城市交通新思維之“多層公路”

摘 要：擁擠的交通狀況出現在中國的許多城市當中，如何緩解這種現狀，是城市建設發展的關鍵。多層公路的想法來自于摩天大樓，發展其利用空中空間的內涵，有效節約地面空間，來改善現有交通狀況。

關鍵詞：交通 摩天大樓 多層公路

現代中國城市的交通狀況令人堪憂，在北京，上海，廣州等一線城市，幾乎所有的主要干道都有不同程度的擁堵情況，特別是在上下班高峰時間，更是堵得水泄不通，這種情況在近年來有越來越嚴重的趨勢。包括在二三線城市，交通擁堵的情況也同樣嚴重，造成這種情況的原因有很多，一方面城市中越來越多的流動人口，另一方面是城市建設規劃中的不合理性，三是綜合發展的考慮不全面。從本質上解決交通擁堵的問題，非常困難，需要科學的規劃城市發展，人口數量與增長幅度，更要從經濟發展的角度來提前思考。這是一個艱難且漫長的過程。但是將城市交通情況緩解勢在必行，如何在現階段探索出一個改變交通現狀的方案，是提高城市生活品質的重要環節。從哪個方面改變，是最能直接改變交通狀況的呢？

現有城市的交通道路主要是公路，地鐵，輕軌。還有由公交衍生出來的BRT等城市區間車。這些組成了城市交通網絡。由于多種原因的限制，這些道路并不能滿足現在城市的人口容量了，以北京為例，人口數量已經達到了1400萬，并且以每年52萬的數量遞增。北京地區年平均流動人口的數量達到350多萬人。個人汽車的數量也隨之在飛速增長，預計到達2015年北京的汽車數量將達到700萬輛。北京市整體面積約為16800平方公里，規劃市區由近郊八區組成，面積約為1000平方公里。規劃市區內的道路由二環，三環，四環，五環組成。這些數量龐大的人口百分之九十集中在規劃市區內，特別是三環內的市中心區域。三環內的規劃相當緊迷，城市CBD，商業活動中心，老城區，旅游景點，包括所有國家機構等等。天安門位于北京的中心點，每條環線以天安門為中心展開來，可以說北京的中心區域代表了，中國最先進，最前沿的城市門面。然而，如此多的人口擠在如此狹窄的區域內，大多數的公路是多年前規劃的雙車道，四車道，與少量的六車道，道路時時刻刻的擁塞將城市逼到了奔潰的邊緣。如何規劃創新改善現有交通，是建設與發展城市的當務之急，也是改變城市面貌的重要一步，更是提高市民生活品質的關鍵。

如何解決現代的交通問題，人類智慧的結晶，給予了我們很多靈感。摩天大樓是現代科技的最佳代表，動輒上百層的大樓創造了其占地面積成百倍的空間。開啟了人類生活空間大面積從地面向空中開發的序幕。現在的摩天大樓不但僅僅作為寫字樓，商場，生活區，更有一些讓人意向不到的功能，美國芝加哥著名的玉米樓（Marina City），由華裔建筑師貝律銘設計，外形像兩根直立玉米。十八層以下都是停車場，并且建在運河畔，人們從船上下來之后可以直接坐電梯回房間。從建筑中間看進去，可以看到像蜂巢一樣，環繞的而上，由很多小空格組成的十八層的停車場，使人非常震撼。也因為現在環保理念越來越深入人心，現在也有以環保為主題的摩天大樓。這種大樓目的在于將農業，綠色，生態與建筑物相結合，通過科學的計算，將各種植物，或者是農作物分層布置在摩天大樓里。利用科學計算顧慮到各種植物不同的生長周期與生理特點，進行科學的搭配栽植。由以上的種種事例可以證實，隨著社會的發展，人口的增加與可支配空間不足的矛盾日益艱巨起來，如何解決這些矛盾，在現階段，最好的方法就是往多層空間方向考慮。

現有交通道路也使用了多層的方法，高空的有：高架橋，高架火車道，高架輕軌道，高架公路，人行天橋。地下層一般是地下鐵路或者根據城市地形不同的城市隧道。我們現在常用的是將兩種不同的道路形式向多層發展，然而效果不夠理想，一般只有兩種，最多達到三種。這些道路為了滿足于不同訴求的對象，并不能在道路使用高峰時期緩解交通壓力。為什么我們不能將公路像建筑一樣對待，建成多層的呢?在城市的核心區域周圍的道路平均來看，是與其他任何一個區域相同的。但是每天從四面八方涌來上班的人，都要進到這個區域內，但是公路僅僅只有那幾條。如果能針對這個區域建立多層公路，公路的盡頭可以直接接駁在高層建筑的某幾層，乘客可以直接到達摩天大樓里，而不需要再從一樓或地下室進入大樓，也減輕的電梯運輸的壓力。其次，大部分摩天大樓都集中在城市CBD與居民區與商業中心。每一個城市中心，所接納的人數幾乎是一個普通區域的十幾倍，如果能在這些區域中都建立四到六層的公路，那么這附近的交通擁堵能有效的緩解。第三，利用多層公路，分流公共交通工具與私人交通工具。私人交通工具與公共交通工具有著本質的不同。公共交通工具是一直在運行當中的，而私人交通工具則是人們從A地到B地之間階段性使用的。私人交通工具到達目的地之后，勢必會產生需要停放車輛的位置，并需要設計專門的行車流線，這與公共交通工具之間會產生很多矛盾，這些矛盾也是交通擁堵的原因之一。多層公路可將其分流，解決這些問題。第四，多層公路改善城市交通狀況，更深層次的益處是改善城市生態環境。更促進人與人之間的和諧相處。

參考文獻：

[1]《城市軌道交通規劃與設計》，葉霞飛，顧保南（編著）中國鐵道人民出版社.

[2]《交通規劃》，王煒（主編）人民交通出版社.

[3]《城市設計（修訂版）》，培根（著）中國建筑工業出版社.