專業成長:從“眾人推車”到“發動引擎”

近年來，教師職場生活和教師專業化發展問題，逐漸成為國際性的熱點話題。在我國，制約教育改革和發展向縱深推進的兩大瓶頸問題之一，就是教師素質能否有實質性的提高。倘若你在“百度”里鍵入“教師專業成長”，十之八九的詞條中會含有“促進”、“引領”、“打造”、“搭建”等動詞。這些動詞的主語一定是學校，賓語一定是教師。這一現象一方面說明學校在教師專業成長上殫精竭慮，想方設法來促進青年教師駛上專業成長快車道；另一方面說明當前青年教師的專業成長存在一定的被動性，自我發展的主觀愿望不夠強烈，自我發展的源動力不足。

筆者調查發現，青年教師專業成長的現狀主要存在“科學規劃少、主動進取少、專業研修少、反思改進少、合作交流少”這“五少”現象。可以概括地說，當前教師專業成長，存在著學校愿望迫切，教師發展被動，外力大于內力的不良局面。如果把教師專業成長比喻為高速公路上的汽車，青年教師就是端坐其中而不得發動引擎要領的車手，專家、教研員、學校領導和同事則是車后奮力推車的推手。基于本校教師專業成長的實踐探索與對當下現狀的審視，筆者認為學校應以“營造氛圍，變推為引”為策略，激發教師專業成長的自覺性，教給教師發動專業引擎的要領。

引擎一：增強意識+科學規劃

劉鐵芳在《給教育一點形上的關懷》一書中指出：“教育需要啟蒙，教育專業意識的發展是一種自我啟蒙。”教師的專業成長空間是無限的，成熟是相對的，成長是絕對的。一個教師從踏上工作崗位起，就要啟蒙自我，樹立自覺的專業成長意識。教師能動的專業成長首先要求教師具有“專業自覺”的意識。所謂專業自覺，是教師自覺地將教育教學工作視為專業、作為事業，從自身的發展需要出發，進行有效的行動研究，不斷提升專業素養，從而達到解決教育問題、實現教育理想的目的，同時可以享受到教育生活的幸福和快樂。在教師實現專業自覺的過程中，教師個體表現出強烈的追求意識、濃厚的研究意識、全面的發展意識。在群體中，則成為學習的引領者、研究的主導者、實踐的主體，這是教師自我成長內心驅使下的外在行為方式。可見增強專業自覺意識，對青年教師專業發展尤為重要，它使青年教師變“要我發展”為“我要發展”，實現專業成長的可持續發展，從而享受教育生活的幸福。

可持續的教師專業成長還需要教師有著明確的職業生涯規劃。日本著名運動員山田本一曾兩次奪得國際馬拉松比賽冠軍。他在每次比賽之前，都要乘車把比賽的路線仔細地看一遍，并把沿途比較醒目的標志畫下來。比賽開始后他就以這些標志為一個個小目標，40幾公里的賽程，就被他分解成這么幾個小目標輕松地跑完了。可見樹立科學的奮斗目標，可以為一個人的工作增添無限的原動力。

青年教師一定要對自己的未來專業成長有一個清晰的規劃設計，制定長遠目標作為自己為之奮斗的教育理想，同時像馬拉松運動員山田本一那樣把長遠目標分割為一個個短期可以達成的階段目標，并圍繞既定的階段目標主動發展，不斷進步。要有自我完善永不滿足的進取之心，做到既仰望星空，又腳踏實地。特別是任教五年以內的青年教師，學校的教師培訓工作要將他們作為重點對象，指導他們制定專業成長的總體目標：一年入門，二年達標，三年過關，五年創特色。具體要求如，第一階段：了解學生，熟悉任教學科的教學常規，懂得如何寫教案、如何實施教案、如何聽課評課、如何管理課堂、如何制作課件和應用現代教學技術，課堂教學重點是在指導教師的幫助下上好課。第二階段：能獨立處理教材備好課，學會說課，將自己對課堂教學內容的理解與設計、教學環節的實施等有條理地完整清晰地敘述出來。特別是要結合教學疑難上好研究課。第三階段：在三年過關的基礎上逐步明確自己的研究方向，注重對學科教學模式的綜合探索，每學期根據自己的研究主題開出一次研討課或特色課，努力成為學科教學特色型教師。強烈的專業成長意識和專業追求，加上具體科學的教育生涯規劃，會使立志成為一個好教師的青年在每一個專業成長的環節上孜孜以求、精益求精，從而真正體悟到教書育人的自豪感和幸福感。

引擎二：學習研修+實踐探索

平時總是聽到很多教師抱怨：“忙死了，忙死了，事情總是做不完，連看書學習的時間都沒有！”讓學生在豐富多彩的活動中得到體驗和鍛煉，是時代的要求。我們要始終保持積極的工作心態，同時也要學會舉重若輕、化繁為簡，不斷提高教學藝術和教育管理技巧。無數優秀教師的成功經驗告訴我們，學習研修的主要時間是在8小時之外，每天花1到2小時時間學習專業書籍，有利于我們開闊專業視野，提升專業素養。教學技能提升了，工作效率提高了，你將會達到處驚不亂、舉重若輕的工作境界，從而享受到教育的幸福。千萬不要讓自己泯滅于繁雜的日常事務之中！

蘇霍姆林斯基曾經說過：“一些優秀教師的教育技巧的提高，正是由于他們持之以恒地讀書，不斷地補充他們的知識的大海。”每天再忙再累也要堅持讀一會書。不僅要讀教育理論，更要細讀幾本專業書籍，豐富自己的專業素養，再結合教學實踐認真地讀上一兩種專業雜志，在雜志的引領和指導下，可以早日走出和擺脫封閉落后、狹隘盲目的教學圈子。多讀書、勤實踐，在閱讀中學習，在實踐中探索，讓閱讀學習和實踐探索成為我們專業成長的助推器。

教師的專業實踐是一個連續性的過程，專業成長是一個連續的漸進過程。老子在《道德經》中認為“道”是綿綿若存的，“道”是連續的，也是無限的，“道”還有不可見性。我認為教師的專業發展也是連續的，也是無限的，因為教師的成長與進步不是一蹴而就的，而是通過日積月累的讀書學習與實踐磨煉而厚積薄發的。無論是職稱的晉升還是稱號的評選，都是考量一個老師的專業積累，結果僅僅是一個符號而已。我贊同成尚榮先生說的，教師的專業發展實際上是“由此岸到彼岸，再從彼岸出發再到新的彼岸”這樣一個連續的無限的過程，眼睛看到的地平線在理論中是不存在的，看到的地平線其實是心中的地平線而已。

哪一個特級教師一畢業就知道自己的將來一定是特級教師呢？全國著名數學特級教師華應龍剛畢業的時候還是體育老師呢，工作第一年的他哪會想到自己會成為全國小學數學領軍團隊中的一員呢！他也是到達此岸后又確立了新的目標，當新目標實現后再確立更高的目標并為之努力。由此岸到彼岸，由彼岸再到他岸，從他岸再走向更遠……

引擎三：勤于反思+筆耕積累

著名教育家葉瀾教授說：只有用創造的態度去對待工作的人，才能在完整意義上懂得工作的意義和享受工作的快樂。反思是促進教師專業化發展最重要的手段，能否進行有效的反思是影響教師專業發展和自我成長的關鍵因素。從日常管理和調查結果中我們發現，一些教師教學觀念陳舊，沒有積極變革的決心，即使工作了20年，也只不過是把第一年的工作復制了十幾遍而已，意義何在呢？

平時不反思、不總結的老師怎能有論文獲獎或發表呢？由此看來，當前相當一部分教師專業成長受阻于獲獎或發表論文，究其原因還是這一部分老師缺少反思總結提升的意識，專業技能匱乏。美國心理學家波斯納曾提出教師的成長公式是“經驗+反思=成長”；我國著名心理學家林崇德也提出“優秀教師=教學過程+反思”的成長公式。不斷地完善自我、超越自我是現代人的特征。

教師的專業成長是多方面多維度的，不僅要做好日常事務，對每一個學生負責，對每一項工作負責，還需要持之以恒地學習教育教學理論，及時梳理教學案例，勤寫教育教學隨筆，不斷反思總結自己的教育教學經驗。青年教師要想盡快成長、成熟起來，學會反思是一條經實踐證明的專業發展捷徑。有些老師不是因為缺少反思的意識和習慣，而是找不到反思的切入口。自我反思不是一般意義上的“回顧”，而是反省、思考、探索和解決教育教學過程中各個方面存在的問題，具有學術研究的性質。反思的內容和切入口沒有一定的限制，教學中的成功和不足都是反思的點。寫“案例分析”、“教育敘事”、“教育教學隨筆”、“教學札記”等，都是教學反思的有效方法和途徑。青年教師如果能夠長期這樣堅持下去，其自身的整體素質和教學水平就會呈螺旋式的全面上升，從而促進自己的專業成長和成熟。

引擎四：個體自學+集體研修

個體自學是一個教師專業成長的必由之路，但是一個教師如果不能從自己的影子里走出來，那么他就只能是井底之蛙。基于個體自學的集體研修是現代教師專業成長的高速之路。基于協作的教師專業發展共同體是一種經實踐證明的行之有效的途徑。基于協作的教師專業發展共同體是指具有共同學習目標的教師，基于個體專業成長的共同愿景，以教師個體的自身成長為關注焦點，圍繞教師在職場中碰到的問題，在一定的環境下，通過各種溝通交流平臺和新型教研活動，借助集體智慧與個體智慧交融共享經驗與資源，最終實現互促共進的發展共同體。基于協作和共贏的教師專業發展共同體為教師專業成長提供了新的視角，有利于教師發動成長引擎駛上專業快車道。

馬斯洛認為：“我們所有的人都有一種改進自己的沖動，一種更多地實現我們的潛力，朝向自我實現或人性充分發展的沖動。”青年教師的專業化成長，如果僅僅是依靠外力的推動，陷入“被成長”的尷尬，那等待他們的將是職業倦怠，將是創新能力、創新熱情的消失。反之，如果能夠喚醒青年教師內在的成長需求，教給“發動引擎”的方法和策略，讓青年教師獲得專業成長的內驅力和原動力，那么，這種觸及教師精神世界和靈魂深處的力量，將使他們不斷超越昨天的自己，體悟到生命的真實意義，飽享職業的幸福感和自豪感。

參考文獻：

1.肖川.《教育的視界》［M］.岳麓書社，2003.

2.葉瀾.《教師角色和教師發展新探》［M］.教育科學出版社，2001.

3.張萬祥、萬瑋.《教師專業成長的途徑》［M］.華東師范大學出版社，2005.

4．蘇霍姆林斯基.《蘇霍姆林斯基選集》［M］.教育科學出版社，2001.

5．劉鐵芳.《給教育一點形上的關懷》［M］.華東師范大學出版社，2008.

6.傅道春.《教師的成長與發展》［M］.教育科學出版社，2001.

（作者單位：江蘇省江陰市華士實驗小學）