摘要:后金融危機時代,面對中國經濟兩大方向的調整,電子商務企業面臨著新的發展機遇與挑戰。本文首先分析了電子商務企業價值鏈對傳統企業價值鏈的突破,在價值鏈分析的基礎上分析了電子商務企業的成本構成,并進一步對電子商務企業成本控制的關鍵點進行了分析。
關鍵字:后金融危機 電子商務 價值鏈 成本控制
走過2008年金融危機的寒冬,世界經濟正在逐步回暖,中國經濟以一條鮮明的 “V”形曲線反彈,步入后金融危機時代。然而2009年12 月閉幕的中央經濟工作會議強調,這場國際金融危機使我國轉變經濟發展方式問題更加突顯出來,轉變經濟發展方式已刻不容緩,因此2010 年經濟工作的重點放在了促進發展方式轉變上。并且伴隨著物流業振興規劃的調整以及各級、各部門應對金融危機措施的全面出擊,我國電子商務處于新的發展機遇時期。然而,目前中國處于面臨輸入型通貨膨脹、原材料與石油價格上漲,同時因為國內勞動力成本提高,各種初級產品價格上漲,我國同時面臨著結構性通貨膨脹,電子商務企業面臨各種成本上升,企業發展面臨著困難,如何有效進行成本管理成為電子商務企業在后金融危機下面臨的主要難題。
一、傳統企業與電子商務企業價值鏈比較分析
1.傳統企業價值鏈理論
波特在《競爭優勢》一書中提出傳統意義上的價值鏈,它由一系列線性連續的活動構成,包括基本活動和輔助活動兩大類,基本活動包括內務后勤、生產、外務后勤、市場營銷和售后服務等;輔助活動包括企業基礎管理、人力資源管理、技術開發和投入采購等。
在波特的企業價值鏈中,每一個環節都在創造價值同時占用成本,偏重于以單個企業的觀點來分析企業的價值活動、企業與供應商和顧客可能的連接,以及企業從中可獲得的競爭優勢。
2.電子商務對傳統價值鏈的突破
電子商務的產生對傳統企業價值鏈產生了巨大的影響:
(1)影響基本活動
內務后勤:由手工管理、單機管理到利用集成化信息系統來實施網絡存貨管理,與供應商的連接快速、可靠、便宜;生產:集成化信息系統增強企業內部的連接性,對市場變化反應快速,促進客戶參與生產;外物后勤:由手工管理、單機管理到利用集成化信息系統來實施網絡發貨管理,與客戶的連接快速、可靠、便宜;市場營銷:網絡營銷開辟出另一條營銷途徑,市場空間擴大,成本降低,更加貼近客戶;售后服務:在線服務快速、便捷,與客戶有了更多的溝通渠道,穩定客戶。
(2)影響輔助活動
企業基礎管理:組織趨向扁平化、網絡化,利用信息技術平臺來提高管理的效率和效果等;人力資源管理:網絡化招聘、培訓和考評;技術開發:通過網絡共享信息,協同開發;投入采購:利用電子商務網站采購,傳統采購轉變為電子采購,快速、便宜、選擇面廣、成本低廉。
3.電子商務企業的價值鏈
以上種種變化使電子商務企業價值鏈明顯區別于傳統企業價值鏈,其基本活動和輔助活動的構成發生了明顯變化。特別的,采購的角色發生了轉變,由輔助活動列入基本活動。
二、基于價值鏈分析的電子商務企業的成本構成分析
電子商務企業由于信息技術的影響,其成本結構有了重大調整:基于價值鏈看,主流觀點認為電子商務企業的成本主要由技術成本、人員成本、通訊成本、安全成本、風險成本、客戶成本和物流成本構成;但通過對電子商務企業價值鏈的分析,本文認為電子商務成本還應該包括采購成本、庫存成本、逆向物流成本。
(1)采購成本
采購活動作為電子商務企業價值鏈上的基本活動之一,主要就是通過信息獲取與信息傳遞,發現供應商,與供應商達成相互認可,完成價格發現過程。
(2)庫存成本
對未來需求的不同預測結果會使企業所采取的庫存政策有很大的區別,同時對銷售的保障程度及庫存成本影響也會各不相同。要通過倉儲保證市場分銷活動的開展,同時盡可能降低庫存占壓的資金,減少儲存成本。
(3)逆向物流成本
逆向物流包含回收逆向物流和退貨逆向物流。逆向物流是售后服務的一部分,售后服務又是電子商務企業基本活動的一部分,因此逆向物流成本影響電子商務企業總成本。
三、電子商務企業成本控制關鍵點分析
1.正向物流成本控制
后金融危機時代,燃油成本與人工成本等各項成本均上升,這加大了物流成本,物流成本控制的好,將大大有利于電子商務企業總成本的降低。物流速度快,也會吸引更多的顧客,為企業帶來更大的收益。
本文認為采用第三方物流容易對電子商務企業造成價格牽制和效率牽制,發展初期的企業多采用,并且可以和多家電子商務企業結成聯盟,提高議價能力;隨著規模的擴張,可以吸收風險投資,選擇在業務量大的城市和地區自建物流,降低物流成本,提高配貨效率;當規模進一步擴張時,應普遍采用自建物流的方式。
2.倉庫的布局與庫存成本的控制
庫存太大或者太小都不利于企業成本控制,倉庫最大的成本就是躺在倉庫內的滯銷商品和殘次機,因此,企業應該做好銷售預算,并且利用ERP系統,隨時了解每個商品的庫存、銷售情況。企業的庫存應該做到滿足企業7-10天的銷售,這樣既可以保證及時供貨,又能夠較好地控制庫存成本,使總成本最低。
3.逆向物流成本控制
在逆向物流成本控制上,首先應該加強內部溝通和外部合作,降低退貨率。強化退貨管理,降低退貨成本。最大化退貨回收產品的再利用價值。
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