靠知識管理盈利模式

輕資產經營是知識經濟時代的產物,主要是在資源有限的情況下通過科學配置各種資源,以最少投入的商業模式實現企業價值最大化。輕資產是知識經濟時代奠定企業競爭基礎的各種資產,包括企業的品牌、企業的經驗、規范的流程管理、治理制度、與各方的關系資源、客戶關系、人力資源等等。

輕資產經營的核心是知識管理,是對智力資本的良好管理。這種模式的典型代表是香港的利豐集團,這是一家在全球聞名的著名創新者,這家公司沒有機器廠房、只擁有人力和信息資源,通過知識管理輕資產運營。

2.強調聯盟經濟,以創新聯盟方式盈利模式

據統計,目前企業創造的價值曲線,1/3源于企業內部,2/3源于企業之間。新的商業模式不再是企業的孤軍奮戰,必須以聯盟為載體,發展聯盟經濟。比如日本的三井集團的綜合商社模式,就是利用產業資本通過投資和控股方式來打通商業、工業、金融通道,實現商業、工業和金融的協同發展的模式。通過合作,聚合彼此價值鏈上的核心能力,創造更大的規模優勢、價值優勢和形成更強的群體競爭力是這種模式核心價值所在。由于物流行業在整體產業中的地位,物流領域的聯盟經濟可以拓展的空間和范圍更廣、更大,以物流產業為主體,不僅可以在產業內部聯盟,還可以在產業外部實現聯盟,比如與制造、地產、金融、電子商務等領域的創新聯盟,是未來物流領域一個非常重要的發展模式,也有可能會成為一個主要的發展模式。

3.以客戶需求為導向,尋找新利潤增長點盈利模式

以客戶為中心,通過精心研究客戶需求,從客戶角度出發,了解企業能夠為客戶提供什么,客戶希望得到什么,以此來組織自己的價值鏈供應鏈和流程。挖掘客戶需求,尋找新利潤增長點方向主要有兩個方面:一是滿足顧客一些特殊行業需求;二是挖掘客戶一些潛在需求。對于物流行業而言,對于第一種比如服裝行業和圖書行業,服裝相比圖書分類更復雜,比如說西服類,毛衫,褲子等分為幾大類,類分完了要分款,款分完了要分色,色分完了還要分碼,基本上一大類能再分一千多個品種,所以管服裝比管圖書復雜得多。而且服裝對時間的要求更嚴格,像圖書晚到幾天都很正常,服裝則不行。這種行業差異其實就是物流企業建立自身獨特競爭力的機會。對于第二種,尋找新利潤增長點,可以在前述物流業務基礎上,通過諸如整合業務,提供金融服務等方式增加新利潤增長點。所有這些都依賴于通過前瞻的判斷、適度超前的眼光、科技的手段對客戶的引導。通過研究客戶、引導客戶、服務客戶,在市場上贏得先機,在競爭中贏得勝利。

主站蜘蛛池模板: 国产午夜精品一区二区三| 国产性爱网站| 毛片免费视频| 不卡网亚洲无码| 国产日韩欧美在线播放| 亚洲日韩AV无码精品| 91亚洲影院| 好吊日免费视频| 小13箩利洗澡无码视频免费网站| 欧美午夜网| 澳门av无码| 999在线免费视频| 91久久天天躁狠狠躁夜夜| av无码一区二区三区在线| 国产av色站网站| 91九色国产porny| 欧美国产在线看| jijzzizz老师出水喷水喷出| 一级福利视频| 午夜无码一区二区三区| 欧美成人精品欧美一级乱黄| 久久人人爽人人爽人人片aV东京热| 91小视频版在线观看www| 精品无码日韩国产不卡av | 日本免费一级视频| 有专无码视频| 国产精品视频3p| 亚洲va在线观看| 波多野结衣无码中文字幕在线观看一区二区| 夜精品a一区二区三区| 狠狠色丁香婷婷综合| www.亚洲一区| 国产视频一区二区在线观看| 免费a级毛片18以上观看精品| 日韩一级二级三级| 午夜欧美理论2019理论| 亚洲精品国产成人7777| 在线观看精品国产入口| 最新亚洲人成无码网站欣赏网| 免费看久久精品99| 亚洲视频免费播放| 中美日韩在线网免费毛片视频| 亚洲国产欧美目韩成人综合| 国产区人妖精品人妖精品视频| WWW丫丫国产成人精品| 国产精品成人一区二区不卡| 老司机精品一区在线视频| 欧美成人看片一区二区三区 | 国产亚洲视频免费播放| 最新国产成人剧情在线播放| 亚洲人在线| 国产特级毛片aaaaaa| 国产成人无码Av在线播放无广告| 四虎国产在线观看| 在线观看免费国产| 日本三级欧美三级| 免费一级无码在线网站| 亚洲视屏在线观看| 国产精品va| 一级做a爰片久久免费| 在线观看免费黄色网址| 在线综合亚洲欧美网站| 精品少妇人妻一区二区| 欧美国产菊爆免费观看| 又黄又湿又爽的视频| 国产成a人片在线播放| 精品少妇人妻无码久久| 国产原创演绎剧情有字幕的| 激情影院内射美女| 中文字幕无码av专区久久| 亚洲无码在线午夜电影| 久久影院一区二区h| 国产福利免费视频| 日韩精品欧美国产在线| 青青青国产视频手机| 亚洲精品无码抽插日韩| 亚洲日韩精品无码专区97| 亚洲无卡视频| 亚洲日本韩在线观看| 狠狠五月天中文字幕| 欧美性精品| 亚洲日韩精品伊甸|