范黎莉
項目所處的場區淺層地基土為粉質粘土,但厚度較小,具中等壓縮性,均在2 m以內,其下為較厚的高含水量、高壓縮性、高靈敏性、低強度的軟土層,工程地質條件差,且大部分是種植土地,強度較低,只有5 t~6 t,不能滿足道路建設和管道鋪設的強度及沉降要求,必須進行軟基處理。采用技術可行、經濟合理的軟土處理方案同時兼顧管道的鋪設處理方案,是本項目的關鍵。以下將針對本項目軟基處理的重點,從軟土地基處理措施及軟土地區管線設計處理措施兩方面做專題分析,以確定最佳的解決方案。
軟基處理以工后沉降、穩定及地基承載力為控制指標。
1)路基工后沉降(規定路面設計使用年限15年內)。橋頭路基:主干道不大于0.10 m;一般路段:主干道不大于0.30 m。對于橋頭填土高度小于2.0 m的路段,根據開發進度,可先設過渡型路面,等沉降穩定后再鋪設正式路面以減少工程投資。
2)穩定標準。穩定驗算時,采用圓弧條分法按路堤施工期及營運期的荷載分別計算穩定安全系數。施工期:采用直剪快剪(不固結不排水)指標,其容許值為1.10。運營期:采用固結快剪(固結不排水)指標,其容許值為1.20。
3)承載力。一般路段大于60 kPa;橋坡等高填路段需80 kPa~100 kPa。
1)在考慮軟基處理方案時本著技術先進、經濟合理、施工可行的原則。
2)軟基處理方案力求達到因地制宜、就地取材、保護環境、節約資源、安全實用的最佳效果。
3)施工方法成熟,工藝簡便可靠,加固效果好,滿足規范和使用要求?!?br>