移動客票業務手機支付模式

□文/李宗燕 孫家萍

前言

隨著3G新經濟時代的到來，隨之而興起的移動電子商務模式，將互聯網技術、移動通信技術、移動支付技術相結合，可以使用戶隨時隨地進行商務交易，移動支付，具有廣闊的發展空間和增值潛力。根據CNNIC最新發布的數據顯示，截至2010年12月，中國手機上網用戶總量已經達到了3.03億，較2009年底增加了6，930萬人。手機網民在總體網民中的比例進一步提高，從2009年末的60.8%提升至66.2%。在手機網絡應用狀況方面，主要有手機即時通信、手機網絡新聞、手機搜索、手機娛樂和手機支付等。到2010年底，手機支付已經占到了各種手機網絡應用的24.1%。

傳統的客票購買方式，是人們到達售票點，面對面的實現票務交易。這樣的方式由于受到中國人口眾多和勞動人口轉移等因素的影響，在一些節假日購票高峰期往往會造成擁擠。那么，利用手機預訂航空機票、公路客運票、鐵路客運票并通過手機轉移支付這一模式必將給人們的生活帶來很大的便利。

一、手機支付

手機支付是指買賣雙方為了某種商品或者服務的交易，通過手機終端和移動通信網絡進行資金轉移的商業行為。根據支付手段及類型的不同，分為手機遠程支付和手機近端支付。其中，手機遠程支付指用戶在遠離現場的任何地點都可以實現的非面對面的支付交易模式。有兩種方式，一種是通過發送短信的信息通信方式，另一種是用戶通過使用手機瀏覽器，實現和電腦互聯網幾乎無差異的數據通信，完成支付交易。手機近端支付是一種面對面的支付模式，利用NFC、RFID射頻和藍牙紅外技術，實現類似信用卡等刷卡消費的模式，在手機內置感應器與自動售貨機、POS終端設備等的感應實現支付交易。手機支付應用的主要行業有：網上購物、移動客票、電信繳費、生活繳費和網上訂票。

需要注意的就是網上訂票與我們研究的移動客票不同，指的是通過手機網絡訂購各類門票的行為，不包括訂購飛機票、火車票和汽車票，而我們的研究則專指通過手機對購買的移動客票進行支付的模式。

二、移動客票業務手機支付模式

（一）移動客票業務的構成部分。移動客票的手機支付模式并不是僅僅依靠一部手機就能完成的，還需要支撐它的一套系統。當用戶利用手機進行操作后，系統能將用戶的選擇進行處理，用戶支付金額以后系統能與銀行等金融機構達成協議。所以，移動客票業務的構成部分包括手機上的移動支付平臺、移動客票信息系統和金融機構。

移動支付平臺是基于手機終端上的，也是移動客票業務構成部分中的核心，用戶通過這個平臺才能連接移動客票信息系統和銀行等金融機構，才能夠實現票務的購買和支付功能。這個移動支付平臺可以是手機運營方開發，可以是銀行等金融機構開發，也可以是第三方支付服務提供商開發。不同的開發者也決定了不同的手機運營模式。

移動客票信息系統是運用在鐵路、公路和航空中心的信息系統，統計和管理客票信息，連接移動支付平臺，將票務售賣給通過手機預訂票務的用戶，并且與銀行等金融機構達成一定的協議，在用戶利用手機支付票務以后，移動客票信息系統可以從相應的金融賬戶中扣去票價。

金融機構連接用戶和移動客票系統，用戶在金融機構開通賬戶，金融機構可以給用戶提供信用憑證，用戶擁有這個信用憑證就可以通過移動支付平臺瀏覽和購買票務了。移動客票系統也與金融機構簽訂協議，與用戶有相對應可相互驗證的憑證，在驗證用戶的信用憑證以后，銷售給用戶票務，并且從金融機構用戶賬戶中獲取相應費用。這個移動支付的金融機構可以單純的是銀行，也有可能是與銀行合作的移動服務運營商，運營商提供類似移動通信手機錢包等的業務，可以實現直接從手機話費或手機錢包等專用賬戶中扣除。不同的金融機構支付方式也體現了不同的手機支付運營模式。

（二）手機支付的運營模式。根據移動客票手機支付模式中的不同構成部分在移動支付平臺中的開發地位和用戶支付票款時金融機構所處的地位的不同，可以將移動客票的手機支付模式分為以下三種：

1、以運營商為中心的運營模式。在移動支付平臺中，移動運營商作為開發者地位或者支付模式中，是從移動運營商提供的手機錢包等支付賬戶或直接從話費中扣除的方式，那么在手機支付模式中，是以運營商為中心的支付模式。這種模式中用戶不需要與金融機構接觸，技術成本較低。

2、以銀行為中心的運營模式。在移動支付平臺中，銀行作為用戶支付時的賬戶。這種運營模式中，金融機構必須與移動運營商達成協議，并且建立資金流轉通道，建立認證系統，為用戶和移動票務信息系統提供信用憑證。用戶在手機上可以直接登錄所在金融機構的賬戶，進行手機支付交易，或者在金融機構設的POS終端上直接進行現場支付消費。

3、以第三方支付服務提供商為中心的運營模式。如果第三方支付服務提供商拓展市場，開發移動支付平臺吸引用戶，與銀行以及移動運營商合作，提供手機支付業務，那么這是以第三方支付服務提供商為中心的運營模式。這種模式的收益主要來自向運營商、銀行和鐵路航空客運中心收取的設備和技術使用費用。

不同的運營模式對于手機預訂和支付移動客票的用戶來說，票款支付方式的渠道是不同的。以運營商為中心的運營模式，票款是從手機話費中扣除的；以銀行為中心的運營模式，票款是通過手機銀行支付的；以第三方支付服務提供商為中心的運營模式，票款是通過第三方支付平臺支付的。這樣，移動客票手機支付模式就形成了不同的票款支付方式：直接扣手機賬戶費用、手機銀行支付和第三方支付平臺支付。

（三）移動客票手機支付流程。用戶使用手機通過無線網絡，登陸移動客票信息系統，實現與電腦互聯網無差別的票務信息瀏覽，確認購買的票務，預訂生成訂單，移動支付平臺此時會向用戶發送反饋確認信息，確認票務的數量、單價、總價等信息，用戶確認后，選擇使用哪種支付方式，是直接從手機話費或手機專用賬戶扣除，還是使用手機銀行支付，或者是選擇第三方支付平臺支付。這時移動客票信息系統就會收到用戶的訂單，并將票務以電子數據的方式發送到用戶手機上，用戶收到票務并確認無誤后，才在移動支付平臺上確認付款，交易完成后，移動支付平臺還會向用戶發送交易明細以及賬戶余額等信息，用戶也可以通過移動支付平臺查詢各項消費明細，有效防止犯罪詐騙。

當用戶由于各種原因需要換票或退票的時候，在登機或登車時間以前，用戶可以通過手機在票務系統中申請換票或退票，鐵路或航空客運中心的移動票務信息系統審核通過，可以將扣除手續費后的票款通過移動支付平臺返回到用戶指定的賬戶中，并發送信息等待用戶確認成功收款，同時移動票務系統也將管理和更新票務信息，這樣就完成了退票過程。

三、總結

移動客票的手機支付是綜合了手機運營商、銀行等金融機構和第三方支付服務提供商的商業模式，可以廣泛運用于航空機票、公路客運車票、火車票的預定和支付。只要擁有一部手機，用戶就可以隨時隨地訂購支付移動客票了，并且安全、便捷的支付模型，提供給用戶多種途徑的支付方式，可以使用戶更加放心地進行消費。隨著移動電子商務迅猛發展，手機支付是支付方式發展的一種必然趨勢，而移動客票的手機支付模式必將帶給用戶更加方便、快捷、安全的全新體驗。

[1]CNNIC.第27次中國互聯網絡發展狀況統計報告[R].2011.1.

[2]袁琦.移動支付業務和技術發展現狀[J].電信網技術，2011.4.

[3]李舜，王輝.基于WAP的手機上網訂票系統的設計與實現 [J].計算機工程與設計，2008.15.