8缸動力4缸油耗途銳混合動力上市

倍受業界和消費者期待的途銳混合動力,由大眾進口汽車引入中國,于4月初正式上市銷售。
憑借著先進的混合動力系統,途銳混合動力可產生8缸發動機的動力,卻只有低至4缸的發動機油耗。在動力性能上,其最高時速可達240公里/小時,百公里加速僅需6.5秒。而低至百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量,更讓途銳混合動力當之無愧地成為高端豪華SUV領域環保新標桿。




作為大眾汽車一款極具創新意義的量產車,同時也是歐洲汽車廠商推出的第一款投入量產的混合動力車型,途銳混合動力自誕生之日起,即受到來自汽車業界和全球市場的高度贊譽。途銳混合動力自去年在北京車展亮相以來,也一直受到國內消費者的高度關注。此次該車型的入華,將充分滿足國內消費者對高性能環保型豪華SUV的熱切需求。
途銳混合動力承載了大眾汽車創新的產品品質,尤其是在油電混合技術上,更是取得了極大的突破。這款車的混合動力系統,采用了機械增壓技術的直噴汽油發動機與電動機驅動相結合的解決方案。該混合動力系統的核心部件包括:采用增壓技術的V6 TSI發動機、8速自動變速箱,以及混合動力驅動模塊。途銳混合動力的混合動力驅動模塊是“混合動力核心”,它安裝在發動機和自動變速箱之間,可以協調汽油機和電動機并行工作,為途銳混合動力提供高達279千瓦/380馬力的總動力輸出,以及580?!っ椎淖畲笈ぞ?。
與其他的混合動力系統相比,途銳混合動力的動力系統能夠保證車輛具備更加出色的越野性能和爬坡能力,而在燃油經濟性上,途銳混合動力城市路況的燃油效率較同級別SUV車型提高了25%,在城市、高速公路和鄉間的綜合路況測試中,它的平均油耗則降低了17%。
隨著國內汽車消費市場的快速發展,SUV受到了越來越多消費者的歡迎,而SUV車型普遍存在的高油耗和高排放等環保問題,卻始終是消費者心頭揮之不去的陰影。此次,大眾進口汽車將源自德國的途銳混合動力引進國內,為國內消費者帶來一款動力性能和環保表現俱佳的豪華SUV,此舉必將掀起中國豪華SUV市場的環保風潮,推動國內豪華SUV市場朝著更加高效環保的方向發展。

中國新時代 2011年5期