發展生產性服務與提升中國制造業國際競爭力

摘要：作為一種高級要素投入，生產性服務有利于提升制造業的國際競爭力。本文運用中國投入產出表的數據，驗證了生產性服務對中國制造業國際競爭力的這種積極效應。生產性服務促進了中國制造業整體競爭力的提升，并且有利于制造業國際競爭力的增強。在資本和技術密集制造部門，生產性服務對制造業國際競爭力的積極影響更為顯著。交通運輸倉儲服務更能促進勞動和資源密集制造部門的國際競爭力提升，金融保險服務、科學研究和綜合技術開發服務，更能促進資本和技術密集制造部門的國際競爭力提升。

關鍵詞：生產性服務；制造業；國際競爭力；異質性

中圖分類號：F740 文獻標識碼：A

Developing Producer Services to Promote International Competitiveness of China′s Manufacturing

YU Mei-ci

(College of Economics and Management， South China Agricultural University，

Guangzhou 510642， China)

Abstract:As an advanced factor input， producer services may improve the international competitiveness of manufacturing. The empirical study based on China′s input-output data verifies the positive effect. The results show that， the effect of producer services on international competitiveness of China′s manufacturing is significant. In capital-intensive and technology-intensive manufacturing sector， the positive effect of producer services on international competitiveness is more significant and larger. Transportation， inventory and post services more benefit the international competitiveness of resource-intensive and labor-intensive manufacturing sector， while finance insurance and RD services more benefit international competitiveness of capital-intensive and technology-intensive manufacturing sector.

Key words:producer services; manufacturing; international competitiveness; heterogeneity

一、引言及文獻綜述

進入21世紀以后，生產性服務和制造業的關系越來越密切，這主要表現為，制造業發展已經呈現出高度的“服務化”新趨向，即制造業產品的生產融入越來越多的生產性服務作為中間投入，在制造業的附加值中，有越來越大的比重來源于服務業，而不是加工制造過程。生產性服務作為一種軟性生產資料越來越多地進入生產領域，將會對制造業的國際競爭力產生重要影響。

經過20多年的高速發展，中國制造業在取得巨大成就的同時，也面臨著諸多問題，如制造業以產業鏈末端環節的勞動密集型行業為主，自主品牌少，技術含量低，產品缺乏國際競爭力；產業結構趨同使企業通過擴大生產規模來降低成本，從而導致生產過剩和競相降價，無法形成核心競爭力，等等。要提高中國制造業的國際競爭力，單純在生產規模和成本上做文章的潛力已經非常小，需要依賴其高級生產要素——生產性服務的投入。

生產性服務（也稱為生產者服務，producer services）指那些被其他商品和服務的生產者用作中間投入的服務。隨著生產性服務作為中間投入越來越多地進入生產領域，生產性服務業與制造業的關系越來越成為經濟學家關注的焦點。從已有的國內外研究成果來看，關于兩者的關系，主要形成了四種爭論：“需求遵從論”、“供給主導論”、“互動論”和“融合論”①。其觀點主要表現為：制造業是生產性服務業發展的前提和基礎，服務業則是制造業的補充（Klodt，2000；Guerrieri and Meliciani，2005；陳憲、黃建鋒，2004）；生產性服務業是制造業生產率得以提高的基礎和保證（Karaomerlioglu and Carlaaon，1999；Eswaran and Kotwal，2001；江小娟、李輝，2004）；生產者服務業與制造業在總體上表現出相互作用、彼此依賴、共同發展的互補關系（Bathla，2003；聶清，2006）；隨著ICT的發展和廣泛應用，生產性服務業與制造業之間的邊界變得越來越模糊，并呈現出融合的趨勢（植草益，2001；周振華，2003）。

目前，已有較多的實證研究檢驗了生產性服務業與制造業的之間關系。從國外研究成果來看， Arnold， Mattoo and Narciso（2006）， Arnold， Javorcik and Mattoo（2007），Wolfmayr（2008）等運用行業或企業水平的投入產出數據建立面板數據模型，實證研究發現，無論是發達國家還是發展中國家，生產性服務業的發展，對于制造業的升級、全要素生產率的提高和國際競爭力的提升都具有促進作用。從國內研究成果來看，大部分學者是從生產性服務業與制造業互動的角度進行實證研究。顧乃華等（2006）基于地區面板數據，實證分析了中國轉型時期生產性服務業的發展對制造業競爭力的提升作用。江靜等（2007）基于地區和行業面板數據，實證分析了中國生產性服務業的發展對制造業效率的提升作用。也有部分學者運用投入產出分析法進行實證研究，如高傳勝（2008），陳偉達、張宇（2009）等。

國內外已有的研究成果使本文的研究站在更高的研究起點上，但是，現有的研究成果在研究角度和方法方面仍然存在有待改進和深化研究的地方，主要表現在：第一，從研究角度來看，已有的研究成果主要基于生產性服務業與制造業互動的視角，對生產性服務與生產性服務業未作區分②。制造業的發展需要內部和外部的生產性服務，僅僅考慮外部生產性服務業的發展對制造業的作用是不夠的。第二，從研究方法來看，國內學者利用投入產出數據構建計量模型時，僅僅考察生產性服務投入與制造業增加值兩個變量之間的關系，沒有控制制造業投入、勞動力成本、科技投入等變量對制造業國際競爭力的影響。

本文的主要研究貢獻在于：第一，在研究視角上，將生產性服務與生產性服務業區分開來，從生產性服務的角度來探討中國制造業國際競爭力的提升問題。第二，在分析方法上，本文利用中國1997-2007年的投入產出數據，構建行業面板數據模型，實證檢驗生產性服務對制造業國際競爭力的影響，并控制住其他影響制造業國際競爭力的變量。第三，考慮到制造業和生產性服務本身的異質性，本文更為深入地分析不同的生產性服務對不同要素密集度的制造業國際競爭力的影響差異。

二、理論分析及假說

（一）生產性服務提升制造業國際競爭力的機理

1. 提高人力資本和知識資本密集度。生產性服務中包含有大量的人力資本、技術資本和知識資本，其對制造業的投入使得制造業產出中包含有更多的難以競爭和模仿以及持續創新的要素，是制造業獲得新的比較優勢的重要源泉。通過生產性服務，社會中日益專業化的知識資本和人力資本才得以釋放出來，并源源不斷地導入到商品的生產過程，從而提高生產效率和核心競爭力生產性服務對長三角制造業效率和國際競爭力的提升作用就是一個典型的例證③。

2. 推動制造業產業鏈延伸。一般來說，在價值鏈中，能夠決定產品異質化和國際競爭力的環節主要是上游的研發和下游的物流、金融、維修等生產性服務。從價值鏈構成來看，在制造業產品的附加值中，純粹的制造環節所占的比重越來越低，而生產性服務所占比重越來越高，使得制造業利潤出現了從中間加工制造環節向上下游服務環節轉移的趨勢。生產性服務活動作為中間投入要素，可以使原有的生產加工過程融入更多的技術、知識、信息要素，提高生產方式的集約化程度和技術知識密集度，有利于促進制造業向價值鏈的兩端延伸。

3. 降低制造成本和交易成本。一方面從專業化分工的角度來看，由于外部的生產性服務機構更加專業，競爭比較激烈，收費較低，制造業將內部的生產性服務部門轉移出去，使用外部生產性服務有利于降低制造成本。另一方面從交易費用的角度來看，隨著社會勞動分工的日益深化和專業化程度的提高，生產者之間所交換的商品數目和規模不斷擴大，各種交易成本也將不斷上升，因此需要中介機構提供生產性服務來幫助制造企業降低交易成本。馮泰文（2009）通過引入交易成本和生產制造成本為中介變量，研究了因生產性服務提升制造業效率的內部機理。結果發現，交易成本是生產性服務提升制造業效率的中介變量，但生產制造成本沒有通過中介效應的檢驗。因此，中國制造業要營造低成本優勢，在生產成本上做文章的潛力已經非常小，只能在交易成本上尋求突破。

4. 培育產品差異化優勢。根據波特的競爭理論，差異化和低成本是塑造產業競爭力的兩個最基本的來源，而生產性服務正是培育產品差異化優勢的沃土。產品差異化優勢可以來源于產品本身，也可以來源于其他方面。產品本身的差異可以通過橫向和縱向兩種方式來塑造。但無論是哪一種，都主要種是由研究開發、設計等生產者服務和制造活動創造的。至于來源于其它方面的產品差異，則主要是由服務與營銷組合造成的，比如產品策略、分銷渠道、價格以及促銷策略等（高傳勝、劉志彪，2005），而所有這些都屬于生產性服務的內容。

如上所述，生產性服務可以通過多種途徑促進制造業國際競爭力的提升，據此，我們可以提出如下假說：

假說1：生產性服務對制造業國際競爭力的提升有積極的促進作用。

（二）發展生產性服務與提升制造業競爭力

如果考慮到生產性服務和制造業本身的異質性因素，那么不同的生產性服務對不同制造業部門發揮的提升制造業國際競爭力的作用也會存在較大差別。江靜（2007）研究指出生產性服務更能促進資本密集型和技術密集型行業的效率提升，而對勞動密集型行業的影響相對較低。交通運輸倉儲和郵電通信業對勞動密集型行業的影響最大，金融保險業對資本密集型行業的影響最大，科學研究和綜合技術開發對技術密集型行業的影響最大。這一結論也被陳偉達、張宇（2009）所驗證。

相對于勞動和資源密集型行業，生產性服務對制造業國際競爭力的影響作用在資本和技術密集型行業更為顯著。受要素密集度差異的影響，資本和技術密集型行業往往需要大量的人力資本、知識資本和技術，因此對生產性服務，特別是金融保險服務、科學研究和綜合技術開發服務等有更多的需求，從而體現為資本和技術密集型行業對生產性服務這種高級要素的高度依賴性。而勞動和資源密集型行業還停留在加工制造等環節，沒有把設計、品牌營銷等作為企業的核心業務，其效率和核心競爭力的提升主要取決于單位成本的降低，如降低運輸和物流成本等，從而對交通運輸倉儲和郵電通信服務有更多的需求。由此，我們得到另外兩個理論假說：

假說2：在資本和技術密集型行業，生產性服務對制造業國際競爭力的積極影響更為顯著。

假說3：交通運輸倉儲服務對勞動和資源密集型行業的國際競爭力的貢獻較大，金融保險服務、科學研究和綜合技術開發服務對資本和技術密集型行業國際競爭力的貢獻較大。

以上理論分析和假說，為我們提供了一個簡單的理論分析框架，如圖1所示。

三、實證分析及結果

（一）計量模型、方法和數據

1. 計量模型。本文借鑒Arnold，Javorcik and Mattoo（2007），Wolfmayr（2008）研究生產性服務提升制造業效率和國際競爭力的方法，將影響制造業國際競爭力的因素分為兩類：生產性投入和生產性服務投入。其中，生產性投入包括來自制造業的中間投入、勞動力投入和科技投入。勞動力投入直接決定著制造品生產的勞動力成本，是影響制造業成本競爭力的重要因素。科技投入則決定著制造業的技術競爭力。來自生產性服務業的中間投入，通過降低生產成本和交易成本、實現專業化分工、提高產品技術密集度等途徑提升制造業的國際競爭力。據此，建立回歸模型I：

其中TSCit表示中國制造業行業i在時期t的國際競爭力，本文用貿易專業化指數（TSC）來衡量。PSit表示行業i在時期t使用的生產性服務投入；Mit表示行業i使用的來自其他制造業的中間投入；Wit表示行業i的平均工資水平，是衡量該行業的勞動力投入成本的重要變量；RDit表示行業i的RD投入水平，是衡量該行業的技術競爭力的重要變量。

中國典型的生產性服務業主要包括交通運輸和倉儲業，信息傳輸、計算機服務和軟件業，批發零售業，金融保險業，租賃和商業服務業，科學研究與綜合技術服務業。考慮到中國投入產出表歷年的統計口徑并不一致，在數據搜集上存在一定的困難，因此本文選取交通運輸倉儲業、金融保險業、租賃和商業服務、科學研究與綜合技術服務業四個行業代表生產性服務業。考慮到生產性服務和制造業本身的異質性，本文根據行業的要素密集度差異，將中國投入產出表中的16個制造業劃分為勞動和資源密集型、資本和技術密集型兩種類型④，運用（1）式分別考慮生產性服務對不同要素密集度的制造業的影響差異，并進一步考慮三種典型的生產性服務，即交通運輸倉儲服務、金融保險服務、科學研究與綜合技術服務對不同制造部門貿易競爭力的影響差異，據此，建立回歸模型II：

其中Trans表示交通運輸倉儲服務，Finance表示金融保險服務，Science表示科學研究與綜合技術服務。

2. 估計方法。用面板數據建立的模型通常有三種，即混合回歸模型、固定效應模型和隨機效應模型。在固定效應模型與混合回歸模型的選擇上，我們通過構建F統計量來判斷個體效應是否顯著，若顯著，則表明固定效應模型優于混合回歸模型。在隨機效應與混合回歸模型的選擇上，我們通過Breush and Pagan（1980）構建的LM統計量來考察是否存在個體隨機效應，若存在，則選擇隨機效應模型，反之則選擇混合回歸模型。在固定效應模型與隨機效應模型的選擇上，我們通過Hausman檢驗來考察個體效應同解釋變量之間的相關性，若個體效應與解釋變量無關，則選擇隨機效應模型，反之則選擇固定效應模型。上述模型選擇的前提是隨機擾動項不存在自相關且同方差，若隨機擾動項存在自相關且異方差，則上述在同方差假設下得到的估計量雖然仍然是無偏且一致的，但不具有效性。此時，我們用廣義最小二乘法(GLS)或可行的廣義最小二乘法（FGLS）對模型進行估計，以糾正模型中的異方差和自相關。本文分別用固定效應估計、隨機效應估計和FGLS對模型（1）和（2）進行估計，然后利用各種檢驗值對三種估計方法進行篩選。

3. 數據。由于貿易競爭力指數有可能是負數，為方便變量的對數計算，本文采用修正的貿易競爭力指數TTC（TTC=1+TSC）來衡量中國制造業的國際競爭力。構建中國制造業各行業的TSC所需要的進、出口貿易數據均來源于聯合國COMTRADE數據庫，并根據《中國投入產出表》對中國制造業行業分類標準對進、出口數據進行了分類加總處理。制造業行業使用的生產性服務投入和來自其他制造業的中間投入數據均來源于1997、2002、2007年《中國投入產出表》。本文用行業的平均工資水平來衡量勞動力成本，數據來源于《中國統計年鑒》。RD投入水平是衡量行業的技術競爭力的重要指標，數據來源于《中國科技統計年鑒》。由于《中國投入產出表》對中國制造業的分類標準與《中國統計年鑒》和《中國科技統計年鑒》有些不一致的地方，本文在計算制造業各行業的平均工資和RD投入時將某些行業進行了分類加總處理。

（二）估計結果及分析

首先，從整體上估計了生產性服務投入對中國制造業貿易競爭力的影響（見表1）。固定效應模型估計下的F統計值表明，應在固定效應模型與混合回歸模型之間選擇固定效應模型。BP檢驗的LM值顯示，應在隨機效應模型與混合回歸模型之間選擇隨機效應模型。Hausman檢驗結果表明，應接受固定效應模型的估計結果。從固定效應估計結果中可以得到的結論是：生產性服務對中國制造業國際競爭力的影響是不顯著的。這一結論與本文的理論預期是不相符的，這可能與本文的估計方法不恰當有關。通過進一步對模型進行異方差檢驗，修正的Wald檢驗值表明，模型中確實存在異方差。因此，必須用FGLS糾正模型中的異方差。

FGLS估計結果表明，從整個制造業來看，生產性服務投入顯著提升了中國制造業的貿易競爭力，同時，來自其他制造業的投入以及RD投入對中國制造業貿易競爭力的提升也具有顯著的促進作用。這正好驗證了理論假說1：生產性服務的技術、知識含量高，資源消耗低，可以通過促進人力資本和知識資本深化、推動制造業產業鏈延伸、降低交易成本和制造成本、培育產品差異化優勢等途徑提升制造業的效率和國際競爭力。投入到制造業中的生產性服務既包括內化在制造業當中未形成獨立產業的部分，也包括已經外部化而形成獨立產業形態的部分。目前，在中國的外部生產性服務業不夠發達的情況下，中國制造業往往是自我提供所需的生產性服務，如融資、工程技術、管理咨詢和法律等。由企業自身提供服務的效率和素質雖好，所需的成本也較低，但是，由于專業化程度不高，既難以使制造業做深做精，也難以使服務業降低成本和提高品質。因此，制造業知識密集化程度的提高和產業國際競爭力的增強要更多地依靠外部專業化的生產性服務投入。來自其他制造業的中間投入仍然是促進中國制造業貿易競爭力的主要因素，這說明中國制造業的經濟增長方式仍然以粗放型的高資源消耗為主。粗放型的經濟增長方式導致資源浪費和生產效率低下，是中國制造業提升國際競爭力要突破的主要瓶頸之一。RD投入中包含有大量的密集的人力資本、技術資本和知識資本，RD投入從而使制造業中產出中包含有更多的難以競爭和模仿的要素，有助于培育制造業產品的差異化優勢。

其次，本文估計了生產性服務對中國制造業貿易競爭力影響的部門差異（見表2）。表2中的相關檢驗值表明，應選擇可行廣義最小二乘估計（FGLS）結果⑤。FGLS估計結果表明：（1）生產性服務對制造業貿易競爭力的影響程度與制造業的異質性有關。生產性服務對勞動和資源密集制造部門的貿易競爭力的影響不顯著，然而對資本和技術密集制造部門的貿易競爭力的提升具有顯著的促進作用。這驗證了理論假說2。（2）生產性服務對制造業貿易競爭力的影響程度與生產性服務本身的異質性有關。相比而言，交通運輸倉儲服務更能促進勞動和資源密集制造部門的國際競爭力提升，金融保險服務、科學研究和綜合技術開發服務更能促進資本和技術密集制造部門的國際競爭力提升，這驗證了理論假說3。（3）來自其他制造業的投入和勞動力成本，對制造業貿易競爭力的影響也具有顯著的部門差異：來自其他制造業的投入有助于提升勞動和資源密集制造部門的貿易競爭力，對資本和技術密集制造部門的貿易競爭力沒有顯著的影響；低勞動力成本顯著提升了勞動和資源密集制造部門的貿易競爭力，然而高工資收入則顯著提升了資本和技術密集制造部門的貿易競爭力；（4）RD投入對兩大類制造部門貿易競爭力的提升都具有顯著的促進作用。

從以上估計結果可以得到如下結論：目前，中國勞動和資源密集制造部門的貿易競爭力提升主要依靠其他制造業投入和低成本優勢，如低勞動力成本、低輸運和物流成本等，資本和技術密集制造部門的貿易競爭力提升則主要依靠高級生產性服務和高工資激勵。這在一定程度上說明：（1）中國傳統的勞動和資源密集制造部門還不能充分利用知識和技術密集型的生產性服務來提升國際競爭力。其主要原因在于：勞動和資源密集型行業相對來說具有較低的資金投入和技術投入，其附加值較低，其國際競爭力提高主要體現為單位成本的降低；資本和技術密集型行業需要大量的資本和技術投入，從而體現為對金融保險、綜合技術服務等高級要素的高度依賴性；（2）中國制造業國際競爭力的提升不能完全依靠低勞動力成本。低勞動力成本并不等于高競爭力，中國制造業對低勞動力成本的高度依賴，導致被長期鎖定在產業鏈的低端，缺乏先進制造業的國際競爭優勢。高工資則吸引了高素質的勞動者，并給勞動者較大的發展空間，無形中提高了勞動生產率，有利于制造業提升國際競爭力。

四、結論及政策啟示

生產性服務作為一種高級要素投入，可以通過提高人力資本和知識資本密集度、促進制造業向價值鏈兩端延伸、降低制造成本和交易成本、培育產品差異化優勢等多種途徑，提升制造業的國際競爭力。本文運用中國投入產出表的數據，驗證了生產性服務對中國制造業國際競爭力的這種積極效應。本文的研究結論是，生產性服務促進了中國制造業整體競爭力的提升，但是，生產性服務對制造業國際競爭力的影響與生產性服務和制造業本身的異質性密切相關。由于制造業的異質性，生產性服務對制造業貿易競爭力的影響存在明顯的部門差異。目前，中國勞動和資源密集制造部門處于全球產業鏈的低端，對生產性服務的需求較低，其貿易競爭力提升主要依靠其他制造業投入和低勞動力成本優勢，而資本和技術密集制造部門對生產性服務的需求較高，其貿易競爭力提升則主要依靠生產性服務和高工資刺激。由于生產性服務本身的異質性，交通運輸倉儲服務更能促進勞動和資源密集制造部門的國際競爭力提升，金融保險服務、科學研究和綜合技術開發服務更能促進資本和技術密集制造部門的國際競爭力提升。

現代制造業發展所依賴的科學技術、專有知識訣竅和人力資本主要來自生產性服務對其的中間投入，現代生產性服務業的發展對制造業國際競爭力的提升具有重要意義。今后，中國制造業的發展應注意如下幾個方面的問題：

第一，增加外部生產性服務對制造業的投入。目前，在中國的外部生產性服務業不夠發達的情況下，中國制造業往往是自我提供所需的生產性服務，難以真正提升制造業的國際競爭力。同時，中國生產性服務業的高度壟斷特性以及人力資本的缺乏，導致其競爭程度、專業化分工程度以及低端制造業對其需求都較低。因此，制造業要實現低成本、高效率的使用外部生產性服務取決于生產性服務業的專業化和市場競爭程度，這必然需要對生產性服務業進行體制改革，打破行業壟斷，并加強國內教育培訓與人才開發方面的配套，解決人力資本方面的瓶頸約束。

第二，優化制造業產業結構，從需求層面支撐生產性服務業的發展，實現先進制造業與現代服務業的良性互動。

第三，加快生產性服務業與制造業的融合。生產性服務業與制造業的融合，主要表現為兩種形式：一種是產品與服務的融合，即制造業在銷售產品的同時提供與該產品相配套的生產性服務；另一種是生產性服務作為中間投入要素，向制造業延伸，形成新型產業⑥。

第四，轉變制造業的經濟增長方式。中國制造業必須轉變以往的高度依賴資源投入和低勞動力成本的增長方式，一方面要利用生產性服務，提升制造業的技術和知識密集度；另一方面，要利用自身的制造優勢和地緣優勢，消化吸收外資帶來的成熟技術，在某些行業實現由“中國制造”向具有自主技術和市場競爭力的“中國創造”轉變。

注釋：

① 關于生產者服務業與制造業的關系的研究成果，顧乃華等（2006）有一個很好的文獻綜述，參見：顧乃華，畢斗斗，任旺兵.生產性服務業與制造業互動發展：文獻綜述［J］．經濟學家，2006（6）。

② 生產性服務包括內化在制造業當中未形成獨立產業的部分，也包括已經外部化而形成獨立產業形態的部分，而生產性服務業僅指后一部分。

③ 江靜等（2007），高傳勝、劉志彪（2005）運用長三角的數據驗證了生產性服務對制造業效率和競爭力的積極影響。

④ 勞動和資源密集制造部門包括：食品制造及煙草加工業，紡織業，服裝鞋帽皮革羽絨及其制品業，木材加工及家具制造業，造紙印刷及文教體育用品制造業，石油加工、煉焦及核燃料加工業，非金屬礦物制品業。資本和技術密集制造部門包括：化學工業，金屬冶煉及壓延加工業，金屬制品業，通用、專用設備制造業，交通運輸設備制造業，電氣機械及器材制造業，通信設備、計算機及其他電子設備制造業，儀器儀表及文化辦公機械制造業。

⑤ 由于篇幅的限制，我們沒有給出固定效應和隨機效應的估計結果。在糾正了自相關和異方差之后，FGLS估計結果與固定效應和隨機效應估計結果相比有了明顯的差別。

⑥ 當然，通過延伸產業鏈，促進生產性服務業與制造業的融合，需要滿足兩個基本條件：一是要有信息技術為載體；二是生產性服務業與制造業之間有較強的前向關聯或后向關聯。

參考文獻：

［1］ 陳偉達，張宇.生產者服務業對制造業競爭力提升的影響研究［J］．東南大學學報（哲學社會科學版），2009（3）.

［2］ 馮泰文.生產性服務業的發展對制造業效率的影響［J］．數量經濟技術經濟研究，2009（3）.

［3］ 高傳勝.中國生產者服務對制造業升級的支撐作用［J］．山西財經大學學報，2008（1）.

［4］ 顧乃華，畢斗斗，任旺兵.生產性服務業與制造業互動發展：文獻綜述［J］．經濟學家，2006（6）.

［5］ 顧乃華，畢斗斗，任旺兵.中國轉型期生產性服務業發展與制造業競爭力關系研究［J］．中國工業經濟，2006（9）.

［6］ 江靜，劉志彪，于明超.生產者服務業發展與制造業效率提升［J］．世界經濟，2007（8）.

［7］ 李善同，高傳勝.中國生產者服務業發展與制造業升級［M］．上海：上海三聯出版社，2008.

［8］ Arnold Jens M.， Javorcik， Beata S. and Mattoo A. Does Services Liberalization Benefit Manufacturing Firms? Evidence from the Czech Republic［R］．World Bank Policy Research Working Paper 4109， 2007.

［9］ Guerrieri， P. and Meliciani， V. Technology and International Competivieness: The Interdependence between Manufacturing and Producer Services［J］．Structural Change and Economic Dynamics， 2005(16):489-502.

［10］Wolfmayr， Y. Producer Services and Competitiveness of Manufacturing Exports［R］．FIW Reports， 2008.

（責任編輯：劉春雪）