基于學生心理需求的大學校園道路空間設計初探

摘要：大學校園中的主體是學生，學生的心理及行為決定著校園空間的使用方式，本文對包括不同層次、不同功能的校園道路空間中，學生的各種行為心理需求進行分析，使大學校園道路空間規(guī)劃設計滿足學生的心理需求。

關鍵詞：校園道路 心理需求 學生

在大學建筑環(huán)境中，如果把道路只作為人通行的建筑元素來營造，那就太失敗了，道路在建筑環(huán)境中起著鏈接各建筑環(huán)境元素的主導性作用，是構建整體建筑環(huán)境的骨骼，所以在建筑環(huán)境中絕對不能把道路只作為通行設施來設計，它是構建大學建筑環(huán)境中不可缺失的空間元素，道路空間要與其周邊的建筑環(huán)境相輔相成，呼應共建。

1.大學校園道路的特點

大學校園道路的主要使用者為學生，其道路上的主要活動方式為步行和騎自行車等。可以說人流是大學校園的主要特點，其次，由于大學校園學習生活的規(guī)律性，導致了人流的短時間集中性特點。而在短時間的集中通行后，大部分時間校園道路是學生的一個公共交往空間，如漫步、交流、宣傳活動等各式活動均會在道路環(huán)境中存在。所以大學校園道路是一個多功能的復合空間環(huán)境。

2.校園道路環(huán)境與學生的心理需求

2.1安全性心理需求

步行的人的行動軌跡通常是隨意性、多變性。大學校園中學生的步行活動往往是三五成群相互交流并行前進，在此情境中，學生對外界的警覺度會降低。所以校園道路系統(tǒng)應該步行道與機動車道分開，確保步行學生的安全性。

2.2方向性心理需求

大學校園的學生行進路線有人形象地概括為三點一線，即宿舍區(qū)——教學區(qū)——飲食區(qū)，眾多的學生每天都前行在這三區(qū)的道路上，行動明確直接。所以連接這三區(qū)的道路應該具有明確的方向性，直接的導向性。在很多校園道路規(guī)劃設計中，往往為了整體布局的效果而將道路設計了彎道、弧線等造型。違反了人的方向性心理需求，造成的最常見后果便是有部分學生為了舍遠求近而去踩踏草坪綠化等。所以大學校園的主要交通性步行道路應該具有方向上的明確性、便捷性，同時要與建筑密切聯(lián)系。

2.3舒適性心理需求

大學校園的步行道路應該有兩套體系，第一體系為方向性便捷明確的交通步行道路，另一套體系是為滿足學生舒適性與幽靜性的漫步性道路。漫步性道路與交通性道路的設計原則正好相反，學生在使用漫步性道路時，基本沒有什么明確的目的地，基本為交流、散步、學習等活動。所以為達到幽靜性的心理需求目的，道路的建設應該以曲線形、蜿蜒性為主，正所謂“曲徑通幽”。在規(guī)劃區(qū)域上，漫步性道路應設置在綠化景觀、小品景觀、水景等優(yōu)美環(huán)境處，以滿足學生的舒適性心理需求。

3.校園道路周邊環(huán)境營造

根據(jù)道路的使用功能不同，其周邊環(huán)境與輔助設施也不盡相同，也可分為交通性道路環(huán)境與漫步性道路環(huán)境。

3.1交通性道路環(huán)境

相信很多人都有這樣的兩種體驗，a：在炎熱的夏季如果走在沒有任何遮擋的道路時，身心備受煎熬；b：在風景如畫的景色中前進，人會在不知不覺中到達目的地。這兩種體驗正反映出了人在使用交通性道路時的心理需求。首先，交通性道路為滿足人的舒適性心理需求，應該為使用者提供較為舒適的周邊環(huán)境，比如在道路兩側應該設置闊葉性喬木以及觀賞性的花草。此外，為加強道路的方向引導性，觀賞性花草不宜形態(tài)多樣，應沿著道路兩側均衡放置。并且花草的高度以不遮擋人的視線為佳。

3.2漫步性道路環(huán)境

在大學校園中，漫步性道路與景觀性環(huán)境基本上是相輔相成你我交融的狀態(tài)。在作漫步道路規(guī)劃時同時也涉及了校園綠化景觀的議題。在很多大學中，對花園型校園建設都非常重視，整體校園綠化率也是非常高的，但是卻經(jīng)常出現(xiàn)有許多綠化景觀但人無法與其接觸的現(xiàn)象，比如，一大片綠油油草坪使人怦然心動，但是旁邊的“禁止入內”或“禁止踩踏”的警示牌卻又把人拒之千里。更有甚者，綠化景觀的位置設置不當，違反了人的方向性心理需求，在綠化景觀中踩踏出一條條的小道，得不償失。所以，校園的景觀環(huán)境與漫步性道路應該同時規(guī)劃設計，不能顧此失彼。同時，漫步性道路的鋪裝也應該是豐富多彩、形式多樣的，應該與所處景觀環(huán)境的意境相互呼應。

4.校園道路休憩設施

校園道路休憩設施包括座椅、石凳、長排石凳、涼亭等。其主要用于學生休息、交流需求。休憩設施的設置首先要參考周邊環(huán)境，以設置在道路與其相鄰的建筑環(huán)境的邊緣處為佳，以滿足人的邊界線心理需求。在設置坐向時，應根據(jù)人的心理空間原理，使人的背面所面向的環(huán)境無人員流動或少人員流動。滿足學生的安全性心理需求。在休憩形式的設置上應該根據(jù)所處環(huán)境人員的密集稀疏程度靈活設置，比如，長排石凳可設置在人員較為密集處，空間寬闊，相互之間影響較小因為根據(jù)人的領域性心理需求，幾個陌生人坐在一條座椅上是很不舒服的。

5.結語

新時期的大學校園道路不能僅僅只是提供交通功能的空間。在大學校園道路空間設計中，我們應從大到廣場小到凳椅進行全面、細致的考慮，營造最大可能地滿足學生心理需求的校園道路空間環(huán)境。

參考文獻

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